「葛城営業所」に関する記事
奈良交通はこのほど新車を購入した。夜行高速車と空港リムジンバスを各1台導入したほか、大台ヶ原線向けに特急塗装の1扉の路線車を2台導入した。
また、八木新宮線向けにノンステップバスを3台導入した。車種はモデルチェンジ後の日野ブルーリボンである。
確認できている配属状況は下記のとおり。(一部の車両の車台型式は推定)
- 貸切車
- 日野セレガ QRG-RU1ESBA
奈良貸切営業所(奈良200か・944、・945)
- いすゞガーラ QRG-RU1ESBJ
奈良貸切営業所(奈良200か・940)
大阪営業所(大阪200か38-45)
京都営業所(京都200か31-22)
- 路線車
- 日野セレガ QRG-RU1ESBA(夜行高速車)
西大和営業所(奈良200か・943)
- 日野ブルーリボンⅡ QDG-KV234L3(1扉・特急仕様)
葛城営業所(奈良200か・937、・938)
- 日野ブルーリボン QDG-KV290N1(八木新宮線仕様)
葛城営業所(奈良200か・958、・960、・961)
- 日野レインボーⅡ SKG-KR290J1
平城営業所(奈良200か・939)
- いすゞガーラ QRG-RU1ESBJ(空港リムジン)
奈良営業所(奈良200か・941)
- いすゞエルガミオ SKG-LR290J1
平城営業所(奈良200か・947)
- 特定輸送車
- 日野リエッセⅡ SPG-XZB50M(木津川市立幼稚園送迎用)
平城営業所(奈良200か・935、・936)
情報提供:副団長様、南 海太郎様、kajisawa様、たけのこ様、ぐるっとバス様、青木貴章様
更新履歴:2015年9月27日掲載、10月18日追記、10月29日太字部分訂正、11月3日追記、2016年1月6日青字部分追記および訂正
奈良交通は4月1日に一部の路線でダイヤを変更する。
- 高樋線を廃止、奈良市のコミュニティバスに転換
- 市内循環内回りを増便、8分毎に運行
- 住宅地への路線を新設
- 各地で停留所名を改称
- JR奈良駅ののりばを変更(JR奈良駅のりば変更を参照)
詳細は下記のとおり。運行時刻の変更と路線・系統の改廃は営業所別に記載。
エヌシーバス郡山営業所
- 奈良市街と奈良市精華地区を結ぶ高樋線を廃止し、奈良市が運行するコミュニティバスに転換する。コミュニティバスは、4月1日から米谷町-下山-南福祉センターの区間で運行する予定である。
廃止する系統 |
[34]JR奈良駅西口-奈良東病院-米谷町
[54]米谷町→山村町→JR奈良駅西口 |
廃止する停留所 |
納戸原、上山、精華学院、柳茶屋、高樋中町、高樋町、精華小学校、椿尾町、興隆寺町、中畑町、米谷町 |
- 八条町線(近鉄奈良駅-杏中町ほか)の運行時刻を変更する。JR奈良駅ののりば変更により所要時間が変わるため。
- ◆四条大路線で日曜・祝日に運行する[9]JR奈良駅→四条大路南町系統の運行時刻を1~2分繰り下げる。のりば変更により所要時間が変わるため、また、JR奈良駅の同じのりばから発車する他の系統と調整するため。
奈良営業所
- 市内循環線の[1]市内循環内回りを増便し、日中の運転間隔を現行の10分から8分に短縮する。
[2]市内循環外回りの平日5時台の2本と、[6]中循環内回りの平日7時台の1本で運行時刻を変更する。
- 市内循環線の[5]中循環内回りを廃止する。
- 奈良天理線のJR奈良駅の発着を、西口から東口に変更する。のりば変更により所要時間が変わるため、また、JR奈良駅の同じのりばに山村線など他の路線も発着するようになるため、運行時刻を変更する。
JR奈良駅の発着を
西口から東口に変更する系統 |
[44]JR奈良駅→添上高校→天理駅
[50]JR奈良駅-天理駅
[51]JR奈良駅-下山
[53]JR奈良駅-窪之庄
[73]JR奈良駅-シャープ総合開発センター
[82]JR奈良駅-憩の家病院-天理駅
[92]JR奈良駅-憩の家外来棟-天理駅
