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奈良交通の私設ファンクラブ「nako-club」がつくるページです

「路線新設」に関する記事

6月28日から高速バス徳島線運行

路線

奈良交通は6月28日から徳島バスと共同で奈良と徳島を結ぶ高速バス徳島線を運行する。 同線の運行を近畿運輸局に申請したことは既報のとおりであるが、このほど詳細が決定した。

  • 運行時刻
    近鉄奈良駅8:50→学園前駅9:23→大阪（天王寺）10:20→徳島駅前13:18
    天理駅16:20→近鉄奈良駅16:45→大阪（天王寺）17:52→徳島駅前20:35
    徳島駅前7:40→大阪（天王寺）10:33→近鉄奈良駅11:27→天理駅11:52
    徳島駅前16:50→大阪（天王寺）19:58→学園前駅20:44→近鉄奈良駅21:09
    （近鉄奈良駅発8:50の便は、毎月27日と4月19日・20日は天理駅始発（8:20発））
    （徳島駅前発16:50の便は、毎月25日と4月17日は天理駅行き（21:29着））
  • 停車停留所
    天理駅、近鉄奈良駅、ＪＲ奈良駅、新大宮駅、奈良市庁前、阪奈菅原、阪奈宝来、第二阪奈生駒、大阪（天王寺）、 鳴門公園口（徳島行きのみ）、小鳴門橋、鳴門駅、松茂、徳島駅前
    （上記のほか、学園前駅経由便は学園前駅、藤の木台四丁目に停車）
    （なお、公式発表では学園前駅は「奈良市学園前駅」と表記されている）
  • 主な区間の運賃（大人片道）
    天理－徳島　4,000円
    奈良－徳島　3,900円
    大阪－徳島　3,600円
    往復運賃は片道運賃の2倍の1割引とし、4枚綴り回数券や学生割引も設定
 関連記事：高速バス徳島線を申請　（2006年5月26日）
 情報源：奈良交通グループホームページ
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けいはんな線開業に伴う路線再編　系統新旧対比表

ダイヤ変更、路線

近鉄けいはんな線の開業に伴い、3月27日に北大和・平城両営業所管内で行われる系統再編の詳細は下記のとおり。

学園前駅発着系統

廃止　[2]西登美ヶ丘二丁目→登美ヶ丘三丁目→学園前駅

廃止　[4]学園前駅－登美ヶ丘三丁目－高山サイエンスタウン
廃止　[急行5]学園前駅－登美ヶ丘三丁目－高山サイエンスタウン
新設　[急行135]学園前駅－学研北生駒駅－高山サイエンスタウン
新設　[136]学園前駅－学研北生駒駅－高山サイエンスタウン
新設　[急行137]高山サイエンスタウン→学研北生駒駅→西登美ヶ丘五丁目→学園前駅
新設　[138]学園前駅－西登美ヶ丘五丁目－学研北生駒駅－高山サイエンスタウン

廃止　[急行7]学園前駅－西登美ヶ丘五丁目
減回　[8]学園前駅－西登美ヶ丘五丁目
廃止　[18]学園前駅－西登美ヶ丘五丁目－真弓一丁目
新設　[急行127]学園前駅－西登美ヶ丘五丁目－学研北生駒駅
新設　[128]学園前駅－西登美ヶ丘五丁目－学研北生駒駅

減回　[急行9]学園前駅－中登美ヶ丘四丁目
廃止　[10]学園前駅－中登美ヶ丘四丁目
新設　[急行109]学園前駅－中登美ヶ丘四丁目－学研奈良登美ヶ丘駅
新設　[110]学園前駅－中登美ヶ丘四丁目－学研奈良登美ヶ丘駅

廃止　[12]学園前駅－鹿ノ台北二丁目
廃止　[急行13]学園前駅－鹿ノ台北二丁目
新設　[102]学園前駅→学研奈良登美ヶ丘駅(南)→鹿ノ台北二丁目
新設　[急行103]学園前駅－学研奈良登美ヶ丘駅(南)－鹿ノ台北二丁目
新設　[112]学園前駅－学研奈良登美ヶ丘駅－鹿ノ台北二丁目
新設　[急行113]学園前駅－学研奈良登美ヶ丘駅－鹿ノ台北二丁目

廃止　[16]学園前駅－真弓一丁目
廃止　[急行17]学園前駅－真弓一丁目
新設　[急行125]学園前駅－学研北生駒駅
新設　[126]学園前駅－学研北生駒駅

廃止　[20]学園前駅－西登美ヶ丘五丁目－真弓一丁目－北大和五丁目
廃止　[28]学園前駅－真弓一丁目－北大和五丁目
廃止　[急行29]学園前駅－真弓一丁目－北大和五丁目
廃止　[急行30]北大和五丁目→真弓一丁目→学園前駅
新設　[急行129]学園前駅－中登美ヶ丘四丁目－学研北生駒駅
新設　[130]学園前駅－中登美ヶ丘四丁目－学研北生駒駅

