「消費税」に関する記事
奈良交通は、消費税率引き上げに伴い2019年10月1日から路線バスの運賃を改定する。
今回の運賃改定について、奈良交通は5月31日に国土交通省に申請し、9月5日に認可を受けた。運賃改定は、前回消費税率が引き上げられた2014年4月以来となる。
実施予定日:2019年10月1日
- 初乗り運賃(190円)は据え置く
- 200円以上の区間運賃を10円~100円引き上げる
- 奈良・平城均一区間運賃(210円)は、10円引き上げて220円とする
- ICカード乗車券「CI-CA」(普通・ひまわり)の割引率を拡大する
通勤・通学(学生)定期券の発売額は現行のまま据え置き、紙式回数券の割引率およびフリー乗車券・奈良交通ゴールドパスの発売額も据え置く。
定期観光バス、高速バス、深夜急行バス、京都学研線、コミュニティバス(桜井市、安堵町、R169ゆうゆうバス、奥宇陀わくわくバス以外)、ぐるっとバス、郡山イオンモール線の運賃は据え置く。
リムジンバスについては、別途運賃改定を発表している。
乗合バス区間運賃の申請額 (大人)
区間 |
現行 |
改定 |
初乗り区間 |
190円 |
190円(据え置き) |
その他の区間 |
200円~800円 |
210円~810円(+10円) |
810円~1,340円 |
830円~1,360円(+20円) |
1,350円~1,470円 |
1,380円~1,500円(+30円) |
1,480円 |
1,500円(+20円) |
1,490円 |
1,500円(+10円) |
1,500円~4,000円 |
1,550円~4,050円(+50円) |
4,050円~5,250円 |
4,150円~5,350円(+100円) |
奈良・平城均一 |
210円 |
220円(+10円) |
他社のバス路線と競合する区間では上記と異なる場合がある。
CI-CAの割引率改定
普通CI-CAの割引率を12.3%から14.5%に拡大する。
券種 |
現行 |
改定 |
1,000円 |
1,140円 |
1,170円 |
2,000円 |
2,280円 |
2,340円 |
3,000円 |
3,420円 |
3,510円 |
5,000円 |
5,700円 |
5,850円 |
ひまわりCI-CAの割引率を16.7%から18.0%に拡大する。
券種 |
現行 |
改定 |
1,000円 |
1,200円 |
1,220円 |
2,000円 |
2,400円 |
2,440円 |
3,000円 |
3,600円 |
3,660円 |
写真撮影:829(JR奈良駅西口・2019年10月撮影)
更新履歴:2019年6月20日掲載、9月17日認可の発表を受けて修正、10月8日写真掲載
奈良交通は10月1日から、リムジンバスの運賃を改定する。消費税率引き上げによる増税分を運賃に転嫁する。
乗合バスの運賃については5月31日に申請している。
実施予定日:2019年10月1日
リムジンバス運賃の改定内容
関西空港(大人運賃)
路線名 |
運賃種別 |
現行 |
改定 |
奈良関空線 |
片道 |
2,050円 |
2,100円 |
往復 |
3,900円 |
4,000円 |
日帰往復 |
2,500円 |
2,700円 |
学研関空線 |
片道 |
2,050円 |
2,100円 |
往復 |
3,900円 |
4,000円 |
日帰往復 |
2,500円 |
2,700円 |
八木関空線 |
片道 |
1,950円 |
2,000円 |
往復 |
3,700円 |
3,800円 |
日帰往復 |
2,500円 |
2,700円 |
大阪空港(大人運賃)
区間 |
運賃種別 |
現行 |
改定 |
天理駅-大阪空港 |
片道 |
1,730円 |
1,760円 |
回数券 |
17,300円 |
17,600円 |
JR奈良駅・阪奈宝来-大阪空港 |
片道 |
1,480円 |
1,510円 |
回数券 |
14,800円 |
15,100円 |
第二阪奈生駒-大阪空港 |
片道 |
1,180円 |
1,200円 |
回数券 |
11,800円 |
12,000円 |
大阪空港線の回数券は、10月1日以降、有効期限(発売日から1年間)を設定する。
旧運賃の回数券は2019年12月31日までは差額なしで使用できるが、2020年1月1日以降は使用できない。未使用分の払い戻しは2024年9月30日まで受け付ける。
情報源:奈良交通ホームページ、関西空港交通ホームページ、大阪空港交通ホームページ、
国土交通省は3月4日、消費税率引上げに伴う鉄道事業者及び乗合バス事業者の運賃・料金の変更を認可した。これを受けて、奈良交通とエヌシーバスは4月1日から乗合バスの運賃を改定する。
(運賃改定の詳細は、2013年12月14日の記事「消費税率引き上げに伴う運賃改定を申請」を参照)
情報源:奈良交通グループホームページ、国土交通省サイト、国土交通省近畿運輸局サイト
奈良交通はこのほど、国土交通省に高速バス名古屋線の運賃改定に係る変更届出を行った。4月1日からの消費税率引き上げによる増税分を運賃に転嫁する。
実施予定日 2014年4月1日
高速バス名古屋線運賃の申請額 (大人)
区間 |
|
現行 |
改定 |
JR奈良駅・天理-名鉄バスセンター |
片道 |
2,500円 |
2,550円 |
往復 |
4,000円 |
4,100円 |
情報源:奈良交通グループホームページ、名鉄バスサイト
奈良交通は2月18日、国土交通省にリムジンバスの運賃改定に係る変更届出を行った。4月1日からの消費税率引き上げによる増税分を運賃に転嫁する。
乗合バスの運賃については2013年12月に申請している。
実施予定日 2014年4月1日
リムジンバス運賃の申請額 (大人)
路線名 |
主な区間 |
現行 |
改定 |
奈良関空線 |
JR奈良駅・天理-関西空港 |
2,000円 |
2,050円 |
学研関空線 |
学研けいはんなプラザ・学園前駅-関西空港 |
2,000円 |
2,050円 |
八木関空線 |
桜井駅・八木駅-関西空港 |
1,900円 |
1,950円 |
大阪空港線 |
天理駅-大阪空港 |
1,680円 |
1,730円 |
JR奈良駅・阪奈宝来-大阪空港 |
1,440円 |
1,480円 |
第二阪奈生駒-大阪空港 |
1,150円 |
1,180円 |
情報源:奈良交通グループホームページ