「運賃」に関する記事
奈良交通は、消費税率引き上げに伴い2019年10月1日から路線バスの運賃を改定する。
今回の運賃改定について、奈良交通は5月31日に国土交通省に申請し、9月5日に認可を受けた。運賃改定は､前回消費税率が引き上げられた2014年4月以来となる。
実施予定日：2019年10月1日
- 初乗り運賃（190円）は据え置く
- 200円以上の区間運賃を10円～100円引き上げる
- 奈良・平城均一区間運賃（210円）は、10円引き上げて220円とする
- ICカード乗車券「CI-CA」（普通・ひまわり）の割引率を拡大する
通勤・通学（学生）定期券の発売額は現行のまま据え置き、紙式回数券の割引率およびフリー乗車券・奈良交通ゴールドパスの発売額も据え置く。
定期観光バス、高速バス、深夜急行バス、京都学研線、コミュニティバス（桜井市、安堵町、R169ゆうゆうバス、奥宇陀わくわくバス以外）、ぐるっとバス、郡山イオンモール線の運賃は据え置く。
リムジンバスについては、別途運賃改定を発表している。
乗合バス区間運賃の申請額 （大人）
| 区間 |
現行 |
改定 |
| 初乗り区間 |
190円 |
190円（据え置き） |
| その他の区間 |
200円～800円 |
210円～810円（+10円） |
| 810円～1,340円 |
830円～1,360円（+20円） |
| 1,350円～1,470円 |
1,380円～1,500円（+30円） |
| 1,480円 |
1,500円（+20円） |
| 1,490円 |
1,500円（+10円） |
| 1,500円～4,000円 |
1,550円～4,050円（+50円） |
| 4,050円～5,250円 |
4,150円～5,350円（+100円） |
| 奈良・平城均一 |
210円 |
220円（+10円） |
他社のバス路線と競合する区間では上記と異なる場合がある。
CI-CAの割引率改定
普通CI-CAの割引率を12.3％から14.5％に拡大する。
| 券種 |
現行 |
改定 |
| 1,000円 |
1,140円 |
1,170円 |
| 2,000円 |
2,280円 |
2,340円 |
| 3,000円 |
3,420円 |
3,510円 |
| 5,000円 |
5,700円 |
5,850円 |
ひまわりCI-CAの割引率を16.7％から18.0％に拡大する。
| 券種 |
現行 |
改定 |
| 1,000円 |
1,200円 |
1,220円 |
| 2,000円 |
2,400円 |
2,440円 |
| 3,000円 |
3,600円 |
3,660円 |
更新履歴：2019年6月20日掲載、9月17日認可の発表を受けて修正
奈良交通は10月1日から、リムジンバスの運賃を改定する。消費税率引き上げによる増税分を運賃に転嫁する。
乗合バスの運賃については5月31日に申請している。
実施予定日：2019年10月1日
リムジンバス運賃の改定内容
関西空港（大人運賃）
| 路線名 |
運賃種別 |
現行 |
改定 |
| 奈良関空線 |
片道 |
2,050円 |
2,100円 |
| 往復 |
3,900円 |
4,000円 |
| 日帰往復 |
2,500円 |
2,700円 |
| 学研関空線 |
片道 |
2,050円 |
2,100円 |
| 往復 |
3,900円 |
4,000円 |
| 日帰往復 |
2,500円 |
2,700円 |
| 八木関空線 |
片道 |
1,950円 |
2,000円 |
| 往復 |
3,700円 |
3,800円 |
| 日帰往復 |
2,500円 |
2,700円 |
大阪空港（大人運賃）
| 区間 |
運賃種別 |
現行 |
改定 |
| 天理駅－大阪空港 |
片道 |
1,730円 |
1,760円 |
| 回数券 |
17,300円 |
17,600円 |
| ＪＲ奈良駅・阪奈宝来－大阪空港 |
片道 |
1,480円 |
1,510円 |
| 回数券 |
14,800円 |
15,100円 |
| 第二阪奈生駒－大阪空港 |
片道 |
1,180円 |
1,200円 |
| 回数券 |
11,800円 |
