「十津川営業所」に関する記事
奈良交通は4月1日にダイヤを変更する。
- 国保中央病院線を廃止
- 高の原梅美台線に急行を新設
- 平日のR169ゆうゆうバスは福神駅発着に
- 五條病院玄関口に乗り入れ
詳細は下記のとおり。
奈良営業所
- 柳生スクール線
【開校日】登校時の運行時刻を5分繰り上げる。
北野山7:40発[文]柳生小学校行きを、7:35発に変更する。
邑地中村8:14発[文]柳生小学校行きを、8:09発に変更する。
- 国保中央病院線を廃止する。4月からは病院の送迎バスが運行される。
廃止する系統 |
[21]田原本バスセンター-国保中央病院 |
平城営業所
- 高の原梅美台線
【平日】梅美台三丁目発[31]高の原駅行きのうち朝の3便(7:16、7:44、8:27)を、新設の急行系統に変更する。急行は、州見台八丁目北から高の原駅まで途中の停留所には停車しない。朱雀地区を通らずならやま大通りを経由する。
【平日】高の原駅8:09発[32]平城山駅・州見台八丁目経由梅美台三丁目行きを、[30]平城山駅経由梅美台三丁目行きに変更する。州見台八丁目を経由する[32]系統は廃止する。
【平日】高の原駅23:15発[30]平城山駅経由梅美台三丁目行きを、平城山駅を経由しない[31]梅美台三丁目行きに変更する。
新設する系統 |
[急行31]梅美台三丁目→高の原駅 |
廃止する系統 |
[32]高の原駅→平城山駅→州見台八丁目→梅美台三丁目 |
- 加茂線
【平日・土休日】早朝と深夜の[107]加茂駅-南加茂台五丁目系統を、新設の[106]加茂駅-京内橋系統に変更する(平日の加茂駅23:03発は変更なし)。
【平日】朝夕通勤時の、梅谷口→加茂駅・南加茂台五丁目の運行時刻を変更する。
【平日】JR奈良駅西口20:12発[108]南加茂台五丁目行きを、20:17発に変更する。
【土休日】JR奈良駅西口21:44発[208]南加茂台五丁目行きを、21:41発に変更する。
新設する系統 |
[106]加茂駅-南加茂台五丁目-京内橋 |
- 【平日・土曜日】高の原駅-東大寺学園の系統を急行系統に変更する。急行は途中の停留所には停車しない。
登校時の運行間隔を5分の等間隔にするほか、下校時の運行時刻を変更して増発する。
新設する系統 |
[急行文]高の原駅-東大寺学園 |
廃止する系統 |
[文]高の原駅-東大寺学園 |
- 【平日・土休日】下記の路線で運行時刻を変更する。
- 和束木津線(所要時間の短縮および一部の便の時刻変更)
- 青山住宅線([81]青山住宅行きの大安寺・春日中学校前の発車時刻を2分繰り上げ)
- 佐保山線([130]平城山駅東口行きの内侍原町→平城山駅東口の間を1分繰り上げ)
- 高の原高山線([82]高山サイエンスタウン行きの一部の便の時刻変更)
北大和営業所
- 富雄庄田線
【平日・土休日】宮方橋-高山学校前間に「生駒北小中学校」停留所を新設することに伴い、宮方橋-高山八幡宮前の区間時分を見直し、高山学校前の発車時刻を変更する。富雄駅行きを1分繰り上げ、庄田・傍示・生駒北スポーツセンター行きを1分繰り下げる。
京都営業所
- 同志社線
【土曜日】同志社大学デイヴィス記念館8:13発[100]三山木駅行きの運行を取りやめる。
【平日・土曜日】同志社大学デイヴィス記念館19:52発[101]新田辺駅行き(同志社大学夜間バス)を増発するほか、18時台から20時台の[101]新田辺駅行きの運行時刻を変更する。
西大和営業所
- 三郷線
【平日・土休日】朝と夕方以降は三郷中央公園を経由しない系統に変更し、運行時刻を変更する。
【平日】王寺駅22:00発[28]三郷駅行きを増発する。
新設する系統 |
[28]王寺駅-勢野北五丁目-三郷駅 |
榛原営業所
- 大宇陀線
【土休日】大宇陀8:14発[1]榛原駅行きを、8:12発に変更する。