[182]天理駅→憩の家病院→奈良東病院→JR奈良駅
[192]JR奈良駅-奈良東病院-憩の家外来棟-天理駅
[250]JR奈良駅→奈良東病院→天理駅 |
- 山村線(JR奈良駅-藤原台・山村町)と佐保スクール線(JR奈良駅-佐保短期大学・鹿野園町)は、JR奈良駅ののりば変更で所要時間が変わるため、また、JR奈良駅の同じのりばに奈良天理線も発着するようになるため、運行時刻を変更する。
- 奈良白土線(近鉄奈良駅-シャープ前・白土町ほか)と奈良イオンモール線(近鉄奈良駅-杏南町・イオンモール大和郡山)の運行時刻を変更する。JR奈良駅ののりば変更で所要時間が変わるため。
- ◆早朝に片道1本だけ運行していた、奈良白土線の下記系統を廃止する。かわりに、シャープ前5時02分発[79]近鉄奈良駅行きを運行する。
- ★柳生スクール線の登校時の運行時刻を変更する。両系統は1年ごとに登校時の運行順序を入れ替えている。また、下校時の運行本数を変更する。
時刻を変更する系統 |
[文]水越神社→柳生小学校 (水越神社発 7:25 → 8:05)
[文]北野山→柳生小学校 (北野山発 8:01 → 7:25)
[文]柳生小学校→水越神社(火曜日の運行を取りやめる)
[文]柳生小学校→北野山 (1便増発。運行時刻は期間に応じて4通り設定される。) |
- そのほか、下記の系統で運行時刻を変更する。
- 県立奈良病院線[43]近鉄奈良駅-県総合医療センター(平日)
- 六条山線[72]高畑町-六条山(平日17時台の六条山行き1便)
- 六条山線[64]西の京駅(※)-六条山(平日18時台の六条山行き1便)
(※4月1日から「西ノ京駅」に改称。下記「その他」の項目参照)
- 阪奈道路線[160]高畑町-学園前駅(平日8時台と土曜・日曜・祝日17時台の学園前駅行き各1便)
- ★笠置線[文]興東中学校(※)-広岡(下校時の広岡行きの1便。運行時刻は期間に応じて4通り設定される。)
(※4月1日から「興東館柳生中学校」に改称。下記「その他」の項目参照)
- ★二条尼ヶ辻線[文]平城宮跡-都跡小学校(登校時の都跡小学校行き1便)
平城営業所
- ◆木津城山台線を新設する。両系統あわせて1時間に1~2本運行する。
新設する系統 |
[13]木津駅東口→京大農場→木津城山台九丁目→木津駅東口
(木津城山台循環・外回り)
[14]木津駅東口→木津城山台九丁目→京大農場→木津駅東口
(木津城山台循環・内回り) |
新設する停留所 |
京大農場、木津城山台六丁目、木津城山台五丁目、木津城山台十一丁目、木津城山台十二丁目 |
- 高の原梅美台線[31]高の原駅-梅美台三丁目系統を日中に増発し、同区間では[33]高の原駅-木津駅東口系統とあわせて、日中も1時間あたり2本運行する。
また、[33]高の原駅-木津駅東口系統の運行時刻を変更する。
北大和営業所
- 富雄団地循環線を延長し、日中は1時間に1本、三松ヶ丘に乗り入れる。三松ヶ丘では、2014年9月にコミュニティバスの実証運行試験が行われていた。(富雄地区でコミュニティバス実証実験運行を参照。)
新設する系統 |
[58]富雄駅→富雄団地北町→三松ヶ丘→富雄駅
(富雄団地・三松ヶ丘循環) |
新設する停留所 |
三松ヶ丘緑地、三松ヶ丘、三松ヶ丘公園 |
- 富雄庄田線(富雄駅-傍示ほか)を延長し、生駒北スポーツセンターに乗り入れる。土曜・日曜・祝日の富雄駅-傍示系統は、すべて富雄駅-生駒北スポーツセンター系統に変更する。
また、土曜・日曜・祝日の庄田17時43分発[152]富雄駅行きは、生駒北スポーツセンター17時29分発[156]富雄駅行きに変更する。
そのほか、土曜・日曜・祝日の富雄駅の発車時刻を一部変更する。
新設する系統 |
[156]富雄駅-学研北生駒駅-傍示-生駒北スポーツセンター
[157]富雄駅→育英西校→学研北生駒駅→傍示→生駒北スポーツセンター |
新設する停留所 |