12,000円 |
大阪空港線の回数券は、10月1日以降、有効期限（発売日から1年間）を設定する。
旧運賃の回数券は2019年12月31日までは差額なしで使用できるが、2020年1月1日以降は使用できない。未使用分の払い戻しは2024年9月30日まで受け付ける。
情報源：奈良交通ホームページ、関西空港交通ホームページ、大阪空港交通ホームページ、
奈良交通は、高速バス奈良名古屋線と夜行高速バス「やまと号」奈良東京ディズニーリゾート横浜線の運賃を改定する。6月21日から実施する。
奈良名古屋線
奈良名古屋線では、片道・往復ともに運賃を引き上げる。
| 区間 |
|
現行 |
改定 |
| ＪＲ奈良駅・天理－名鉄バスセンター |
片道 |
2,550円 |
2,700円 |
| 往復 |
4,100円 |
4,300円 |
上記金額は大人運賃。小児運賃は半額（10円未満の端数は切り上げ）。
往路が6月18日～20日で復路が6月21日以降の往復乗車券は4,200円。
奈良東京ディズニーリゾート・横浜線
奈良東京ディズニーリゾート・横浜線では、繁忙期の最も高い運賃を引き上げる一方で、閑散期の最も安い運賃は引き下げる。
出発日に応じて「Ｓ」「Ａ」「Ｂ」「Ｃ」「Ｃ早売」の5種類の運賃区分を設定していたが、新たに「D」を加え、「Ｃ早売」は「Ｄ早売」に変更する。
| 区分 |
現行 |
改定 |
| Ｓ |
8,500円
9,500円
10,000円 |
10,000円
10,800円
11,000円 |
| Ａ |
8,000円
9,000円
9,500円 |
9,200円
9,600円
10,000円 |
| Ｂ |
7,800円
8,600円
9,100円 |
8,700円
9,100円
9,500円 |
| Ｃ |
7,500円
8,000円
8,500円 |
8,200円
8,600円
9,100円 |
| Ｃ早売 |
6,500円
7,000円
7,500円 |
－
－
－ |
| Ｄ |
－
－
－ |
7,500円
7,700円
8,000円 |
| Ｄ早売 |
－
－
－ |
5,980円
6,200円
6,500円 |
上記金額は大人運賃。小児運賃は半額（10円未満の端数は切り上げ）。
金額欄の区分は下記のとおり。「奈良」は五位堂駅－大和高原山添の各停留所。
- 上段：奈良－本厚木駅、横浜駅（ＹＣＡＴ）
- 中段：奈良－京成上野駅、東京スカイツリータウン前
- 下段：奈良－東京ディズニーシー、東京ディズニーランド、西船橋駅、ＪＲ津田沼駅、京成津田沼駅
関連記事：
高速バス名古屋線運賃改定を届出（2014年3月5日）
（2014年4月1日に消費税率引き上げによる改定を行った。）
夜行高速バスの運賃制度を改定（2014年8月23日）
（2014年10月1日から出発日に応じた運賃区分に変更した。）
情報源：奈良交通ホームページ
更新履歴：2019年6月5日掲載、6月6日関連記事を追記
奈良交通は、4月1日から新田辺駅を発着する路線の一部区間の運賃を改定する。同日に京阪バスが運賃を改定することによるもの。
京田辺市東部循環線と同志社線のうち、現行運賃が160円～190円の新田辺駅周辺の区間が対象で、改定後の運賃は200円となる。
情報源：奈良交通ホームページ、京阪バスホームページ
奈良交通は4月1日から、夜行高速バス「やまと号」奈良新宿線と五條新宿線の運賃区分を変更する。
これまでは出発日に応じて「Ｓ」「Ａ」「Ｂ」「Ｃ」「Ｄ」の5種類の運賃区分を設定していたが、新たに「Ｅ」を加えて6種類とする。繁忙期の最も高い運賃を引き上げる一方、閑散期の最も安い運賃は据え置く。
奈良新宿線・五條新宿線共通
| 区分 |
現 行 |
改 定 |
| Ｓ |
9,500 |
10,500 |
| Ａ |
9,000 |
9,500 |
| Ｂ |
8,400 |
9,000 |
| Ｃ |
7,700 |
8,400 |
| Ｄ |
5,980 |
7,700 |
| Ｅ |
－ |
5,980 |
単位：円。小児運賃は大人運賃の半額。
関連記事：
夜行高速バスの運賃区分を変更 （2015年9月10日）
（2015年10月に運賃区分を4段階から5段階にした）
情報源：奈良交通ホームページ
