奈良交通の私設ファンクラブ「nako-club」がつくるページです
奈良交通 日野P-HU226AA(1984年式)
奈良交通北大和営業所 2000年11月撮影
（許可を得て撮影）
ライトグリーン、オレンジ、ブルーの３色を配した塗装が路線車に採用されたのは1983年のこと。スケルトン構造のバスの導入にあわせた塗装変更だった。しかし、派手な配色が奈良のイメージに合わないとの声もあり、1992年に現行の白と緑の塗装が採用されて現在に至る。３色塗装の車両は2013年まで運行していた。
奈良交通 いすゞKC-LV280Q(1998年式)
般若寺－奈良阪南口 2001年4月撮影
奈良市街の北、奈良阪から般若寺へ坂を下るときの光景。東大寺大仏殿を裏側から望む。大気の条件が良ければ甍の一筋一筋まではっきり見える。現在の大仏殿は江戸時代に再建されたもの。奈良時代の創建当時より幅が３分の２に縮小された。
バスの行き先は州見台六丁目。難読停留所の一つで「州見台」は「くにみだい」と読む。
奈良交通 日野KC-HU2MPCA(1998年式)
県庁東－県庁前 1999年6月撮影
市内循環。黄色と黒の方向幕は目立つ。本数は減ったが存在感は変わらない。やはりこの路線は特別だと思う。系統番号が［１］と［２］だから。それだけではないだろう。
車種は長らく３扉車で統一されていたが、1999年頃からワンステップバスやノンステップバスなど２扉の車両が増えた。
奈良交通 日野P-RU174AA(1987年式)
唐招提寺 2000年4月撮影
奈良市の西ノ京と呼ばれるあたりは、薬師寺、唐招提寺が並び、訪ねる人も多い。付近の道路はどこも狭隘だが、ここ唐招提寺の門前は際立って狭い箇所である。この先が一方通行のため片道のみの運行であるが、毎時２、３本のバスが山門と松の間をすり抜ける。
奈良交通 いすゞKL-LV280L1(2000年式)
奈良交通西大和営業所 2000年11月撮影
（許可を得て撮影）
写真の車両はいすゞエルガ。縦に並んだヘッドライトが特徴である。奈良交通には2000年11月に登場した。
アイドリングストップ＆スタートシステムを備えた前中扉のワンステップ車は、近年の奈良交通乗合車の標準仕様である。