「平城団地線」に関する記事
奈良交通は10月1日に各線でダイヤを変更する。
（東吉野村内路線の休止については「東吉野村内の路線を休止」を参照。）
- 平日のＪＲ奈良駅発11時11分の[77]緑ヶ丘浄水場前行きを増回する。
- 加茂線の「梅美台三丁目」停留所に南行きのりばを新設するほか、運行時刻を変更する。
- [文]高の原駅－奈良大学構内系統の運行時刻を変更する。
- 木津川市城山台地区の開発の進捗に伴い、木津南循環線に「木津城山台中央」「木津城址公園」「木津城山台九丁目」停留所を新設し、運行時刻を変更する。
- 学園緑ヶ丘線の「西奈良中央病院前」停留所を「百楽園五丁目」に改称する。西奈良中央病院は9月1日に約800ｍ東（鶴舞町六丁目停留所付近）に移転している。
- 富雄庄田線で系統を変更するほか、運行時刻及び運行回数を変更する。主に学研北生駒駅から傍示の間で始発を繰り下げ、最終を繰り上げる。
延長 [154]富雄駅→育英西校→傍示 （庄田→傍示を延長）
- 天理桜井線の桜井駅北口発[60]川合東口経由天理駅行きを、早朝に1便（土曜日は2便）増回する。
- 榛原東吉野線の運行回数減回にあわせて古市場線で運行回数を増回するほか、大宇陀線で運行時刻を変更する。
- 八木御所線の大半を橿原神宮駅発着とし、八木駅への乗り入れは平日のみ3往復に減回する。
- 飛鳥線（明日香周遊バス）の健康福祉センターと天武・持統陵の間を、中央公民館、野口経由で運行する。
情報源：奈良交通グループホームページ、明日香村オフィシャルホームページ、西奈良中央病院サイト
情報提供：奈良橿原線様、富雄の住人様、梅さん様
更新履歴：2012年9月30日掲載、10月7日訂正（八木御所線の発着地）
奈良交通とエヌシーバスは3月22日に各線でダイヤを変更する。同日に行われる近鉄のダイヤ変更にあわせて時刻を調整するほか、一部路線で運行回数を削減する。詳細は下記のとおり。
- 法華寺線を平城営業所から奈良営業所に移管する。また、乗降方法を前乗り後降りから後乗り前降りに変更する。
- 奈良西大寺線の一部の便を航空自衛隊経由とし、法華寺線の日中の運行回数を減回する。
新設 [14]ＪＲ奈良駅－航空自衛隊－西大寺駅
- 奈良天理線に下記系統を新設する。
新設 [182]天理駅→憩の家病院→奈良東病院→ＪＲ奈良駅
新設 [192]ＪＲ奈良駅－奈良東病院－憩の家外来棟－天理駅
新設 [250]ＪＲ奈良駅→奈良東病院→天理駅
- 奈良天理線の日中の運行を見直し、奈良（ＪＲ奈良駅または二条大路南一丁目）－天理駅系統を毎時3本から2本の運行に、奈良－下山系統を毎時1本から2本の運行に変更する。天理市内での減便の見合いとして、下記系統を新設する。
新設 [66]天理駅－憩の家外来棟
- 祝園登美ヶ丘線に下記系統を新設する。この系統は2007年2月1日から試験運行していたが、本格運行することとなった。
新設 [43]学研奈良登美ヶ丘駅－光台二丁目－けいはんなプラザ
- 三郷線に城山台循環系統を新設する。
新設 [33]三郷駅→城山台三丁目→信貴山下駅→城山台五丁目→三郷駅
新設 [35]三郷駅→城山台五丁目→信貴山下駅→城山台三丁目→三郷駅
- 真美ヶ丘線の馬見北三丁目－馬見丘陵公園を延長し、下記系統を新設する。
新設 [33]五位堂駅－馬見北三丁目－馬見丘陵公園
- 同志社線に下記系統を新設する。
新設 三山木駅→同志社大学正門→同志社女子大学正門→三山木駅
- ハーモニーヒルズ木津線の州見台六丁目発着系統を州見台八丁目発着系統に統合する。
