「青山平城山線」に関する記事
奈良交通と西日本ジェイアールバスは、3月18日より平城山駅と奈良市北部の住宅地を結ぶ路線を共同で運行することを決めた。現在、認可申請中である。
共同運行する路線は、青山平城山線（平城山駅－青山住宅）と、左京平城山線（平城山駅→左京六丁目→朱雀四丁目→平城山駅）で、2005年3月から奈良交通が単独で運行していた。共同運行にあたり、朝夕に増便するなど利便性を向上させる。また、平城山駅発の最終便を深夜0時30分過ぎに設定し、大阪方面からの最終の区間快速電車と接続する。
関連記事：
3月25日ダイヤ変更 （2005年4月11日）
（青山平城山線、左京平城山線新設の記事）
情報源：西日本旅客鉄道（ＪＲ西日本）ホームページ
情報提供：せわたり様
奈良交通は10月1日に一部路線でダイヤ変更を行う。桜井市内で路線を休止するほか、一部路線で運行時刻の調整や回数の見直しを行う。主な内容は下記のとおり。
- 桜井初瀬線の一部区間と小夫線を休止し、系統を改廃する。休止区間は桜井市がコミュニティバスを運行する。
新設 [52]榛原駅→与喜浦
休止 [50]桜井駅南口－吉隠柳口
休止 [51]桜井駅南口－与喜浦
休止 [53]桜井駅南口－榛原駅
休止 [55]桜井駅南口－小夫
- 天理上野線の運行を見直し、特急系統を減回するほか運行時刻や運行日を変更する。
- 2005年3月25日から9月30日まで試験運行していた青山平城山線と左京平城山線は、10月1日以降減回し、2006年3月26日まで運行を継続する。
- 関西空港リムジンバス奈良関空線の櫟本停留所を「天理（櫟本）」に改称し、関西空港行きのりばを西名阪自動車道の南側に移転する。
情報源：奈良交通グループホームページ、桜井市ホームページ
情報提供：55奈良佐保女学院短大様、わかたけ様、元多武峯線ユーザー様
更新履歴：2005年9月29日掲載、10月8日追記
奈良交通とエヌシーバスは3月25日に各線でダイヤ変更を行う。
同日に変更される近鉄のダイヤに合わせて時刻を調整するほか、各線で運行時刻の調整や回数の見直しを行う。主な内容は下記のとおり。
- 阪奈道路線の学園大和町発着系統と赤膚山発着系統を統合し、高畑町・近鉄奈良駅－学園大和町五丁目－赤膚山系統として運行する。
廃止 [30]近鉄奈良駅－奈良市庁前－学園大和町五丁目
廃止 [31]近鉄奈良駅－奈良市庁前－赤膚山
廃止 [36]高畑町－近鉄奈良駅－奈良市庁前－学園大和町五丁目
廃止 [37]高畑町－近鉄奈良駅－奈良市庁前－赤膚山
新設 [32]近鉄奈良駅－奈良市庁前－学園大和町五丁目－赤膚山
新設 [38]高畑町－近鉄奈良駅－奈良市庁前－学園大和町五丁目－赤膚山
- 2005年9月30日までの予定で青山平城山線と左京平城山線を試験的に運行する。運賃は180円の均一運賃となる。
- 青山平城山線
新設 急行[19]青山住宅－青山二丁目－平城山駅
（青山二丁目－平城山駅間は無停車）
- 左京平城山線
新設 [20]平城山駅→左京二丁目→朱雀六丁目→平城山駅（左京・朱雀循環）
- パークヒルズ田原線に深夜バスを新設する。深夜運賃は通常運賃の倍額となる。
新設 深夜[86]生駒駅→田原台九丁目→田原台一丁目
（平日のみ運行、年末年始・ゴールデンウイーク・お盆は運休）
- 東生駒駅発の深夜バスのうち帝塚山住宅行きとさつき台住宅行きを統合し、東生駒駅→さつき台住宅→帝塚山住宅系統として運行する。
廃止 深夜[75]東生駒駅→帝塚山住宅
廃止 深夜[76]東生駒駅→さつき台住宅
新設 深夜[67]東生駒駅→さつき台住宅→帝塚山住宅
- 天平台住宅線の下記系統を廃止し、王寺ニュータウン線の[21]王寺駅－天平台－明神四丁目系統に振り替える。
廃止 [11]王寺駅－追分－天平台
- 飛鳥線の石舞台－岡寺前を短縮し、系統を下記のとおり変更する。
廃止 [35]桜井駅南口→岡寺前→桜井駅南口
新設 [37]桜井駅南口－石舞台
- 向島線を新設する。定期路線の京都市内への乗り入れは京都線（大安寺－近鉄京都駅）の廃止以来8年半ぶりのことである。
新設 [76]大川原－向島
- 青山住宅線の急行系統を一部を各停にし、下記の系統を新設する。
新設 [116]青山住宅→黒髪奈保町→近鉄奈良駅
- 藺町線で減回するほか、小泉矢田線で平日の最終便を繰り下げるなど増回する。
情報源：近鉄奈良駅・東生駒駅・生駒駅・平城山駅のりば掲示、青山六丁目停留所掲示、奈良交通グループホームページ
情報提供：毛利良行様、rhr様
