奈良交通は3月14日に一部路線のダイヤを変更する。同日に行われるＪＲのダイヤ変更にあわせて西大和地区の運行時刻を調整するほか、青山平城山線、左京平城山線を廃止する。
ＪＲと近鉄は例年３月のそれぞれ別々の日にダイヤ変更を実施しているが、奈良交通は近鉄のダイヤ変更日にあわせてダイヤ変更を実施している。今回のようにＪＲのダイヤ変更日にあわせて関係路線のダイヤ変更を行うのは、近年では異例のことである。
- 平城山駅に発着する路線のうち、青山平城山線と左京平城山線を廃止する。共同運行していた西日本ＪＲバスも同日付で路線を廃止する。奈良市内北部の通勤需要を見込んで2005年に新設されたが、近年は減回を繰り返していた。
廃止 急行[19]平城山駅－青山住宅
廃止 [20]平城山駅→左京六丁目→朱雀四丁目→平城山駅
- 王寺シャープ線及び藺町線の「松下電器」停留所を「パナソニック」に改称する。
- 王寺駅南口のりばに「3番のりば」を新設する。
現行の2番のりばの後方に設け、[10]白鳳台二丁目、[12]明神一丁目、[21]明神四丁目（8時30分以降）の各系統が発着する。現在の1番のりばは、夜行高速バス「やまと号」と[21]明神四丁目（8時30分まで）系統が発着することとなる。
情報源：奈良交通グループホームページ、西日本ジェイアールバスホームページ
奈良交通は下記の停留所を移転した。
- 三笠中学校前
2月20日にＪＲ・近鉄奈良駅、新大宮駅前方面行きのりばを移転した。ＪＲ・近鉄奈良駅方面行きは60ｍ東へ、新大宮駅前行きは現行の学園前駅行き（あやめ池駅経由）のりばにそれぞれ移転した。県道拡幅工事が進捗したための措置である。
- 大淀バスセンター
3月2日から4月15日まで、大淀バスセンターののりばを北側に設けた仮設のりばに移転する。現行のりばを取り壊して移転するための措置である。
当初は4月7日までの予定であったが工期を延長した。
大淀バスセンター（その１）
旧のりばはすでに撤去されている。写真中央奥に屋根が設置されており、それが新しいのりばになると思われる。
大淀バスセンター（その２）
仮設のりばの様子。隣接する飲食店の駐車場用地を使用している。飲食店は現在休業しているようである。 写真右側に２・３番のりば、その向かいに１番のりばが設けられている。
情報提供：バスつう様、阿太姫様
写真撮影：８２９（2009年3月21日）
奈良交通は路線車の代替として近鉄バスで使用されていた中古車を2008年8月より順次導入しているが、12月下旬以降下記の車両の配属が確認された。 （車台型式は推定、末尾の数字は登録番号（奈良200か））。
- 日野U-HT2MPAA 奈良営業所（・561）
- 日野U-RJ3HGAA 葛城営業所（・560）（中型車）
- 日野U-HT2MLAA 西大和営業所（・565、・566）
- 日野U-HT2MLAA 奈良営業所（・568）
情報提供：[52-0]卸センター様、たむそん様、日野３９１号車様、SELEGA様
更新履歴：2009年1月10日掲載、1月31日修正、3月11日追記
奈良交通は梅の名所として知られる月ヶ瀬梅林と奈良・学園前・高の原を結ぶ臨時バスを運行するほか、一部の定期バスを月ヶ瀬梅林まで延長する。詳細は下記のとおり。
奈良～月ヶ瀬梅林
学園前・高の原～月ヶ瀬梅林（予約制）
情報源：奈良交通グループホームページ
奈良交通は高田平端線を廃止する。平日運行の[20]近鉄高田駅－平端駅系統は2月27日、土曜日運行の[21]近鉄高田駅→的場橋系統は2月28日の運行が最後となる。
同線は2008年10月1日のダイヤ変更で大幅に減便されていたが、春のダイヤ変更を待たずに廃止となる。
情報源：奈良交通グループホームページ
