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「西真美ヶ丘線」に関する記事

2020年3月14日ダイヤ変更(北大和・西大和)

奈良交通とエヌシーバスは3月14日から各線の運行時刻を変更する。

同日に実施される近鉄とJRのダイヤ変更に合わせて各線で運行時刻を変更するほか、一部の路線で運行本数を変更する。

今回のダイヤ変更の主な内容は以下のとおり。

  • 深夜バス6系統を廃止(市内循環、シャープ前、青山住宅、東登美ヶ丘六丁目東、学園朝日町、富雄団地)
  • 奈良天理線で憩の家病院を経由する系統の経路を変更
  • 帝塚山南循環線を日中に運行
  • 王寺駅→桜ヶ丘一丁目の急行系統を運行(平日と土曜日の朝)

深夜0時以降に主要駅を発車する「深夜バス」は、6つの系統で運行を取りやめる。現在の「深夜バス」の大部分は1990年10月15日に運行を開始したが、29年あまり経過して一つの区切りを迎える。


この記事では、北大和営業所、西大和営業所担当路線の改正内容を掲載します。

他の営業所の担当路線の改正内容については、下記の記事を参照してください。


北大和営業所

帝塚山南循環系統を新設するほか、学園朝日町と富雄団地への深夜バスを廃止する。

生駒イトーピア線

日中の運行を10分毎から12分毎に減便する。

夕方以降の学園前駅の発車時刻を変更するほか、平日夜間の[112]鹿ノ台北二丁目行きを減便する(学園前駅発22:32)。

学園前朝日町線

平日早朝と土日祝日の夜間でそれぞれ1便減便する。

夕方以降の運行時刻を変更して、一部を青葉公園止めの[31]系統に変更する。

青葉公園行きの深夜バスを廃止する。

廃止する系統

  • 深夜バス[31]学園前駅→青葉公園

西登美ヶ丘真弓線・学園高山線

学園前駅-学研北生駒駅の日中の運行を10分毎から12分毎に減便するほか、朝の運行も減便する。また、夕方以降の学園前駅の発車時刻を変更する。

平日夕方と土日祝日朝の[8]学園前駅-西登美ヶ丘五丁目系統の運行を取りやめる。

[8]系統のかわりに、学園前駅-学研北生駒駅・高山サイエンスタウン系統を西登美ヶ丘五丁目経由で運行する。平日夕方の学園前駅発急行と、土日祝日朝の学園前駅行き急行は各停に変更する。

片道運行に変更する系統

  • 急行[125]学研北生駒駅→学園前駅

学園前駅7番のりばは廃止する。平日夕方以降の学研北生駒駅・高山サイエンスタウン行きは日中と同様、6番のりばから発車する。

大和町線

平日朝の2便を減便するほか、日中の運行を20分毎から30分毎に減便する。

赤膚山線

夕方以降の運行時刻を変更するほか、土日祝日夜間の[23]赤膚山行きを減便する(学園前駅発19:46)。

あやめ池線

平日早朝の1便(学園前駅発6:14)を減便するほか、土日祝日の夕方以降の運行時刻を変更する。

富雄団地循環線

夕方以降の運行を大幅に減便し、夜間はおおむね毎時3~4本の運行とする。

平日富雄駅発19:47の便を、ショッピングセンター止めの[61]系統に変更する。

ショッピングセンター行きの深夜バスを廃止する。

廃止する系統

  • 深夜バス[61]富雄駅→ショッピングセンター

富雄南住宅線

日中は新設の帝塚山南循環を運行する。

新設する系統

  • [43]富雄駅→桜公園→奈良帝塚山ヒルズ→富雄駅(帝塚山南循環)

新設する停留所

  • 桜公園(三碓-帝塚山西二丁目の間)

夕方の[46]富雄駅-帝塚山南四丁目系統を、[44]富雄駅-奈良帝塚山ヒルズ系統、[45]富雄駅-帝塚山西二丁目系統に変更するほか、一部減便する。

その他の系統も夕方以降の運行時刻を変更する。

生駒台循環線・北田原線・上町生駒線

平日朝と夕方以降の[78]生駒台循環内回り系統を大幅に減便し、土日祝日朝でも2便減便する。その他の系統も一部減便する。

平日生駒駅発23:38と土曜日生駒駅発23:19の[77]生駒台循環を、[84]生駒台行きに変更する。

新設する系統(深夜バスではない一般の系統として新設)

  • [84]生駒駅→北条→新生駒台北口→生駒台

旭ヶ丘線

夕方以降の運行時刻を変更するほか、土曜日朝の運行を減便する。

パークヒルズ田原線

夕方以降の運行時刻を変更するほか、土日祝日夜間の一部の便の運行区間を変更する。

  • 改正前:生駒駅発19:42 [86]田原台一丁目行き
  • 改正後:生駒駅発19:46 [85]田原台九丁目西行き

生駒ニュータウン線・ひかりが丘住宅線

夕方以降の運行時刻を変更するほか、土日祝日の[64]あすか野センター行きを1便減便する(生駒駅発19:42、東生駒駅発19:48)。

その他の路線

下記の路線の運行時刻を変更する。

  • 学園緑ヶ丘線(夕方以降の運行時刻を変更)
  • 中登美ヶ丘団地線(夕方以降の運行時刻を変更)
  • 西千代ヶ丘線(日中以降の運行時刻を変更し、一部の便を学園大和町経由から学園中三丁目経由に変更)
  • 学園前奈良病院線(一部区間の運行時分を変更)
  • 西の京高校線(土日祝日夕方以降の運行時刻を変更)
  • 富雄庄田線(富雄駅発[155]学研北生駒駅行きの夕方以降の運行時刻を変更)
  • 東生駒団地線(夕方以降の運行時刻を変更)
  • 帝塚山住宅線(夕方以降の運行時刻を変更)

