nako-club

奈良交通の私設ファンクラブ「nako-club」がつくるページです

「ひかりが丘住宅線」に関する記事

3月16日ダイヤ変更

奈良交通とエヌシーバスは3月16日に各線でダイヤを変更した。近鉄・JRのダイヤ変更にあわせて時刻を調整したほか、奈良・郡山・生駒地区で系統を改廃した。詳細は下記のとおり。

  • 学園前高畑線・阪奈道路線で系統を改廃した。
    学研北生駒駅・赤膚山・学園大和町五丁目への運行を取りやめ、高畑町・近鉄奈良駅-学園前駅(南口)の運行とし、JR奈良駅西口に乗り入れる。
    新設 [160]高畑町-近鉄奈良駅-JR奈良駅西口-学園前駅(南口)
    新設 [161]近鉄奈良駅-JR奈良駅西口-学園前駅(南口)
    廃止 [32]近鉄奈良駅-学園大和町五丁目-赤膚山
    廃止 [38]高畑町-近鉄奈良駅-学園大和町五丁目-赤膚山
    廃止 [260]高畑町-近鉄奈良駅-学園前駅-西登美ヶ丘五丁目-学研北生駒駅
  • 上記[260]系統の廃止により、学園高山線[136]学園前駅-高山サイエンスタウン系統の学園前駅行きの便を、西登美ヶ丘五丁目経由の[138]系統に変更した。[136]系統は高山サイエンスタウン行きのみの片道運行となった。
  • 奈良天理線のうち二条大路南一丁目発着の系統を廃止し、JR奈良駅発着で運行する。
    廃止 [46]二条大路南一丁目-近鉄奈良駅-下山
    廃止 [47]天理駅→近鉄奈良駅→二条大路南一丁目
    廃止 [93]天理駅→憩の家外来棟→近鉄奈良駅→二条大路南一丁目
  • 近鉄郡山駅とシャープ前を結ぶ系統を新設した。
    これにより、[92]王寺駅-シャープ前系統の一部を短縮し、[63]王寺駅-国道横田系統に変更した。
    新設 急行[16]近鉄郡山駅-シャープ前 (ノンストップ)
  • ひかりが丘住宅線に下記の系統を新設した。
    新設 [70]宛の木→白庭台駅→西白庭台一丁目→ひかりが丘
  • 生駒イトーピア線の朝通勤時の鹿ノ台北二丁目行きをすべて各停にした。
    これにより、急行[103]鹿ノ台北二丁目-学研奈良登美ヶ丘駅(南)-学園前駅系統を、学園前駅行きのみの片道運行に変更した。
  • 富雄団地循環線の平日23:59発の便を0:05発の深夜バスに変更した。
    大阪からの電車の富雄駅到着が5分繰り下げられたことによる。
    これにより、富雄団地循環線の深夜バスは2本となった。
  • 下記の路線・区間で運行回数を変更する。
路線名・区間 時間帯 変更前 変更後
学園前相楽線
学研奈良登美ヶ丘駅-高の原駅
平日
夕通勤時
毎時2本 毎時3本
学園前高の原線
学園前駅-東登美ヶ丘一丁目
平日
日中
毎時4本 毎時3本
学園前北線
学園前駅-東登美ヶ丘六丁目東
平日
日中
毎時4本 毎時3本
加茂線
加茂駅-南加茂台五丁目
日中 毎時3本 毎時2本
天理桜井線
天理駅-桜井駅北口
日中 約40分毎 約80分毎

その他各線で時刻や運行回数を変更する。

けいはんな線開業に伴う路線再編 系統新旧対比表

近鉄けいはんな線の開業に伴い、3月27日に北大和・平城両営業所管内で行われる系統再編の詳細は下記のとおり。

学園前駅発着系統

廃止 [2]西登美ヶ丘二丁目→登美ヶ丘三丁目→学園前駅

廃止 [4]学園前駅-登美ヶ丘三丁目-高山サイエンスタウン
廃止 [急行5]学園前駅-登美ヶ丘三丁目-高山サイエンスタウン
新設 [急行135]学園前駅-学研北生駒駅-高山サイエンスタウン
新設 [136]学園前駅-学研北生駒駅-高山サイエンスタウン
新設 [急行137]高山サイエンスタウン→学研北生駒駅→西登美ヶ丘五丁目→学園前駅
新設 [138]学園前駅-西登美ヶ丘五丁目-学研北生駒駅-高山サイエンスタウン

廃止 [急行7]学園前駅-西登美ヶ丘五丁目
減回 [8]学園前駅-西登美ヶ丘五丁目
廃止 [18]学園前駅-西登美ヶ丘五丁目-真弓一丁目
新設 [急行127]学園前駅-西登美ヶ丘五丁目-学研北生駒駅
新設 [128]学園前駅-西登美ヶ丘五丁目-学研北生駒駅

減回 [急行9]学園前駅-中登美ヶ丘四丁目
廃止 [10]学園前駅-中登美ヶ丘四丁目
新設 [急行109]学園前駅-中登美ヶ丘四丁目-学研奈良登美ヶ丘駅
新設 [110]学園前駅-中登美ヶ丘四丁目-学研奈良登美ヶ丘駅

