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「奈良学園線」に関する記事

2020年3月14日ダイヤ変更(北大和・西大和)

奈良交通とエヌシーバスは3月14日から各線の運行時刻を変更する。

同日に実施される近鉄とJRのダイヤ変更に合わせて各線で運行時刻を変更するほか、一部の路線で運行本数を変更する。

今回のダイヤ変更の主な内容は以下のとおり。

  • 深夜バス6系統を廃止(市内循環、シャープ前、青山住宅、東登美ヶ丘六丁目東、学園朝日町、富雄団地)
  • 奈良天理線で憩の家病院を経由する系統の経路を変更
  • 帝塚山南循環線を日中に運行
  • 王寺駅→桜ヶ丘一丁目の急行系統を運行(平日と土曜日の朝)

深夜0時以降に主要駅を発車する「深夜バス」は、6つの系統で運行を取りやめる。現在の「深夜バス」の大部分は1990年10月15日に運行を開始したが、29年あまり経過して一つの区切りを迎える。


この記事では、北大和営業所、西大和営業所担当路線の改正内容を掲載します。

他の営業所の担当路線の改正内容については、下記の記事を参照してください。


北大和営業所

帝塚山南循環系統を新設するほか、学園朝日町と富雄団地への深夜バスを廃止する。

生駒イトーピア線

日中の運行を10分毎から12分毎に減便する。

夕方以降の学園前駅の発車時刻を変更するほか、平日夜間の[112]鹿ノ台北二丁目行きを減便する(学園前駅発22:32)。

学園前朝日町線

平日早朝と土日祝日の夜間でそれぞれ1便減便する。

夕方以降の運行時刻を変更して、一部を青葉公園止めの[31]系統に変更する。

青葉公園行きの深夜バスを廃止する。

廃止する系統

  • 深夜バス[31]学園前駅→青葉公園

西登美ヶ丘真弓線・学園高山線

学園前駅-学研北生駒駅の日中の運行を10分毎から12分毎に減便するほか、朝の運行も減便する。また、夕方以降の学園前駅の発車時刻を変更する。

平日夕方と土日祝日朝の[8]学園前駅-西登美ヶ丘五丁目系統の運行を取りやめる。

[8]系統のかわりに、学園前駅-学研北生駒駅・高山サイエンスタウン系統を西登美ヶ丘五丁目経由で運行する。平日夕方の学園前駅発急行と、土日祝日朝の学園前駅行き急行は各停に変更する。

片道運行に変更する系統

  • 急行[125]学研北生駒駅→学園前駅

学園前駅7番のりばは廃止する。平日夕方以降の学研北生駒駅・高山サイエンスタウン行きは日中と同様、6番のりばから発車する。

大和町線

平日朝の2便を減便するほか、日中の運行を20分毎から30分毎に減便する。

赤膚山線

夕方以降の運行時刻を変更するほか、土日祝日夜間の[23]赤膚山行きを減便する(学園前駅発19:46)。

あやめ池線

平日早朝の1便(学園前駅発6:14)を減便するほか、土日祝日の夕方以降の運行時刻を変更する。

富雄団地循環線

夕方以降の運行を大幅に減便し、夜間はおおむね毎時3~4本の運行とする。

平日富雄駅発19:47の便を、ショッピングセンター止めの[61]系統に変更する。

ショッピングセンター行きの深夜バスを廃止する。

廃止する系統

  • 深夜バス[61]富雄駅→ショッピングセンター

富雄南住宅線

日中は新設の帝塚山南循環を運行する。

新設する系統

  • [43]富雄駅→桜公園→奈良帝塚山ヒルズ→富雄駅(帝塚山南循環)

新設する停留所

  • 桜公園(三碓-帝塚山西二丁目の間)

夕方の[46]富雄駅-帝塚山南四丁目系統を、[44]富雄駅-奈良帝塚山ヒルズ系統、[45]富雄駅-帝塚山西二丁目系統に変更するほか、一部減便する。

その他の系統も夕方以降の運行時刻を変更する。

生駒台循環線・北田原線・上町生駒線

平日朝と夕方以降の[78]生駒台循環内回り系統を大幅に減便し、土日祝日朝でも2便減便する。その他の系統も一部減便する。

平日生駒駅発23:38と土曜日生駒駅発23:19の[77]生駒台循環を、[84]生駒台行きに変更する。

新設する系統(深夜バスではない一般の系統として新設)

