奈良交通の私設ファンクラブ「nako-club」がつくるページです
奈良交通は9月1日に富雄南住宅線の「富雄高校」停留所を「帝塚山西二丁目」に改称する。
少子化の影響で、奈良県では県立高校の統廃合が進んでおり、2005年に富雄高校は北大和高校と統合され奈良北高校となった。奈良北高校の校地は旧北大和高校のものを使用しているため、旧富雄高校は2007年に最後の卒業生を送り出して以来廃校となっていた。
「富雄高校」停留所は高校の廃校後も改称されていなかったが、9月1日に奈良西養護学校が旧富雄高校の校地に移転することから改称されることとなった。
奈良交通は8月中旬から、一部車両の前面右側に大阪府が交付する車種規制適合車ステッカーを順次貼付している。
適合車ステッカーは大阪府が2009年1月から実施する流入車規制の基準に適合する車両（バス、トラック等）に交付されるもので、2009年1月以降、非適合車または適合車ステッカーのない車両で大阪府内（一部町村を除く）に発着する運行はできなくなる。
府の基準に適合する車両は自動車ＮＯｘ・ＰＭ法の排ガス基準を満たす車両で、奈良交通の車両では、概ね2000年夏以降に製造された車両が該当する。
適合車ステッカー貼付例（左側の水色のステッカー）。前面向かって左側に貼ることが義務付けられている。 社章右側のステッカーは「グリーン経営認証」ステッカー。奈良営業所・奈良貸切営業所の車両に貼られている。
奈良交通はこのほど老朽化した路線車の代替として中古車を導入した。
今回導入した車両は近鉄バスで使用されていたもので、6月頃から順次奈良交通の整備工場に入場していた。大型車と中型車をあわせて十数台導入する見通しで、今後、整備が終了した車両から順次配属する。
現在確認できている配属状況は下記のとおり（車台型式は推定、末尾の数字は登録番号（奈良200か））。
奈良交通と横浜神奈交バスは、9月30日をもって夜行高速バス「やまと号」横浜線（五位堂駅－本郷車庫）の運行を廃止する。
10月1日からは、奈良交通と京成バスが千葉線（近鉄奈良駅－海浜幕張駅）を横浜経由で運行する予定である（現在申請中）。
奈良交通の夜行高速バスは、福岡線、大阪埼玉線に次いで横浜線も廃止となり、10月以降は、奈良新宿線、五條新宿線、千葉線（横浜経由）の3路線の運行となる。
| 運行区間（主な経由地） | 共同運行会社 | |
|---|---|---|
| 9月30日まで | 五位堂駅－近鉄奈良駅－天理駅－－－本厚木駅－町田バスセンター－横浜駅－本郷車庫 （毎日運行） |
横浜神奈交バス |
| 近鉄奈良駅－天理駅－－－京成上野駅－東京ディズニーシー・東京ディズニーランド－海浜幕張駅 （期日限定運行） |
京成バス | |
| 10月1日から (申請中) |
五位堂駅－近鉄奈良駅－天理駅－－－本厚木駅－横浜駅－京成上野駅－東京ディズニーシー・東京ディズニーランド－海浜幕張駅 （毎日運行） （奈良－横浜線が経由していた、町田バスセンター、上大岡駅、港南台駅、本郷車庫は経由しない） |
京成バス |
「やまと号」横浜線のあゆみ
「やまと号」千葉線のあゆみ
奈良交通は8月13日から15日まで土曜ダイヤで運行する。
ただしリハビリセンター線、桜井市コミュニティバス朝倉台線は平日ダイヤで運行し、桜井市コミュニティバス飛鳥線、桜井駅北口－三輪明神（二の鳥居前）系統は運休する。