「阪奈道路線」に関する記事
奈良交通は4月1日に一部の路線でダイヤを変更する。
- 高樋線を廃止、奈良市のコミュニティバスに転換
- 市内循環内回りを増便、8分毎に運行
- 住宅地への路線を新設
- 各地で停留所名を改称
- JR奈良駅ののりばを変更(JR奈良駅のりば変更を参照)
詳細は下記のとおり。運行時刻の変更と路線・系統の改廃は営業所別に記載。
エヌシーバス郡山営業所
- 奈良市街と奈良市精華地区を結ぶ高樋線を廃止し、奈良市が運行するコミュニティバスに転換する。コミュニティバスは、4月1日から米谷町-下山-南福祉センターの区間で運行する予定である。
廃止する系統 |
[34]JR奈良駅西口-奈良東病院-米谷町
[54]米谷町→山村町→JR奈良駅西口 |
廃止する停留所 |
納戸原、上山、精華学院、柳茶屋、高樋中町、高樋町、精華小学校、椿尾町、興隆寺町、中畑町、米谷町 |
- 八条町線(近鉄奈良駅-杏中町ほか)の運行時刻を変更する。JR奈良駅ののりば変更により所要時間が変わるため。
- ◆四条大路線で日曜・祝日に運行する[9]JR奈良駅→四条大路南町系統の運行時刻を1~2分繰り下げる。のりば変更により所要時間が変わるため、また、JR奈良駅の同じのりばから発車する他の系統と調整するため。
奈良営業所
- 市内循環線の[1]市内循環内回りを増便し、日中の運転間隔を現行の10分から8分に短縮する。
[2]市内循環外回りの平日5時台の2本と、[6]中循環内回りの平日7時台の1本で運行時刻を変更する。
- 市内循環線の[5]中循環内回りを廃止する。
- 奈良天理線のJR奈良駅の発着を、西口から東口に変更する。のりば変更により所要時間が変わるため、また、JR奈良駅の同じのりばに山村線など他の路線も発着するようになるため、運行時刻を変更する。
JR奈良駅の発着を
西口から東口に変更する系統 |
[44]JR奈良駅→添上高校→天理駅
[50]JR奈良駅-天理駅
[51]JR奈良駅-下山
[53]JR奈良駅-窪之庄
[73]JR奈良駅-シャープ総合開発センター
[82]JR奈良駅-憩の家病院-天理駅
[92]JR奈良駅-憩の家外来棟-天理駅
[182]天理駅→憩の家病院→奈良東病院→JR奈良駅
[192]JR奈良駅-奈良東病院-憩の家外来棟-天理駅
[250]JR奈良駅→奈良東病院→天理駅 |
- 山村線(JR奈良駅-藤原台・山村町)と佐保スクール線(JR奈良駅-佐保短期大学・鹿野園町)は、JR奈良駅ののりば変更で所要時間が変わるため、また、JR奈良駅の同じのりばに奈良天理線も発着するようになるため、運行時刻を変更する。
- 奈良白土線(近鉄奈良駅-シャープ前・白土町ほか)と奈良イオンモール線(近鉄奈良駅-杏南町・イオンモール大和郡山)の運行時刻を変更する。JR奈良駅ののりば変更で所要時間が変わるため。
- ◆早朝に片道1本だけ運行していた、奈良白土線の下記系統を廃止する。かわりに、シャープ前5時02分発[79]近鉄奈良駅行きを運行する。
- ★柳生スクール線の登校時の運行時刻を変更する。両系統は1年ごとに登校時の運行順序を入れ替えている。また、下校時の運行本数を変更する。
時刻を変更する系統 |
[文]水越神社→柳生小学校 (水越神社発 7:25 → 8:05)
[文]北野山→柳生小学校 (北野山発 8:01 → 7:25)
[文]柳生小学校→水越神社(火曜日の運行を取りやめる)
[文]柳生小学校→北野山 (1便増発。運行時刻は期間に応じて4通り設定される。) |
- そのほか、下記の系統で運行時刻を変更する。
- 県立奈良病院線[43]近鉄奈良駅-県総合医療センター(平日)
- 六条山線[72]高畑町-六条山(平日17時台の六条山行き1便)
- 六条山線[64]西の京駅(※)-六条山(平日18時台の六条山行き1便)