休止 [150]ＪＲ奈良駅－奈良阪－州見台六丁目
休止 [151]州見台六丁目→黒髪奈保町→近鉄奈良駅
休止 [152]近鉄奈良駅→奈良阪→州見台六丁目
- 生駒ニュータウン線の深夜バス運行を取りやめる。
廃止 深夜バス[64]生駒駅→東生駒駅→あすか野センター
- 三郷循環線の明治橋－王寺駅北口を延長し、内回り、外回りとも王寺駅北口経由で運行する。
- 奥宇陀線の榛原駅－五味原の経路を変更し、宇陀市立病院経由で運行する。新たに「宇陀市立病院」停留所を設け、「榛原口」停留所を廃止する。
- 八木下市線の芦原－南大和三丁目間に「畑屋」停留所を新設する。
- 近大奈良病院線の東山駅－近畿大学医学部奈良病院間に「菊美台四丁目」停留所を新設する。
- 阪奈道路線、学園高畑線の奈良国際ゴルフ場前停留所のうち、阪奈道路上に設けた東行（阪奈宝来方面）停留所を廃止する。
- 「三山木」停留所を「三山木駅」に、「木津町役場前」停留所を「木津川市役所」に、「西部出張所前」停留所を「ＵＲ都市機構前」にそれぞれ改称する。
- 平城団地線の運行を見直し、高の原駅－神功四丁目の日中の運行回数を毎時4本から3本に減回する。
- 高田五條線、高田新家線ほかで運行回数を減回する。高田市駅－五條バスセンターおよび近鉄高田駅－竹取公園東の運行回数を日中で毎時1回にするなど、ほぼ半減とする。
その他各線で時刻や運行回数を変更する。
情報源：京都新聞（2007年3月17日）、同志社大学サイト、奈良交通グループホームページ
情報提供：日野３９１号車様、エクシブ様、タウン様、rokusuke様、rhr様、agu様、青木貴章様
更新履歴：2007年3月21日掲載、3月25日、3月30日追記、3月30日太字部分訂正
奈良交通は３月22日に各線でダイヤ改正を行う。同日に改正される近鉄のダイヤに合わせて時刻を調整するほか、系統の改廃を行う。 詳細は下記のとおり（カッコ内は関係する営業所）。
- 市内循環線を内回り・外回りとも減便する。従来、内回り・外回りそれぞれ１周あたり４台で運行していたが、これを３台に減らし、 日中の運行間隔を６～７分間隔から８～９分間隔に変更する。（奈良）
- 奈良富雄線で系統の整理を行う。（奈良・北大和）
新設 [41]尼ヶ辻駅－東坂－学園前駅南口
廃止 [41]近鉄奈良駅－東坂－藤の木台一丁目
- 奈良王寺線の運行を見直し、[60]王寺駅－高畑町系統のうち、平日朝夕の一部便を下記の新設系統に振り替える。
また日中の便のうち半数を[62]王寺駅－法隆寺前系統に短縮する。（奈良・西大和）
新設 [92]王寺駅－筒井駅－国道横田－シャープ前
廃止 [64]法隆寺前→国道横田
- 学園前駅南口広場の整備に伴い、南口バスのりばを２か所から３か所に増設する。（北大和ほか）
- 富雄庄田線に系統を新設する。（北大和）
新設 [54]富雄駅→育英西校→高山→庄田
- 上町生駒線を西登美ヶ丘五丁目まで延長し、日中に新設２系統を運行する。（北大和）
新設 [91]生駒駅－北条－白庭台住宅－西登美ヶ丘五丁目
新設 [92]西登美ヶ丘五丁目→白庭台住宅→生駒台→生駒駅
- 平城団地線の下記系統を廃止する。（平城）
廃止 [３]神功四丁目→兜台一丁目→高の原駅→朱雀保育園→朱雀四丁目→高の原駅→兜台一丁目→神功四丁目
- 学研都市精華・西木津地区における宅地開発の進展により、精華台住宅線を新設し下記系統を運行する。（平城）
新設 [38]祝園駅－精華台一丁目－学研都市精華台