葛城営業所
- 飛鳥線
【平日・土休日】[19]橿原神宮駅東口→豊浦→菖蒲町四丁目→橿原神宮駅東口系統の、橿原神宮駅東口→飛鳥の間の運行時刻を3分繰り上げる。
- 医大病院線
【平日】一部の便の運行時刻を変更する。
- R169ゆうゆうバス
【平日】南奈良総合医療センターへの通院の便を図るため、平日のみ福神駅まで延長し、上市-樫尾の各停留所に停車する。
(土休日は現行どおり大淀バスセンター発着で上市駅-西河間の途中停留所は通過する。)
新設する系統 |
福神駅-大淀バスセンター-上市駅-下桑原 |
葛城営業所・十津川営業所
- 八木新宮線・十津川線・広域通院ライン・五條城戸線・野原循環線
【平日・土休日】8時以降は特急も含めて五條病院玄関口に乗り入れる。五條病院は改修工事が行われていたが、4月3日に再開される。
【平日】夕方の十津川温泉発五條バスセンター行きを、智辯学園経由で運行する。
新設する系統 |
[3]十津川温泉→智辯学園→五條病院玄関口→五條バスセンター
[12]五條バスセンター-五條病院玄関口-城戸 |
変更する系統 |
[特急]新宮駅→十津川温泉→五條病院玄関口→八木駅
[特急]八木駅-五條病院玄関口-十津川温泉-ホテル昴-新宮駅
[1]五條バスセンター-五條病院玄関口-十津川温泉
[11]五條バスセンター-五條病院玄関口-西吉野温泉
[31]五條バスセンター→五條病院玄関口→智辯学園→五條バスセンター
[32]五條バスセンター→智辯学園→五條病院玄関口→五條バスセンター |
停留所の改称・新設・廃止
- 東山線の「神野山登山口」停留所を「北野公民館」に、「井筒屋前」自由乗降降車指定地を「杉原口」に、「北野小学校前」停留所を「津越」にそれぞれ改称する。
- 富雄庄田線の宮方橋-高山学校前間に「生駒北小中学校」停留所を新設する。(再掲)
- 神宮イオンモール線の光陽中学校北-東坊城町間に「東坊城町南」停留所を新設する。
- 八木新宮線、十津川線、広域通院ラインの「猿谷」停留所を廃止する。
関連記事:
国保中央病院線を廃止 (2017年3月4日)
(国保中央病院線の廃止は前もって公表されていた)
情報源:奈良交通ホームページ
奈良交通はこのほど新車を購入した。確認できている購入・配属状況は下記のとおり。
- 観光車
- 日野LKG-RU1ESBA(セレガ)
奈良貸切営業所(奈良200か・678、・690、・691)
- いすゞLKG-RU1ESBJ(ガーラ)
奈良貸切営業所(奈良200か・679)、(未確認 2台)
- 路線車
- 日野LKG-RU1ESBA(セレガ・夜行高速)
奈良営業所(奈良200か・709)
- 日野LKG-KV234N3(ブルーリボンII ノンステップ)
奈良営業所(奈良200か・682)、平城営業所(奈良200か・683)
- 日野PDG-KR234J2(レインボーII ノンステップ)
奈良営業所(奈良200か・700~・704)、北大和営業所(奈良200か・705~・707)
平城営業所(奈良200か・708)
- 日野BDG-HX6JLAE(ポンチョ・広域通院ライン専用車)
十津川営業所(奈良200か・711)
- いすゞPDG-LR234J2(エルガミオ ノンステップ)
葛城営業所(奈良200か・684~・687)、西大和営業所(奈良200か・698、・699)、
京都営業所(京都200か23-96、23-97)
- いすゞLKG-LV234N3(エルガ ノンステップ)
葛城営業所(奈良200か・688、・689)
2010年は新車が大量に導入された一方、廃車は数台にとどまった。平城遷都1300年祭のシャトルバス運行のために増車していたものであるが、1300年祭の終了により、2010年末に車両の再配置が行われた。
