「精華台住宅線」に関する記事
奈良交通とエヌシーバスは3月6日に各線でダイヤ改正を行う。
同日に改正される近鉄のダイヤに合わせて時刻を調整するほか、各線で運行時刻の調整や回数の見直しを行う。
主な内容は下記のとおり。
- ひかりが丘線の出店－西白庭台一丁目－イモ山を延長し、下記系統を新設する。これに伴い「しらたに橋」「西白庭台一丁目」「西白庭台二丁目」停留所を新設する。
ひかりが丘線は約半数が西白庭台一丁目経由となる。
新設 [69]東生駒駅－宛の木－西白庭台一丁目－ひかりが丘
- 帝塚山大学線の各便を「社会保険健康センター」に停車させる。従来は帝塚山住宅線のみ停車していた。
- 光台住宅線と精華台住宅線を府道八幡木津線経由から山手幹線経由に変更する。これに伴い「精華町役場（東）」「植田・南稲八妻」「畑ノ前公園」停留所を新設する。 従来あった「精華町役場東」停留所は廃止する。
- 学研都市精華・西木津地区の「私のしごと館」が3月30日に先行開館するのに伴い、光台住宅線の「公園東通り」停留所を「私のしごと館」に改称する。
また、トチノキ通り－私のしごと館間に「けいなわ通り」停留所を新設する。
- 光台住宅線の下記系統を各停とする。
変更 [30]祝園駅→けいはんなプラザ→ＮＴＴけいはんな
- 奈良白土線の運行を見直し、下記系統をシャープ前行きのみの片道運行とする。
変更 [86]奈良阪→近鉄・ＪＲ奈良駅→シャープ前
- 奈良法隆寺線の下記系統を廃止する。
廃止 [文]近鉄郡山駅→慈光院→片桐西小学校
廃止後は[24]近鉄郡山駅－慈光院－奈良学園系統が代替する。
- 西大和団地線の下記系統を廃止する。
廃止 [７]王寺駅→桜ヶ丘一丁目→広瀬台二丁目
廃止後は[４]王寺駅→広瀬台二丁目→桜ヶ丘一丁目→王寺駅系統が代替する。
- 六条赤膚線を減便し、下記系統を休止する。
休止 [66]西の京駅→赤膚山→学園前駅
- 梅美台高の原線の全線の所要時間を3分短縮し18分とする。
情報源：東生駒駅、祝園駅、高の原駅のりば掲示、王寺駅、近鉄奈良駅改正時刻掲示、奈良交通グループホームページ
情報提供：毛利良行様
更新履歴：2003年3月2日掲載、3月11日経路図追加
奈良交通は6月1日より高の原、祝園両駅を発着する路線のうち、下記の系統について乗降方法を変更する。現行は整理券方式であるが、変更後は降車の集中する鉄道駅で運賃収受を行わないため、バスから鉄道への乗り継ぎが円滑に行われる。
- 変更される系統
[23]高の原駅→光台八丁目→高の原駅
[35]光台三丁目→祝園駅
[36]祝園駅→光台八丁目→祝園駅
[38]祝園駅～学研都市精華台
- 乗降方法
（説明の便宜上、鉄道駅以外の停留所を「住宅地」と表記します）
- 鉄道駅で乗車、住宅地で降車
前中（後）扉から乗車。前扉から降車。降車時に鉄道駅からの運賃を支払う。整理券は発行されない。
- 住宅地で乗車、鉄道駅で降車
前扉から乗車。乗車時に鉄道駅までの運賃を支払う。整理券は発行されない。前中（後）扉から降車。
- 住宅地相互で乗降
前扉から乗車。乗車時に、降車する停留所を乗務員に申告のうえ該当する運賃を支払い、「運賃支払済券」を受け取る。 前扉から降車。降車時に「運賃支払済券」を運賃箱に投入する。
情報源：平城営業所車内配布広告ほか
奈良交通は３月22日に各線でダイヤ改正を行う。同日に改正される近鉄のダイヤに合わせて時刻を調整するほか、系統の改廃を行う。 詳細は下記のとおり（カッコ内は関係する営業所）。
- 市内循環線を内回り・外回りとも減便する。従来、内回り・外回りそれぞれ１周あたり４台で運行していたが、これを３台に減らし、 日中の運行間隔を６～７分間隔から８～９分間隔に変更する。（奈良）
- 奈良富雄線で系統の整理を行う。（奈良・北大和）
新設 [41]尼ヶ辻駅－東坂－学園前駅南口
廃止 [41]近鉄奈良駅－東坂－藤の木台一丁目
- 奈良王寺線の運行を見直し、[60]王寺駅－高畑町系統のうち、平日朝夕の一部便を下記の新設系統に振り替える。
また日中の便のうち半数を[62]王寺駅－法隆寺前系統に短縮する。（奈良・西大和）
新設 [92]王寺駅－筒井駅－国道横田－シャープ前
廃止 [64]法隆寺前→国道横田
- 学園前駅南口広場の整備に伴い、南口バスのりばを２か所から３か所に増設する。（北大和ほか）
