「葛城営業所」に関する記事
奈良交通は4月1日にダイヤを変更する。
- 国保中央病院線を廃止
- 高の原梅美台線に急行を新設
- 平日のR169ゆうゆうバスは福神駅発着に
- 五條病院玄関口に乗り入れ
詳細は下記のとおり。
奈良営業所
- 柳生スクール線
【開校日】登校時の運行時刻を5分繰り上げる。
北野山7:40発[文]柳生小学校行きを、7:35発に変更する。
邑地中村8:14発[文]柳生小学校行きを、8:09発に変更する。
- 国保中央病院線を廃止する。4月からは病院の送迎バスが運行される。
| 廃止する系統 |
[21]田原本バスセンター－国保中央病院 |
平城営業所
- 高の原梅美台線
【平日】梅美台三丁目発[31]高の原駅行きのうち朝の3便（7:16、7:44、8:27）を、新設の急行系統に変更する。急行は、州見台八丁目北から高の原駅まで途中の停留所には停車しない。朱雀地区を通らずならやま大通りを経由する。
【平日】高の原駅8:09発[32]平城山駅・州見台八丁目経由梅美台三丁目行きを、[30]平城山駅経由梅美台三丁目行きに変更する。州見台八丁目を経由する[32]系統は廃止する。
【平日】高の原駅23:15発[30]平城山駅経由梅美台三丁目行きを、平城山駅を経由しない[31]梅美台三丁目行きに変更する。
| 新設する系統 |
[急行31]梅美台三丁目→高の原駅 |
| 廃止する系統 |
[32]高の原駅→平城山駅→州見台八丁目→梅美台三丁目 |
- 加茂線
【平日・土休日】早朝と深夜の[107]加茂駅－南加茂台五丁目系統を、新設の[106]加茂駅－京内橋系統に変更する（平日の加茂駅23:03発は変更なし）。
【平日】朝夕通勤時の、梅谷口→加茂駅・南加茂台五丁目の運行時刻を変更する。
【平日】ＪＲ奈良駅西口20:12発[108]南加茂台五丁目行きを、20:17発に変更する。
【土休日】ＪＲ奈良駅西口21:44発[208]南加茂台五丁目行きを、21:41発に変更する。
| 新設する系統 |
[106]加茂駅－南加茂台五丁目－京内橋 |
- 【平日・土曜日】高の原駅－東大寺学園の系統を急行系統に変更する。急行は途中の停留所には停車しない。
登校時の運行間隔を5分の等間隔にするほか、下校時の運行時刻を変更して増発する。
| 新設する系統 |
[急行文]高の原駅－東大寺学園 |
| 廃止する系統 |
[文]高の原駅－東大寺学園 |
- 【平日・土休日】下記の路線で運行時刻を変更する。
- 和束木津線（所要時間の短縮および一部の便の時刻変更）
- 青山住宅線（[81]青山住宅行きの大安寺・春日中学校前の発車時刻を2分繰り上げ）
- 佐保山線（[130]平城山駅東口行きの内侍原町→平城山駅東口の間を1分繰り上げ）
- 高の原高山線（[82]高山サイエンスタウン行きの一部の便の時刻変更）
北大和営業所
- 富雄庄田線
【平日・土休日】宮方橋－高山学校前間に「生駒北小中学校」停留所を新設することに伴い、宮方橋－高山八幡宮前の区間時分を見直し、高山学校前の発車時刻を変更する。富雄駅行きを1分繰り上げ、庄田・傍示・生駒北スポーツセンター行きを1分繰り下げる。
京都営業所
- 同志社線
【土曜日】同志社大学デイヴィス記念館8:13発[100]三山木駅行きの運行を取りやめる。
【平日・土曜日】同志社大学デイヴィス記念館19:52発[101]新田辺駅行き（同志社大学夜間バス）を増発するほか、18時台から20時台の[101]新田辺駅行きの運行時刻を変更する。
西大和営業所
- 三郷線
【平日・土休日】朝と夕方以降は三郷中央公園を経由しない系統に変更し、運行時刻を変更する。
【平日】王寺駅22:00発[28]三郷駅行きを増発する。
| 新設する系統 |
[28]王寺駅－勢野北五丁目－三郷駅 |
榛原営業所
- 大宇陀線
【土休日】大宇陀8:14発[1]榛原駅行きを、8:12発に変更する。
葛城営業所
- 飛鳥線
【平日・土休日】[19]橿原神宮駅東口→豊浦→菖蒲町四丁目→橿原神宮駅東口系統の、橿原神宮駅東口→飛鳥の間の運行時刻を3分繰り上げる。
- 医大病院線
【平日】一部の便の運行時刻を変更する。
- R169ゆうゆうバス