生駒北スポーツセンター |
- 上町生駒線[188]学研北生駒駅→生駒台→生駒駅系統は、新生駒台北口停留所を通過する。
- ◆学園前若草台線の学園前駅9時30分発[27]若草台行きと、若草台10時00分発[27]学園前駅行きを増発する。
西大和営業所
- 三郷線の運行経路と運行時刻を変更する。城山台三丁目、信貴山下駅への乗り入れを取りやめ、勢野北地区、王寺駅に乗り入れる。
城山台一丁目-城山台三丁目の区間は三郷線に代わって信貴山線が乗り入れるが、朝夕の運行はなくなり、日中に5往復のみの運行になる。
[20]信貴山下→城山台五丁目→三郷駅系統を廃止し、[18]信貴山下→万葉荘園前系統を増発する。
信貴山線は日中の便を中心に運行時刻を変更する。
新設する系統 |
[29]王寺駅北口-勢野北一丁目-城山台五丁目-三郷駅
[43]王寺駅北口-信貴山下駅-城山台三丁目-信貴山門 |
廃止する系統 |
[15]信貴山下駅-城山台三丁目-三郷駅
[20]信貴山下→城山台五丁目→三郷駅
[33]三郷駅→城山台三丁目→信貴山下駅→城山台五丁目→三郷駅
[35]三郷駅→城山台五丁目→信貴山下駅→城山台三丁目→三郷駅 |
新設する停留所 |
三郷中央公園、勢野北一丁目、勢野北二丁目、勢野北三丁目、勢野北五丁目 |
- 信貴山下駅の王寺駅北口行きののりばを、1番のりばから2番のりばに変更する。2番のりばに発着していた三郷線の運行がなくなったため。
- 奈良学園大学線[14]三郷駅-奈良学園大学系統の平日の夕方の運行時刻を一部変更する。
葛城営業所
- 飛鳥線の運行経路と運行時刻を変更する。明日香村岡地区の電線地中化工事が完了したため。
2012年12月から、日中は万葉文化館、治田神社経由で運行していたが、本来の経路に戻し、万葉文化館西口、岡戎前経由で運行する。(飛鳥線の一部系統で運行経路変更を参照)
運行経路を変更する系統 |
[15]橿原神宮駅東口→明日香小山→飛鳥資料館→飛鳥大仏前→石舞台→岡寺前→檜前
[16]橿原神宮駅東口-飛鳥資料館-飛鳥大仏前-石舞台・岡寺前-飛鳥駅 (往復とも石舞台→岡寺前の順で運行)
[17]橿原神宮駅東口→飛鳥資料館→飛鳥大仏前→石舞台→岡寺前
[22]健康福祉センター→石舞台→岡寺前→飛鳥大仏前→飛鳥資料館→明日香小山→橿原神宮駅東口
[23]橿原神宮駅東口-明日香小山-飛鳥資料館-飛鳥大仏前-石舞台・岡寺前-飛鳥駅 (往復とも石舞台→岡寺前の順で運行)
[文]健康福祉センター→岡寺前→飛鳥大仏前→橿原神宮駅東口 |
- 大台ヶ原線で土曜・日曜・祝日に運行している[特急]大淀バスセンター→大台ヶ原系統を、[特急]上市駅→大台ヶ原系統に変更する。[特急]大台ヶ原→大淀バスセンター系統は現行どおり運行する。
今年の大台ヶ原線の運行は、4月25日から11月23日まで。
- 南大和ネオポリス線[56]五條駅北口-田園五丁目系統の平日夜間の運行時刻を変更する。
京都営業所
- 同志社線(新田辺駅・三山木駅-同志社大学デイヴィス記念館ほか)を同志社大学多々羅キャンパスまで延長する。あわせて各系統の運行時刻を変更する。
新設する系統 |
[110]三山木駅-同志社大学デイヴィス記念館-同志社大学多々羅キャンパス
[111]同志社大学多々羅キャンパス→同志社大学デイヴィス記念館→興戸→新田辺駅
同志社大学正門→同志社大学デイヴィス記念館→同志社大学多々羅キャンパス |
新設する停留所 |
同志社大学多々羅キャンパス |
その他
- JR奈良駅(東口)ののりばを変更し、西口ののりば番号を東口の番号と重複しないように改める。 (詳細はJR奈良駅のりば変更を参照。)
- 下記のとおり停留所名を変更する。
停留所名の変更 |
県新公会堂 → 奈良春日野国際フォーラム甍前
大仏殿春日大社前 → 東大寺大仏殿・春日大社前
西の京駅 → 西ノ京駅
興東中学校 → 興東館柳生中学校
ドリームランド → 法連佐保山三丁目
黒髪奈保町 → 奈保町
