nako-club

奈良交通の私設ファンクラブ「nako-club」がつくるページです

「高の原光台線」に関する記事

けいはんな線開業に伴う路線再編 系統新旧対比表

近鉄けいはんな線の開業に伴い、3月27日に北大和・平城両営業所管内で行われる系統再編の詳細は下記のとおり。

学園前駅発着系統

廃止 [2]西登美ヶ丘二丁目→登美ヶ丘三丁目→学園前駅

廃止 [4]学園前駅-登美ヶ丘三丁目-高山サイエンスタウン
廃止 [急行5]学園前駅-登美ヶ丘三丁目-高山サイエンスタウン
新設 [急行135]学園前駅-学研北生駒駅-高山サイエンスタウン
新設 [136]学園前駅-学研北生駒駅-高山サイエンスタウン
新設 [急行137]高山サイエンスタウン→学研北生駒駅→西登美ヶ丘五丁目→学園前駅
新設 [138]学園前駅-西登美ヶ丘五丁目-学研北生駒駅-高山サイエンスタウン

廃止 [急行7]学園前駅-西登美ヶ丘五丁目
減回 [8]学園前駅-西登美ヶ丘五丁目
廃止 [18]学園前駅-西登美ヶ丘五丁目-真弓一丁目
新設 [急行127]学園前駅-西登美ヶ丘五丁目-学研北生駒駅
新設 [128]学園前駅-西登美ヶ丘五丁目-学研北生駒駅

減回 [急行9]学園前駅-中登美ヶ丘四丁目
廃止 [10]学園前駅-中登美ヶ丘四丁目
新設 [急行109]学園前駅-中登美ヶ丘四丁目-学研奈良登美ヶ丘駅
新設 [110]学園前駅-中登美ヶ丘四丁目-学研奈良登美ヶ丘駅

廃止 [12]学園前駅-鹿ノ台北二丁目
廃止 [急行13]学園前駅-鹿ノ台北二丁目
新設 [102]学園前駅→学研奈良登美ヶ丘駅(南)→鹿ノ台北二丁目
新設 [急行103]学園前駅-学研奈良登美ヶ丘駅(南)-鹿ノ台北二丁目
新設 [112]学園前駅-学研奈良登美ヶ丘駅-鹿ノ台北二丁目
新設 [急行113]学園前駅-学研奈良登美ヶ丘駅-鹿ノ台北二丁目

廃止 [16]学園前駅-真弓一丁目
廃止 [急行17]学園前駅-真弓一丁目
新設 [急行125]学園前駅-学研北生駒駅
新設 [126]学園前駅-学研北生駒駅

廃止 [20]学園前駅-西登美ヶ丘五丁目-真弓一丁目-北大和五丁目
廃止 [28]学園前駅-真弓一丁目-北大和五丁目
廃止 [急行29]学園前駅-真弓一丁目-北大和五丁目
廃止 [急行30]北大和五丁目→真弓一丁目→学園前駅
新設 [急行129]学園前駅-中登美ヶ丘四丁目-学研北生駒駅
新設 [130]学園前駅-中登美ヶ丘四丁目-学研北生駒駅

廃止 [急行40]学園前駅→NTTけいはんな
廃止 [45]学園前駅→押熊・神功→けいはんなプラザ
廃止 [46]けいはんなプラザ→押熊・神功→学園前駅

廃止 [160]西登美ヶ丘五丁目-学園前駅-高畑町
新設 [260]学研北生駒駅-西登美ヶ丘五丁目-学園前駅-高畑町

高の原駅発着系統

廃止 [22]高の原駅-兜台五丁目-山田川駅
廃止 [23]高の原駅→光台八丁目→高の原駅
新設 [76]高の原駅-押熊・神功-学研奈良登美ヶ丘駅-学園前駅
新設 [77]高の原駅-押熊・神功-学研奈良登美ヶ丘駅

廃止 [80]高の原駅-乾谷-高山サイエンスタウン
廃止 [81]高の原駅-乾谷-鹿ノ台北二丁目-高山サイエンスタウン
新設 [82]高の原駅-乾谷-学研奈良登美ヶ丘駅-高山サイエンスタウン

祝園駅発着系統

廃止 [30]祝園駅→私のしごと館→NTTけいはんな
新設 [48]祝園駅→私のしごと館→NTTけいはんな→学研奈良登美ヶ丘駅
新設 [39]祝園駅-精華台四丁目-光台一丁目南
新設 [41]祝園駅-精華台四丁目-学研奈良登美ヶ丘駅
新設 [47]祝園駅-私のしごと館-学研奈良登美ヶ丘駅