【平日】南奈良総合医療センターへの通院の便を図るため、平日のみ福神駅まで延長し、上市－樫尾の各停留所に停車する。
（土休日は現行どおり大淀バスセンター発着で上市駅－西河間の途中停留所は通過する。）
| 新設する系統 |
福神駅－大淀バスセンター－上市駅－下桑原 |
葛城営業所・十津川営業所
- 八木新宮線・十津川線・広域通院ライン・五條城戸線・野原循環線
【平日・土休日】8時以降は特急も含めて五條病院玄関口に乗り入れる。五條病院は改修工事が行われていたが、4月3日に再開される。
【平日】夕方の十津川温泉発五條バスセンター行きを、智辯学園経由で運行する。
| 新設する系統 |
[3]十津川温泉→智辯学園→五條病院玄関口→五條バスセンター
[12]五條バスセンター－五條病院玄関口－城戸 |
| 変更する系統 |
[特急]新宮駅→十津川温泉→五條病院玄関口→八木駅
[特急]八木駅－五條病院玄関口－十津川温泉－ホテル昴－新宮駅
[1]五條バスセンター－五條病院玄関口－十津川温泉
[11]五條バスセンター－五條病院玄関口－西吉野温泉
[31]五條バスセンター→五條病院玄関口→智辯学園→五條バスセンター
[32]五條バスセンター→智辯学園→五條病院玄関口→五條バスセンター |
停留所の改称・新設・廃止
- 東山線の「神野山登山口」停留所を「北野公民館」に、「井筒屋前」自由乗降降車指定地を「杉原口」に、「北野小学校前」停留所を「津越」にそれぞれ改称する。
- 富雄庄田線の宮方橋－高山学校前間に「生駒北小中学校」停留所を新設する。（再掲）
- 神宮イオンモール線の光陽中学校北－東坊城町間に「東坊城町南」停留所を新設する。
- 八木新宮線、十津川線、広域通院ラインの「猿谷」停留所を廃止する。
関連記事：
国保中央病院線を廃止 （2017年3月4日）
（国保中央病院線の廃止は前もって公表されていた）
情報源：奈良交通ホームページ
1992年から八木新宮線の専用車両として運行されてきた旧型車両（日野U-HU3KLAA）が、2月27日をもって運行を終了した。
奈良交通は、ホームページで旧型車両の運行予定を公開したほか、26日の八木駅発最終運行では特製のゲレットを掲出した。
26日は八木駅11:45発新宮駅行きの便で運行した。乗客が増えることが予想されたため、発車直前は2台待機していた。
旧型車両の最後の2台、288と290が2台そろってラストランに備えていた。（2017年2月26日撮影・八木駅、以下2枚も同じ）
登場時のカラーリングが残された288がラストランを担当する。
前面にはラストランの特製ゲレットが掲げられた。
27日は新宮駅7:46発八木駅行きの便で運行した。14:30頃、定刻より少し遅れて終点八木駅に到着した。
新宮からの長旅を終えて八木駅に到着。平日の日中にもかかわらず多くのファンが出迎えた。（2017年2月27日撮影・八木駅）
八木新宮線旧型車両（日野U-HU3KLAA）のあゆみ
この車両は、八木新宮線に向けた久々の新製車両として1992年7月に登場した。貸切車両を思わせる配色と、全長は短いながらも高出力エンジンを搭載する仕様は独特のものであった。
十津川温泉で休む八木駅行き特急バス。撮影当時は八木駅－新宮駅2往復と、八木駅－湯の峰温泉2往復の運行だった。（1996年3月撮影）
当初は9台導入されたが、運行本数が減少したため他の路線に転じる車両もあった。事故のため1台が廃車されたのち、2013年以降は残る8台すべてが八木新宮線の運行についていた。
2011年9月に発生した紀伊半島大水害では、しばらくの間部分運休を余儀なくされたが、復旧後は地域の復興を応援するシンボルとして活躍した。
2011年の紀伊半島大水害は、八木新宮線の沿線に甚大な被害をもたらした。バスは復興への応援メッセージを掲げて運行された。（2011年12月23日撮影・八木駅）
2013年には、八木新宮線の開通50周年を記念して、6台を対象に沿線の観光地の写真がラッピングされた。
開通50周年を記念して車両がラッピングされた。扉が1つだけで側面が平らなのでラッピングの写真は美しく見えるが、1扉ツーステップの仕様は時代の要請に応えられなくなりつつあった。（2013年11月11日撮影・上野地）
