「廃車」に関する記事
奈良交通は1月に11台、2月に5台、新車を購入した。確認できている購入状況は下記のとおり。
- 路線車
- いすゞLKG-LV234N3（エルガ ノンステップ）
北大和営業所（奈良200か・734～・735）
平城営業所（奈良200か・736）
葛城営業所（奈良200か・748）
- いすゞSDG-LR290J1（エルガミオ ノンステップ）
葛城営業所（奈良200か・750、・751）
- 日野LKG-KV234N3（ブルーリボンII ノンステップ）
平城営業所（奈良200か・737、・738）
西大和営業所（奈良200か・739～・743）
北大和営業所（奈良200か・744、・745）
- 日野SDG-KR290J1（レインボーII ノンステップ）
葛城営業所（奈良200か・746、・747）
奈良交通は2011年度の計画では車両を42台購入するとしていが、確認できた限りにおいて、実際の購入は25台にとどまった。
昨年来去就が注目されていた昭和61～63（1986～88）年式の車両については、3月までにすべて廃車された。平成元年・２（1989・90）年式の車両でも一部廃車が出ている。
［参考］ 車両データベース
情報源：菟田野町行急行様、エクシブ様、kajisawa様 その他のみなさま
更新履歴：2012年1月29日掲載、3月4日、3月17日追記、5月4日修正
奈良交通はこのほど新車を購入した。確認できている購入・配属状況は下記のとおり。
- 観光車
- 日野LKG-RU1ESBA（セレガ）
奈良貸切営業所（奈良200か・678、・690、・691）
- いすゞLKG-RU1ESBJ（ガーラ）
奈良貸切営業所（奈良200か・679）、（未確認 2台）
- 路線車
- 日野LKG-RU1ESBA（セレガ・夜行高速）
奈良営業所（奈良200か・709）
- 日野LKG-KV234N3（ブルーリボンII ノンステップ）
奈良営業所（奈良200か・682）、平城営業所（奈良200か・683）
- 日野PDG-KR234J2（レインボーII ノンステップ）
奈良営業所（奈良200か・700～・704）、北大和営業所（奈良200か・705～・707）
平城営業所（奈良200か・708）
- 日野BDG-HX6JLAE（ポンチョ・広域通院ライン専用車）
十津川営業所（奈良200か・711）
- いすゞPDG-LR234J2（エルガミオ ノンステップ）
葛城営業所（奈良200か・684～・687）、西大和営業所（奈良200か・698、・699）、
京都営業所（京都200か23-96、23-97）
- いすゞLKG-LV234N3（エルガ ノンステップ）
葛城営業所（奈良200か・688、・689）
2010年は新車が大量に導入された一方、廃車は数台にとどまった。平城遷都1300年祭のシャトルバス運行のために増車していたものであるが、1300年祭の終了により、2010年末に車両の再配置が行われた。
平成22（2010）年式の車両では、奈良営業所から北大和営業所にワンステップバス8台が転属した一方、北大和営業所から奈良営業所と平城営業所にノンステップバスが1台ずつ転属した。西大和営業所からはワンステップバス1台が平城営業所に、ノンステップバス1台が奈良営業所に移っている。
新車の導入により去就が注目されている昭和61・62（1986・87）年式の車両の動きであるが、北大和営業所の15台が定期運用を離れ、奈良営業所に9台、西大和営業所に6台が留置されていた（後に、3台が西大和営業所から葛城営業所に移動）。徐々に廃車が進んでいるものの、1月から5月の大 型連休にかけて、臨時バス等での稼動が確認されている。
また、その他の営業所の経年車は2011年に入ってからも引き続き定期運用に就いていたが、3月までに大半が廃車された。ただし、奈良営業所の一部の車両は5月の大型連休中に稼動が確認されている。
［参考］ 車両データベース
情報提供：菟田野町行急行様、青木貴章様 そのほかの皆様
更新履歴：2011年1月23日掲載、2月20日、3月6日、3月20日、3月29日、5月9日追記
奈良交通とエヌシーバスは8月下旬以降、順次新車を購入した。現在確認できている配属状況は以下のとおり （車台型式は推定、末尾の数字は登録番号（特記以外は、奈良200か））。
- 奈良交通 路線車
日野KK-HR1JEEE（レインボーノンステップ） 奈良営業所（・360）
日野KL-HU2PREA（ブルーリボンシティワンステップ） 平城営業所（・361）
いすゞPA-LR234J1改（エルガミオワンステップ） 西大和営業所（・365～・368）
日野PA-KR234J1改（レインボーIIワンステップ） 北大和営業所（・377～・380）
日野PA-KR234J1改（レインボーIIワンステップ） 西大和営業所（・381）
日野PA-KR234J1改（レインボーIIワンステップ） 奈良営業所（・382～・384）
日野PA-KR234J1改（レインボーIIワンステップ） 平城営業所（・385、・386）
- 奈良交通 観光車
日野KL-RU1FSEA（セレガR） 奈良貸切営業所（・362、・363）
いすゞKL-LV774R2（ガーラ） 奈良貸切営業所（・364）
いすゞKL-LV774R2（ガーラ） 京都営業所（京都200か・826、・827）
- エヌシーバス 路線車
日野KK-HR1JEEE（レインボーノンステップ） 郡山営業所（・358、・359）
- エヌシーバス 観光車
日野KL-RU1JHEA（セレガＲ 9ｍ） 郡山営業所（・357）
西大和営業所には、大型車の代替に中型車が配属された。中型車（365～368、377～386）は新短期（平成15年）排出ガス規制に適合している。
また、新車導入に伴い、1985年式の乗合車数台が廃車された。
［参考］ 車両データベース
情報提供：RC300PT十津川仕様 様、毛利良行様、局バス様、ぷう様、みんくる３９１３様
更新履歴：2004年9月6日、9月26日、11月21日追加
奈良交通は9月以降、新車投入と経年車の入れ替えを進めてきたが、その影響でこのほどモノコック車が全廃された。
奈良交通のモノコック車は今年4月の時点で西大和営業所と葛城営業所に各1台が在籍していた。 一般路線での運行から退いた後は契約輸送などで活躍していたが、9月に西大和営業所のいすゞＣＪＡ型（登録番号：奈22か・851）が廃車され、 葛城営業所から平城営業所に転属され最後まで残っていた日野ＲＣ型（登録番号：奈22か・835）も先日廃車された。
モノコック車はボディー外板で強度を保つ構造の車両で、1980年代初頭まで生産された。丸みを帯びた車体と外板のリベット接合が特徴である。
奈良市内の中古バス業者の敷地に奈良交通観光車の廃車体が３台置かれていることが確認された。既にナンバープレートは取り外されており旧登録番号は不明だが、３台とも昭和57年から同59年式の日野ブルーリボンとみられる。
また、奈良交通の大安寺用地（旧、奈良第一営業所ほか）に観光車や小型乗合車の廃車体数台が置かれているのが沿道から確認された。
