「北大和営業所」に関する記事
奈良交通は12月16日に各線でダイヤを変更する。詳細は下記のとおり。
- 市内循環線（奈良）の日中の運行を、内回り・外回りとも8～9分間隔から10分間隔に変更する。
- 中循環線の内回りは平日17時台で1回減回し、外回りは平日8時台で1回増回する。
- 学園前高の原線（学園前駅－東登美ヶ丘一丁目）、学園前北線（学園前駅－東登美ヶ丘六丁目東）の、土曜日・日祝日の日中の運行を15分間隔から20分間隔に変更する。
- 北田原線[82]生駒駅北口－北条－北田原系統及び上町生駒線[189]生駒駅北口－北条－学研北生駒駅系統を減回・時刻変更し、生駒台循環線[77][78]生駒台循環系統を増回する。
- 生駒ニュータウン線（生駒駅南口－あすか野センター）の日中の運行を毎時4本から毎時3本に減回する。
- ひかりが丘線で下記のとおり系統の改廃を行う。[69]系統は平日・土曜日のみ運行する。
廃止 [169]生駒駅北口→東生駒駅→宛の木→白庭台駅→ひかりが丘
新設 [69]稲倉→宛の木→白庭台駅→ひかりが丘
- 奈良法隆寺線の運行時刻を変更し、系統を改廃する。法隆寺前発の最終便は県庁前止めに変更するが、系統番号は春日大社本殿行きと同じ[97]を使用する。
廃止 [89]大仏殿春日大社前－近鉄郡山駅
新設 [97]法隆寺前→法起寺前→近鉄郡山駅→県庁前
- かしの木台住宅線の運行を大幅に減回する。早朝・夜間の一部の便を減回するほか、日中の運行を毎時2本から毎時0～1本とする。
- 済生会奈良病院線、県立奈良病院線、八条町線、四条大路線で減回する。また、藺町線で時刻変更及び減回を行う。
- 四条大路線（新大宮駅前・ＪＲ奈良駅・ＪＲ奈良駅西口－四条大路南町）の乗降方法を、「前乗り先払い」から「後乗り後払い」に変更する。
- 法隆寺線（[72]法隆寺駅－法隆寺門前）で9時台に増回する。
- 八木大滝線、八木下市線の運行時刻を変更するほか、一部の便の運行区間を短縮し[95]八木駅－大淀バスセンター系統に変更する。これにより、新子停留所での東吉野村方面への連絡はなくなる。（東吉野村方面から八木大滝線への連絡は1便のみ可能である。）
新設 [95]八木駅－橿原神宮駅東口－大淀バスセンター
- 洞川線、大淀五條線で時刻変更及び減回を行う。
- 下市天川線の運行時刻を変更し、天川村内の区間便を廃止する。
廃止 天川川合－中庵住
- 季節運行の大台ヶ原線の運行時刻を変更し、平日は1往復、土曜・日祝日は2往復（11月第3・第4日曜日と勤労感謝の日は1往復）とする。
- そのほか、下記の路線で運行時刻を変更する。
阪奈道路線（日中）、奈良天理線（平日の早朝）、奈良富雄線（日中）、高の原高山線（18時台）、木津川台住宅線（平日の朝と夕方）、南陽高校線、歌姫線（平日の日中）、六条赤膚線、[81]小泉駅－法隆寺駅系統。
情報源：奈良交通グループホームページ
奈良交通は9月と12月に新車を購入した。大阪府が2009年1月から実施する流入車規制に対応するため、空港リムジンの車両を置き換える。また、一般路線車で9年ぶりに大型ノンステップバスを購入した。
現在確認できている配属状況は下記のとおり（車台型式は推定、末尾の数字は登録番号（特記以外は「奈良200か」））。
- 路線車（12月購入）
日野PKG-RU1FSAA（セレガ・空港リムジン） 奈良営業所（・553）、北大和営業所（・554、・556）
いすゞPKG-LV234N2（エルガノンステップ） 葛城営業所（・558、・559）
日野PDG-KR234J2（レインボーⅡ） 京都営業所（京都200か19-86）
- 観光車（9月購入）
日野PKG-RU1FSAA（セレガ） 奈良貸切営業所（・532、・533）、京都営業所（京都200か18-99）
情報提供：[52-0]卸センター様、特急やまと様、菟田野町行急行様
奈良交通はこのほど新車を購入した。現在確認できている配属状況は下記のとおり（車台型式は推定、末尾の数字は登録番号（特記以外は「奈良200か」））。
- 路線車
日野PKG-KV234Q2（ブルーリボンⅡ） 奈良営業所（・502）、北大和営業所（・503）
日野PDG-KR234J2（レインボーⅡ） 奈良営業所（・504、・505）
いすゞPKG-LV234Q2（エルガ） 平城営業所（・507、・508）
いすゞPDG-LR234J2（エルガミオ） 京都営業所（京都200か17-65）