平成22(2010)年式の車両では、奈良営業所から北大和営業所にワンステップバス8台が転属した一方、北大和営業所から奈良営業所と平城営業所にノンステップバスが1台ずつ転属した。西大和営業所からはワンステップバス1台が平城営業所に、ノンステップバス1台が奈良営業所に移っている。
新車の導入により去就が注目されている昭和61・62(1986・87)年式の車両の動きであるが、北大和営業所の15台が定期運用を離れ、奈良営業所に9台、西大和営業所に6台が留置されていた(後に、3台が西大和営業所から葛城営業所に移動)。徐々に廃車が進んでいるものの、1月から5月の大 型連休にかけて、臨時バス等での稼動が確認されている。
また、その他の営業所の経年車は2011年に入ってからも引き続き定期運用に就いていたが、3月までに大半が廃車された。ただし、奈良営業所の一部の車両は5月の大型連休中に稼動が確認されている。
[参考] 車両データベース
情報提供:菟田野町行急行様、青木貴章様 そのほかの皆様
更新履歴:2011年1月23日掲載、2月20日、3月6日、3月20日、3月29日、5月9日追記
奈良交通は10月1日に各路線で運行ダイヤを変更し、南和地区などで路線を休止する。休廃止区間では、一部を除き自治体によって代替交通機関が確保される。
- 天理上野線を休止する。同じ区間の三重交通の路線は引き続き運行される。
休止 特急[16]天理駅-上野市
- 榛原大野線を休止する
休止 [51]榛原駅-室生口大野駅
- 榛原ネオポリス線の天満台東三丁目-山辺東を休止する。
休止 [22]榛原駅-天満台東三丁目-山辺東
- 東吉野新子線の下記系統を廃止し、榛原新子線と東吉野村内線を新設する。
廃止 新子→杉谷(東吉野新子線)
(新子-高見平野-杉谷系統は引き続き運行)
新設 [73]榛原駅-鷲家-千代橋-新子(榛原新子線)
新設 大又-鷲家-杉谷(東吉野村内線)
新設 大又→鷲家→新子(東吉野村内線)
新設 大又→麦谷→高見平野→杉谷(東吉野村内線)
- 五條野迫川線を休止する。
休止 [5]五條バスセンター-野川上村
- 奥谷線の県立五条病院前-大堀口と平沼田線の金剛寺-野原東口を休止し、両線を統合する。
休止 [23]五條バスセンター-一の木橋-奥谷(奥谷線)
休止 [30]五條バスセンター-金剛寺-谷の宮(平沼田線)
新設 [34]五條バスセンター-谷の宮-奥谷(平沼田線)
- 五條富貴線の五條町-阪合部局前を休止し、県立五條病院経由とする。
休止 [36]五條バスセンター-二見駅-東富貴
新設 [35]五條バスセンター-黒駒-東富貴
- 十津川線の下記系統を廃止または休止する。
休止 [2]五條バスセンター-湯の峰温泉
廃止 [3]五條バスセンター-上野地
休止 [14]上野地→十津川温泉→湯の峰温泉
休止 [15]本宮大社前→十津川温泉→上野地
- 高田五條線の下記系統を廃止する
廃止 [162]五條バスセンター→かもきみの湯→忍海
- 南大和ネオポリス線で下記系統を新設する
新設 五條駅北口→五條高校
- 南大和ニュータウン線を休止し、八木下市線の一部の便を南大和ニュータウン経由で運行する。
休止 [29]下市口駅-南大和三丁目
新設 [222]八木駅-南大和三丁目-下市口駅-岩森
- 下市城戸線で系統を変更する。
休止 [21]下市口駅-寺内-十日市
新設 [22]下市口駅-寺内-平原
- 黒滝線の才谷以南を休止し、才谷-岩森の区間を才谷線とする。
休止 岩森→才谷→赤滝
休止 寺戸→才谷→岩森
休止 中戸-黒滝案内センター
休止 赤滝-中戸-黒滝案内センター
新設 才谷-岩森
- 熊野線の小井隧道口以南を廃止し、下桑原-小井隧道口-大小井-池原を休止する。
廃止 新宮駅-河合
廃止 新宮駅-池原
休止 小井隧道口-大小井-池原
休止 上桑原-大小井-上池原