(※4月1日から「西ノ京駅」に改称。下記「その他」の項目参照)
- 阪奈道路線[160]高畑町-学園前駅(平日8時台と土曜・日曜・祝日17時台の学園前駅行き各1便)
- ★笠置線[文]興東中学校(※)-広岡(下校時の広岡行きの1便。運行時刻は期間に応じて4通り設定される。)
(※4月1日から「興東館柳生中学校」に改称。下記「その他」の項目参照)
- ★二条尼ヶ辻線[文]平城宮跡-都跡小学校(登校時の都跡小学校行き1便)
平城営業所
- ◆木津城山台線を新設する。両系統あわせて1時間に1~2本運行する。
新設する系統 |
[13]木津駅東口→京大農場→木津城山台九丁目→木津駅東口
(木津城山台循環・外回り)
[14]木津駅東口→木津城山台九丁目→京大農場→木津駅東口
(木津城山台循環・内回り) |
新設する停留所 |
京大農場、木津城山台六丁目、木津城山台五丁目、木津城山台十一丁目、木津城山台十二丁目 |
- 高の原梅美台線[31]高の原駅-梅美台三丁目系統を日中に増発し、同区間では[33]高の原駅-木津駅東口系統とあわせて、日中も1時間あたり2本運行する。
また、[33]高の原駅-木津駅東口系統の運行時刻を変更する。
北大和営業所
- 富雄団地循環線を延長し、日中は1時間に1本、三松ヶ丘に乗り入れる。三松ヶ丘では、2014年9月にコミュニティバスの実証運行試験が行われていた。(富雄地区でコミュニティバス実証実験運行を参照。)
新設する系統 |
[58]富雄駅→富雄団地北町→三松ヶ丘→富雄駅
(富雄団地・三松ヶ丘循環) |
新設する停留所 |
三松ヶ丘緑地、三松ヶ丘、三松ヶ丘公園 |
- 富雄庄田線(富雄駅-傍示ほか)を延長し、生駒北スポーツセンターに乗り入れる。土曜・日曜・祝日の富雄駅-傍示系統は、すべて富雄駅-生駒北スポーツセンター系統に変更する。
また、土曜・日曜・祝日の庄田17時43分発[152]富雄駅行きは、生駒北スポーツセンター17時29分発[156]富雄駅行きに変更する。
そのほか、土曜・日曜・祝日の富雄駅の発車時刻を一部変更する。
新設する系統 |
[156]富雄駅-学研北生駒駅-傍示-生駒北スポーツセンター
[157]富雄駅→育英西校→学研北生駒駅→傍示→生駒北スポーツセンター |
新設する停留所 |
生駒北スポーツセンター |
- 上町生駒線[188]学研北生駒駅→生駒台→生駒駅系統は、新生駒台北口停留所を通過する。
- ◆学園前若草台線の学園前駅9時30分発[27]若草台行きと、若草台10時00分発[27]学園前駅行きを増発する。
西大和営業所
- 三郷線の運行経路と運行時刻を変更する。城山台三丁目、信貴山下駅への乗り入れを取りやめ、勢野北地区、王寺駅に乗り入れる。
城山台一丁目-城山台三丁目の区間は三郷線に代わって信貴山線が乗り入れるが、朝夕の運行はなくなり、日中に5往復のみの運行になる。
[20]信貴山下→城山台五丁目→三郷駅系統を廃止し、[18]信貴山下→万葉荘園前系統を増発する。
信貴山線は日中の便を中心に運行時刻を変更する。
新設する系統 |
[29]王寺駅北口-勢野北一丁目-城山台五丁目-三郷駅
[43]王寺駅北口-信貴山下駅-城山台三丁目-信貴山門 |
廃止する系統 |
[15]信貴山下駅-城山台三丁目-三郷駅
[20]信貴山下→城山台五丁目→三郷駅
[33]三郷駅→城山台三丁目→信貴山下駅→城山台五丁目→三郷駅
[35]三郷駅→城山台五丁目→信貴山下駅→城山台三丁目→三郷駅 |
新設する停留所 |
三郷中央公園、勢野北一丁目、勢野北二丁目、勢野北三丁目、勢野北五丁目 |
- 信貴山下駅の王寺駅北口行きののりばを、1番のりばから2番のりばに変更する。2番のりばに発着していた三郷線の運行がなくなったため。