廃止　[急行40]学園前駅→ＮＴＴけいはんな
廃止　[45]学園前駅→押熊・神功→けいはんなプラザ
廃止　[46]けいはんなプラザ→押熊・神功→学園前駅

廃止　[160]西登美ヶ丘五丁目－学園前駅－高畑町
新設　[260]学研北生駒駅－西登美ヶ丘五丁目－学園前駅－高畑町

高の原駅発着系統

廃止　[22]高の原駅－兜台五丁目－山田川駅
廃止　[23]高の原駅→光台八丁目→高の原駅
新設　[76]高の原駅－押熊・神功－学研奈良登美ヶ丘駅－学園前駅
新設　[77]高の原駅－押熊・神功－学研奈良登美ヶ丘駅

廃止　[80]高の原駅－乾谷－高山サイエンスタウン
廃止　[81]高の原駅－乾谷－鹿ノ台北二丁目－高山サイエンスタウン
新設　[82]高の原駅－乾谷－学研奈良登美ヶ丘駅－高山サイエンスタウン

祝園駅発着系統

廃止　[30]祝園駅→私のしごと館→ＮＴＴけいはんな
新設　[48]祝園駅→私のしごと館→ＮＴＴけいはんな→学研奈良登美ヶ丘駅
新設　[39]祝園駅－精華台四丁目－光台一丁目南
新設　[41]祝園駅－精華台四丁目－学研奈良登美ヶ丘駅
新設　[47]祝園駅－私のしごと館－学研奈良登美ヶ丘駅

富雄駅発着系統

廃止　[51]富雄駅－高山学校前
新設　[151]富雄駅－学研北生駒駅－高山学校前

廃止　[52]富雄駅－庄田
新設　[152]富雄駅－学研北生駒駅－庄田

廃止　[53]富雄駅－傍示
新設　[153]富雄駅－学研北生駒駅－傍示

廃止　[54]富雄駅→育英西校→庄田
新設　[154]富雄駅→育英西校→学研北生駒駅→庄田

廃止　[57]富雄駅－上大町
新設　[155]富雄駅－学研北生駒駅

東生駒駅・生駒駅発着系統

廃止　[65]東生駒駅－あすか野センター
新設　[64]生駒駅南口－東生駒駅－あすか野センター
新設　[165]生駒駅南口－東生駒駅－あすか野センター－白庭台駅

廃止　[69]東生駒駅－宛の木－ひかりが丘
新設　[169]生駒駅南口→東生駒駅→宛の木→白庭台駅→ひかりが丘
新設　[170]ひかりが丘→白庭台駅→宛の木→東生駒駅

廃止　[71]東生駒駅－あすか野団地－白庭台住宅
新設　[171]ひかりが丘→白庭台駅→あすかの団地→東生駒駅

廃止　[72]東生駒駅－あすか野センター－白庭台住宅
新設　[172]東生駒駅→あすか野センター→白庭台駅→ひかりが丘

廃止　[73]生駒駅南口－東生駒駅－あすか野センター－白庭台住宅
新設　[168]生駒駅南口－東生駒駅－あすか野センター－白庭台駅－ひかりが丘

廃止　[88]上大町→生駒台→生駒駅北口
廃止　[89]生駒駅北口－北条－上大町
廃止　[91]生駒駅北口－北条－上大町－西登美ヶ丘五丁目
廃止　[92]西登美ヶ丘五丁目→上大町→生駒台→生駒駅北口
新設　[188]学研北生駒駅→生駒台→生駒駅北口
新設　[189]生駒駅北口－北条－学研北生駒駅

廃止　[83]生駒駅北口－北条－高山学校前
廃止　[87]生駒駅北口→北条→傍示
廃止　[95]東生駒駅→山崎町→生駒駅南口

学研北生駒駅発着系統

新設　[134]学研北生駒駅－高山サイエンスタウン

白庭台駅発着系統

新設　[173]白庭台駅－ひかりが丘

 関連記事：近鉄けいはんな線開業に伴う路線再編　（2006年3月28日）
 情報源：奈良交通グループホームページ
 更新履歴：2006年3月14日掲載、3月28日訂正、2016年1月1日訂正（46系統の終着地誤りのため）
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近鉄けいはんな線開業に伴う路線再編

ダイヤ変更、路線

奈良交通は3月10日に「けいはんな線開業に伴うバス路線再編成のお知らせ」として、北大和・平城両営業所管内の路線再編成の概要を発表した。 3月27日に実施する。近鉄けいはんな線の生駒－学研奈良登美ヶ丘間が開業するのに伴い、新駅に路線を乗り入れるほか路線を大幅に変更する。