休止 池原-池峯-小井隧道口
休止 湯盛温泉杉の湯-上桑原
新設 湯盛温泉杉の湯-下桑原
- 杉の湯柏木線を休止する
休止 湯盛温泉杉の湯-柏木
- 入之波線を休止する
休止 湯盛温泉杉の湯-入之波温泉
- 奥宇陀線の上田口弁天-高石を栂阪トンネルに載せ替え、辰尾橋を経由しない経路で運行する。
- 十津川線、野原循環線、五條日裏線、五條西吉野線、下市城戸線の運行回数を削減するほか、五條西阿田線の土曜日の運行を取りやめ、平日のみの運行とする。
- このほか、下記の路線で運行回数の変更や時刻の変更を行う。
(運行回数の変更)
天理桜井線、天理都祁線、奥宇陀線、室生線、毛原線、古市場線、榛原東吉野線、榛原ネオポリス線、高田五條線、高田新家線、葛城登山線、智辯スクール線
(時刻の変更)
山村線、南大和ネオポリス線、八木五條線、奈良文化女子短期大学線、高田ダイヤモンドシティ線
情報源:奈良交通グループホームページ、広報五條(五條市広報、2006年9月)、奈良新聞(2006年8月11日)(休廃止区間の参照)
情報提供:健一様、葛城太郎様、もと様
更新履歴:2006年9月23日掲載、9月25日、9月29日追記
奈良交通とエヌシーバスは4月1日に各線でダイヤを変更する。系統の変更、停留所の改称は下記のとおり。
- 東山線の下記系統を休止する。
休止 [125]JR・近鉄奈良駅→下水間→波多野郵便局前
休止 下水間-波多野郵便局前
休止 下水間-五月橋
休止 下水間→春日学園前
- 東畑鳥谷線を廃止する。一部の区間は精華町「くるりんバス」を延長して代替する。
廃止 [99]祝園駅-乾谷口-東畑鳥谷
- 木津町「きのつバス」の運行時刻を変更し、運行経路を一部変更する。変更となるのは梅谷高の原線と木津川台高の原線の市坂-木津駅の区間で、 梅谷高の原線はいずみホール経由を川原田経由に変更し、木津川台高の原線は川原田経由をいずみホール経由に変更する。
- 高の原梅美台線、梅谷高の原線の「光量子科学研究センター」停留所を「関西光科学研究所」に改称する。
- 八木新宮線、十津川線で下記のとおり停留所名を改称する。
大塔村役場前 → 大塔支所
萩農協前 → 道の駅奥熊野
本宮町役場前 → 本宮行政局前
(旧)本宮小学校前 → 大斎原前
請川小学校 → (新)本宮小学校前
情報源:奈良交通グループホームページ、木津南ソレイユ停留所掲示、木津町ホームページ、精華町広報紙「華創」2006年3月号
情報提供:もと様、rhr様、rokusuke様
更新履歴:2006年4月1日掲載、4月15日、5月5日追記
奈良交通とエヌシーバスは2月1日にICカード乗車券「CI-CA(シーカ)」の導入路線を拡大し、全路線への導入を完了する。これを記念して、1月24日から1万枚限定の記念カードを発売する。
導入路線
葛城・榛原・吉野・十津川・南紀営業所及びエヌシーバス葛城営業所が運行する路線
(奈良交通・エヌシーバスの全路線で利用可能となるが、夜行高速バス、リムジンバス及び一部のコミュニティーバスでは利用できない)
ICカード乗車券のあゆみ
2004年3月22日 |
ICカード乗車券の導入を発表 |
2004年6月14日 |
ICカード乗車券の愛称を公募 |
2004年9月 |
ICカード乗車券の愛称を「CI-CA(シーカ)」に決定 |
2004年11月1日 |
奈良市内3路線でモニター運用開始。12月3日まで |
2004年12月15日 |
北和(生駒・学園前・平城)地区で導入。当初はプリペイド機能のみで運用 |
2005年3月25日 |
定期券機能運用開始。発売は16日から |
2005年9月16日 |
北和(奈良・天理・郡山)・西和・京都地区で導入 |
2006年2月1日 |
中南和・南紀地区で導入。全路線へ導入完了 |
情報源:奈良交通グループホームページ、配布広告