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奈良交通の私設ファンクラブ「nako-club」がつくるページです

「ひまわりタイム」に関する記事

CI-CAのプレミア付与を終了 10月1日実施

奈良交通とエヌシーバスは、ICカード「CI-CA」チャージ時のプレミア付与を終了する。

これまでは、ICカードにチャージした金額に対して、5%または15%のプレミアを付与していた。しかし、乗客の減少や費用の増加など厳しい経営環境が続くなか、バスの運行を維持するためにプレミア付与の取りやめを決めた。

  • 実施日:2026年10月1日(予定)

CI-CA普通

  • チャージ時のプレミア付与を終了する。
  • 10月1日以降にチャージする金額と利用可能額は同額となる。
  • 9月30日以前にチャージした金額は、5%のプレミア分を含め引き続き利用できる。

CI-CAひまわり

  • 「ひまわり」への新たなチャージを終了する。
  • 9月30日以前にチャージした金額は、15%のプレミア分を含めひまわりタイムで引き続き利用できる。
  • ひまわりタイムの変更はない(平日・土曜ダイヤ運行日の9:30~15:30、日祝日ダイヤ運行日の終日)。

その他

日常的に利用する乗客の負担を軽減するため、ICカード定期券「CI-CA plus<通勤>」の発売額を3%引き下げる。詳細は後日発表する。

ICカード「CI-CA」・ひまわりタイムのあゆみ

  • 1979年12月13日 「ひまわり回数券」(14枚綴り)新設。「ひまわりタイム」(標準発車時刻9:30~15:30)に通用
  • 1989年10月4日 磁気式プリペイドカード乗車券「バスカード」「ひまわりカード」導入(2006年8月1日利用停止)
  • 2004年12月15日 北和地区・京都府内の一部路線でICカード乗車券「CI-CA」運用開始。終日通用の「普通」と昼間時通用の「ひまわり」の機能を1枚のカードに搭載
  • 2006年2月1日 CI-CA全路線で運用開始
  • 2007年6月1日 CI-CAプレミア付与率縮小。ひまわり回数券、12枚綴りに変更。ひまわりタイム拡大(日祝日ダイヤ運行日は終日通用)
  • 2014年4月1日 消費税率改定に伴う運賃改定。増収額調整のためCI-CAプレミア付与率拡大(普通のみ)
  • 2019年10月1日 消費税率改定に伴う運賃改定。増収額調整のためCI-CAプレミア付与率拡大
  • 2021年6月1日 CI-CAプレミア付与率縮小。ひまわり回数券などの紙式回数券発売終了
  • 2026年10月1日(予定) CI-CA普通プレミア付与終了。CI-CAひまわりチャージ終了

CI-CA利用額改定

奈良交通は6月1日よりICカード乗車券「CI-CA」の利用額とひまわり回数券の枚数を改定する。また「ひまわりタイム」の適用時間を拡大し、日曜・祝日及び12月30日から1月3日の間は終日適用する。

CI-CAの利用額は発売額が上がるごとに割引率が高くなるように設定していたが、発売額にかかわらず割引率を9.1%(ひまわりは16.7%)に改定する。ひまわり回数券は14枚つづりを12枚つづりに変更する。

奈良交通は、乗客の減少や交通渋滞の悪化などの厳しい事業環境のなか、車両の小型化や路線の改廃など合理化を進め、乗合バスの運賃を約10年間据え置いてきた。しかしながら、近年の燃料の高騰や近鉄けいはんな線開通による乗客の減少が影響し、事実上の運賃改定に踏み切る。

CI-CA利用額

券種 発売額 利用額(旧) 割引率(旧) 利用額(新) 割引率(新)
普通 1,000円 1,050円 4.8% 1,100円 9.1%
2,000円 2,250円 11.1% 2,200円 9.1%
2,500円 2,820円 11.8% 2,750円 9.1%
3,000円 3,400円 11.8% 3,300円 9.1%
5,000円 5,700円 12.3% 5,500円 9.1%
ひまわり 1,000円 1,200円 16.7% 1,200円 16.7%
2,000円 2,850円 29.8% 2,400円 16.7%
3,000円 4,300円 30.2% 3,600円 16.7%

2,500円券は車内で発売するもので、デポジット(預かり金)を含めて3,000円で発売する。

ひまわり回数券の枚数変更

ひまわり回数券の枚数を14枚から12枚に変更する。(発売額は普通運賃の10倍)

ひまわりタイムの適用時間帯の拡大

乗車時の時刻が9時30分から15時30分までの間に適用していた「ひまわりタイム」を、日曜・祝日及び12月30日から1月3日の間は終日適用する。