油阪船橋商店街停留所を移転
奈良交通は3月19日に油阪船橋商店街停留所を移転する。ＪＲ奈良駅付近連続立体交差化事業のため、2005年12月から一部のりばを南に約30～150m移していたが、工事がほぼ終了したことにより油阪交差点周辺に再配置する。
道路の立体交差が解消したため、同日から恋の窪線、阪奈道路線など大宮通り方面のバスも停車する。
奈良交通の私設ファンクラブ「nako-club」がつくるページです
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奈良交通は3月19日に油阪船橋商店街停留所を移転する。ＪＲ奈良駅付近連続立体交差化事業のため、2005年12月から一部のりばを南に約30～150m移していたが、工事がほぼ終了したことにより油阪交差点周辺に再配置する。
道路の立体交差が解消したため、同日から恋の窪線、阪奈道路線など大宮通り方面のバスも停車する。
国道369号線大宮跨線橋撤去工事に伴い、奈良交通は12月1日に油阪船橋商店街停留所を移転した。期間は2010年頃までの予定である。
北行停留所のうち市内循環線・青山住宅線などが停車する１番のりばを南に約30m移し、南行停留所の３・４番のりばを南に約150m移した。なお、北行停留所のうち天理線・山村線などが停車する２番のりばは従来どおりとした。
大宮跨線橋の撤去工事はＪＲ奈良駅付近連続立体交差化事業の一環として行われている。油阪船橋商店街停留所は跨線橋付近にのりばが点在することから、工事期間中移転することとなった。