- 奈良学園大学線[14]三郷駅-奈良学園大学系統の平日の夕方の運行時刻を一部変更する。
葛城営業所
- 飛鳥線の運行経路と運行時刻を変更する。明日香村岡地区の電線地中化工事が完了したため。
2012年12月から、日中は万葉文化館、治田神社経由で運行していたが、本来の経路に戻し、万葉文化館西口、岡戎前経由で運行する。(飛鳥線の一部系統で運行経路変更を参照)
運行経路を変更する系統 |
[15]橿原神宮駅東口→明日香小山→飛鳥資料館→飛鳥大仏前→石舞台→岡寺前→檜前
[16]橿原神宮駅東口-飛鳥資料館-飛鳥大仏前-石舞台・岡寺前-飛鳥駅 (往復とも石舞台→岡寺前の順で運行)
[17]橿原神宮駅東口→飛鳥資料館→飛鳥大仏前→石舞台→岡寺前
[22]健康福祉センター→石舞台→岡寺前→飛鳥大仏前→飛鳥資料館→明日香小山→橿原神宮駅東口
[23]橿原神宮駅東口-明日香小山-飛鳥資料館-飛鳥大仏前-石舞台・岡寺前-飛鳥駅 (往復とも石舞台→岡寺前の順で運行)
[文]健康福祉センター→岡寺前→飛鳥大仏前→橿原神宮駅東口 |
- 大台ヶ原線で土曜・日曜・祝日に運行している[特急]大淀バスセンター→大台ヶ原系統を、[特急]上市駅→大台ヶ原系統に変更する。[特急]大台ヶ原→大淀バスセンター系統は現行どおり運行する。
今年の大台ヶ原線の運行は、4月25日から11月23日まで。
- 南大和ネオポリス線[56]五條駅北口-田園五丁目系統の平日夜間の運行時刻を変更する。
京都営業所
- 同志社線(新田辺駅・三山木駅-同志社大学デイヴィス記念館ほか)を同志社大学多々羅キャンパスまで延長する。あわせて各系統の運行時刻を変更する。
新設する系統 |
[110]三山木駅-同志社大学デイヴィス記念館-同志社大学多々羅キャンパス
[111]同志社大学多々羅キャンパス→同志社大学デイヴィス記念館→興戸→新田辺駅
同志社大学正門→同志社大学デイヴィス記念館→同志社大学多々羅キャンパス |
新設する停留所 |
同志社大学多々羅キャンパス |
その他
- JR奈良駅(東口)ののりばを変更し、西口ののりば番号を東口の番号と重複しないように改める。 (詳細はJR奈良駅のりば変更を参照。)
- 下記のとおり停留所名を変更する。
停留所名の変更 |
県新公会堂 → 奈良春日野国際フォーラム甍前
大仏殿春日大社前 → 東大寺大仏殿・春日大社前
西の京駅 → 西ノ京駅
興東中学校 → 興東館柳生中学校
ドリームランド → 法連佐保山三丁目
黒髪奈保町 → 奈保町
三郷今井 → 立野南二丁目
湯ノ口 → 奈良学園大学東口
イーストヒルズ勢野西 → 奈良学園大学信貴山グラウンド
はなさとほいくえん → はなさとこども園 |
情報源:奈良交通グループホームページ、三郷町広報「広報さんごうNo.599」(2015年3月1日)、明日香村オフィシャルホームページ、同志社大学サイト
情報提供:健一様、奈良橿原線様、きんなら様、CLEMENT様、エクシブ様
更新履歴:2015年3月20日掲載、3月31日追記、4月4日修正・追記(◆印の項目の太字部分を修正、★印の項目を追記)、4月12日修正(飛鳥線の略図)
奈良交通とエヌシーバスは3月16日に各線でダイヤを変更した。近鉄・JRのダイヤ変更にあわせて時刻を調整したほか、奈良・郡山・生駒地区で系統を改廃した。詳細は下記のとおり。
- 学園前高畑線・阪奈道路線で系統を改廃した。
学研北生駒駅・赤膚山・学園大和町五丁目への運行を取りやめ、高畑町・近鉄奈良駅-学園前駅(南口)の運行とし、JR奈良駅西口に乗り入れる。
新設 [160]高畑町-近鉄奈良駅-JR奈良駅西口-学園前駅(南口)
新設 [161]近鉄奈良駅-JR奈良駅西口-学園前駅(南口)
廃止 [32]近鉄奈良駅-学園大和町五丁目-赤膚山
廃止 [38]高畑町-近鉄奈良駅-学園大和町五丁目-赤膚山
