奈良交通の私設ファンクラブ「nako-club」がつくるページです
奈良交通と名鉄バスは、9月30日から高速バス奈良名古屋線を毎日運行する。現在は土日祝日を中心とした特定日に運行しているが、平日の運行を再開する。
あわせて同日より運賃を改定するほか、奈良県内の区間（山添－奈良・天理）で利用できるようにする。
【現行】
【改正】9月30日から
9月30日から、「大和高原山添」停留所と奈良・天理の各停留所の間で利用できるようにする。
上記区間を利用するときの予約は電話でのみ受け付ける（インターネット予約はできない）。
奈良交通は9月1日から、祝園登美ヶ丘線の経路を一部変更する。
NTT京阪奈ビル内の工事により、NTTけいはんな停留所を経由する[58]系統の経路を変更する。
現行の[58]系統は、光台二丁目→NTTけいはんな→光台二丁目→光台五丁目の順に停車している。
9月1日以降は、光台二丁目の停車を1回のみとし、光台二丁目→NTTけいはんな→光台五丁目の順に停車する。
広陵町は、7月1日にコミュニティバスの路線を再編した。主な変更点は下記のとおり。
奈良交通は、5月8日、5月13日に一部路線でダイヤ変更を実施する。
「井戸野町・DMG森精機前」停留所の北向き（ＪＲ・近鉄奈良駅方面）のりばを、南に約200m移設する。
これに伴い、「井戸野町・DMG森精機前」、「美濃庄」停留所の[135]近鉄奈良駅行き、[136]県庁前行きの発車時刻が1分早くなる。
明日香村役場の移転に伴い、「中央公民館」停留所を「明日香村役場」に改称する。
あわせて、北向き（飛鳥駅、橿原神宮前駅東口方面）のりばを、南に約60mの明日香村役場内に移設する。
「奈良学園大学信貴山グラウンド」停留所は、2015年4月に「イーストヒルズ勢野西」から改称していたが、8年ぶりに元の名称に戻る。
奈良市地域公共交通会議での協議の結果を受け、平城団地線と学園前高の原線で系統の再編を実施する。
高の原駅－神功四丁目系統は、高の原駅→神功四丁目→県営平城住宅→高の原駅の循環系統（右京神功循環）とする。学園前駅－高の原駅系統は、一部を除いて神功四丁目経由で運行する。
神功四丁目から高の原駅への始発は繰り下がり、高の原駅から神功四丁目への最終は繰り上がる。
[10]系統は、高の原駅3番のりば（神功四丁目方面のりば）から発車する
現行の[11]学園前駅－高の原駅系統は、一部時間帯のみ運行する。高の原駅→学園前駅は9時頃まで、学園前駅→高の原駅は17時以降に運行する。その他の時間帯は[10]系統で運行する。
[7]系統の廃止に伴い、「右京五丁目」停留所を廃止する。
奈良交通は4月1日に一部路線でダイヤ変更を実施する。主な内容は下記のとおり。
系統を改廃するほか、運行回数・時刻を変更する。
[文]広岡－興東館柳生中学校系統の下校便は、新設の[文]興東館柳生中学校→上狭川→南庄系統に置き換える。
廃止する[文]興東館柳生中学校－北野山系統は、[文]柳生小学校－北野山系統に置き換える。
[文]柳生小学校－北野山系統の下校便は、15時台（月・水曜日）の運行を取りやめる。
[文]柳生小学校→水越神社系統は、現行の水曜日（2便）に加えて、月・木・金曜日に1便運行する。
下記の路線で運行回数・時刻を変更する
利用が少ない原山－和束町小杉の区間を廃止する。原山停留所は「和束町原山」に改称する。
加茂駅－和束町原山の区間は終日にわたって運行時刻を変更し、平日は1往復、土日祝日は1便減便する。現行ダイヤで開校日に運行する便（加茂駅行き）は、平日は毎日運行する。
開校日に運行する[文]奥畑口→和束中学校系統の運行時刻を変更する（奥畑口発6:54→7:07）。
下記の路線で運行回数・時刻を変更する
下記の路線で運行回数・時刻を変更する
学園前駅（南口）ののりば番号を変更する。
「針インター－国道山添の区間を廃止 4月1日実施」で既報のとおり、針インター－国道山添の区間を廃止する。
天理駅－針インター－山辺高校の区間は引き続き運行するが、運行系統・時刻を変更する。
平日の[64]桜井駅北口－天理駅－憩の家外来棟系統の運行時刻を一部変更する。
終日にわたって大幅に減便する。おおむね毎時1～2往復の運行となり、1日の運行回数は半分以下になる。
[28]大和八木駅－南白橿系統は、土日祝日の運行を取りやめる。
[25][26]橿原神宮前駅西口－南白橿系統の乗降方法を、整理券方式に変更する。
[特急]イオンモール橿原－大台ヶ原系統は、4月22日～11月23日に運行する。平日、土日祝日とも、毎日1往復する。
下記の系統の運行時刻を変更する。
県立高校の統廃合・再編成にあわせて停留所の名称を変更する。
このほか、下記の停留所の名称を変更する。