2011年1月~4月
長らく奈良交通の主力であった11m級の前後2扉車は、徐々にその数を減らしている。一時は10m級の車両で代替されることもあったが、2010年からノンステップバスの導入が本格化したこともあって、11m車の導入が増えている。
長らく奈良交通の主力であった11m級の前後2扉車は、徐々にその数を減らしている。一時は10m級の車両で代替されることもあったが、2010年からノンステップバスの導入が本格化したこともあって、11m車の導入が増えている。
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