概要は下記のとおり。（系統の変更は「けいはんな線開業に伴う路線再編　系統新旧対比表」を参照）。

路線の変更

  • 生駒イトーピア線（学園前駅－鹿ノ台北二丁目）を学研奈良登美ヶ丘駅に乗り入れる。 ただし朝は駅前広場には乗り入れず、市道沿いの「学研奈良登美ヶ丘駅（南）」での乗降扱いとする。
  • 学園高山線（学園前駅－高山サイエンスタウン）を登美ヶ丘三丁目・国道鹿畑経由から大渕橋・学研北生駒駅経由に変更する。
  • 学園前光台線（学園前駅－けいはんなプラザなど）を廃止し、祝園駅－学研都市精華台－学研奈良登美ヶ丘駅、祝園駅－私のしごと館－学研奈良登美ヶ丘駅の運行とする。また、経路を東登美ヶ丘六丁目東経由から鹿ノ台東一丁目経由に変更する。
  • 北大和住宅線（学園前駅－北大和五丁目）を真弓一丁目経由から中登美ヶ丘四丁目経由に変更し、学園前駅－中登美ヶ丘四丁目－北大和五丁目－学研北生駒駅の運行とする。
  • 中登美ヶ丘団地線（学園前駅－中登美ヶ丘四丁目）を学研奈良登美ヶ丘駅まで延長する。
  • 学園前高畑線（西登美ヶ丘五丁目－高畑町）を学研北生駒駅まで延長する。
  • 学園前精華線（高の原駅－押熊・神功－学研奈良登美ヶ丘駅－学園前駅）を新設する。
  • 高の原高山線（高の原駅－高山サイエンスタウン）を学研奈良登美ヶ丘駅経由とし、鹿ノ台北二丁目経由の系統は廃止する。
  • 相楽ニュータウン線（高の原駅－兜台五丁目－山田川駅）の兜台五丁目－山田川駅を廃止する。
  • 富雄庄田線（富雄駅－傍示など）を学研北生駒駅に乗り入れる。
  • 上町生駒線（生駒駅北口－上大町・西登美ヶ丘五丁目）を生駒駅北口－学研北生駒駅の運行とする。
  • 白庭台住宅線（生駒駅南口・東生駒駅－白庭台住宅）を白庭台駅発着とする。
  • ひかりが丘住宅線（東生駒駅－ひかりが丘）を白庭台駅経由とし、新たに生駒駅発着系統、あすか野団地・あすか野センター経由系統を新設する。
  • 高の原光台線、私市線（東生駒駅－生駒駅南口）、生駒庄田線を廃止する。

停留所の変更

  • 近鉄けいはんな線各駅に「白庭台駅」「学研北生駒駅」「学研奈良登美ヶ丘駅」停留所を新設する。
  • 北大和五丁目－中登美ヶ丘四丁目間に「登美ヶ丘高校」、地区センター－大学院大学間に「北大和四丁目」、 光台五丁目・光台六丁目－鹿ノ台東一丁目間に「光台南」、学研都市精華台－国会図書館間に「ユータウン」停留所を新設する。
  • 白庭台住宅線の「けやき通り中央」停留所を「白庭台駅」停留所に統合する。
  • 「北大和高校」停留所を「奈良北高校」に改称する。
 関連記事：
けいはんな線沿線路線再編に伴う運賃等の取り扱い　（2006年3月28日）
けいはんな線開業に伴う路線再編　系統新旧対比表　（2006年3月28日）
 情報源：奈良交通グループホームページ
 更新履歴：2006年3月14日速報として掲載、3月28日追記
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生駒市「たけまる号」運行

路線

生駒市は10月21日よりコミュニティバス「たけまる号」の運行を始めた。

「たけまる号」は公共交通空白地域の解消と市役所への交通の便を改善するため運行するもので、生駒市役所から生駒駅を経て西松ヶ丘・東松ヶ丘地区を循環する。 生駒駅以北の西松ヶ丘・東松ヶ丘地区は自由乗車区間としたほか、車両は小型ノンステップバス（日野ポンチョ）を導入した。

運行は奈良交通に委託し、平日の日中に30分または60分間隔で運行する。運賃は大人100円。バスカード及びＣＩ－ＣＡは使用できないが、専用の回数券が使用できる。

 情報源：奈良交通グループホームページ、生駒市公式Webサイト（コミュニティネットいこま）
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桜井市コミュニティバス試験運行

路線

奈良交通が桜井初瀬線と小夫線を休止するのに伴い、桜井市は10月1日より2年間の予定でコミュニティバスの試験運行を行う。運行は奈良交通に委託する。

運行路線は下記のとおり。朝倉台線を新設するほか、小夫線の経路を一部変更し長谷寺駅発着とする。

  • 桜井初瀬線
    桜井駅南口－与喜浦、吉隠柳口→与喜浦→桜井駅南口
  • 小夫線
    長谷寺駅－与喜浦－吉隠柳口－小夫、小夫→与喜浦→長谷寺駅
  • 朝倉台線
    大和朝倉駅→桜井駅北口→上之庄・ジャスコ桜井店→桜井駅北口→大和朝倉駅
    （月曜～金曜（祝日除く）運行）
  • 飛鳥線
    桜井駅南口－石舞台　（土曜・日曜・祝日運行）
    （長谷寺駅停留所は近鉄長谷寺駅前に移転。飛鳥線は奈良交通も運行）

運賃は飛鳥線以外の路線は200円均一と従来より大幅に引き下げられるが、飛鳥線は奈良交通と同一の運賃となる。

 情報源：桜井市ホームページ
 更新履歴：2005年9月24日掲載、9月29日、10月8日追記
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