三郷今井 → 立野南二丁目
湯ノ口 → 奈良学園大学東口
イーストヒルズ勢野西 → 奈良学園大学信貴山グラウンド
はなさとほいくえん → はなさとこども園 |
情報源:奈良交通グループホームページ、三郷町広報「広報さんごうNo.599」(2015年3月1日)、明日香村オフィシャルホームページ、同志社大学サイト
情報提供:健一様、奈良橿原線様、きんなら様、CLEMENT様、エクシブ様
更新履歴:2015年3月20日掲載、3月31日追記、4月4日修正・追記(◆印の項目の太字部分を修正、★印の項目を追記)、4月12日修正(飛鳥線の略図)
奈良交通は10月1日に、県東部・中南部で路線再編を伴うダイヤ変更を行う。
これらの地域は収支が赤字となる路線が多く、赤字路線の存廃について奈良交通と奈良県や沿線市町村との間で協議が続けられてきた。今回のダイヤ変更では一部路線を廃止するほか、運行の減便や運行系統の再編などを行う。
- 天理都祁線で減便する。運行系統を、天理駅-針インター・山辺高校、針インター-国道山添の各系統に分割する。また、国道山添-山添中学校を廃止する。針インター-国道山添系統は土曜・日曜・祝日は運行しない。
廃止する系統 |
[17]天理駅-国道山添
[31]山辺高校-山添中学校 |
新設する系統 |
[38]針インター-山辺高校-国道山添
[39]針インター→国道山添 |
時刻を変更
する系統 |
[18]天理駅-針インター
[21]天理駅-山辺高校 |
廃止する停留所 |
山添中学校 |
- 天理桜井線で減便する。土曜・日曜・祝日の[62]天理駅-粟殿口-桜井駅北口系統の一部を、[63]天理駅-三輪明神大神神社二の鳥居前-粟殿口-桜井駅北口系統に変更する。
新設する系統 |
[63]天理駅-三輪明神大神神社二の鳥居前-粟殿口-桜井駅北口 (運転日注意。二の鳥居前に乗り入れできない日は[62]系統で運行) |
減便する系統 |
[60]天理駅-川合東口-桜井駅北口 |
時刻を変更
する系統 |
[62]天理駅-粟殿口-桜井駅北口 |
- 桜井飛鳥線の土曜・日曜・祝日の6往復のうち3往復を、春季と秋季の季節運行にする。
運行日を変更
する系統 |
[37]桜井駅南口-石舞台 |
- 桜井菟田野線の[70]桜井駅南口-菟田野系統を、[71]桜井駅南口-大宇陀系統に置き換え、大宇陀-菟田野を廃止する。
廃止する系統 |
[70]桜井駅南口-菟田野 |
時刻を変更
する系統 |
[71]桜井駅南口-大宇陀 |
廃止する停留所 |
岩清水、才が辻、岩崎 |
- 大宇陀線と榛原ネオポリス線で減便し、昼間の一部の便を大宇陀線[2]天満台東三丁目-榛原駅-大宇陀系統に置き換える。
榛原駅-大宇陀は平日の運行回数が比較的多い時間帯で減便する。土曜・日曜・祝日の日中以降は毎時1往復の運行とする。
榛原駅-天満台東三丁目は通勤時間帯を除いて概ね毎時2往復の運行とする。
新設する系統 |
大宇陀線 [2]天満台東三丁目-榛原駅-大宇陀 |
減便する系統 |
大宇陀線 [1]榛原駅-大宇陀
榛原ネオポリス線 [20]榛原駅-天満台東三丁目 |
- 古市場線で減便し、榛原駅-菟田野は平日の日中以降、榛原東吉野線とあわせて概ね毎時1往復の運行とする。
- 奥宇陀線の[25]榛原駅-上内牧系統を廃止し、[27]榛原駅-曾爾村役場前系統を減便する。
廃止する系統 |
[25]榛原駅-上内牧 |
減便する系統 |
[27]榛原駅-曾爾村役場前 |
- 八木耳成線は平日と土曜・日曜・祝日で共通のダイヤとする。朝夕の時間帯を中心に運行回数を半減するほか、平日の八木駅発の最終便を31分繰り上げる(現行22:22→改正21:51)。
減便する系統 |
[63]八木駅→十市団地→八木駅 八木耳成循環外回り
[64]八木駅→常盤町東→八木駅 八木耳成循環内回り |
- 医大病院線を新設し、奈良県立医科大学付属病院の玄関口に乗り入れる。新設の[50]八木駅-医大病院玄関口系統は平日の日中に毎時1~2往復運行する。(下図参照)
