2020年6月1日ダイヤ変更（北大和）

奈良交通は6月1日に、奈良・平城・北大和・西大和営業所管内の路線でダイヤ変更を実施する。

近年は通勤利用の動向が変化しているうえ、通学利用も減少している。3月14日に多くの路線で減便を行ったところであるが、これまで高頻度の運行を維持してきた路線についても大幅な減便に踏み切る。

今回減便の対象となるのは、鉄道駅と住宅地を結ぶ運行頻度の高い路線で、路線ごとの日中の運行本数は多いところでも毎時4本までとなる。

生駒・学園前地区の「深夜バス」は全線廃止する。現在の「深夜バス」の大部分は1990年10月15日に運行を開始したが、30年の節目を前に役割を終える。

中南和地域の路線と自治体から受託しているコミュニティバスについては今回の減便の対象としていない。また、原則として運行本数が毎時2本未満になる減便も行わない。

この記事では、北大和営業所担当路線の変更内容を掲載します。

他の営業所の担当路線の変更内容については、下記の記事を参照してください。

• 2020年6月1日ダイヤ変更（奈良・平城・西大和）

北大和営業所

生駒イトーピア線

平日・土日祝日とも終日にわたって減便し、運行時刻を変更する。

• 日中は15分毎に運行する（変更前は12分毎）。
• 平日朝の鹿ノ台北二丁目から学園前駅行きは約6～8分毎で運行する（変更前は約5分毎）。
• 夜間の急行[113]鹿ノ台北二丁目行きは17時台から19時台まで運行し、20時台、21時台は各停に変更する。
• 土曜日と日祝日の運行時刻を共通にする。
• 深夜バスは廃止する。
  廃止する系統
  • 深夜バス[112]学園前駅→鹿ノ台北二丁目

中登美ヶ丘団地線

平日・土日祝日とも朝と夕方以降を中心に減便し、運行時刻を変更する。

• 学園前駅－中登美ヶ丘四丁目の間、日中15分毎で運行する時間帯を拡大する（9時～11時台。休日の学園前駅行きを除く）。
• 平日朝の中登美ヶ丘四丁目から学園前駅行きは約5～7分毎で運行する（変更前は約5分毎）。
• 快速[3]学園前駅→奈良学園登美ヶ丘→中登美ヶ丘四丁目系統の平日の運行を減便する（8本→5本）。土曜日の運行本数は変更しない。
• 深夜バスは廃止する。
  廃止する系統
  • 深夜バス[130]学園前駅→中登美ヶ丘四丁目→学研北生駒駅

西登美ヶ丘真弓線・学園高山線

平日は終日にわたり、土日祝日は日中以降減便し、運行時刻を変更する。

• 学園前駅－学研北生駒駅の間は日中15分毎で運行する（変更前は12分毎）。
• 平日朝の学研北生駒駅から学園前駅行きは約5～6分毎で（変更前は約5分毎）、西登美ヶ丘五丁目から学園前駅行きは約8分毎で運行する（変更前は約6分毎）。
• 急行[135][136][138]学園前駅－高山サイエンスタウン系統は運行時刻のみ変更する。
• 深夜バスは廃止する。
  廃止する系統
  • 深夜バス[128]学園前駅→西登美ヶ丘五丁目→学研北生駒駅

学園前朝日町線

平日・土日祝日とも終日にわたって減便し、運行時刻を変更する。

• 昼間時（11時～15時台）は20分毎に運行する（変更前は15分毎）。
• 平日朝の朝日町二丁目東から学園前駅行きは約7～8分毎で運行する（変更前は約5～7分毎）。
• 平日の青葉公園行きの最終発車時刻（学園前駅発23:58）は変更しない。

赤膚山線

平日は終日にわたり、土日祝日は日中を中心に減便し、運行時刻を変更する。

• 日中は15分毎に運行する（変更前は12分毎）。
• 朝の赤膚山から学園前駅行きは、平日は約6分毎で運行し（変更前は約4分毎）、土日祝日は約8分毎で運行する（変更前は土曜日5分毎、日祝日10分毎）。
• 早朝の1便を除いて土曜日と日祝日の運行時刻を共通にする。
• 深夜バスは廃止する。
  廃止する系統
  • 深夜バス[23]学園前駅→赤膚山

西千代ヶ丘線

平日・土日祝日とも朝と夕方以降の運行を減便し、運行時刻を変更する。ただし日祝日の朝は増便する。

• 平日朝の西千代ヶ丘二丁目から学園前駅行きは、学園大和町経由と学園中三丁目経由を合わせて5・10分毎で運行する（変更前は5分毎）。
• 深夜バスは廃止する。
  廃止する系統
  • 深夜バス[26]学園前駅→学園大和町→西千代ヶ丘二丁目