富雄駅発着系統

廃止 [51]富雄駅-高山学校前
新設 [151]富雄駅-学研北生駒駅-高山学校前

廃止 [52]富雄駅-庄田
新設 [152]富雄駅-学研北生駒駅-庄田

廃止 [53]富雄駅-傍示
新設 [153]富雄駅-学研北生駒駅-傍示

廃止 [54]富雄駅→育英西校→庄田
新設 [154]富雄駅→育英西校→学研北生駒駅→庄田

廃止 [57]富雄駅-上大町
新設 [155]富雄駅-学研北生駒駅

東生駒駅・生駒駅発着系統

廃止 [65]東生駒駅-あすか野センター
新設 [64]生駒駅南口-東生駒駅-あすか野センター
新設 [165]生駒駅南口-東生駒駅-あすか野センター-白庭台駅

廃止 [69]東生駒駅-宛の木-ひかりが丘
新設 [169]生駒駅南口→東生駒駅→宛の木→白庭台駅→ひかりが丘
新設 [170]ひかりが丘→白庭台駅→宛の木→東生駒駅

廃止 [71]東生駒駅-あすか野団地-白庭台住宅
新設 [171]ひかりが丘→白庭台駅→あすかの団地→東生駒駅

廃止 [72]東生駒駅-あすか野センター-白庭台住宅
新設 [172]東生駒駅→あすか野センター→白庭台駅→ひかりが丘

廃止 [73]生駒駅南口-東生駒駅-あすか野センター-白庭台住宅
新設 [168]生駒駅南口-東生駒駅-あすか野センター-白庭台駅-ひかりが丘

廃止 [88]上大町→生駒台→生駒駅北口
廃止 [89]生駒駅北口-北条-上大町
廃止 [91]生駒駅北口-北条-上大町-西登美ヶ丘五丁目
廃止 [92]西登美ヶ丘五丁目→上大町→生駒台→生駒駅北口
新設 [188]学研北生駒駅→生駒台→生駒駅北口
新設 [189]生駒駅北口-北条-学研北生駒駅

廃止 [83]生駒駅北口-北条-高山学校前
廃止 [87]生駒駅北口→北条→傍示
廃止 [95]東生駒駅→山崎町→生駒駅南口

学研北生駒駅発着系統

新設 [134]学研北生駒駅-高山サイエンスタウン

白庭台駅発着系統

新設 [173]白庭台駅-ひかりが丘

近鉄けいはんな線開業に伴う路線再編

奈良交通は3月10日に「けいはんな線開業に伴うバス路線再編成のお知らせ」として、北大和・平城両営業所管内の路線再編成の概要を発表した。 3月27日に実施する。近鉄けいはんな線の生駒-学研奈良登美ヶ丘間が開業するのに伴い、新駅に路線を乗り入れるほか路線を大幅に変更する。

概要は下記のとおり。(系統の変更は「けいはんな線開業に伴う路線再編 系統新旧対比表」を参照)。

路線の変更

  • 生駒イトーピア線(学園前駅-鹿ノ台北二丁目)を学研奈良登美ヶ丘駅に乗り入れる。 ただし朝は駅前広場には乗り入れず、市道沿いの「学研奈良登美ヶ丘駅(南)」での乗降扱いとする。
  • 学園高山線(学園前駅-高山サイエンスタウン)を登美ヶ丘三丁目・国道鹿畑経由から大渕橋・学研北生駒駅経由に変更する。
  • 学園前光台線(学園前駅-けいはんなプラザなど)を廃止し、祝園駅-学研都市精華台-学研奈良登美ヶ丘駅、祝園駅-私のしごと館-学研奈良登美ヶ丘駅の運行とする。また、経路を東登美ヶ丘六丁目東経由から鹿ノ台東一丁目経由に変更する。
  • 北大和住宅線(学園前駅-北大和五丁目)を真弓一丁目経由から中登美ヶ丘四丁目経由に変更し、学園前駅-中登美ヶ丘四丁目-北大和五丁目-学研北生駒駅の運行とする。
  • 中登美ヶ丘団地線(学園前駅-中登美ヶ丘四丁目)を学研奈良登美ヶ丘駅まで延長する。
  • 学園前高畑線(西登美ヶ丘五丁目-高畑町)を学研北生駒駅まで延長する。
  • 学園前精華線(高の原駅-押熊・神功-学研奈良登美ヶ丘駅-学園前駅)を新設する。
  • 高の原高山線(高の原駅-高山サイエンスタウン)を学研奈良登美ヶ丘駅経由とし、鹿ノ台北二丁目経由の系統は廃止する。
  • 相楽ニュータウン線(高の原駅-兜台五丁目-山田川駅)の兜台五丁目-山田川駅を廃止する。
  • 富雄庄田線(富雄駅-傍示など)を学研北生駒駅に乗り入れる。
  • 上町生駒線(生駒駅北口-上大町・西登美ヶ丘五丁目)を生駒駅北口-学研北生駒駅の運行とする。
  • 白庭台住宅線(生駒駅南口・東生駒駅-白庭台住宅)を白庭台駅発着とする。
  • ひかりが丘住宅線(東生駒駅-ひかりが丘)を白庭台駅経由とし、新たに生駒駅発着系統、あすか野団地・あすか野センター経由系統を新設する。
  • 高の原光台線、私市線(東生駒駅-生駒駅南口)、生駒庄田線を廃止する。

