nako-club

奈良交通の私設ファンクラブ「nako-club」がつくるページです

「停留所改称」に関する記事

2025年10月1日ダイヤ変更 富雄庄田線の再編ほか

奈良交通とエヌシーバスは、10月1日に一部路線でダイヤ変更を実施する。主な内容は下記のとおり。

  • 押熊線の朝の押熊行きと夕方以降の大和西大寺駅行きを減便する。
  • 富雄庄田線を学研生駒駅で分割し、富雄北生駒線、北生駒庄田線とする。
  • 桜井飛鳥線を延長する。

奈良営業所

阪奈道路線の土日祝日の運行時刻を一部変更する。

  • 土日祝日 大和西大寺駅南口発[163]高畑町行き 8:50→9:00

平城営業所

押熊線

朝の押熊行きと夕方以降の大和西大寺駅行きを減便する。このほか、一部の便の運行時刻を変更する。

学園前北線

夕方以降の学園前駅発の便を中心に、一部の便の運行時刻を変更する。

学園前相楽線

平日の運行時刻を一部変更する。

  • 平日 学研奈良登美ヶ丘駅発[77]高の原駅行き 21:17→21:18

北大和営業所

富雄庄田線は学研北生駒駅で路線を分割し、北生駒傍示線、富雄北生駒線とする。

富雄庄田線については、以前から運行のあり方が検討されてきた。協議の結果、路線を分割したうえで、北生駒傍示線(学研北生駒駅-傍示・生駒北スポーツセンター)について生駒市が支援を行うこととなった。

廃止する系統

富雄庄田線の下記系統を廃止する。

  • [151]富雄駅-高山学校前
  • [152]富雄駅-庄田
  • [153]富雄駅-傍示
  • [154]富雄駅→育英西校→傍示
  • [156]富雄駅-傍示-生駒北スポーツセンター

新設する系統

北生駒傍示線の下記系統を新設する。

  • [141]学研北生駒駅-高山学校前
  • [142]学研北生駒駅-傍示
  • [143]学研北生駒駅-傍示-生駒北スポーツセンター

庄田発着の便は、傍示(または生駒北スポーツセンター)発着で運行する。生駒北スポーツセンターへは土日祝日のみ運行していたが、新たに平日の朝夕にも運行する。

運行回数・時刻の変更

下記の系統で、運行回数・運行時刻を変更する。

  • 富雄北生駒線 [155]富雄駅-学研北生駒駅
  • 育英西校線 [文]富雄駅-育英西校

廃止の[151][152][153][156]系統は、富雄駅-学研北生駒駅の区間を[155]系統に置き換えるが、平日と土曜日で減便となる。[154]育英西校経由傍示行きは、[文]育英西校行きとして運行する。

乗降方法の変更

学研北生駒駅-傍示・生駒北スポーツセンターの乗降方法を下記のとおり変更する。

  • 現行:(傍示方面)申告後払い方式、(富雄駅方面)申告先払い方式
  • 10月1日から:整理券方式(後払い)

富雄駅-学研北生駒駅の区間は変更しない。

自由乗降指定地の新設

傍示(南)-獅子ヶ丘自治会館前(自由乗降指定地)の間に、「くろんど池口」(自由乗降指定地)を新設する。

運賃の特例ほか

学研北生駒駅で北生駒傍示線と富雄北生駒線を乗り継ぐ場合は、ICカードで60分以内に乗り継ぐ場合に限り、通し運賃を適用する。

北生駒傍示線の区間は、奈良市優待乗車証(ななまるカード)での乗車はできない。

榛原営業所

桜井市地域公共交通活性化再生協議会の決定に基づき、桜井飛鳥線の運行を再編する。

観光利用を目的とした実証運行として、NAFIC(奈良県立なら食と農の魅力創造国際大学校)安倍校舎、万葉文化館へ乗り入れる。詳細は下記のとおり。

  • 土日祝日も通年運行する(現行では平日は通年運行、土日祝日は春季・秋季のみ運行)。
  • 安倍小学校-山田北口の間を延長し、「NAFIC安倍校舎」停留所を新設する。
  • 明日香奥山・飛鳥資料館西-万葉文化館の間を延長し、「万葉文化館」停留所を新設する。
    奥山交差点-万葉文化館の区間は2018年9月まで桜井飛鳥線が運行しており、途中に複数の停留所があったが、今回の延長で途中に停留所は設けない。

路線の再編にあわせて、系統を下記のとおり変更する。

  • 廃止する系統 [36]桜井駅南口-明日香奥山・飛鳥資料館西
  • 新設する系統 [35]桜井駅南口-NAFIC安倍校舎-明日香奥山・飛鳥資料館西-万葉文化館

エヌシーバス郡山営業所(委託)