  • [84]生駒駅→北条→新生駒台北口→生駒台

旭ヶ丘線

夕方以降の運行時刻を変更するほか、土曜日朝の運行を減便する。

パークヒルズ田原線

夕方以降の運行時刻を変更するほか、土日祝日夜間の一部の便の運行区間を変更する。

  • 改正前:生駒駅発19:42 [86]田原台一丁目行き
  • 改正後:生駒駅発19:46 [85]田原台九丁目西行き

生駒ニュータウン線・ひかりが丘住宅線

夕方以降の運行時刻を変更するほか、土日祝日の[64]あすか野センター行きを1便減便する(生駒駅発19:42、東生駒駅発19:48)。

その他の路線

下記の路線の運行時刻を変更する。

  • 学園緑ヶ丘線(夕方以降の運行時刻を変更)
  • 中登美ヶ丘団地線(夕方以降の運行時刻を変更)
  • 西千代ヶ丘線(日中以降の運行時刻を変更し、一部の便を学園大和町経由から学園中三丁目経由に変更)
  • 学園前奈良病院線(一部区間の運行時分を変更)
  • 西の京高校線(土日祝日夕方以降の運行時刻を変更)
  • 富雄庄田線(富雄駅発[155]学研北生駒駅行きの夕方以降の運行時刻を変更)
  • 東生駒団地線(夕方以降の運行時刻を変更)
  • 帝塚山住宅線(夕方以降の運行時刻を変更)

西大和営業所

西大和団地線に急行系統を新設する。

西大和団地線

下記の系統の運行を減便する。

  • [2][5]王寺駅-桜ヶ丘一丁目(平日・土日祝日の朝夕)
  • [3]王寺駅-上牧出合(土日祝日の朝夕)
  • [4]西大和団地循環(土日祝日の夕方)

平日と土曜日の8時台に王寺駅から桜ヶ丘一丁目行きの急行系統を運行する。王寺町役場と葛下には停車しない。

新設する系統

  • 急行[2]王寺駅→桜ヶ丘一丁目

平日の朝に片道運行している片岡台三丁目始発の系統を廃止する。

廃止する系統

  • [1]片岡台三丁目→王寺駅

王寺ニュータウン線

日中以降の運行時刻を変更するほか、[23]王寺駅-南元町-明神四丁目系統を減便する。

王寺シャープ線

朝と夕方以降の運行時刻を変更するほか、平日夕方の[62]王寺駅-法隆寺前系統を1往復減便する。

奈良法隆寺線

土日祝日に運行している一部の系統を廃止する。他の系統による代替はなく減便となる。

廃止する系統

  • [50]法隆寺前-法起寺前-近鉄郡山駅

[51]近鉄郡山駅→小泉→法隆寺前系統の運行時刻を変更する。

  • 日祝日 近鉄郡山駅発 8:53 → 8:09

郡山小泉線

朝の運行時刻を変更する。

夕方以降の運行を減便し、近鉄郡山駅-矢田山町の運行を毎時3本から毎時2本にする。

平日の[71][72]近鉄郡山駅-大和小泉駅東口系統の一部を、[73]大和小泉駅東口-矢田山町系統に変更する。

土曜日の近鉄郡山駅発最終便([72]大和小泉駅東口行き)の発車時刻を繰り上げ、日祝日と同時刻にする。

  • 土曜日 近鉄郡山駅発 22:32 → 22:10

[20]近鉄郡山駅-矢田寺前系統は、夕方以降と土曜日早朝の運行を取りやめる。

西真美ヶ丘線

朝と夕方以降の運行時刻を変更するほか、早朝(平日の五位堂駅発のみ)と夜間の運行を減便する。

土曜日の五位堂駅発最終便([31]西真美行き)の発車時刻を39分繰り上げる。

  • 土曜日 五位堂駅発 22:39 → 22:00

真美ヶ丘線

各系統の朝と夕方以降の運行時刻を変更するほか、夜間の運行を減便する。

日中の馬見丘陵公園発[33]五位堂駅行きの運行時刻を変更する。

その他の路線

下記の路線の運行時刻・運行回数を変更する。

  • 王寺五位堂線(朝と夕方以降の運行時刻を変更)
  • 白鳳台住宅線(朝夕の運行時刻を変更)
  • 信貴山線(一部の便の運行時刻を変更)
  • 奈良学園大学線(一部の便の運行時刻を変更)
  • 三郷線(朝と日中の運行時刻を変更)
  • 奈良学園線(近鉄郡山駅発の時刻を変更 7:00→7:05)

