奈良ラインハウスを改装
奈良交通はこのほど近鉄奈良駅の「奈良ラインハウス」の1階部分を改装した。
定期観光バスの受付窓口を縮小して売店を移動し、売店のあった場所に旅行センターが移った。旅行センターのあった場所にはフルーツカフェが出店した。
奈良交通はこのほど近鉄奈良駅の「奈良ラインハウス」の1階部分を改装した。
定期観光バスの受付窓口を縮小して売店を移動し、売店のあった場所に旅行センターが移った。旅行センターのあった場所にはフルーツカフェが出店した。
JR奈良駅周辺土地区画整理事業整備工事の進捗に伴い、奈良交通は4月26日よりJR奈良駅ののりばを一部変更する。
5番のりばから8番のりばを西寄りに移し、既存ののりばは今後撤去する。
JR奈良駅付近では現在県道木津横田線の拡幅工事が行われており、バスのりばの移設が段階的に行われている。
奈良交通は3月下旬、近鉄奈良駅構内に時刻運賃案内システムの端末を設置した。タッチパネル式の端末で時刻や運賃の検索ができる。
以前はバス9番のりば付近に端末を設置していたが、タクシーのりばの改良に伴い昨年3月に撤去していた。
奈良交通はインターネットのサイト「奈良交通グループホームページ」で、2月29日までネットモニターを募集している。 16歳以上で普段奈良交通バスを利用しており、月に2回以上インターネットを用いてメールを送ることができる人が対象となる。
任期は2004年4月1日から1年間、募集人員は50名で、応募者多数の場合は年齢層や地域を考慮して選考する。
関西文化学術研究都市推進機構は7月1日より、関西文化学術研究都市(以下、学研都市)の一部地域で「平成15年度『けいはんなITS』社会実験」を開始した。11月28日までの予定。
「けいはんなITS」は「IT(Information Technology)技術を活用した融合型公共交通システムの実用化研究開発」の略称で、関西文化学術研究都市推進機構が2001年7月より行っている。 今回の社会実験は、昨年の実験結果を踏まえて本格的な実験を行い、融合型公共交通システムの実用化を図るものである。 昨年度と同様、学研都市の精華・西木津、平城・相楽及び高山の各地区を中心とした地域で、デマンドバスとカーシェアリングを運用する。
デマンドバスは事前予約を受けてバスを配車するもので、平日の8時30分から20時まで利用できる(8月13日~15日は除く)。運行は奈良交通に委託し、車両は平城営業所所属の小型ノンステップバス2台が充当される。
カーシェアリングは会員の間で低公害自動車を共同利用するもので、本年度より通勤利用も可能となった。