廃止 [260]高畑町-近鉄奈良駅-学園前駅-西登美ヶ丘五丁目-学研北生駒駅
- 上記[260]系統の廃止により、学園高山線[136]学園前駅-高山サイエンスタウン系統の学園前駅行きの便を、西登美ヶ丘五丁目経由の[138]系統に変更した。[136]系統は高山サイエンスタウン行きのみの片道運行となった。
- 奈良天理線のうち二条大路南一丁目発着の系統を廃止し、JR奈良駅発着で運行する。
廃止 [46]二条大路南一丁目-近鉄奈良駅-下山
廃止 [47]天理駅→近鉄奈良駅→二条大路南一丁目
廃止 [93]天理駅→憩の家外来棟→近鉄奈良駅→二条大路南一丁目
- 近鉄郡山駅とシャープ前を結ぶ系統を新設した。
これにより、[92]王寺駅-シャープ前系統の一部を短縮し、[63]王寺駅-国道横田系統に変更した。
新設 急行[16]近鉄郡山駅-シャープ前 (ノンストップ)
- ひかりが丘住宅線に下記の系統を新設した。
新設 [70]宛の木→白庭台駅→西白庭台一丁目→ひかりが丘
- 生駒イトーピア線の朝通勤時の鹿ノ台北二丁目行きをすべて各停にした。
これにより、急行[103]鹿ノ台北二丁目-学研奈良登美ヶ丘駅(南)-学園前駅系統を、学園前駅行きのみの片道運行に変更した。
- 富雄団地循環線の平日23:59発の便を0:05発の深夜バスに変更した。
大阪からの電車の富雄駅到着が5分繰り下げられたことによる。
これにより、富雄団地循環線の深夜バスは2本となった。
- 下記の路線・区間で運行回数を変更する。
路線名・区間 |
時間帯 |
変更前 |
変更後 |
学園前相楽線
学研奈良登美ヶ丘駅-高の原駅 |
平日
夕通勤時 |
毎時2本 |
毎時3本 |
学園前高の原線
学園前駅-東登美ヶ丘一丁目 |
平日
日中 |
毎時4本 |
毎時3本 |
学園前北線
学園前駅-東登美ヶ丘六丁目東 |
平日
日中 |
毎時4本 |
毎時3本 |
加茂線
加茂駅-南加茂台五丁目 |
日中 |
毎時3本 |
毎時2本 |
天理桜井線
天理駅-桜井駅北口 |
日中 |
約40分毎 |
約80分毎 |
その他各線で時刻や運行回数を変更する。
情報源:奈良交通グループホームページ
情報提供:rhr様、テールランプ様 そのほかの皆様
奈良交通とエヌシーバスは3月19日に各線でダイヤを変更する。同日に行われる近鉄のダイヤ変更にあわせて時刻を調整するほか、郡山、登美ヶ丘、平城地区で系統を改廃する。詳細は下記のとおり。
- 大和郡山市下三橋町に「イオンモール大和郡山」が開業するのに先立ち、奈良と郡山からバスを運行する。「イオンモール大和郡山」の開業は3月25日であるが、3月19日から24日まではソフトオープン期間として近隣住民向けに営業する。
新設 [11]近鉄郡山駅-イオンモール大和郡山
新設 [21]JR郡山駅-イオンモール大和郡山
新設 [86]近鉄奈良駅-JR奈良駅-杏南町-イオンモール大和郡山
[86]の運行に伴い、日中・夜間の[85]近鉄奈良駅-杏南町系統を減回する。
- 中登美ヶ丘団地線の中登美ヶ丘四丁目-北登美ヶ丘一丁目間に「奈良学園登美ヶ丘」停留所を新設する。中登美ヶ丘四丁目・学園前駅方面のみ設置し、朝の急行系統は通過する。
- 中登美ヶ丘団地線に下記系統を新設する。この系統は学園前駅から奈良学園登美ヶ丘までノンストップで運行する。
新設 快速[3]学園前駅→奈良学園登美ヶ丘→中登美ヶ丘四丁目
快速[3]の運行に伴い、急行[9]学園前駅発中登美ヶ丘四丁目行きを減回する。
- 梅美台高の原線のうち、朝の高の原駅行きと夜の梅美台五丁目行きの一部を平城山駅経由で運行する。
新設 [30]高の原駅-平城山駅-梅美台五丁目
- 加茂線の浄瑠璃寺前系統を急行運転とし、日中毎時1本に増回する。急行は木津川市の社会実験の一環として2009年10月から2010年2月まで運行していた(関連記事参照)。