停留所の改称

  • アピタ西大和 → ラスパ西大和

3月16日ダイヤ変更 一部路線の朝夕の運行を減便

奈良交通とエヌシーバスは3月16日から各線の運行時刻を変更する。

  • 山村線、奈良白土線、青山住宅線などで朝夕の運行を減便
  • JR・近鉄奈良駅発深夜バスの発車時刻繰り上げ
  • 木津川台地区の運行系統を見直し(KICKへ延伸ほか)
  • 祝園登美ヶ丘線、光台住宅線(急行)、高の原梅美台線の運行を増便
  • 白鳳台二丁目南停留所を新設し、日中の一部の便が経由
  • 橿原団地線の自由乗降指定地での乗降を終日実施

このほか、西大和地区ではJRの時刻変更にあわせて運行時刻・回数を変更する。

JR・近鉄奈良駅発深夜バスの発車時刻繰り上げにより、近鉄電車の大阪難波発最終の急行からのバスの接続はなくなる。

奈良営業所

市内循環線

平日の早朝と土日祝日の夜間の運行時刻を変更する([2]市内循環外回りのみ)。

深夜バス[2]市内循環外回りの発車時刻を下記のとおり変更する。

  • JR奈良駅発0:09、0:33 → 0:00、0:16
  • 近鉄奈良駅発0:12、0:36 → 0:03、0:19

山村線

平日の日中以降の運行を、土日祝日と同様に[62]JR奈良駅-藤原台-山村町系統に統一する。

夕方以降はJR奈良駅-藤原台・山村町の系統を減便し、一部を奈良佐保短期大学への系統に振り替える。

廃止する系統

  • [59]JR奈良駅-奈良佐保短期大学-藤原台

奈良白土線・奈良イオンモール線

朝夕の運行を減便するほか、その他の時間帯も運行時刻を変更する。

土曜日の近鉄奈良駅発23:56の[135]白土町行きの運行を取りやめる。土曜日の最終便は23:38に繰り上がる。

深夜バス[79]シャープ前行きの発車時刻を下記のとおり変更する。

  • 近鉄奈良駅発0:36 → 0:17
  • JR奈良駅発0:40 → 0:21

その他の路線

下記の路線の運行時刻を変更する。

  • 奈良天理線(朝と夜間の天理駅方面のみ変更)
  • 奈良柳生線(土日祝日の朝のJR奈良駅行きのみ変更)
  • 東山線(日笠-大平尾系統も変更)
  • 郡山イオンモール線(朝夕のみ変更)

平城営業所

青山住宅線

平日朝通勤時の近鉄・JR奈良駅行きの運行間隔を4分から6分に変更するほか、平日の夕方以降と土日祝日の朝の運行も減便する。

深夜バス[118]青山住宅行きの発車時刻を下記のとおり変更する。

  • JR奈良駅発0:30 → 0:13
  • 近鉄奈良駅発0:36 → 0:19

南陽高校線

南陽高校線を廃止する。

廃止する系統

  • [52]鹿背山→木津駅→山田川駅→南陽高校

木津高山線

山田川駅-木津駅・鹿背山の運行を減便するほか、時刻を変更する。

学園前相楽線

平日の朝に[77]高の原駅-学研奈良登美ヶ丘駅系統を増便する。

相楽ニュータウン線

平日の高の原駅発7:33の[21]兜台五丁目行きの運行を取りやめる。

祝園登美ヶ丘線・光台住宅線・精華台住宅線

平日の朝夕通勤時の運行を増便するほか、運行時刻・運行区間を変更する。

連節バスで運行する急行系統を一般車両で増便する。

  • 急行[46]光台三丁目行き 祝園駅発7:57(平日)、7:50(土日祝日)
  • 急行[46]祝園駅行き 光台四丁目発17:33(平日)

