「CI-CA」に関する記事
奈良交通とエヌシーバスは、ICカード「CI-CA」チャージ時のプレミア付与を終了する。
これまでは、ICカードにチャージした金額に対して、5%または15%のプレミアを付与していた。しかし、乗客の減少や費用の増加など厳しい経営環境が続くなか、バスの運行を維持するためにプレミア付与の取りやめを決めた。
CI-CA普通
- チャージ時のプレミア付与を終了する。
- 10月1日以降にチャージする金額と利用可能額は同額となる。
- 9月30日以前にチャージした金額は、5%のプレミア分を含め引き続き利用できる。
CI-CAひまわり
- 「ひまわり」への新たなチャージを終了する。
- 9月30日以前にチャージした金額は、15%のプレミア分を含めひまわりタイムで引き続き利用できる。
- ひまわりタイムの変更はない（平日・土曜ダイヤ運行日の9:30～15:30、日祝日ダイヤ運行日の終日）。
その他
日常的に利用する乗客の負担を軽減するため、ICカード定期券「CI-CA plus＜通勤＞」の発売額を3％引き下げる。詳細は後日発表する。
ICカード「CI-CA」・ひまわりタイムのあゆみ
- 1979年12月13日 「ひまわり回数券」（14枚綴り）新設。「ひまわりタイム」（標準発車時刻9:30～15:30）に通用
- 1989年10月4日 磁気式プリペイドカード乗車券「バスカード」「ひまわりカード」導入（2006年8月1日利用停止）
- 2004年12月15日 北和地区・京都府内の一部路線でICカード乗車券「CI-CA」運用開始。終日通用の「普通」と昼間時通用の「ひまわり」の機能を1枚のカードに搭載
- 2006年2月1日 CI-CA全路線で運用開始
- 2007年6月1日 CI-CAプレミア付与率縮小。ひまわり回数券、12枚綴りに変更。ひまわりタイム拡大（日祝日ダイヤ運行日は終日通用）
- 2014年4月1日 消費税率改定に伴う運賃改定。増収額調整のためCI-CAプレミア付与率拡大（普通のみ）
- 2019年10月1日 消費税率改定に伴う運賃改定。増収額調整のためCI-CAプレミア付与率拡大
- 2021年6月1日 CI-CAプレミア付与率縮小。ひまわり回数券などの紙式回数券発売終了
- 2026年10月1日（予定) CI-CA普通プレミア付与終了。CI-CAひまわりチャージ終了
情報源：奈良交通ホームページ
奈良交通とエヌシーバスは8月25日、乗合バス運賃の上限変更認可を国土交通省に申請した。認可されれば、2024年2月1日から実施する。
初乗り運賃は190円から220円に、奈良・平城均一区間は220円から250円に改定する。その他の区間も距離に応じて30円～800円引き上げる。
一方、通学定期券の割引率を拡大するほか（41.5％→43.5％）、ICカード乗車券「CI-CA」のプレミア率は据え置く（普通5％、ひまわり15％）。
奈良交通は厳しい事業環境のなか、バスの利便性向上や路線網維持に努めてきた。しかし、沿線人口の減少や少子高齢化、新型コロナウイルス感染拡大による生活様式の変化などで乗客が減少している。
加えて運転者の不足が顕在化しており、待遇の改善による定着促進が急務となっている。近年は車両の代替を抑えていたことから、今後はバリアフリー対応、環境対応車両への計画的な代替も必要となる。
燃料など物価の高騰もあり、費用の増加を経営努力だけで吸収することは困難であるとして、運賃改定を申請した。消費税率引き上げに伴うものを除くと、2009年12月以来約14年ぶりの改定となる。
情報源：奈良交通ホームページ、
「乗合バス運賃の上限変更認可申請について」（奈良交通・2023年8月25日）（PDFファイル）、
日本経済新聞電子版「奈良交通、バス運賃引き上げを申請 24年2月に平均14%」（2023年8月25日）、
NHK「奈良交通 来年２月からバスの運賃値上げへ」（2023年8月25日）、
奈良テレビ「奈良交通 路線バスの運賃値上げへ 国交省に申請」（2023年8月25日）
エヌシーバスは10月1日から、平群町コミュニティバスの運賃の支払いに交通系ICカードを利用できるようにした。
奈良交通のCI-CAをはじめ、ICOCAやPiTaPaなど全国の交通系ICカードが利用できる。
情報提供：奈良橿原線様
奈良交通とエヌシーバスは、6月1日からICカード「CI-CA」の利用可能金額と定期券の発売額を改定する。あわせて、紙で発行している回数券の発売を終了する。
2014年以降の運賃改定では、普通運賃を引き上げる一方で、運賃収入の増加が消費税率の改定幅を超えないようにCI-CAと定期券の割引率を拡大していた。
