「高麗線」に関する記事
奈良交通とエヌシーバスは10月1日に一部路線で運行計画を変更する。詳細は下記のとおり。
- 郡山斑鳩線と小泉矢田線を統合し、系統を下記のとおり再編する。近鉄郡山駅-泉原町は減回、泉原町-小泉駅は増回となる。小泉駅の発着を東口に変更するほか、矢田筋-矢田口町西口間に「アピタ」停留所を新設する。
また、[20]近鉄郡山駅-矢田寺前系統も含めて、近鉄郡山駅行きの便における乗車時申告払いを廃止し、整理券式の後払いとする。
廃止 [22]近鉄郡山駅-矢田山町-泉原町
廃止 [25]小泉駅-泉原町-矢田山町
新設 [71]近鉄郡山駅-アピタ-矢田山町-泉原町-小泉駅東口
新設 [72]近鉄郡山駅-矢田山町-泉原町-小泉駅東口
新設 [73]矢田山町-泉原町-小泉駅東口
- 斑鳩地区で下記系統を新設する。
新設 [81]小泉駅-法起寺前-法隆寺駅
- 高麗線の運行を休止する。
休止 [45]JR・近鉄奈良駅-奈良阪-木津-高麗
- 八木大滝線のうち下記系統を廃止する。
廃止 [88]大淀バスセンター→上市駅→国樔→湯盛温泉杉の湯
- 大淀五條線のうち下記系統を廃止する。
廃止 [24]下市口駅-西阿田-五條バスセンター
- 奈良法隆寺線「奈良・西の京・斑鳩回遊ライン」を減回し、毎時1本の運行とする。
- 奈良王寺線のうち[60]高畑町-王寺駅を減回し、1日3本の運行とする。
- かしの木台住宅線の「斑鳩高校」停留所を「法隆寺国際高校」に改称する。
- JR奈良駅の奈良法隆寺線([52][97]法隆寺前、[88][89]近鉄郡山駅)のりばを現行の12番のりば(ミスタードーナツ前)から10番のりば(旧ダイエー横)に変更する。これにより三条大路を経由する系統は10番のりばに統一する。
- このほか、奈良月ヶ瀬線、奈良柳生線、奈良富雄線、県立奈良病院線、富雄若草台線、西大和団地線、桜井初瀬線、桜井菟田野線、同志社線、山城線、飯岡線などで運行時刻または回数を変更する。
情報源:奈良交通グループホームページ、近鉄奈良駅のりば掲示
情報提供:毛利良行様、rhr様
更新履歴:2007年9月24日掲載、9月30日追記
奈良交通は12月下旬より高麗線に大型9m車を投入した。
同線はJR奈良駅と京都府山城町の高麗を結ぶ路線で、運行は平城営業所が担当している。長らく大型2扉車を投入していたが、車両に見合うだけの利用客はなかった。
現在は基本的に大型9m車で運行しているが、大型2扉車で運行することもある。
奈良交通は3月16日に、奈良、平城、北大和営業所管内で、ダイヤ改正を行う。詳細は下記のとおり。
奈良営業所
- 佐保スクール線(JR奈良駅-奈良佐保女学院短大)で朝の通学時間帯の運行本数を削減する。
- 奈良王寺線で夕方以降、奈良王寺直通便を現行20分間隔から30分間隔とする。
- 高麗線を平城営業所に移管し、下記系統を廃止する。
[141]高麗-白土町
- 運行区間の見直しにより、奈良白土線で下記の3系統を廃止する。
[110]般若寺-杏南町
[120]般若寺-シャープ前
[138]般若寺-白土町
平城営業所
- 精華ニュータウン線(高の原駅-兜台五丁目・山田川駅)の午前と夜間で増便し、高の原駅-兜台五丁目を同時間帯で1時間4本の運行とする。
- 東畑鳥谷線(祝園駅-東畑鳥谷)のうち、けいはんなプラザ経由を取りやめる。このため、下記系統を廃止する。
[98]祝園駅-乾谷口-けいはんなプラザ-東畑鳥谷
北大和営業所
- 帝塚山住宅線のうち、朝の通学時間帯の一部の便を帝塚山大学経由とする。このため、下記系統を新設する。
[74]東生駒駅-帝塚山大学-帝塚山住宅
- 帝塚山大学線で、16時以降の運行本数を削減する。
- 学園前南線(学園前駅-赤膚山)で月曜-金曜朝通勤時の運行本数を削減する。
上記以外でも一部路線で運行時刻の調整や減便を行う。
更新履歴:1999年3月10日速報として掲載、3月15日詳報を掲載、3月17日高麗線移管の記事追加、6月27日路線名修正