2015年にバリアフリー対応の新型車両が導入され、翌年から旧型車両の廃車が始まった。2016年1月に3台、同11月に3台が廃車され、最後まで残った2台がこのほどラストランを迎えた。
関連記事：
きんてつ鉄道まつりに出展 （2016年10月30日）
（八木新宮線旧型車両が展示され、2017年2月で運行が終了することが掲示された。）
八木新宮線開通50周年 （2013年3月3日）
（八木新宮線のあゆみを掲載）
写真撮影：８２９（撮影日、撮影場所は別掲）
奈良交通は10月に八木新宮線向けの新車を3台導入した。昨年に導入した3台とあわせて6台がバリアフリーを考慮したノンステップ2扉の車両となる。配属状況は下記のとおり。
- いすゞエルガ QDG-LV290N1（八木新宮線仕様）
葛城営業所（奈良200か10-27～10-29）
現行のツーステップ1扉の車両は、2017年2月をもって運行を終える。
情報提供：[52-0]卸センター様
奈良交通は2016年9月に新車を購入し、営業所に順次配属した。
確認できている配属状況は下記のとおり。
- 路線車
- いすゞエルガ QPG-LV290Q1
平城営業所（奈良200か10-06～10-08）
北大和営業所（奈良200か10-09～10-12）
西大和営業所（奈良200か10-13～10-15）
- 観光車
- 日野セレガ QRG-RU1ESBA
奈良貸切営業所（奈良200か10-20、10-21）
- いすゞガーラ QRG-RU1ESBJ
京都営業所（京都200か32-72）
- コミュニティバス
- 日野ポンチョ SKG-HX9JLBE
葛城営業所（奈良200か10-22） 広陵元気号
- 日野リエッセII SKG-XZB40M
奈良営業所（奈良200あ・261、・262） 斑鳩町コミュニティバス
- トヨタハイエースコミューター LDF-KDH223B
葛城営業所（奈良200あ・263～・265） 広陵元気号
今回の新車では、路線車の車内の運賃表示器がLCDモニターに変更されている。斑鳩町コミュニティバスの車内にもLCDモニターが設置されている。
情報提供：奈良橿原線様、セレガ・ミオ様、副団長様、kajisawa様、もと様
更新履歴：2016年9月10日掲載、9月16日、10月2日、10月7日、10月30日追記、12月9日訂正（太字部分）
奈良交通は2015年12月から2016年3月にかけて新車を購入した。
市内循環線向けにハイブリッドバスを2台導入したほか、北和地区向けに長尺の大型車と中型車を、葛城市コミュニティバス向けに小型車を導入した。
確認できている配属状況は下記のとおり。
- 路線車
- いすゞエルガハイブリッド QSG-LV234N3
奈良営業所（奈良200か・963、・964）
- 日野ブルーリボン QPG-KV290Q1
北大和営業所（奈良200か・968～・973）
奈良営業所（奈良200か・975～・977）
- いすゞエルガ QPG-LV290Q1
平城営業所（奈良200か・974）
奈良営業所（奈良200か・978～・979）
- 日野レインボーＩＩ SKG-KR290J1
平城営業所（奈良200か・983）
北大和営業所（奈良200か・984）
- 日野ポンチョ SKG-HX9JLBE
葛城営業所（奈良200か・980、・981） 葛城市れんかちゃんバス
葛城営業所（奈良200か・989）
- 日産キャラバン LDF-DW4E26
葛城営業所（奈良200あ・250～・253） 葛城市けはや号
関連記事：
2015年度新車情報 （2015年11月3日）
（2015年秋から新車の導入が続いている）
ハイブリッドバスを導入 （2014年10月27日）
（2014年10月にもハイブリッドバスを導入した）
情報提供：Hr390様、ぐるっとバス様、エクシブ様、kajisawa様、青木貴章様、奈良橿原線様、通りすがり様、たけのこ様、[52-0]卸センター様、三松橋様、博多行きやまと号様
更新履歴：2016年1月7日掲載、1月14日追記、1月30日追記・修正、1月31日修正、2月7日追記・修正（青字部分）、3月17日追記、4月9日追記、9月10日形式の訂正