大和町線

大幅な減便はないが、夕方以降の一部の時間帯で減便し、運行時刻を変更する。
日祝日は一部増便となる時間帯がある。

• 学園大和町五丁目発学園前駅行きの平日朝7時台の運行を減便する（7本→5本）。

富雄団地循環線

朝と日中の運行を減便する。夕方以降の運行本数・運行時刻は変更しない。

• 平日朝の富雄団地北町から富雄駅行きは約10分毎で運行する（変更前は約7～8分毎）。
• 日中は毎時1本の[58]富雄団地・三松ヶ丘循環を含めて約20分毎で運行する（変更前は約15分毎）。

生駒ニュータウン線・ひかりが丘住宅線

平日の朝と夕方以降、土日祝日の夕方以降で、主に[64]生駒駅南口－あすか野センター系統の運行を減便する。ただし日祝日の早朝は増便する。

そのほか、一部の便の運行時刻を変更する。

• 平日のひかりが丘発6:13[171]東生駒駅行きは、白庭台駅止まりの[173]系統に変更する。
• 平日朝のあすか野センターから生駒駅南口行きは約10分毎で運行する（変更前は7～8分毎）。
• 生駒駅南口からあすか野センターまでの間は、夕方以降1時間あたり1～3便減便する（平日、土日祝日とも）。
• [165]生駒駅南口－白庭台駅系統は平日の運行を取りやめ、土日祝日のみ運行する。
• 平日のあすか野センター行きの最終発車時刻（生駒駅南口発23:55）は変更しない。

帝塚山住宅線・帝塚山大学線

平日・土日祝日とも終日にわたって大幅に減便し、夕方以降の運行をほぼ半減する。

• [74]東生駒駅－帝塚山大学－帝塚山住宅系統の一部を、[文]東生駒駅－帝塚山大学系統に変更する。
• 平日朝の帝塚山住宅から東生駒駅行きは約11分毎で運行する（変更前は約7分毎）。
• 東生駒駅－帝塚山住宅の間は日中30分毎で運行する（変更前は20分毎）。
• 土曜日の日中は、帝塚山大学経由の系統を毎時2往復運行する（変更前は毎時1往復）。
• 深夜バスは廃止する。
  廃止する系統
  • 深夜バス[67]東生駒駅→さつき台住宅→帝塚山住宅
  • 深夜バス[75]東生駒駅→帝塚山住宅

東生駒団地線

大幅な減便はないが、朝と夕方以降の一部の時間帯で減便し、運行時刻を変更する。

• [76]東生駒駅－さつき台住宅系統を減便する。平日の朝は運行を取りやめ、土日祝日の朝は一部減便する。
• 平日の朝に、小瀬保健福祉ゾーン発[62]東生駒駅行きを2本増便する。
• 深夜バスは廃止する。
  廃止する系統
  • 深夜バス [62]東生駒駅→小瀬保健福祉ゾーン

生駒台循環線・上町生駒線・北田原線

平日・土日祝日とも終日にわたって減便するほか、運行時刻を変更する。

• [77][78]生駒台循環（外回り・内回り）は終日にわたって減便する。
  日中は外回り・内回りそれぞれ30分毎に運行する（変更前は20分毎）。両系統あわせて生駒駅北口を15分毎に発車する。
• 平日朝の新生駒台北口から生駒駅北口行きは、北条経由約5～8分毎、生駒台経由約10分毎で運行する（変更前は北条経由5分毎、生駒台経由7分毎）。
• 土日祝日夕方の[78]生駒台循環（内回り）の一部を、外回り[77]系統に変更する（生駒駅北口発17:51、18:51）。
• 生駒駅北口発[189]学研北生駒駅行き（北条経由）の一部を[77]生駒台循環（外回り）に変更する（平日18:50､日祝日22:34）。
• 土曜日と日祝日の夜間の運行時刻を共通にする。
• 生駒台止まりの系統は廃止する（深夜バスも含む）。
  廃止する系統
  • [84]生駒駅北口→北条→生駒台
  • 深夜バス[84]生駒駅北口→北条→生駒台

パークヒルズ田原線

平日の朝と夕方以降の運行を減便し、運行時刻を変更する。土日祝日は一部の便を減便するほか、系統と運行時刻を変更する。

• 平日夕方以降の田原台方面行きは、北谷公園経由の[79]系統を、田原台八丁目経由の[85][86][96]系統に変更するなど、系統（経由地・行先）を組み替える。
• 深夜バスは廃止する。
  廃止する系統
  深夜バス[86]生駒駅南口→田原台八丁目→田原台一丁目

旭ヶ丘線

平日18時～19時台の運行を半減するなど、夕方以降の運行を減便する。

土曜日と日祝日の運行時刻を共通にし、中菜畑二丁目行きの最終発車時刻を以下のとおり変更する。
（生駒駅南口発　土曜日22:51　日祝日22:07　→　土日祝日22:51）