- 富雄庄田線に系統を新設する。（北大和）
新設 [54]富雄駅→育英西校→高山→庄田
- 上町生駒線を西登美ヶ丘五丁目まで延長し、日中に新設２系統を運行する。（北大和）
新設 [91]生駒駅－北条－白庭台住宅－西登美ヶ丘五丁目
新設 [92]西登美ヶ丘五丁目→白庭台住宅→生駒台→生駒駅
- 平城団地線の下記系統を廃止する。（平城）
廃止 [３]神功四丁目→兜台一丁目→高の原駅→朱雀保育園→朱雀四丁目→高の原駅→兜台一丁目→神功四丁目
- 学研都市精華・西木津地区における宅地開発の進展により、精華台住宅線を新設し下記系統を運行する。（平城）
新設 [38]祝園駅－精華台一丁目－学研都市精華台
- 光台住宅線の「祝園駅」－「公園東通り」間に「トチノキ通り」停留所を新設する。（平城）
- 光台住宅線・東畑鳥谷線の「精華町役場」停留所を従来より西寄りに移転し、従来の「精華町役場」停留所を「精華町役場東」に名称変更する。（平城）
- 東畑鳥谷線の「東畑小学校前」停留所を「東畑集会所」に名称変更する。（平城）
- 東吉野方面は菟田野町で乗り換えとなっていたが、榛原より直通させる。
このため、東吉野榛原線を新設し東吉野菟田野線を廃止する。また、東吉野新子線の一部系統を休止する。（榛原）
新設・東吉野榛原線
[70]榛原駅－菟田野町－麦谷－大又
[71]榛原駅－菟田野町－高見平野－杉谷
廃止・東吉野菟田野線
菟田野町－麦谷－大又
大又→菟田野町
廃止・東吉野新子線（一部）
新子→鷲家→高見平野
高見平野→杉谷→鷲家→新子
- 大宇陀佐倉線を廃止し、下記系統を廃止する。（榛原）
廃止 [３]佐倉峠→大宇陀→榛原駅
廃止 [７]大宇陀－佐倉峠
廃止 [16]千代橋→佐倉峠→大宇陀→榛原駅
- 奥宇陀線で系統の整理を行う。（榛原）
廃止 [26]上内牧－曽爾村役場
廃止 [29]榛原駅－上内牧－曽爾村役場－葛
- 高田法隆寺線の運行を見直し、下記系統の運行本数の増減を行う。（葛城）
増便 [７]忍海－近鉄高田駅－新家
減便 [12]近鉄高田駅－新家
減便 [62]近鉄高田駅－忍海
- 八木新宮線、十津川線の運行を見直し、「十津川くまの特急」を増発する。
特急は昨年４月16日に減便されたが、１年足らずで増発されることとなった。（葛城・十津川・南紀支社）
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改正前 |
改正後 |
| 特急 |
八木駅→新宮駅 ２便
新宮駅→折立
新宮駅→八木駅
湯の峰温泉→八木駅 各１便 |
八木駅－新宮駅 ３往復 |
| 各停 |
[16]上野地→十津川温泉
折立→湯の峰温泉 |
[14]上野地→湯の峰温泉 |
| 各停 |
[１]十津川温泉→五條駅 ３便 |
[２]湯の峰温泉→五條駅 １便
[１]十津川温泉→五條駅 ２便 |
- 八木大滝線で系統の整理を行う。廃止系統は他の系統の増便で代替する。（吉野）
廃止 [72]上市駅→樫尾→湯盛温泉杉の湯
廃止 [81]八木駅－国樔－大滝
廃止 [84]大淀バスセンター→国樔→大滝
廃止 [87]大滝→国樔→上市駅
廃止 [93]八木駅－上市駅－新子
廃止 [95]八木駅－大淀バスセンター
廃止 [97]新子→上市駅→大淀バスセンター
廃止 [98]上市駅－新子
- 下市岩森線で系統の整理を行う。[８]系統は八木岩森線、[221]八木駅－下市口駅－岩森系統の増便で代替する。（吉野）
廃止 [８]下市口駅－岩森
廃止 [11]下市口駅－岩森－才谷
- 天川村中庵住方面は笠木または天川川合で乗り換えとなっていたが、下市口より直通させる。
このため、下市天川線を新設し天川和田線を廃止する。また、下市笠木線の一部系統を廃止する。（吉野）
新設・下市天川線
[７]下市口駅－寺内－笠木－天川川合－中庵住
廃止・天川和田線
天川川合－中庵住
中庵住－天川川合－笠木
廃止・下市笠木線（一部）
[５]下市口駅－寺内－笠木
[６]下市口駅－下阪－黒滝案内センター
- 新田辺駅から京都支社への入出庫系統と青谷～大川原間の停留所を休止する。（京都支社）
休止 [60]新田辺駅－大川原
このほか、各線で運行時刻や本数の調整が行われる。
更新履歴：2001年3月18日掲載、3月20日訂正、3月21日、3月25日追加
