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奈良交通とエヌシーバスは、9月15日より郡山斑鳩線、小泉矢田線など郡山地区の一部路線で運賃収受方法を変更した。ＩＣカード乗車券「ＣＩ－ＣＡ（シーカ）」の導入に伴う措置である。
郡山斑鳩線など近鉄郡山駅発着の一部系統（矢田寺前・泉原町・若草台）では、近鉄郡山駅行きは前乗り先払い、近鉄郡山駅発各方面行きは前乗り（近鉄郡山駅では前後両用）後払の申告払方式をとっていたが、近鉄郡山駅発各方面行きのみ後乗り後払の整理券方式に変更した。 また、小泉矢田線では、小泉駅行きは先払い、矢田山町行きは後払いの申告払方式をとっていたが、往復とも後乗り後払いの整理券方式に変更した。
小泉矢田線では1996年8月に、郡山斑鳩線などでは2003年11月に、運賃収受方法を整理券方式から申告払方式に変更していた。
奈良交通は9月15日よりＩＣカード乗車券「ＣＩ－ＣＡ（シーカ）」の導入路線を拡大する。
「ＣＩ－ＣＡ」は昨年12月15日に北和地区の路線で導入したが、このほど、奈良市東部、天理、大和郡山、西大和、京田辺方面の路線に導入する。 今後も導入路線を順次拡大し、本年度中に全路線へ導入する予定である。
なお、路線の拡大に先立ち、9月5日より沿線の案内所や自動販売機で「ＣＩ－ＣＡ」を発売するほか、1万枚限定の記念カードも発売する。
奈良営業所、西大和営業所、京都営業所及びエヌシーバス郡山営業所が運行する路線
奈良交通はＩＣカード乗車券「ＣＩ－ＣＡ（シーカ）」に定期券の機能を追加した「ＣＩ－ＣＡ定期券」を3月25日より導入する。
既に発行されているプリペイド式の「ＣＩ－ＣＡ」とあわせて１枚のカードにすることも可能で、その場合は乗り越しや有効期間外の利用などが自動的に精算される。
北大和営業所、平城営業所が運行する路線及びエヌシーバスの一部路線
（学園前・高の原など奈良市西部・北部、生駒市及び京都府相楽郡精華町、木津町、加茂町（精華、光台、南加茂台、木津南）の路線（一部の路線を除く）。 奈良市中心部の路線のうち佐保山線、青山住宅線、法華寺線）
奈良交通は12月15日より北和地区の路線でＩＣカード乗車券「ＣＩ－ＣＡ（シーカ）」を導入する。導入に先立ち10日よりカードを発売するほか、1万枚限定の記念カードも発売する。
発売額及び割引率は従来の「バスカード」と同額にしたが、自動販売機用に新しい券種を追加した。 また、終日使用可能な普通カードと昼間のみ使用可能なひまわりカードの両方の機能を1枚のカードに持たせることも可能にした。
ＩＣカードは積み増し入金をすることで1枚のカードを繰り返し使用するため、カード発売時に利用額とは別にデポジット（預かり金）500円を預かる。 デポジットはカード返却時に返金する。
奈良交通は今春にＩＣカード乗車券の導入を発表し準備をすすめてきた。今後は導入路線を順次拡大し2005年度中に全路線への導入を目指すほか、2005年2月には定期券機能を追加する予定である。
北大和営業所、平城営業所が運行する路線及びエヌシーバスの一部路線
（学園前・高の原など奈良市西部・北部、生駒市及び京都府相楽郡精華町、木津町、加茂町（精華、光台、南加茂台、木津南）の路線（一部の路線を除く）。 奈良市中心部の路線のうち佐保山線、青山住宅線、法華寺線）
| 窓口で発売（積み増し） | 自動販売機で発売 | ||||
| 普通カード | ひまわりカード | 普通カード | |||
| 発売額 | 利用額 | 発売額 | 利用額 | 発売額 | 利用額 |
| 1,000円 | 1,050円 | 1,000円 | 1,200円 | 2,500円 | 2,820円 |
| 2,000円 | 2,250円 | 2,000円 | 2,850円 | ||
| 3,000円 | 3,400円 | 3,000円 | 4,300円 | ||
| 5,000円 | 5,700円 | ||||
カード新規購入時にはデポジット500円が別途必要
奈良交通は11月1日よりＩＣカード乗車券モニター運用を始めた。12月3日まで下記の路線で行う。
ＩＣカード乗車券は12月に県北西部の路線で導入するが、導入に先立ちモニター運用で機器の動作確認や乗務員の教習を行う。