新設 急行[112]JR奈良駅-浄瑠璃寺前
(停車停留所:近鉄奈良駅、木津南ソレイユ、浄瑠璃寺口、西小)
廃止 [112]JR奈良駅-浄瑠璃寺前
- 加茂線の一部を梅美台五丁目経由で運行する。また、急行系統を一部廃止する。
新設 [208]JR奈良駅-梅美台五丁目-南加茂台五丁目
新設 [209]JR奈良駅-梅美台五丁目-南加茂台五丁目-加茂駅
廃止 急行[108]南加茂台五丁目→梅美台二丁目→JR奈良駅
- 恋の窪線、阪奈道路線など大宮通り方面の系統が「油阪船橋商店街」停留所に停車する(関連記事参照)。
- 関西空港リムジンバス近鉄学園前・学研都市線の運行を北大和営業所から奈良営業所に移管する(関連記事参照)。
- *関西空港リムジンバス大和八木・桜井線の運行を葛城営業所から奈良営業所に移管する。
- *王寺シャープ線のうち奈良営業所の運行分を西大和営業所に移管する。
- ◆木津川市きのつバスの「福祉会館」停留所を「女性センター」に改称する。
- ◆平群住宅線「信貴簡保センター」停留所を「かんぽの宿大和平群」に改称する。
その他各線で時刻や運行回数を変更する。
情報源:奈良交通グループホームページ、イオンモールサイト
情報提供:agu様
更新履歴:2010年3月14日掲載、3月27日*印の項目を追記、4月18日◆印の項目を追記
奈良交通とエヌシーバスは3月22日に各線でダイヤを変更する。同日に行われる近鉄のダイヤ変更にあわせて時刻を調整するほか、一部路線で運行回数を削減する。詳細は下記のとおり。
- 法華寺線を平城営業所から奈良営業所に移管する。また、乗降方法を前乗り後降りから後乗り前降りに変更する。
- 奈良西大寺線の一部の便を航空自衛隊経由とし、法華寺線の日中の運行回数を減回する。
新設 [14]JR奈良駅-航空自衛隊-西大寺駅
- 奈良天理線に下記系統を新設する。
新設 [182]天理駅→憩の家病院→奈良東病院→JR奈良駅
新設 [192]JR奈良駅-奈良東病院-憩の家外来棟-天理駅
新設 [250]JR奈良駅→奈良東病院→天理駅
- 奈良天理線の日中の運行を見直し、奈良(JR奈良駅または二条大路南一丁目)-天理駅系統を毎時3本から2本の運行に、奈良-下山系統を毎時1本から2本の運行に変更する。天理市内での減便の見合いとして、下記系統を新設する。
新設 [66]天理駅-憩の家外来棟
- 祝園登美ヶ丘線に下記系統を新設する。この系統は2007年2月1日から試験運行していたが、本格運行することとなった。
新設 [43]学研奈良登美ヶ丘駅-光台二丁目-けいはんなプラザ
- 三郷線に城山台循環系統を新設する。
新設 [33]三郷駅→城山台三丁目→信貴山下駅→城山台五丁目→三郷駅
新設 [35]三郷駅→城山台五丁目→信貴山下駅→城山台三丁目→三郷駅
- 真美ヶ丘線の馬見北三丁目-馬見丘陵公園を延長し、下記系統を新設する。
新設 [33]五位堂駅-馬見北三丁目-馬見丘陵公園
- 同志社線に下記系統を新設する。
新設 三山木駅→同志社大学正門→同志社女子大学正門→三山木駅
- ハーモニーヒルズ木津線の州見台六丁目発着系統を州見台八丁目発着系統に統合する。
休止 [150]JR奈良駅-奈良阪-州見台六丁目
休止 [151]州見台六丁目→黒髪奈保町→近鉄奈良駅
休止 [152]近鉄奈良駅→奈良阪→州見台六丁目
- 生駒ニュータウン線の深夜バス運行を取りやめる。
廃止 深夜バス[64]生駒駅→東生駒駅→あすか野センター
- 三郷循環線の明治橋-王寺駅北口を延長し、内回り、外回りとも王寺駅北口経由で運行する。
- 奥宇陀線の榛原駅-五味原の経路を変更し、宇陀市立病院経由で運行する。新たに「宇陀市立病院」停留所を設け、「榛原口」停留所を廃止する。