廃止 [12]学園前駅-鹿ノ台北二丁目
廃止 [急行13]学園前駅-鹿ノ台北二丁目
新設 [102]学園前駅→学研奈良登美ヶ丘駅(南)→鹿ノ台北二丁目
新設 [急行103]学園前駅-学研奈良登美ヶ丘駅(南)-鹿ノ台北二丁目
新設 [112]学園前駅-学研奈良登美ヶ丘駅-鹿ノ台北二丁目
新設 [急行113]学園前駅-学研奈良登美ヶ丘駅-鹿ノ台北二丁目

廃止 [16]学園前駅-真弓一丁目
廃止 [急行17]学園前駅-真弓一丁目
新設 [急行125]学園前駅-学研北生駒駅
新設 [126]学園前駅-学研北生駒駅

廃止 [20]学園前駅-西登美ヶ丘五丁目-真弓一丁目-北大和五丁目
廃止 [28]学園前駅-真弓一丁目-北大和五丁目
廃止 [急行29]学園前駅-真弓一丁目-北大和五丁目
廃止 [急行30]北大和五丁目→真弓一丁目→学園前駅
新設 [急行129]学園前駅-中登美ヶ丘四丁目-学研北生駒駅
新設 [130]学園前駅-中登美ヶ丘四丁目-学研北生駒駅

廃止 [急行40]学園前駅→NTTけいはんな
廃止 [45]学園前駅→押熊・神功→けいはんなプラザ
廃止 [46]けいはんなプラザ→押熊・神功→学園前駅

廃止 [160]西登美ヶ丘五丁目-学園前駅-高畑町
新設 [260]学研北生駒駅-西登美ヶ丘五丁目-学園前駅-高畑町

高の原駅発着系統

廃止 [22]高の原駅-兜台五丁目-山田川駅
廃止 [23]高の原駅→光台八丁目→高の原駅
新設 [76]高の原駅-押熊・神功-学研奈良登美ヶ丘駅-学園前駅
新設 [77]高の原駅-押熊・神功-学研奈良登美ヶ丘駅

廃止 [80]高の原駅-乾谷-高山サイエンスタウン
廃止 [81]高の原駅-乾谷-鹿ノ台北二丁目-高山サイエンスタウン
新設 [82]高の原駅-乾谷-学研奈良登美ヶ丘駅-高山サイエンスタウン

祝園駅発着系統

廃止 [30]祝園駅→私のしごと館→NTTけいはんな
新設 [48]祝園駅→私のしごと館→NTTけいはんな→学研奈良登美ヶ丘駅
新設 [39]祝園駅-精華台四丁目-光台一丁目南
新設 [41]祝園駅-精華台四丁目-学研奈良登美ヶ丘駅
新設 [47]祝園駅-私のしごと館-学研奈良登美ヶ丘駅

富雄駅発着系統

廃止 [51]富雄駅-高山学校前
新設 [151]富雄駅-学研北生駒駅-高山学校前

廃止 [52]富雄駅-庄田
新設 [152]富雄駅-学研北生駒駅-庄田

廃止 [53]富雄駅-傍示
新設 [153]富雄駅-学研北生駒駅-傍示

廃止 [54]富雄駅→育英西校→庄田
新設 [154]富雄駅→育英西校→学研北生駒駅→庄田

廃止 [57]富雄駅-上大町
新設 [155]富雄駅-学研北生駒駅

東生駒駅・生駒駅発着系統

廃止 [65]東生駒駅-あすか野センター
新設 [64]生駒駅南口-東生駒駅-あすか野センター
新設 [165]生駒駅南口-東生駒駅-あすか野センター-白庭台駅

廃止 [69]東生駒駅-宛の木-ひかりが丘
新設 [169]生駒駅南口→東生駒駅→宛の木→白庭台駅→ひかりが丘
新設 [170]ひかりが丘→白庭台駅→宛の木→東生駒駅

廃止 [71]東生駒駅-あすか野団地-白庭台住宅
新設 [171]ひかりが丘→白庭台駅→あすかの団地→東生駒駅

廃止 [72]東生駒駅-あすか野センター-白庭台住宅
新設 [172]東生駒駅→あすか野センター→白庭台駅→ひかりが丘

廃止 [73]生駒駅南口-東生駒駅-あすか野センター-白庭台住宅
新設 [168]生駒駅南口-東生駒駅-あすか野センター-白庭台駅-ひかりが丘

廃止 [88]上大町→生駒台→生駒駅北口
廃止 [89]生駒駅北口-北条-上大町
廃止 [91]生駒駅北口-北条-上大町-西登美ヶ丘五丁目
廃止 [92]西登美ヶ丘五丁目→上大町→生駒台→生駒駅北口
新設 [188]学研北生駒駅→生駒台→生駒駅北口
新設 [189]生駒駅北口-北条-学研北生駒駅