かしの木台住宅線の「住江織物」停留所を「SUMINOE」に改称する。住江織物株式会社がSUMINOE株式会社に社名変更したことによるもの。

2025年4月1日ダイヤ変更

奈良交通とエヌシーバスは、4月1日に一部路線でダイヤ変更を実施する。主な内容は下記のとおり。

  • 奈良市内の「ぐるっとバス」の再編に伴い、阪奈道路線、あやめ池線の系統を再編する。
  • 東山線の日笠-大平尾の区間を廃止する。
  • 同志社線、同志社山手線の系統を再編する。
  • 平群住宅線の土日祝日の運行を大幅に減便するほか、元山上口駅-亀の井ホテル大和平群の区間を廃止する。

奈良営業所

阪奈道路線

奈良市内の「ぐるっとバス」の再編(大宮通りルートの廃止)に伴い、高畑町-大和西大寺駅南口で増便する。日中は毎時2本運行する。

一方、大和西大寺駅南口-学園前駅は、平日1往復のみの運行とする。代替として、あやめ池線を大和西大寺駅南口まで延長する(北大和営業所の項目を参照)。

  • 新設する系統
    • [163]高畑町-近鉄奈良駅-JR奈良駅西口-大和西大寺駅南口
  • 廃止する系統
    • [161]近鉄奈良駅-JR奈良駅西口-大和西大寺駅南口-学園前駅
    • [162]近鉄奈良駅→JR奈良駅西口→大和西大寺駅南口

三橋線

[26]JR郡山駅-シャープ前系統の運行回数・時刻を変更する。あわせて、乗降方法を下記のとおり変更する。

  • 現行:申告先払い方式
  • 4月1日から:整理券方式(後払い)

東山線

日笠-大平尾の区間を廃止する。

  • 廃止する系統
    • 日笠-大平尾(榛原営業所担当便を含む)
  • 廃止する停留所 ( )内は自由乗降指定地
    • 沓掛、(大谷宅前)、南出、(南出会館)、(阪出)、大平尾上出、(北出)、大平尾

その他の路線

下記の系統を廃止する。

  • 二条尼ヶ辻線
    • [文]平城宮跡・遺構展示館→三条大路五丁目
  • 柳生スクール線
    • [文]興東館柳生中学校→須川(エヌシーバス担当便)
    • [文]須川→平清水口
    • [文]柳生小学校→水越神社

下記の路線で運行時刻を変更する。

  • 六条山線(夕方の一部の便を春日大社本殿発着から、高畑町・県庁前発着に変更)
  • 二条大路郡山線([75]近鉄奈良駅行きのみ変更)
  • 柳生スクール線(上記の廃止系統以外で運行時刻を変更)

平城営業所・京都営業所

同志社線・同志社山手線

日中の便を中心に、[50]同志社山手循環を、同志社大学正門経由の[52][53]系統に変更する。

  • 新設する系統
    • [52]三山木駅→高木→同志社大学正門→同志社山手中央→二又→三山木駅(同志社山手循環・午前運行)
    • [53]三山木駅→二又→同志社山手中央→同志社大学正門→高木→三山木駅(同志社山手循環・午後運行)
    • [98]三山木駅→二又→同志社大学正門→高木→三山木駅
  • 廃止する系統
    • 急行[99]三山木駅→同志社大学正門→高木→三山木駅([98]系統に変更)

同志社線は、三山木駅発着系統を大幅に減便する。同志社山手循環は、日中は毎時1本の運行とする。

その他の路線

下記の路線で運行時刻を変更する(平城営業所)。

  • 祝園三山木線([73]祝園駅→三山木駅)
  • 木津高山線([74]祝園駅→木津駅)
  • 奈良木津線([25]木津→近鉄奈良駅)

下記の路線で運行時刻・回数を変更する(京都営業所)。

  • 三山木高船線
  • 京田辺市東部循環線
  • 向島線(運行時刻のみ変更)

北大和営業所

あやめ池線

あやめ池線を延長し、日中は大和西大寺駅南口まで運行する。また、既存の[36]系統も含めて、終日にわたって減便する。

  • 新設する系統
    • [37]学園前駅→あやめ池駅→阪奈菅原→大和西大寺駅南口→伏見小学校→あやめ池駅→学園前駅

ひかりが丘線

イモ山-ひかりが丘住宅口の経路を変更し、停留所を新設する。

  • 新設する停留所 学研生駒テクノエリア

西大和営業所

真美ヶ丘線

平日の朝に運行している下記の系統を廃止し、真美ヶ丘センター経由の[37]系統に置き換える。

  • 廃止する系統
    • [32]五位堂駅-真美ヶ丘東小学校-馬見南二丁目

[36]五位堂真美ヶ丘循環の真美ヶ丘一丁目(北向き)停留所の停車を取りやめる。五位堂駅を発車すると、次は香芝高校南口に停車する。

その他の系統で、運行時刻・回数を変更する。

郡山小泉線

[20]近鉄郡山駅-矢田寺前系統は、平日の矢田寺前発16:55のみとする。

その他の系統で、運行時刻・回数を変更する。

その他の路線

下記の路線で運行時刻・回数を変更する。

  • 郡山奈良学園線
  • 小泉奈良学園線
  • 信貴山線(早朝夜間の[16]信貴山下駅-信貴山系統を減便)
  • 三郷線(運行時刻のみ変更)
  • 王寺ニュータウン線(運行時刻のみ変更)
  • 白鳳台住宅線(運行時刻のみ変更)
  • 西大和団地線(平日日中の[2]王寺駅-桜ヶ丘一丁目系統は毎時1本とする)
  • 王寺五位堂線([13]五位堂駅行きの運行時刻のみ変更)