しかし、新型コロナウイルス感染症の広がりなどの理由から昨年以降バスの利用が減少しており、運行を維持するためやむなく割引率を縮小する。
CI-CAの利用可能金額引き下げ
CI-CAの発売金額・チャージ金額に対する利用可能金額を引き下げる。
普通CI-CAの利用可能金額は下記のとおり改定する。
発売額・
チャージ金額 | 利用可能金額
（現行） | 利用可能金額
（改定） |
|---|
| 1,000円 | 1,170円 | 1,050円 |
| 2,000円 | 2,340円 | 2,100円 |
| 3,000円 | 3,510円 | 3,150円 |
| 5,000円 | 5,850円 | 5,250円 |
普通CI-CAの利用可能額改定（2021年6月1日）ひまわりCI-CAの利用可能金額は下記のとおり改定する。
発売額・
チャージ金額 | 利用可能金額
（現行） | 利用可能金額
（改定） |
|---|
| 1,000円 | 1,220円 | 1,150円 |
| 2,000円 | 2,440円 | 2,300円 |
| 3,000円 | 3,660円 | 3,450円 |
ひまわりCI-CAの利用可能額改定（2021年6月1日）通勤・通学（学生）定期券の発売額引き上げ
定期券の発売額を引き上げる。
| 運賃 | 通勤1か月
（現行） | 通勤1か月
（改定） | 通学1か月
（現行） | 通学1か月
（改定） |
|---|
奈良均一
平城均一 | 9,260円 | 9,900円 | 7,020円 | 7,370円 |
| 190円 | 8,380円 | 8,550円 | 6,670円 | 6,670円 |
| 210円 | 8,820円 | 9,450円 | 7,020円 | 7,370円 |
| 220円 | 9,260円 | 9,900円 | 7,370円 | 7,720円 |
| 230円 | 9,700円 | 10,350円 | 7,720円 | 8,070円 |
| 240円 | 10,140円 | 10,800円 | 8,070円 | 8,420円 |
| 250円 | 10,580円 | 11,250円 | 8,420円 | 8,780円 |
定期券の発売額改定（2021年6月1日） 上記以外の区間、通用期間は省略通勤定期券の割引率は26.5％から25.0％に変更し、通学（学生）定期券の割引率は41.5％のまま据え置く。また、定期券発売額を計算するための基準運賃を、原則として2019年10月改定の現行運賃と同額にする。（奈良均一、平城均一区間の通学定期券の基準運賃は210円。）
2019年の運賃改定では190円区間を除いて運賃を引き上げたが、定期券発売額の基準運賃は引き上げず、定期券発売額を据え置いていた。今回の改定では基準運賃を引き上げるため、割引率の変動を超えて定期券の発売額が引き上げられ、割引率を据え置く通学（学生）定期券の発売額も引き上げられる（190円区間は据え置き）。
回数券
紙で発行している回数券のうち、普通、ひまわり、高額の各金券式回数券の発売を終了する。発売済みの回数券は引き続き利用できる。
イオンモール橿原、大学など区間指定の回数券は、引き続き発売する。
案内所の臨時営業（5/29～31）
CI-CA利用可能金額と定期券発売額の改定に先立ち、改定日直前の5月29日、30日、31日は、通常休業している案内所も臨時営業する。
関連記事：
消費税率引き上げに伴う路線バス運賃改定（2019年9月17日）
（前回の運賃改定では定期券発売額を据え置いていた）
情報源：奈良交通ホームページ、「奈良交通ＩＣカード乗車券「ＣＩーＣＡ（シーカ）」ご利用可能金額および定期券発売額の改定について」（奈良交通・2021年4月23日）
斑鳩町コミュニティバス
斑鳩町は、4月1日からコミュニティバスの運行時刻と経路を変更した。
一部区間で運行ルートを変更するほか、笠町から路線を延長して王寺駅に乗り入れる。
王寺駅への乗り入れに伴い、笠町停留所で奈良交通バスに乗り継いで王寺駅に向かう場合の乗り継ぎ制度は廃止した。
五條市コミュニティバス
五條市コミュニティバスでは、2020年1月から運賃の支払いにICカードCI-CAが利用できるようになっている。CI-CAのほか、ICOCAやPiTaPaなど全国の交通系ICカードも利用できる。
対象路線は、コミュニティバス五條コースＡ～Ｆ系統及び南奈良総合医療センター通院ラインのみ。デマンド型乗合タクシー、デマンド型コミュニティバス、コミュニティバス西吉野コース・大塔コースでは利用できない。
情報源：斑鳩町ウェブサイト、五條市ウェブサイト
情報提供：八木耳成循環線様