日野BDG-HX6JLAE（ポンチョ） 平城営業所（・509～・513）、奈良営業所（・514、・515）
ブルーリボンⅡとエルガはワンステップの大型路線車である。奈良交通が大型路線車を新車で購入するのは、2004年9月以来約3年半ぶりのこととなる。レインボーⅡとエルガミオは大型9m車・中型車の置き換えとして、ポンチョは小型車の置き換えとして購入した。今後車両配置を見直し、経年車を順次置き換える。
情報源：agu様、矢野茜様、菟田野町行急行様
更新履歴：2008年3月3日掲載、3月9日訂正
奈良交通はこのほど空港リムジンバス向けに中古車を導入した。
今回導入した車両は関西空港交通で使用されていたもので、2006年末に奈良交通の整備工場に入場していた。登録番号は「奈良200か・461」で、北大和営業所に配属されている。
奈良交通とエヌシーバスは3月22日に各線でダイヤを変更する。同日に行われる近鉄のダイヤ変更にあわせて時刻を調整するほか、一部路線で運行回数を削減する。詳細は下記のとおり。
- 法華寺線を平城営業所から奈良営業所に移管する。また、乗降方法を前乗り後降りから後乗り前降りに変更する。
- 奈良西大寺線の一部の便を航空自衛隊経由とし、法華寺線の日中の運行回数を減回する。
新設 [14]ＪＲ奈良駅－航空自衛隊－西大寺駅
- 奈良天理線に下記系統を新設する。
新設 [182]天理駅→憩の家病院→奈良東病院→ＪＲ奈良駅
新設 [192]ＪＲ奈良駅－奈良東病院－憩の家外来棟－天理駅
新設 [250]ＪＲ奈良駅→奈良東病院→天理駅
- 奈良天理線の日中の運行を見直し、奈良（ＪＲ奈良駅または二条大路南一丁目）－天理駅系統を毎時3本から2本の運行に、奈良－下山系統を毎時1本から2本の運行に変更する。天理市内での減便の見合いとして、下記系統を新設する。
新設 [66]天理駅－憩の家外来棟
- 祝園登美ヶ丘線に下記系統を新設する。この系統は2007年2月1日から試験運行していたが、本格運行することとなった。
新設 [43]学研奈良登美ヶ丘駅－光台二丁目－けいはんなプラザ
- 三郷線に城山台循環系統を新設する。
新設 [33]三郷駅→城山台三丁目→信貴山下駅→城山台五丁目→三郷駅
新設 [35]三郷駅→城山台五丁目→信貴山下駅→城山台三丁目→三郷駅
- 真美ヶ丘線の馬見北三丁目－馬見丘陵公園を延長し、下記系統を新設する。
新設 [33]五位堂駅－馬見北三丁目－馬見丘陵公園
- 同志社線に下記系統を新設する。
新設 三山木駅→同志社大学正門→同志社女子大学正門→三山木駅
- ハーモニーヒルズ木津線の州見台六丁目発着系統を州見台八丁目発着系統に統合する。
休止 [150]ＪＲ奈良駅－奈良阪－州見台六丁目
休止 [151]州見台六丁目→黒髪奈保町→近鉄奈良駅
休止 [152]近鉄奈良駅→奈良阪→州見台六丁目
- 生駒ニュータウン線の深夜バス運行を取りやめる。
廃止 深夜バス[64]生駒駅→東生駒駅→あすか野センター
- 三郷循環線の明治橋－王寺駅北口を延長し、内回り、外回りとも王寺駅北口経由で運行する。
- 奥宇陀線の榛原駅－五味原の経路を変更し、宇陀市立病院経由で運行する。新たに「宇陀市立病院」停留所を設け、「榛原口」停留所を廃止する。
- 八木下市線の芦原－南大和三丁目間に「畑屋」停留所を新設する。
- 近大奈良病院線の東山駅－近畿大学医学部奈良病院間に「菊美台四丁目」停留所を新設する。
- 阪奈道路線、学園高畑線の奈良国際ゴルフ場前停留所のうち、阪奈道路上に設けた東行（阪奈宝来方面）停留所を廃止する。
- 「三山木」停留所を「三山木駅」に、「木津町役場前」停留所を「木津川市役所」に、「西部出張所前」停留所を「ＵＲ都市機構前」にそれぞれ改称する。
- 平城団地線の運行を見直し、高の原駅－神功四丁目の日中の運行回数を毎時4本から3本に減回する。
- 高田五條線、高田新家線ほかで運行回数を減回する。高田市駅－五條バスセンターおよび近鉄高田駅－竹取公園東の運行回数を日中で毎時1回にするなど、ほぼ半減とする。
その他各線で時刻や運行回数を変更する。
情報源：京都新聞（2007年3月17日）、同志社大学サイト、奈良交通グループホームページ
情報提供：日野３９１号車様、エクシブ様、タウン様、rokusuke様、rhr様、agu様、青木貴章様
更新履歴：2007年3月21日掲載、3月25日、3月30日追記、3月30日太字部分訂正
