「京都営業所(京都支社)」に関する記事
奈良交通はこのほど新車を購入した。現在確認できている配属状況は下記のとおり(車台型式は推定、末尾の数字は登録番号(特記以外は「奈良200か」))。
- 路線車
日野PKG-KV234Q2(ブルーリボンⅡ) 奈良営業所(・502)、北大和営業所(・503)
日野PDG-KR234J2(レインボーⅡ) 奈良営業所(・504、・505)
いすゞPKG-LV234Q2(エルガ) 平城営業所(・507、・508)
いすゞPDG-LR234J2(エルガミオ) 京都営業所(京都200か17-65)
日野BDG-HX6JLAE(ポンチョ) 平城営業所(・509~・513)、奈良営業所(・514、・515)
ブルーリボンⅡとエルガはワンステップの大型路線車である。奈良交通が大型路線車を新車で購入するのは、2004年9月以来約3年半ぶりのこととなる。レインボーⅡとエルガミオは大型9m車・中型車の置き換えとして、ポンチョは小型車の置き換えとして購入した。今後車両配置を見直し、経年車を順次置き換える。
情報源:agu様、矢野茜様、菟田野町行急行様
更新履歴:2008年3月3日掲載、3月9日訂正
奈良交通とエヌシーバスは3月22日に各線でダイヤを変更する。同日に行われる近鉄のダイヤ変更にあわせて時刻を調整するほか、一部路線で運行回数を削減する。詳細は下記のとおり。
- 法華寺線を平城営業所から奈良営業所に移管する。また、乗降方法を前乗り後降りから後乗り前降りに変更する。
- 奈良西大寺線の一部の便を航空自衛隊経由とし、法華寺線の日中の運行回数を減回する。
新設 [14]JR奈良駅-航空自衛隊-西大寺駅
- 奈良天理線に下記系統を新設する。
新設 [182]天理駅→憩の家病院→奈良東病院→JR奈良駅
新設 [192]JR奈良駅-奈良東病院-憩の家外来棟-天理駅
新設 [250]JR奈良駅→奈良東病院→天理駅
- 奈良天理線の日中の運行を見直し、奈良(JR奈良駅または二条大路南一丁目)-天理駅系統を毎時3本から2本の運行に、奈良-下山系統を毎時1本から2本の運行に変更する。天理市内での減便の見合いとして、下記系統を新設する。
新設 [66]天理駅-憩の家外来棟
- 祝園登美ヶ丘線に下記系統を新設する。この系統は2007年2月1日から試験運行していたが、本格運行することとなった。
新設 [43]学研奈良登美ヶ丘駅-光台二丁目-けいはんなプラザ
- 三郷線に城山台循環系統を新設する。
新設 [33]三郷駅→城山台三丁目→信貴山下駅→城山台五丁目→三郷駅
新設 [35]三郷駅→城山台五丁目→信貴山下駅→城山台三丁目→三郷駅
- 真美ヶ丘線の馬見北三丁目-馬見丘陵公園を延長し、下記系統を新設する。
新設 [33]五位堂駅-馬見北三丁目-馬見丘陵公園
- 同志社線に下記系統を新設する。
新設 三山木駅→同志社大学正門→同志社女子大学正門→三山木駅
- ハーモニーヒルズ木津線の州見台六丁目発着系統を州見台八丁目発着系統に統合する。
休止 [150]JR奈良駅-奈良阪-州見台六丁目
休止 [151]州見台六丁目→黒髪奈保町→近鉄奈良駅
休止 [152]近鉄奈良駅→奈良阪→州見台六丁目
- 生駒ニュータウン線の深夜バス運行を取りやめる。
廃止 深夜バス[64]生駒駅→東生駒駅→あすか野センター
- 三郷循環線の明治橋-王寺駅北口を延長し、内回り、外回りとも王寺駅北口経由で運行する。
- 奥宇陀線の榛原駅-五味原の経路を変更し、宇陀市立病院経由で運行する。新たに「宇陀市立病院」停留所を設け、「榛原口」停留所を廃止する。
- 八木下市線の芦原-南大和三丁目間に「畑屋」停留所を新設する。
- 近大奈良病院線の東山駅-近畿大学医学部奈良病院間に「菊美台四丁目」停留所を新設する。
- 阪奈道路線、学園高畑線の奈良国際ゴルフ場前停留所のうち、阪奈道路上に設けた東行(阪奈宝来方面)停留所を廃止する。
- 「三山木」停留所を「三山木駅」に、「木津町役場前」停留所を「木津川市役所」に、「西部出張所前」停留所を「UR都市機構前」にそれぞれ改称する。
- 平城団地線の運行を見直し、高の原駅-神功四丁目の日中の運行回数を毎時4本から3本に減回する。
- 高田五條線、高田新家線ほかで運行回数を減回する。高田市駅-五條バスセンターおよび近鉄高田駅-竹取公園東の運行回数を日中で毎時1回にするなど、ほぼ半減とする。
その他各線で時刻や運行回数を変更する。
情報源:京都新聞(2007年3月17日)、同志社大学サイト、奈良交通グループホームページ
情報提供:日野391号車様、エクシブ様、タウン様、rokusuke様、rhr様、agu様、青木貴章様
更新履歴:2007年3月21日掲載、3月25日、3月30日追記、3月30日太字部分訂正
奈良交通は9月15日よりICカード乗車券「CI-CA(シーカ)」の導入路線を拡大する。