西大和営業所

西大和団地線に急行系統を新設する。

西大和団地線

下記の系統の運行を減便する。

  • [2][5]王寺駅-桜ヶ丘一丁目(平日・土日祝日の朝夕)
  • [3]王寺駅-上牧出合(土日祝日の朝夕)
  • [4]西大和団地循環(土日祝日の夕方)

平日と土曜日の8時台に王寺駅から桜ヶ丘一丁目行きの急行系統を運行する。王寺町役場と葛下には停車しない。

新設する系統

  • 急行[2]王寺駅→桜ヶ丘一丁目

平日の朝に片道運行している片岡台三丁目始発の系統を廃止する。

廃止する系統

  • [1]片岡台三丁目→王寺駅

王寺ニュータウン線

日中以降の運行時刻を変更するほか、[23]王寺駅-南元町-明神四丁目系統を減便する。

王寺シャープ線

朝と夕方以降の運行時刻を変更するほか、平日夕方の[62]王寺駅-法隆寺前系統を1往復減便する。

奈良法隆寺線

土日祝日に運行している一部の系統を廃止する。他の系統による代替はなく減便となる。

廃止する系統

  • [50]法隆寺前-法起寺前-近鉄郡山駅

[51]近鉄郡山駅→小泉→法隆寺前系統の運行時刻を変更する。

  • 日祝日 近鉄郡山駅発 8:53 → 8:09

郡山小泉線

朝の運行時刻を変更する。

夕方以降の運行を減便し、近鉄郡山駅-矢田山町の運行を毎時3本から毎時2本にする。

平日の[71][72]近鉄郡山駅-大和小泉駅東口系統の一部を、[73]大和小泉駅東口-矢田山町系統に変更する。

土曜日の近鉄郡山駅発最終便([72]大和小泉駅東口行き)の発車時刻を繰り上げ、日祝日と同時刻にする。

  • 土曜日 近鉄郡山駅発 22:32 → 22:10

[20]近鉄郡山駅-矢田寺前系統は、夕方以降と土曜日早朝の運行を取りやめる。

西真美ヶ丘線

朝と夕方以降の運行時刻を変更するほか、早朝(平日の五位堂駅発のみ)と夜間の運行を減便する。

土曜日の五位堂駅発最終便([31]西真美行き)の発車時刻を39分繰り上げる。

  • 土曜日 五位堂駅発 22:39 → 22:00

真美ヶ丘線

各系統の朝と夕方以降の運行時刻を変更するほか、夜間の運行を減便する。

日中の馬見丘陵公園発[33]五位堂駅行きの運行時刻を変更する。

その他の路線

下記の路線の運行時刻・運行回数を変更する。

  • 王寺五位堂線(朝と夕方以降の運行時刻を変更)
  • 白鳳台住宅線(朝夕の運行時刻を変更)
  • 信貴山線(一部の便の運行時刻を変更)
  • 奈良学園大学線(一部の便の運行時刻を変更)
  • 三郷線(朝と日中の運行時刻を変更)
  • 奈良学園線(近鉄郡山駅発の時刻を変更 7:00→7:05)

停留所の改称

  • アピタ西大和 → ラスパ西大和

真美ヶ丘線の乗降方法変更

奈良交通は12月1日より五位堂駅に発着する真美ヶ丘線の乗降方法を変更する。

現行は整理券方式であるが、五位堂駅での降車扱を短縮するため下記のとおり変更する。

[32]五位堂駅~馬見南二丁目、[34]五位堂駅~馬見北一丁目、[35]五位堂駅~馬見北三丁目、[37]五位堂駅~真美ヶ丘センター~馬見南二丁目

  • 五位堂駅→住宅地:現行のとおり
  • 住宅地→五位堂駅:前扉から乗車。乗車時に五位堂駅までの運賃を支払う。途中で降車する場合は、その旨乗務員に申告のうえ該当運賃を支払う。 五位堂駅では前後の扉から降車する。

[36]真美ヶ丘循環

  • 五位堂駅→住宅地:後扉から乗車。前扉から降車時に五位堂駅からの運賃を支払う。整理券は発行されない。
  • 住宅地→五位堂駅:前扉から乗車。乗車時に五位堂駅までの運賃を支払う。途中で降車する場合は、その旨乗務員に申告のうえ該当運賃を支払う。 五位堂駅では前後の扉から降車する。

変更後は降車の集中する五位堂駅で運賃収受を行わないため、バスから鉄道への乗り継ぎが円滑に行われる。

なお、王寺五位堂線(13系統)と西真美ヶ丘線(31系統)は現行の乗降方法を継続する。