「葛城営業所」に関する記事
1992年から八木新宮線の専用車両として運行されてきた旧型車両（日野U-HU3KLAA）が、2月27日をもって運行を終了した。
奈良交通は、ホームページで旧型車両の運行予定を公開したほか、26日の八木駅発最終運行では特製のゲレットを掲出した。
26日は八木駅11:45発新宮駅行きの便で運行した。乗客が増えることが予想されたため、発車直前は2台待機していた。
旧型車両の最後の2台、288と290が2台そろってラストランに備えていた。（2017年2月26日撮影・八木駅、以下2枚も同じ）
登場時のカラーリングが残された288がラストランを担当する。
前面にはラストランの特製ゲレットが掲げられた。
27日は新宮駅7:46発八木駅行きの便で運行した。14:30頃、定刻より少し遅れて終点八木駅に到着した。
新宮からの長旅を終えて八木駅に到着。平日の日中にもかかわらず多くのファンが出迎えた。（2017年2月27日撮影・八木駅）
八木新宮線旧型車両（日野U-HU3KLAA）のあゆみ
この車両は、八木新宮線に向けた久々の新製車両として1992年7月に登場した。貸切車両を思わせる配色と、全長は短いながらも高出力エンジンを搭載する仕様は独特のものであった。
十津川温泉で休む八木駅行き特急バス。撮影当時は八木駅－新宮駅2往復と、八木駅－湯の峰温泉2往復の運行だった。（1996年3月撮影）
当初は9台導入されたが、運行本数が減少したため他の路線に転じる車両もあった。事故のため1台が廃車されたのち、2013年以降は残る8台すべてが八木新宮線の運行についていた。
2011年9月に発生した紀伊半島大水害では、しばらくの間部分運休を余儀なくされたが、復旧後は地域の復興を応援するシンボルとして活躍した。
2011年の紀伊半島大水害は、八木新宮線の沿線に甚大な被害をもたらした。バスは復興への応援メッセージを掲げて運行された。（2011年12月23日撮影・八木駅）
2013年には、八木新宮線の開通50周年を記念して、6台を対象に沿線の観光地の写真がラッピングされた。
開通50周年を記念して車両がラッピングされた。扉が1つだけで側面が平らなのでラッピングの写真は美しく見えるが、1扉ツーステップの仕様は時代の要請に応えられなくなりつつあった。（2013年11月11日撮影・上野地）
2015年にバリアフリー対応の新型車両が導入され、翌年から旧型車両の廃車が始まった。2016年1月に3台、同11月に3台が廃車され、最後まで残った2台がこのほどラストランを迎えた。
関連記事：
きんてつ鉄道まつりに出展 （2016年10月30日）
（八木新宮線旧型車両が展示され、2017年2月で運行が終了することが掲示された。）
八木新宮線開通50周年 （2013年3月3日）
（八木新宮線のあゆみを掲載）
写真撮影：８２９（撮影日、撮影場所は別掲）
奈良交通は10月に八木新宮線向けの新車を3台導入した。昨年に導入した3台とあわせて6台がバリアフリーを考慮したノンステップ2扉の車両となる。配属状況は下記のとおり。
- いすゞエルガ QDG-LV290N1（八木新宮線仕様）
葛城営業所（奈良200か10-27～10-29）
現行のツーステップ1扉の車両は、2017年2月をもって運行を終える。
情報提供：[52-0]卸センター様
奈良交通は2016年9月に新車を購入し、営業所に順次配属した。
確認できている配属状況は下記のとおり。
- 路線車
- いすゞエルガ QPG-LV290Q1
平城営業所（奈良200か10-06～10-08）
北大和営業所（奈良200か10-09～10-12）
西大和営業所（奈良200か10-13～10-15）
- 観光車
- 日野セレガ QRG-RU1ESBA
奈良貸切営業所（奈良200か10-20、10-21）
- いすゞガーラ QRG-RU1ESBJ
京都営業所（京都200か32-72）
- コミュニティバス
- 日野ポンチョ SKG-HX9JLBE
葛城営業所（奈良200か10-22） 広陵元気号
- 日野リエッセII SKG-XZB40M
奈良営業所（奈良200あ・261、・262） 斑鳩町コミュニティバス
- トヨタハイエースコミューター LDF-KDH223B
葛城営業所（奈良200あ・263～・265） 広陵元気号
今回の新車では、路線車の車内の運賃表示器がLCDモニターに変更されている。斑鳩町コミュニティバスの車内にもLCDモニターが設置されている。