「CI-CA」は昨年12月15日に北和地区の路線で導入したが、このほど、奈良市東部、天理、大和郡山、西大和、京田辺方面の路線に導入する。 今後も導入路線を順次拡大し、本年度中に全路線へ導入する予定である。
なお、路線の拡大に先立ち、9月5日より沿線の案内所や自動販売機で「CI-CA」を発売するほか、1万枚限定の記念カードも発売する。
導入路線
奈良営業所、西大和営業所、京都営業所及びエヌシーバス郡山営業所が運行する路線
情報源:奈良交通グループホームページ、配布広告
奈良交通とエヌシーバスは3月25日に各線でダイヤ変更を行う。
同日に変更される近鉄のダイヤに合わせて時刻を調整するほか、各線で運行時刻の調整や回数の見直しを行う。主な内容は下記のとおり。
- 阪奈道路線の学園大和町発着系統と赤膚山発着系統を統合し、高畑町・近鉄奈良駅-学園大和町五丁目-赤膚山系統として運行する。
廃止 [30]近鉄奈良駅-奈良市庁前-学園大和町五丁目
廃止 [31]近鉄奈良駅-奈良市庁前-赤膚山
廃止 [36]高畑町-近鉄奈良駅-奈良市庁前-学園大和町五丁目
廃止 [37]高畑町-近鉄奈良駅-奈良市庁前-赤膚山
新設 [32]近鉄奈良駅-奈良市庁前-学園大和町五丁目-赤膚山
新設 [38]高畑町-近鉄奈良駅-奈良市庁前-学園大和町五丁目-赤膚山
- 2005年9月30日までの予定で青山平城山線と左京平城山線を試験的に運行する。運賃は180円の均一運賃となる。
- 青山平城山線
新設 急行[19]青山住宅-青山二丁目-平城山駅
(青山二丁目-平城山駅間は無停車)
- 左京平城山線
新設 [20]平城山駅→左京二丁目→朱雀六丁目→平城山駅(左京・朱雀循環)
- パークヒルズ田原線に深夜バスを新設する。深夜運賃は通常運賃の倍額となる。
新設 深夜[86]生駒駅→田原台九丁目→田原台一丁目
(平日のみ運行、年末年始・ゴールデンウイーク・お盆は運休)
- 東生駒駅発の深夜バスのうち帝塚山住宅行きとさつき台住宅行きを統合し、東生駒駅→さつき台住宅→帝塚山住宅系統として運行する。
廃止 深夜[75]東生駒駅→帝塚山住宅
廃止 深夜[76]東生駒駅→さつき台住宅
新設 深夜[67]東生駒駅→さつき台住宅→帝塚山住宅
- 天平台住宅線の下記系統を廃止し、王寺ニュータウン線の[21]王寺駅-天平台-明神四丁目系統に振り替える。
廃止 [11]王寺駅-追分-天平台
- 飛鳥線の石舞台-岡寺前を短縮し、系統を下記のとおり変更する。
廃止 [35]桜井駅南口→岡寺前→桜井駅南口
新設 [37]桜井駅南口-石舞台
- 向島線を新設する。定期路線の京都市内への乗り入れは京都線(大安寺-近鉄京都駅)の廃止以来8年半ぶりのことである。
新設 [76]大川原-向島
- 青山住宅線の急行系統を一部を各停にし、下記の系統を新設する。
新設 [116]青山住宅→黒髪奈保町→近鉄奈良駅
- 藺町線で減回するほか、小泉矢田線で平日の最終便を繰り下げるなど増回する。
情報源:近鉄奈良駅・東生駒駅・生駒駅・平城山駅のりば掲示、青山六丁目停留所掲示、奈良交通グループホームページ
情報提供:毛利良行様、rhr様
奈良交通とエヌシーバスは8月下旬以降、順次新車を購入した。現在確認できている配属状況は以下のとおり (車台型式は推定、末尾の数字は登録番号(特記以外は、奈良200か))。
- 奈良交通 路線車
日野KK-HR1JEEE(レインボーノンステップ) 奈良営業所(・360)
日野KL-HU2PREA(ブルーリボンシティワンステップ) 平城営業所(・361)
いすゞPA-LR234J1改(エルガミオワンステップ) 西大和営業所(・365~・368)
日野PA-KR234J1改(レインボーIIワンステップ) 北大和営業所(・377~・380)
日野PA-KR234J1改(レインボーIIワンステップ) 西大和営業所(・381)
日野PA-KR234J1改(レインボーIIワンステップ) 奈良営業所(・382~・384)
日野PA-KR234J1改(レインボーIIワンステップ) 平城営業所(・385、・386)
- 奈良交通 観光車
日野KL-RU1FSEA(セレガR) 奈良貸切営業所(・362、・363)
いすゞKL-LV774R2(ガーラ) 奈良貸切営業所(・364)
いすゞKL-LV774R2(ガーラ) 京都営業所(京都200か・826、・827)
- エヌシーバス 路線車
日野KK-HR1JEEE(レインボーノンステップ) 郡山営業所(・358、・359)
- エヌシーバス 観光車
日野KL-RU1JHEA(セレガR 9m) 郡山営業所(・357)
西大和営業所には、大型車の代替に中型車が配属された。中型車(365~368、377~386)は新短期(平成15年)排出ガス規制に適合している。
また、新車導入に伴い、1985年式の乗合車数台が廃車された。
[参考] 車両データベース
情報提供:RC300PT十津川仕様 様、毛利良行様、局バス様、ぷう様、みんくる3913様
更新履歴:2004年9月6日、9月26日、11月21日追加