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「東吉野榛原線」に関する記事

4月1日ダイヤ変更

奈良交通は4月1日に五條・吉野方面でダイヤを変更する。

  • 五條富貴線と五條西阿田線を廃止する。代替として、五條市がデマンドタクシーを運行する。
    廃止 [35]五條バスセンター-東富貴
    廃止 [50]五條バスセンター・五條駅-八田東・西阿田
  • 東吉野榛原線、榛原新子線、東吉野新子線及び東吉野村内線の運行回数を減回し、系統を改廃する。
    基本的に榛原-大又、杉谷-新子の運行とし、直通便がない場合は鷲家で連絡する。
    廃止 大又→麦谷→新子
    廃止 大又→麦谷→杉谷
    廃止 大又-麦谷-高見平野-杉谷
  • 八木大滝線のうち、国樔経由の系統を樫尾経由に変更、または八木駅-大淀バスセンターの運行に短縮する。国樔経由は朝の八木駅行き1本のみ運行する。
    代替として、吉野町と川上村がコミュニティバスを増回する。
  • 大台ヶ原線のわさび谷-伯母峯を延長し、「和佐又山登山口」停留所を新設する。

3月22日ダイヤ改正

奈良交通は3月22日に各線でダイヤ改正を行う。同日に改正される近鉄のダイヤに合わせて時刻を調整するほか、系統の改廃を行う。 詳細は下記のとおり(カッコ内は関係する営業所)。

  • 市内循環線を内回り・外回りとも減便する。従来、内回り・外回りそれぞれ1周あたり4台で運行していたが、これを3台に減らし、 日中の運行間隔を6~7分間隔から8~9分間隔に変更する。(奈良)
  • 奈良富雄線で系統の整理を行う。(奈良・北大和)
    新設 [41]尼ヶ辻駅-東坂-学園前駅南口
    廃止 [41]近鉄奈良駅-東坂-藤の木台一丁目
  • 奈良王寺線の運行を見直し、[60]王寺駅-高畑町系統のうち、平日朝夕の一部便を下記の新設系統に振り替える。
    また日中の便のうち半数を[62]王寺駅-法隆寺前系統に短縮する。(奈良・西大和)
    新設 [92]王寺駅-筒井駅-国道横田-シャープ前
    廃止 [64]法隆寺前→国道横田
  • 学園前駅南口広場の整備に伴い、南口バスのりばを2か所から3か所に増設する。(北大和ほか)
  • 富雄庄田線に系統を新設する。(北大和)
    新設 [54]富雄駅→育英西校→高山→庄田
  • 上町生駒線を西登美ヶ丘五丁目まで延長し、日中に新設2系統を運行する。(北大和)
    新設 [91]生駒駅-北条-白庭台住宅-西登美ヶ丘五丁目
    新設 [92]西登美ヶ丘五丁目→白庭台住宅→生駒台→生駒駅
  • 平城団地線の下記系統を廃止する。(平城)
    廃止 [3]神功四丁目→兜台一丁目→高の原駅→朱雀保育園→朱雀四丁目→高の原駅→兜台一丁目→神功四丁目
  • 学研都市精華・西木津地区における宅地開発の進展により、精華台住宅線を新設し下記系統を運行する。(平城)
    新設 [38]祝園駅-精華台一丁目-学研都市精華台
  • 光台住宅線の「祝園駅」-「公園東通り」間に「トチノキ通り」停留所を新設する。(平城)
  • 光台住宅線・東畑鳥谷線の「精華町役場」停留所を従来より西寄りに移転し、従来の「精華町役場」停留所を「精華町役場東」に名称変更する。(平城)
  • 東畑鳥谷線の「東畑小学校前」停留所を「東畑集会所」に名称変更する。(平城)
  • 東吉野方面は菟田野町で乗り換えとなっていたが、榛原より直通させる。
    このため、東吉野榛原線を新設し東吉野菟田野線を廃止する。また、東吉野新子線の一部系統を休止する。(榛原)
    新設・東吉野榛原線
    [70]榛原駅-菟田野町-麦谷-大又
    [71]榛原駅-菟田野町-高見平野-杉谷
    廃止・東吉野菟田野線
    菟田野町-麦谷-大又
    大又→菟田野町
    廃止・東吉野新子線(一部)
    新子→鷲家→高見平野
    高見平野→杉谷→鷲家→新子
  • 大宇陀佐倉線を廃止し、下記系統を廃止する。(榛原)
    廃止 [3]佐倉峠→大宇陀→榛原駅
    廃止 [7]大宇陀-佐倉峠
    廃止 [16]千代橋→佐倉峠→大宇陀→榛原駅
  • 奥宇陀線で系統の整理を行う。(榛原)
    廃止 [26]上内牧-曽爾村役場
    廃止 [29]榛原駅-上内牧-曽爾村役場-葛
  • 高田法隆寺線の運行を見直し、下記系統の運行本数の増減を行う。(葛城)
    増便 [7]忍海-近鉄高田駅-新家
    減便 [12]近鉄高田駅-新家
    減便 [62]近鉄高田駅-忍海
  • 八木新宮線、十津川線の運行を見直し、「十津川くまの特急」を増発する。
    特急は昨年4月16日に減便されたが、1年足らずで増発されることとなった。(葛城・十津川・南紀支社)

    改正前 改正後
    特急 八木駅→新宮駅 2便
    新宮駅→折立
    新宮駅→八木駅
    湯の峰温泉→八木駅 各1便
    八木駅-新宮駅 3往復
    各停 [16]上野地→十津川温泉
    折立→湯の峰温泉
    [14]上野地→湯の峰温泉
    各停 [1]十津川温泉→五條駅 3便 [2]湯の峰温泉→五條駅 1便
    [1]十津川温泉→五條駅 2便
  • 八木大滝線で系統の整理を行う。廃止系統は他の系統の増便で代替する。(吉野)
    廃止 [72]上市駅→樫尾→湯盛温泉杉の湯
    廃止 [81]八木駅-国樔-大滝
    廃止 [84]大淀バスセンター→国樔→大滝
    廃止 [87]大滝→国樔→上市駅
    廃止 [93]八木駅-上市駅-新子
    廃止 [95]八木駅-大淀バスセンター
    廃止 [97]新子→上市駅→大淀バスセンター
    廃止 [98]上市駅-新子
  • 下市岩森線で系統の整理を行う。[8]系統は八木岩森線、[221]八木駅-下市口駅-岩森系統の増便で代替する。(吉野)
    廃止 [8]下市口駅-岩森
    廃止 [11]下市口駅-岩森-才谷
  • 天川村中庵住方面は笠木または天川川合で乗り換えとなっていたが、下市口より直通させる。
    このため、下市天川線を新設し天川和田線を廃止する。また、下市笠木線の一部系統を廃止する。(吉野)
    新設・下市天川線
    [7]下市口駅-寺内-笠木-天川川合-中庵住
    廃止・天川和田線
    天川川合-中庵住
    中庵住-天川川合-笠木
    廃止・下市笠木線(一部)
    [5]下市口駅-寺内-笠木
    [6]下市口駅-下阪-黒滝案内センター
  • 新田辺駅から京都支社への入出庫系統と青谷~大川原間の停留所を休止する。(京都支社)
    休止 [60]新田辺駅-大川原

このほか、各線で運行時刻や本数の調整が行われる。