情報提供：奈良橿原線様、セレガ・ミオ様、副団長様、kajisawa様、もと様
更新履歴：2016年9月10日掲載、9月16日、10月2日、10月7日、10月30日追記、12月9日訂正（太字部分）
奈良交通は2015年12月から2016年3月にかけて新車を購入した。
市内循環線向けにハイブリッドバスを2台導入したほか、北和地区向けに長尺の大型車と中型車を、葛城市コミュニティバス向けに小型車を導入した。
確認できている配属状況は下記のとおり。
- 路線車
- いすゞエルガハイブリッド QSG-LV234N3
奈良営業所（奈良200か・963、・964）
- 日野ブルーリボン QPG-KV290Q1
北大和営業所（奈良200か・968～・973）
奈良営業所（奈良200か・975～・977）
- いすゞエルガ QPG-LV290Q1
平城営業所（奈良200か・974）
奈良営業所（奈良200か・978～・979）
- 日野レインボーＩＩ SKG-KR290J1
平城営業所（奈良200か・983）
北大和営業所（奈良200か・984）
- 日野ポンチョ SKG-HX9JLBE
葛城営業所（奈良200か・980、・981） 葛城市れんかちゃんバス
葛城営業所（奈良200か・989）
- 日産キャラバン LDF-DW4E26
葛城営業所（奈良200あ・250～・253） 葛城市けはや号
関連記事：
2015年度新車情報 （2015年11月3日）
（2015年秋から新車の導入が続いている）
ハイブリッドバスを導入 （2014年10月27日）
（2014年10月にもハイブリッドバスを導入した）
情報提供：Hr390様、ぐるっとバス様、エクシブ様、kajisawa様、青木貴章様、奈良橿原線様、通りすがり様、たけのこ様、[52-0]卸センター様、三松橋様、博多行きやまと号様
更新履歴：2016年1月7日掲載、1月14日追記、1月30日追記・修正、1月31日修正、2月7日追記・修正（青字部分）、3月17日追記、4月9日追記、9月10日形式の訂正
奈良交通は3月19日に近鉄のダイヤ変更にあわせて各線でダイヤを変更する。
- アピタ西大和経由の運行系統を再編
- 五位堂駅発真美ヶ丘ニュータウン方面は夜間に増発、最終時刻を繰り下げ
詳細は下記のとおり。
奈良営業所
- 奈良天理線
【平日・土日祝日】朝夕の時間帯の運行区間・経由地・運行時刻を変更する。
【平日】ＪＲ奈良駅8:56、16:53、18:35、19:08発[51]下山行き、窪之庄8:30発[53]ＪＲ奈良駅行きの運行をとりやめる。
【土日祝日】ＪＲ奈良駅17:19発[51]下山行き、ＪＲ奈良駅19:15発[53]窪之庄行き、下山17:50発[51]ＪＲ奈良駅行きの運行をとりやめる。
- 山村線・佐保スクール線
【平日】鹿野園町19:58発[61]ＪＲ奈良駅行きを増便するほか、夕方以降の運行区間・経由地・運行時刻を変更する。
【土日祝日】夕方以降の運行時刻を変更する。
- シャープ天理線
【平日（シャープ営業日）】天理駅7:40発[52]シャープ総合開発センター行きを、2台運行から1台運行に変更する。
- 下記の路線の運行時刻を変更する。
奈良西大寺線、恋の窪線、奈良富雄線、六条山線、奈良白土線、奈良イオンモール線、東山線、郡山イオンモール線
平城営業所
- 木津城山台線
【平日】木津城山台循環の内回り2便を外回りに、外回り1便を内回りに変更するほか、運行時刻を変更する。
- 相楽ニュータウン線
【平日】高の原駅7:36発[21]兜台五丁目行きの運行を取りやめる。
- 高の原梅美台線
【平日】高の原駅23:15発[30]平城山駅経由梅美台三丁目行きを増便して高の原駅発の最終時刻を繰り下げる。このほか、運行時刻を変更する。
【土日祝日】運行時刻を変更する。
- 青山住宅線
【平日】ＪＲ奈良駅19:04発[118]青山住宅行き、青山住宅18:10発[118]ＪＲ奈良駅西口行きの運行を取りやめる。このほか、夕方以降の運行時刻を変更する。
- 加茂線
【平日】朝夕の時間帯の運行時刻を変更する。
【土日祝日】加茂駅6:40発急行[109]ＪＲ奈良駅西口行きを、6:38発[209]梅美台五丁目経由ＪＲ奈良駅西口行きに変更する。
- 下記の路線の運行時刻を変更する。