祝園木津川台線

祝園駅-木津川台の系統の運行区間を変更し、途中の経路を精華大通りから府道八幡木津線に変更する。

新設する系統

  • [68]祝園駅→木津川台二丁目→けいはんな記念公園
  • [68]けいはんな記念公園南→木津川台二丁目→祝園駅

廃止する系統

  • [66]祝園駅→トチノキ通り→木津川台九丁目
  • [66]木津川台住宅→トチノキ通り→祝園駅

木津川台住宅線

一部の便の運行区間をKICKまで延長するほか、その他の一部の便の運行時刻を変更する。

新設する系統

  • [28]山田川駅-木津川台二丁目-KICK

高の原梅美台線

平日朝の急行[31]高の原駅行きと、平日夕方の[31]梅美台三丁目行きを増便する。18時台と19時台は、高の原駅から梅美台方面へ毎時4本運行する。

このほか、朝夕の運行時刻を変更する。

その他の路線

下記の路線の運行時刻・回数を変更する。

  • 平城団地線、学園前高の原線(一部停留所のみ変更)
  • 押熊線(早朝のみ変更)
  • 加茂線(平日夕方の一部の便の経由地を変更)
  • 佐保山線(平日夕方以降のJR奈良駅行きのみ変更)
  • ハーモニーシティ木津線(夕方の一部の便のみ)
  • 木津川市コミュニティバス「きのつバス」各線

停留所の改称

  • 朱雀保育園 → 朱雀こども園
  • (きのつバス)木津南ソレイユ → 梅美台西
  • (きのつバス)UR都市機構前 → 相楽台中央

北大和営業所

平日7時台と8時台の若草台始発[27]学園前駅行きのうち4便を、奈良県総合医療センター始発[28]学園前駅行き(若草台経由)に変更する。

西大和営業所

西大和団地線・王寺五位堂線

JRの運行時刻変更にあわせて運行時刻・回数を変更する。(王寺五位堂線は王寺駅発の時刻のみ変更)

日中から夕方にかけて、王寺駅2番のりばの発車順序を、広瀬台方面→片岡台・上牧方面の順にする。

王寺シャープ線

朝夕通勤時間帯の運行を減便するほか、日中の運行区間を見直し、法隆寺前-国道横田の運行を毎時1便にする。

土曜日と日曜祝日の運行時刻を共通にする。王寺駅発[62]法隆寺前行きの最終時刻は、土曜日は繰り上がり、日曜祝日は繰り下がる。

  • 土曜日 王寺駅発23:15 → 22:49
  • 日曜祝日 王寺駅発22:12 → 22:49

白鳳台住宅線

通勤時間帯を中心に、一部の便の運行時刻を変更する。

日中の王寺駅発[10]白鳳台二丁目行きは、新設の「白鳳台二丁目南」経由で運行する(王寺駅発10:55~15:55の6便)。

新設する停留所

  • 白鳳台二丁目南

王寺ニュータウン線

通勤時間帯を中心に運行時刻・運行回数を変更する。

[21]王寺駅-天平台-明神四丁目系統の日中の運行時刻を変更し、[25][26]王寺ニュータウン循環系統との運行間隔の偏りを修正する。

その他の路線

下記の路線の運行時刻を変更する。

  • 郡山小泉線(朝夕の一部の便のみ変更)
  • 奈良学園線(登校時の一部の便のみ変更)
  • 信貴山線(信貴山門→王寺駅系統のみ変更)
  • 三郷線(朝夕のみ変更)
  • 真美ヶ丘線(一部系統のみ変更)

葛城営業所

橿原団地線

平日の通勤時間帯を中心に減便するほか、運行時刻を変更する。

土曜日と日曜祝日の運行時刻を共通にする。 橿原神宮前駅西口発[26]南白橿行きの最終は、土曜日は繰り上がり、日曜祝日は繰り下がる。

  • 土曜日  橿原神宮前駅西口発23:37 → 23:13
  • 日曜祝日  橿原神宮前駅西口発22:42 → 23:13

日中(9:30~15:30)と夜間(20:00~)に実施している「自由乗降指定地」での乗降を、終日実施する。

その他の路線

下記の路線の運行時刻を変更する。

  • 智辯スクール線(複数台運行の一部取りやめ、登校時の時刻変更)
  • 南大和ネオポリス線(一部の便のみ変更)

京都営業所

[2]京田辺市東部循環内回りの田辺職安前停留所の発車時刻を1分繰り上げる。

エヌシーバス郡山営業所

平群住宅線

近鉄電車と接続するため、元山上口駅発[91]平群駅行き(中央公民館前経由)の下記の便の発車時刻を変更する。

  • 元山上口駅発18:59 → 19:08

その他の路線

下記の路線の運行時刻を変更する。

  • 法隆寺線(終日変更)
  • かしの木台住宅線(朝夕のみ変更)
  • 小泉法隆寺線(法隆寺駅発のみ変更)