- 光台住宅線の「祝園駅」－「公園東通り」間に「トチノキ通り」停留所を新設する。（平城）
- 光台住宅線・東畑鳥谷線の「精華町役場」停留所を従来より西寄りに移転し、従来の「精華町役場」停留所を「精華町役場東」に名称変更する。（平城）
- 東畑鳥谷線の「東畑小学校前」停留所を「東畑集会所」に名称変更する。（平城）
- 東吉野方面は菟田野町で乗り換えとなっていたが、榛原より直通させる。
このため、東吉野榛原線を新設し東吉野菟田野線を廃止する。また、東吉野新子線の一部系統を休止する。（榛原）
新設・東吉野榛原線
[70]榛原駅－菟田野町－麦谷－大又
[71]榛原駅－菟田野町－高見平野－杉谷
廃止・東吉野菟田野線
菟田野町－麦谷－大又
大又→菟田野町
廃止・東吉野新子線（一部）
新子→鷲家→高見平野
高見平野→杉谷→鷲家→新子
- 大宇陀佐倉線を廃止し、下記系統を廃止する。（榛原）
廃止 [３]佐倉峠→大宇陀→榛原駅
廃止 [７]大宇陀－佐倉峠
廃止 [16]千代橋→佐倉峠→大宇陀→榛原駅
- 奥宇陀線で系統の整理を行う。（榛原）
廃止 [26]上内牧－曽爾村役場
廃止 [29]榛原駅－上内牧－曽爾村役場－葛
- 高田法隆寺線の運行を見直し、下記系統の運行本数の増減を行う。（葛城）
増便 [７]忍海－近鉄高田駅－新家
減便 [12]近鉄高田駅－新家
減便 [62]近鉄高田駅－忍海
- 八木新宮線、十津川線の運行を見直し、「十津川くまの特急」を増発する。
特急は昨年４月16日に減便されたが、１年足らずで増発されることとなった。（葛城・十津川・南紀支社）
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改正前 |
改正後 |
| 特急 |
八木駅→新宮駅 ２便
新宮駅→折立
新宮駅→八木駅
湯の峰温泉→八木駅 各１便 |
八木駅－新宮駅 ３往復 |
| 各停 |
[16]上野地→十津川温泉
折立→湯の峰温泉 |
[14]上野地→湯の峰温泉 |
| 各停 |
[１]十津川温泉→五條駅 ３便 |
[２]湯の峰温泉→五條駅 １便
[１]十津川温泉→五條駅 ２便 |
- 八木大滝線で系統の整理を行う。廃止系統は他の系統の増便で代替する。（吉野）
廃止 [72]上市駅→樫尾→湯盛温泉杉の湯
廃止 [81]八木駅－国樔－大滝
廃止 [84]大淀バスセンター→国樔→大滝
廃止 [87]大滝→国樔→上市駅
廃止 [93]八木駅－上市駅－新子
廃止 [95]八木駅－大淀バスセンター
廃止 [97]新子→上市駅→大淀バスセンター
廃止 [98]上市駅－新子
- 下市岩森線で系統の整理を行う。[８]系統は八木岩森線、[221]八木駅－下市口駅－岩森系統の増便で代替する。（吉野）
廃止 [８]下市口駅－岩森
廃止 [11]下市口駅－岩森－才谷
- 天川村中庵住方面は笠木または天川川合で乗り換えとなっていたが、下市口より直通させる。
このため、下市天川線を新設し天川和田線を廃止する。また、下市笠木線の一部系統を廃止する。（吉野）
新設・下市天川線
[７]下市口駅－寺内－笠木－天川川合－中庵住
廃止・天川和田線
天川川合－中庵住
中庵住－天川川合－笠木
廃止・下市笠木線（一部）
[５]下市口駅－寺内－笠木
[６]下市口駅－下阪－黒滝案内センター
- 新田辺駅から京都支社への入出庫系統と青谷～大川原間の停留所を休止する。（京都支社）
休止 [60]新田辺駅－大川原
このほか、各線で運行時刻や本数の調整が行われる。
更新履歴：2001年3月18日掲載、3月20日訂正、3月21日、3月25日追加