学園前北線、学園前高の原線、ハーモニーシティ木津線、佐保山線、歌姫線、同志社山手線、祝園登美ヶ丘線
北大和営業所
- 学園高山線
【平日】高山サイエンスタウン19:42発[134]学研北生駒駅行きを増発するほか、朝と夜間の運行時刻を変更する。
【土日祝日】夜間の運行時刻を変更する。
- 学園前朝日町線
【平日】学園前駅19:09発[31]学園前朝日町循環の運行を取りやめるほか、夕方以降の運行時刻を変更する。
【土日祝日】夕方以降の運行時刻を変更する。
- 赤膚山線
【平日】学園前駅18:57発[23]赤膚山行きの運行を取りやめるほか、夕方以降の運行時刻を変更する。
【土日祝日】学園前駅発赤膚山行きの19時台の運行時刻を変更する。
- 西の京高校線
【平日・土日祝日】学園前駅9:40発[34]西の京高校行きと、西の京高校10:10発[34]学園前駅行きを増発する。このほか、朝夕の運行時刻を変更する。
- 富雄団地循環線
【平日】富雄駅19:05発[60]富雄団地循環の運行を取りやめる。このほか、朝と夕方以降の運行時刻を変更する。
【土日祝日】朝と夕方以降の運行時刻を変更する。
- 下記の路線の運行時刻を変更する。
西登美ヶ丘真弓線、中登美ヶ丘団地線、生駒イトーピア線、学園緑ヶ丘線、大和町線、西千代ヶ丘線、学園前若草台線、あやめ池線、奈良富雄線、富雄南住宅線、富雄若草台線、富雄庄田線、生駒ニュータウン線、ひかりが丘住宅線、東生駒団地線、帝塚山住宅線、帝塚山大学線、生駒台循環線、北田原線、パークヒルズ田原線、上町生駒線、旭ヶ丘線
西大和営業所
- 王寺五位堂線・西大和団地線
- [8]王寺駅－服部記念病院系統を、アピタ西大和を経由する[16]王寺駅－アピタ西大和－服部記念病院系統に変更する。アピタ西大和を経由する系統は日中毎時1本から2本に増える。
- [13]王寺駅－上牧町役場－五位堂駅系統の日中の便を、アピタ西大和を経由する[17]王寺駅－アピタ西大和－五位堂駅系統に変更する。
- [14]王寺駅－桜ヶ丘一丁目－アピタ西大和－五位堂駅系統はアピタ西大和経由を取りやめ、[19]王寺駅－桜ヶ丘一丁目－上牧町役場－五位堂駅系統に変更する。
- 上記のほか運行時刻を変更する。
| 新設する系統 |
[16]王寺駅－アピタ西大和－服部記念病院
[17]王寺駅－アピタ西大和－五位堂駅
[19]王寺駅－桜ヶ丘一丁目－上牧町役場－五位堂駅 |
| 廃止する系統 |
[8]王寺駅－服部記念病院
[14]王寺駅－桜ヶ丘一丁目－アピタ西大和－五位堂駅 |
- 西真美線
【平日】五位堂駅21:24発[31]西真美行きを増発するほか、運行時刻を変更する。
【土日祝日】運行時刻を変更する。
- 真美ヶ丘線
【平日・土日祝日】日中以降の時間帯を中心に運行時刻を変更する。
【平日】次の便を増発し、五位堂駅発の最終時刻を繰り下げる。
- 五位堂駅21:24、22:24、23:28発[34]馬見北一丁目行き
- 五位堂駅21:24、22:24、23:28発[35]馬見北三丁目行き
- 五位堂駅21:24、22:24、23:28発[37]馬見南二丁目行き
- 馬見北一丁目21:36発[34]五位堂駅行き
- 馬見北三丁目21:40発[35]五位堂駅行き
- 馬見南二丁目21:38発[37]五位堂駅行き
- 下記の路線の運行時刻を変更する。
王寺ニュータウン線、白鳳台住宅線、信貴山線、三郷線、郡山小泉線、奈良学園線
葛城営業所
- 下記の路線の運行時刻を変更する。
高田五條線、高田新家線、高田イオンモール線、奈良文化高校線、八木耳成線、五條城戸線、南大和ネオポリス線
榛原営業所
- 下記の路線の運行時刻を変更する。
大宇陀線、古市場線、榛原東吉野線、榛原ネオポリス線、奥宇陀線、榛原都祁線、桜井飛鳥線、天理桜井線、桜井菟田野線
エヌシーバス郡山営業所
- 平群住宅線
【平日】平群駅と緑ヶ丘を結ぶ系統を廃止し、平群駅発を[91]平群駅→中央公民館前→元山上口駅系統に、元山上口駅発を[90]元山上口駅－老人福祉センター前－平群駅系統に置き換える。このほか、朝夕時間帯の運行時刻を変更する。
| 廃止する系統 |
[93]・[94]平群駅→元山上口駅→緑ヶ丘北→元山上口駅→平群駅 |
- 下記の路線の運行時刻を変更する。
四条大路線、八条町線、六条山線、近畿大学奈良病院線、かしの木台住宅線
情報源：奈良交通グループホームページ
更新履歴：2016年3月17日掲載、3月18日太字部分訂正