3月19日ダイヤ変更

奈良交通は3月19日に近鉄のダイヤ変更にあわせて各線でダイヤを変更する。

  • アピタ西大和経由の運行系統を再編
  • 五位堂駅発真美ヶ丘ニュータウン方面は夜間に増発、最終時刻を繰り下げ

詳細は下記のとおり。

奈良営業所

  • 奈良天理線
    【平日・土日祝日】朝夕の時間帯の運行区間・経由地・運行時刻を変更する。
    【平日】JR奈良駅8:56、16:53、18:35、19:08発[51]下山行き、窪之庄8:30発[53]JR奈良駅行きの運行をとりやめる。
    土日祝日】JR奈良駅17:19発[51]下山行き、JR奈良駅19:15発[53]窪之庄行き、下山17:50発[51]JR奈良駅行きの運行をとりやめる。
  • 山村線・佐保スクール線
    【平日】鹿野園町19:58発[61]JR奈良駅行きを増便するほか、夕方以降の運行区間・経由地・運行時刻を変更する。
    土日祝日】夕方以降の運行時刻を変更する。
  • シャープ天理線
    【平日(シャープ営業日)】天理駅7:40発[52]シャープ総合開発センター行きを、2台運行から1台運行に変更する。
  • 下記の路線の運行時刻を変更する。
    奈良西大寺線、恋の窪線、奈良富雄線、六条山線、奈良白土線、奈良イオンモール線、東山線、郡山イオンモール線

平城営業所

  • 木津城山台線
    【平日】木津城山台循環の内回り2便を外回りに、外回り1便を内回りに変更するほか、運行時刻を変更する。
  • 相楽ニュータウン線
    【平日】高の原駅7:36発[21]兜台五丁目行きの運行を取りやめる。
  • 高の原梅美台線
    【平日】高の原駅23:15発[30]平城山駅経由梅美台三丁目行きを増便して高の原駅発の最終時刻を繰り下げる。このほか、運行時刻を変更する。
    土日祝日】運行時刻を変更する。
  • 青山住宅線
    【平日】JR奈良駅19:04発[118]青山住宅行き、青山住宅18:10発[118]JR奈良駅西口行きの運行を取りやめる。このほか、夕方以降の運行時刻を変更する。
  • 加茂線
    【平日】朝夕の時間帯の運行時刻を変更する。
    土日祝日】加茂駅6:40発急行[109]JR奈良駅西口行きを、6:38発[209]梅美台五丁目経由JR奈良駅西口行きに変更する。
  • 下記の路線の運行時刻を変更する。
    学園前北線、学園前高の原線、ハーモニーシティ木津線、佐保山線、歌姫線、同志社山手線、祝園登美ヶ丘線

北大和営業所

  • 学園高山線
    【平日】高山サイエンスタウン19:42発[134]学研北生駒駅行きを増発するほか、朝と夜間の運行時刻を変更する。
    土日祝日】夜間の運行時刻を変更する。
  • 学園前朝日町線
    【平日】学園前駅19:09発[31]学園前朝日町循環の運行を取りやめるほか、夕方以降の運行時刻を変更する。
    土日祝日】夕方以降の運行時刻を変更する。
  • 赤膚山線
    【平日】学園前駅18:57発[23]赤膚山行きの運行を取りやめるほか、夕方以降の運行時刻を変更する。
    土日祝日】学園前駅発赤膚山行きの19時台の運行時刻を変更する。
  • 西の京高校線
    【平日・土日祝日】学園前駅9:40発[34]西の京高校行きと、西の京高校10:10発[34]学園前駅行きを増発する。このほか、朝夕の運行時刻を変更する。
  • 富雄団地循環線
    【平日】富雄駅19:05発[60]富雄団地循環の運行を取りやめる。このほか、朝と夕方以降の運行時刻を変更する。
    土日祝日】朝と夕方以降の運行時刻を変更する。
  • 下記の路線の運行時刻を変更する。
    西登美ヶ丘真弓線、中登美ヶ丘団地線、生駒イトーピア線、学園緑ヶ丘線、大和町線、西千代ヶ丘線、学園前若草台線、あやめ池線、奈良富雄線、富雄南住宅線、富雄若草台線、富雄庄田線、生駒ニュータウン線、ひかりが丘住宅線、東生駒団地線、帝塚山住宅線、帝塚山大学線、生駒台循環線、北田原線、パークヒルズ田原線、上町生駒線、旭ヶ丘線

