奈良交通の私設ファンクラブ「nako-club」がつくるページです
奈良交通はこのほど新車を購入した。現在確認できている配属状況は下記のとおり（車台型式は推定、末尾の数字は登録番号（特記以外は「奈良200か」））。
ブルーリボンⅡとエルガはワンステップの大型路線車である。奈良交通が大型路線車を新車で購入するのは、2004年9月以来約3年半ぶりのこととなる。レインボーⅡとエルガミオは大型9m車・中型車の置き換えとして、ポンチョは小型車の置き換えとして購入した。今後車両配置を見直し、経年車を順次置き換える。
奈良交通は奈良市内循環線で運行しているレトロ調バス「バンビーナ」を、12月10日から28日まで代替車両で運行している。
「バンビーナ」は2007年3月から運行を始めた。これまでもしばしば修理等で数日間代替車両で運行したことがあったが、3週間に及ぶ代替は初めてのこととなる。
奈良交通は新車を購入した。現在確認できている配属状況は下記のとおり （車台型式は推定、末尾の数字は登録番号（特記以外は「奈良200か」））。
ポンチョは9月から運行を始めた橿原市コミュニティバスの専用車で、車体には漫画家の里中満智子氏のデザインによるイラストが施されている。登録番号は藤原京遷都の年（西暦694年）にちなんでいる。
［参考］ 車両データベース
エヌシーバスは10月1日に郡山営業所の一部の路線と貸切事業を奈良交通に譲渡した。ただし、バスの運行はエヌシーバスが奈良交通から受託する。
路線は四条大路線、国保中央病院線、学園緑ヶ丘線、奈良学園線、かしの木台住宅線、法隆寺線、藺町線、当尾線を、契約輸送は奈良柳生カントリークラブの送迎を譲渡した。また、車両は路線車の一部と契約輸送車の大半（合わせて16台）を残して42台を奈良交通に譲渡した。
奈良交通はこのほど新車を購入した。現在確認できている配属状況は下記のとおり（車台型式は推定、末尾の数字は登録番号（特記以外は「奈良200か」））。
リムジンバスは3月上旬から八木関西空港線で営業運転についている。日野ポンチョは2006年春の導入以来、増備が続いている。コースターは後部にリフトを備えた小型バスで、4月下旬に配属された。
［参考］ 車両データベース