榛原営業所

下記の路線で運行時刻を変更する。

  • 都祁榛原線([23]榛原駅北口-針インター)
  • 桜井菟田野線([71]大宇陀→桜井駅南口)
  • 天理桜井線([64]桜井駅北口→天理駅→憩の家外来棟)

(東山線(日笠-大平尾)については、奈良営業所の項目を参照。)

エヌシーバス郡山営業所(委託)

ジェイテクトマシンシステム線(結崎駅行き)の運行時刻を変更する。

エヌシーバス郡山営業所(直営)

平群町との協議に基づき、平群住宅線と近畿大学奈良病院線の運行を見直す。利用の少ない路線・系統を廃止するほか、運行を継続する路線も終日にわたって減便する。土日祝日は日中のみの運行とする。

平群住宅線・近畿大学奈良病院線

平群駅-元山上口駅の系統と緑ヶ丘循環を統合した系統を新設し、日中に運行する。

  • 新設する系統
    • [93]平群駅→平群町役場→緑ヶ丘南公園→緑ヶ丘北→東山駅
    • [94]東山駅→緑ヶ丘南公園→緑ヶ丘北→平群町役場→平群駅
  • 廃止する系統
    • [90]元山上口駅→老人福祉センター前→ 平群駅
    • [92]元山上口駅→緑ヶ丘北→元山上口駅
    • [95]元山上口駅-亀の井ホテル大和平群
  • 廃止する停留所
    • 老人福祉センター前(コミュニティバスの停留所は存続)、上庄台、亀の井ホテル大和平群

下記の停留所を改称する。

  • 中央公園北 → 緑ヶ丘中央公園北
  • 南公園前 → 緑ヶ丘南公園
  • 北小学校前 → 平群北小学校
  • 西公園前 → 緑ヶ丘西公園
  • 平群中学校 → 平群中学校北

三笠中学校・NHK前停留所を改称 12月1日から

奈良交通は、奈良市内の下記の停留所の名称を変更する。12月1日から実施する。

  • 三笠中学校・NHK前 → 三笠中学校前

この停留所は、2021年12月1日に周辺施設の名称を取り入れて改称したが、3年で元の名称に戻る。

2023年5月8日・5月13日ダイヤ変更

奈良交通は、5月8日、5月13日に一部路線でダイヤ変更を実施する。

5月8日実施

停留所の移設

「井戸野町・DMG森精機前」停留所の北向き(JR・近鉄奈良駅方面)のりばを、南に約200m移設する。

これに伴い、「井戸野町・DMG森精機前」、「美濃庄」停留所の[135]近鉄奈良駅行き、[136]県庁前行きの発車時刻が1分早くなる。

停留所の移設・改称

明日香村役場の移転に伴い、「中央公民館」停留所を「明日香村役場」に改称する。

あわせて、北向き(飛鳥駅、橿原神宮前駅東口方面)のりばを、南に約60mの明日香村役場内に移設する。

停留所の改称

  • 奈良学園大学信貴山グラウンド → イーストヒルズ勢野西 (近隣施設の閉鎖のため)
  • 下市中学校 → 下市集学校 (近隣施設の開業のため)

「奈良学園大学信貴山グラウンド」停留所は、2015年4月に「イーストヒルズ勢野西」から改称していたが、8年ぶりに元の名称に戻る。

5月13日実施

奈良市地域公共交通会議での協議の結果を受け、平城団地線と学園前高の原線で系統の再編を実施する。

高の原駅-神功四丁目系統は、高の原駅→神功四丁目→県営平城住宅→高の原駅の循環系統(右京神功循環)とする。学園前駅-高の原駅系統は、一部を除いて神功四丁目経由で運行する。

神功四丁目から高の原駅への始発は繰り下がり、高の原駅から神功四丁目への最終は繰り上がる。

2023年5月13日ダイヤ変更による系統再編の図

新設する系統

  • [9]高の原駅→右京四丁目中→神功四丁目→県営平城住宅→高の原駅(右京神功循環)
  • [10]学園前駅-東登美ヶ丘一丁目-神功四丁目-高の原駅

[10]系統は、高の原駅3番のりば(神功四丁目方面のりば)から発車する

現行の[11]学園前駅-高の原駅系統は、一部時間帯のみ運行する。高の原駅→学園前駅は9時頃まで、学園前駅→高の原駅は17時以降に運行する。その他の時間帯は[10]系統で運行する。

廃止する系統

  • [1]高の原駅-右京四丁目中-神功四丁目
  • [7]高の原駅-兜台一丁目-神功四丁目

停留所の廃止

[7]系統の廃止に伴い、「右京五丁目」停留所を廃止する。