西大和営業所

  • 王寺五位堂線・西大和団地線
    • [8]王寺駅-服部記念病院系統を、アピタ西大和を経由する[16]王寺駅-アピタ西大和-服部記念病院系統に変更する。アピタ西大和を経由する系統は日中毎時1本から2本に増える。
    • [13]王寺駅-上牧町役場-五位堂駅系統の日中の便を、アピタ西大和を経由する[17]王寺駅-アピタ西大和-五位堂駅系統に変更する。
    • [14]王寺駅-桜ヶ丘一丁目-アピタ西大和-五位堂駅系統はアピタ西大和経由を取りやめ、[19]王寺駅-桜ヶ丘一丁目-上牧町役場-五位堂駅系統に変更する。
    • 上記のほか運行時刻を変更する。
    新設する系統 [16]王寺駅-アピタ西大和-服部記念病院
    [17]王寺駅-アピタ西大和-五位堂駅
    [19]王寺駅-桜ヶ丘一丁目-上牧町役場-五位堂駅
    廃止する系統 [8]王寺駅-服部記念病院
    [14]王寺駅-桜ヶ丘一丁目-アピタ西大和-五位堂駅

  • 西真美線
    【平日】五位堂駅21:24発[31]西真美行きを増発するほか、運行時刻を変更する。
    土日祝日】運行時刻を変更する。
  • 真美ヶ丘線
    【平日・土日祝日】日中以降の時間帯を中心に運行時刻を変更する。
    【平日】次の便を増発し、五位堂駅発の最終時刻を繰り下げる。

    • 五位堂駅21:24、22:24、23:28発[34]馬見北一丁目行き
    • 五位堂駅21:24、22:24、23:28発[35]馬見北三丁目行き
    • 五位堂駅21:24、22:24、23:28発[37]馬見南二丁目行き
    • 馬見北一丁目21:36発[34]五位堂駅行き
    • 馬見北三丁目21:40発[35]五位堂駅行き
    • 馬見南二丁目21:38発[37]五位堂駅行き
  • 下記の路線の運行時刻を変更する。
    王寺ニュータウン線、白鳳台住宅線、信貴山線、三郷線、郡山小泉線、奈良学園線

葛城営業所

  • 下記の路線の運行時刻を変更する。
    高田五條線、高田新家線、高田イオンモール線、奈良文化高校線、八木耳成線、五條城戸線、南大和ネオポリス線

榛原営業所

  • 下記の路線の運行時刻を変更する。
    大宇陀線、古市場線、榛原東吉野線、榛原ネオポリス線、奥宇陀線、榛原都祁線、桜井飛鳥線、天理桜井線、桜井菟田野線

エヌシーバス郡山営業所

  • 平群住宅線
    【平日】平群駅と緑ヶ丘を結ぶ系統を廃止し、平群駅発を[91]平群駅→中央公民館前→元山上口駅系統に、元山上口駅発を[90]元山上口駅-老人福祉センター前-平群駅系統に置き換える。このほか、朝夕時間帯の運行時刻を変更する。

    廃止する系統 [93]・[94]平群駅→元山上口駅→緑ヶ丘北→元山上口駅→平群駅
  • 下記の路線の運行時刻を変更する。
    四条大路線、八条町線、六条山線、近畿大学奈良病院線、かしの木台住宅線

奈良学園線に停留所新設

奈良交通は11月1日、奈良学園線に「山田町」停留所を新設し、運行系統を変更した。

山田町停留所は片桐西小学校-奈良学園間に設置し、[24]近鉄郡山駅-奈良学園系統と新設の[文]小泉駅東口-奈良学園系統が停車する。

従来運行していた[55]小泉駅東口-奈良学園系統は[文]系統に置き換えた。[文]系統は、途中、山田町のみ停車する。

エヌシーバスの一部事業を奈良交通に譲渡

エヌシーバスは10月1日に郡山営業所の一部の路線と貸切事業を奈良交通に譲渡した。ただし、バスの運行はエヌシーバスが奈良交通から受託する。

路線は四条大路線、国保中央病院線、学園緑ヶ丘線、奈良学園線、かしの木台住宅線、法隆寺線、藺町線、当尾線を、契約輸送は奈良柳生カントリークラブの送迎を譲渡した。また、車両は路線車の一部と契約輸送車の大半(合わせて16台)を残して42台を奈良交通に譲渡した。