停留所の変更

  • 近鉄けいはんな線各駅に「白庭台駅」「学研北生駒駅」「学研奈良登美ヶ丘駅」停留所を新設する。
  • 北大和五丁目-中登美ヶ丘四丁目間に「登美ヶ丘高校」、地区センター-大学院大学間に「北大和四丁目」、 光台五丁目・光台六丁目-鹿ノ台東一丁目間に「光台南」、学研都市精華台-国会図書館間に「ユータウン」停留所を新設する。
  • 白庭台住宅線の「けやき通り中央」停留所を「白庭台駅」停留所に統合する。
  • 「北大和高校」停留所を「奈良北高校」に改称する。

10月1日ダイヤ改正

奈良交通とエヌシーバスは10月1日にダイヤ改正を行う。

木津町内での路線新設・延長と西日本ジェイアールバス(以下、西日本JRバス)の路線廃止に伴う代替路線の新設が主な内容である。詳細は下記のとおり。

  • 高の原梅美台線を新設し、下記系統を運行する。同線は3年間の試験運行とする。なお、一部区間で京奈和自動車道を経由するため、シートベルトの装着が義務付けられ、立席利用はできない。
    新設 高の原駅-(京奈和自動車道)-州見台八丁目-梅美台五丁目
  • ハーモニーヒルズ木津線の運行時刻を変更する。また、州見台六丁目-州見台八丁目を延長し、下記系統を新設する。
    新設 [153]JR奈良駅-奈良阪-州見台八丁目
    新設 [154]近鉄奈良駅→奈良阪→州見台八丁目
    新設 [155]州見台八丁目→ドリームランド前→近鉄奈良駅
  • 和束木津線を新設し、下記系統を運行する。西日本JRバス近城線(加茂-信楽など)の代替路線であるが、運行区間は木津駅から和束町小杉までとした。
    新設 [65]木津駅-鹿背山-加茂駅-小杉
  • 当尾線を新設し、下記系統を運行する。西日本JRバス当尾線の代替路線であるが、運行区間を一部変更する。
    新設 [10]加茂駅-岩船寺-浄瑠璃寺前-加茂山の家
  • 五條西吉野線を新設し、下記系統を運行する。西日本JRバス阪本線(五条駅-城戸)の代替路線で、西日本JRバスの専用道路を経由する。
    新設 [11]五條バスセンター-五条駅-専用道城戸-西吉野温泉
    新設 [12]五條バスセンター-五条駅-専用道城戸
  • 光台住宅線の「けいはんな記念公園」-「光台一丁目」間に「国立国会図書館」停留所を新設する。国立国会図書館関西館が7日に開館するため。
  • 八木新宮線[特急]八木駅-五條バスセンター-新宮駅系統の運行時刻を変更し、八木駅-五條バスセンター間を各停とする。
  • 八木新宮線の「高校前」停留所を「新宮高校前」に改称する。また「日足」-「新宮高校前」に「神丸」停留所を新設する。
  • 五條西吉野線、下市城戸線の「西吉野老人ホーム前」停留所を「むすばれ橋」に改称する。

このほか、学園前光台線、光台住宅線、高の原光台線、八木五條線、高田五條線などで運行時刻や本数の調整が行われる。

祝園地区路線の乗降方法変更

奈良交通は6月1日より高の原、祝園両駅を発着する路線のうち、下記の系統について乗降方法を変更する。現行は整理券方式であるが、変更後は降車の集中する鉄道駅で運賃収受を行わないため、バスから鉄道への乗り継ぎが円滑に行われる。

  • 変更される系統
    [23]高の原駅→光台八丁目→高の原駅
    [35]光台三丁目→祝園駅
    [36]祝園駅→光台八丁目→祝園駅
    [38]祝園駅~学研都市精華台
  • 乗降方法
    (説明の便宜上、鉄道駅以外の停留所を「住宅地」と表記します)

    • 鉄道駅で乗車、住宅地で降車
      前中(後)扉から乗車。前扉から降車。降車時に鉄道駅からの運賃を支払う。整理券は発行されない。
    • 住宅地で乗車、鉄道駅で降車
      前扉から乗車。乗車時に鉄道駅までの運賃を支払う。整理券は発行されない。前中(後)扉から降車。
    • 住宅地相互で乗降
      前扉から乗車。乗車時に、降車する停留所を乗務員に申告のうえ該当する運賃を支払い、「運賃支払済券」を受け取る。 前扉から降車。降車時に「運賃支払済券」を運賃箱に投入する。

「けいはんなハーフマラソン」開催に伴う運行区間の変更

関西文化学術研究都市の精華・西木津地区で12月3日に「2000けいはんなハーフマラソン」が開催されるのに伴い、 同日10時から13時頃まで精華町光台地区で交通規制が実施される。

奈良交通は同時間帯に関係各線で途中折り返しの措置をとる。詳細は下記のとおり。

  • [23]高の原駅~光台循環 4便
    [53]山田川駅~光台八丁目、[80]山田川駅~光台八丁目~東畑鳥谷 各1便
    高の原駅・山田川駅~光台一丁目南の折返し運転とする
  • [36]祝園駅~光台循環 10便
    祝園駅~光台四丁目の折り返し運転とする