- 八木下市線の芦原-南大和三丁目間に「畑屋」停留所を新設する。
- 近大奈良病院線の東山駅-近畿大学医学部奈良病院間に「菊美台四丁目」停留所を新設する。
- 阪奈道路線、学園高畑線の奈良国際ゴルフ場前停留所のうち、阪奈道路上に設けた東行(阪奈宝来方面)停留所を廃止する。
- 「三山木」停留所を「三山木駅」に、「木津町役場前」停留所を「木津川市役所」に、「西部出張所前」停留所を「UR都市機構前」にそれぞれ改称する。
- 平城団地線の運行を見直し、高の原駅-神功四丁目の日中の運行回数を毎時4本から3本に減回する。
- 高田五條線、高田新家線ほかで運行回数を減回する。高田市駅-五條バスセンターおよび近鉄高田駅-竹取公園東の運行回数を日中で毎時1回にするなど、ほぼ半減とする。
その他各線で時刻や運行回数を変更する。
情報源:京都新聞(2007年3月17日)、同志社大学サイト、奈良交通グループホームページ
情報提供:日野391号車様、エクシブ様、タウン様、rokusuke様、rhr様、agu様、青木貴章様
更新履歴:2007年3月21日掲載、3月25日、3月30日追記、3月30日太字部分訂正
奈良交通とエヌシーバスは3月25日に各線でダイヤ変更を行う。
同日に変更される近鉄のダイヤに合わせて時刻を調整するほか、各線で運行時刻の調整や回数の見直しを行う。主な内容は下記のとおり。
- 阪奈道路線の学園大和町発着系統と赤膚山発着系統を統合し、高畑町・近鉄奈良駅-学園大和町五丁目-赤膚山系統として運行する。
廃止 [30]近鉄奈良駅-奈良市庁前-学園大和町五丁目
廃止 [31]近鉄奈良駅-奈良市庁前-赤膚山
廃止 [36]高畑町-近鉄奈良駅-奈良市庁前-学園大和町五丁目
廃止 [37]高畑町-近鉄奈良駅-奈良市庁前-赤膚山
新設 [32]近鉄奈良駅-奈良市庁前-学園大和町五丁目-赤膚山
新設 [38]高畑町-近鉄奈良駅-奈良市庁前-学園大和町五丁目-赤膚山
- 2005年9月30日までの予定で青山平城山線と左京平城山線を試験的に運行する。運賃は180円の均一運賃となる。
- 青山平城山線
新設 急行[19]青山住宅-青山二丁目-平城山駅
(青山二丁目-平城山駅間は無停車)
- 左京平城山線
新設 [20]平城山駅→左京二丁目→朱雀六丁目→平城山駅(左京・朱雀循環)
- パークヒルズ田原線に深夜バスを新設する。深夜運賃は通常運賃の倍額となる。
新設 深夜[86]生駒駅→田原台九丁目→田原台一丁目
(平日のみ運行、年末年始・ゴールデンウイーク・お盆は運休)
- 東生駒駅発の深夜バスのうち帝塚山住宅行きとさつき台住宅行きを統合し、東生駒駅→さつき台住宅→帝塚山住宅系統として運行する。
廃止 深夜[75]東生駒駅→帝塚山住宅
廃止 深夜[76]東生駒駅→さつき台住宅
新設 深夜[67]東生駒駅→さつき台住宅→帝塚山住宅
- 天平台住宅線の下記系統を廃止し、王寺ニュータウン線の[21]王寺駅-天平台-明神四丁目系統に振り替える。
廃止 [11]王寺駅-追分-天平台
- 飛鳥線の石舞台-岡寺前を短縮し、系統を下記のとおり変更する。
廃止 [35]桜井駅南口→岡寺前→桜井駅南口
新設 [37]桜井駅南口-石舞台
- 向島線を新設する。定期路線の京都市内への乗り入れは京都線(大安寺-近鉄京都駅)の廃止以来8年半ぶりのことである。
新設 [76]大川原-向島
- 青山住宅線の急行系統を一部を各停にし、下記の系統を新設する。
新設 [116]青山住宅→黒髪奈保町→近鉄奈良駅
- 藺町線で減回するほか、小泉矢田線で平日の最終便を繰り下げるなど増回する。
情報源:近鉄奈良駅・東生駒駅・生駒駅・平城山駅のりば掲示、青山六丁目停留所掲示、奈良交通グループホームページ
情報提供:毛利良行様、rhr様