廃止 [83]生駒駅北口-北条-高山学校前
廃止 [87]生駒駅北口→北条→傍示
廃止 [95]東生駒駅→山崎町→生駒駅南口

学研北生駒駅発着系統

新設 [134]学研北生駒駅-高山サイエンスタウン

白庭台駅発着系統

新設 [173]白庭台駅-ひかりが丘

けいはんな線沿線路線再編に伴う運賃等の取り扱い

奈良交通は3月27日に実施する近鉄けいはんな線沿線のバス路線再編成に伴い、運賃や定期券に関する取り扱いを下記のように定めた。

  • 運賃引き下げ
    白庭台住宅線、生駒ニュータウン線、ひかりが丘住宅線、さつき台住宅線、帝塚山大学線の各停留所から生駒駅までの運賃を10円~50円引き下げ、東生駒駅までと同額とする。
  • 運賃支払方法の変更
    祝園駅発着路線の運賃支払方法を整理券方式による後払いに変更する。変更前は祝園駅から乗車する場合は後払い、住宅地から乗車する場合は先払いの方法をとっていた。
  • 定期券の取り扱い
    系統再編により直通系統が廃止される区間、または運行本数が大幅に減少する区間について、手数料なしで日割り計算による払い戻しに応じる。 また、経由地が変更される区間については、手数料なしで区間の変更手続きを行う。
    なお、これらの措置は奈良交通が指定した区間に限られる。

近鉄けいはんな線開業に伴う路線再編

奈良交通は3月10日に「けいはんな線開業に伴うバス路線再編成のお知らせ」として、北大和・平城両営業所管内の路線再編成の概要を発表した。 3月27日に実施する。近鉄けいはんな線の生駒-学研奈良登美ヶ丘間が開業するのに伴い、新駅に路線を乗り入れるほか路線を大幅に変更する。

概要は下記のとおり。(系統の変更は「けいはんな線開業に伴う路線再編 系統新旧対比表」を参照)。

路線の変更

  • 生駒イトーピア線(学園前駅-鹿ノ台北二丁目)を学研奈良登美ヶ丘駅に乗り入れる。 ただし朝は駅前広場には乗り入れず、市道沿いの「学研奈良登美ヶ丘駅(南)」での乗降扱いとする。
  • 学園高山線(学園前駅-高山サイエンスタウン)を登美ヶ丘三丁目・国道鹿畑経由から大渕橋・学研北生駒駅経由に変更する。
  • 学園前光台線(学園前駅-けいはんなプラザなど)を廃止し、祝園駅-学研都市精華台-学研奈良登美ヶ丘駅、祝園駅-私のしごと館-学研奈良登美ヶ丘駅の運行とする。また、経路を東登美ヶ丘六丁目東経由から鹿ノ台東一丁目経由に変更する。
  • 北大和住宅線(学園前駅-北大和五丁目)を真弓一丁目経由から中登美ヶ丘四丁目経由に変更し、学園前駅-中登美ヶ丘四丁目-北大和五丁目-学研北生駒駅の運行とする。
  • 中登美ヶ丘団地線(学園前駅-中登美ヶ丘四丁目)を学研奈良登美ヶ丘駅まで延長する。
  • 学園前高畑線(西登美ヶ丘五丁目-高畑町)を学研北生駒駅まで延長する。
  • 学園前精華線(高の原駅-押熊・神功-学研奈良登美ヶ丘駅-学園前駅)を新設する。
  • 高の原高山線(高の原駅-高山サイエンスタウン)を学研奈良登美ヶ丘駅経由とし、鹿ノ台北二丁目経由の系統は廃止する。
  • 相楽ニュータウン線(高の原駅-兜台五丁目-山田川駅)の兜台五丁目-山田川駅を廃止する。
  • 富雄庄田線(富雄駅-傍示など)を学研北生駒駅に乗り入れる。
  • 上町生駒線(生駒駅北口-上大町・西登美ヶ丘五丁目)を生駒駅北口-学研北生駒駅の運行とする。
  • 白庭台住宅線(生駒駅南口・東生駒駅-白庭台住宅)を白庭台駅発着とする。
  • ひかりが丘住宅線(東生駒駅-ひかりが丘)を白庭台駅経由とし、新たに生駒駅発着系統、あすか野団地・あすか野センター経由系統を新設する。
  • 高の原光台線、私市線(東生駒駅-生駒駅南口)、生駒庄田線を廃止する。

停留所の変更

  • 近鉄けいはんな線各駅に「白庭台駅」「学研北生駒駅」「学研奈良登美ヶ丘駅」停留所を新設する。
  • 北大和五丁目-中登美ヶ丘四丁目間に「登美ヶ丘高校」、地区センター-大学院大学間に「北大和四丁目」、 光台五丁目・光台六丁目-鹿ノ台東一丁目間に「光台南」、学研都市精華台-国会図書館間に「ユータウン」停留所を新設する。
  • 白庭台住宅線の「けやき通り中央」停留所を「白庭台駅」停留所に統合する。
  • 「北大和高校」停留所を「奈良北高校」に改称する。