新設する系統 |
[50]八木駅-医大病院玄関口 |
新設する停留所 |
医大病院玄関口 (橿原市コミュニティバスの「奈良医大病院(正面玄関)」と同じ場所) |
- 八木御所線の運行回数をほぼ半減する。運行経路を医大病院前・畝傍御陵前経由から医大病院玄関口・小房経由に変更する。(下図参照)
廃止する系統 |
[30]八木駅-畝傍御陵前-橿原神宮駅-近鉄御所駅
[31]橿原神宮駅-近鉄御所駅 |
新設する系統 |
[53]八木駅-医大病院玄関口-橿原神宮駅東口-近鉄御所駅 |
- 八木大滝線と八木下市線の運行系統を、八木駅-下市口駅、大淀バスセンター-湯盛温泉杉の湯、下市口駅-岩森の各系統に再編する。各系統は大淀バスセンターまたは下市口駅で乗り換えとなる。新設の系統は医大病院玄関口経由で運行する。(下図参照)
八木駅-大淀バスセンターと下市口駅-岩森の朝夕の時間帯で減便するほか、洞川線・下市天川線の便に近い時刻で運行する八木下市線の便を減便する。
廃止する系統 |
八木大滝線 [75]八木駅-樫尾-湯盛温泉杉の湯
八木大滝線 [85]湯盛温泉杉の湯→国樔→八木駅
八木大滝線 [95]八木駅-大淀バスセンター
八木下市線 [221]八木駅-畑屋口-岩森
八木下市線 [222]八木駅-南大和三丁目-岩森
八木下市線 [9]大淀バスセンター-岩森 |
新設する系統 |
八木下市線 [51]八木駅-医大病院玄関口-畑屋口-下市口駅
八木下市線 [52]八木駅-医大病院玄関口-南大和三丁目-下市口駅 |
復活する系統 |
八木下市線 [8]下市口駅-岩森
八木大滝線 [88]湯盛温泉杉の湯→国樔→大淀バスセンター |
増便する系統 |
八木大滝線 [78]大淀バスセンター-樫尾-湯盛温泉杉の湯 |
- 熊野線の湯盛温泉杉の湯-池原系統を廃止し、湯盛温泉杉の湯-下桑原系統の1日1往復のみとする。
- 下市笠木線の土曜・日曜・祝日の運行を取りやめる。
- 大淀五條線の[26]大淀バスセンター-五條バスセンター系統を、すべて[24]下市口駅ー-五條バスセンター系統に変更する。運行回数の増減はない。
廃止する系統 |
[26]大淀バスセンター-五條バスセンター |
復活する系統 |
[24]下市口駅-五條バスセンター |
- 高田新家線の[7]竹取公園東-近鉄高田駅-忍海系統を、[12]竹取公園東-近鉄高田駅系統と、[62]近鉄高田駅-忍海系統(高田五條線)に分割する。また、朝夕の時間帯で減便する。
廃止する系統 |
[7]竹取公園東-近鉄高田駅-忍海 |
時刻を変更
する系統 |
[12]竹取公園東-近鉄高田駅
[62]近鉄高田駅-忍海 |
- 奈良文化高校線の運行日を変更し、朝の便は平日・土曜の休校日も運行する。
運行日を変更
する系統 |
[8]竹取公園東→近鉄高田駅→奈良文化高校
[63]近鉄高田駅-奈良文化高校 |
- 高田五條線の一部時間帯で減便し、[62]近鉄高田駅-忍海系統の日中の運行を取りやめる。また、テクノパークなら内の運行経路を短縮する。
廃止する系統 |
[65]近鉄御所駅→近鉄高田駅
[163]忍海-五條バスセンター |
減便する系統 |
[60]近鉄高田駅-五條バスセンター
[62]近鉄高田駅-忍海 |
経路を変更
する系統 |
[66]近鉄高田駅→テクノ中央通り東→五條バスセンター
[76]五條バスセンター→テクノ中央通り東→かもきみの湯→近鉄高田駅 |
廃止する停留所 |
テクノ東通り南、テクノ公園通り東、テクノ情報センター、テクノ公園通り西、テクノ西通り南、テクノ西通り北、テクノ中央通り西 |
- 八木五條線は五條バスセンター→八木駅の片道運行とし、八木から五條へは八木新宮線の1日3便のみとなる。
廃止する系統 |
[164]八木駅-忍海 |
減便する系統 |
[161]五條バスセンター→八木駅 |
- 南大和ネオポリス線の一部の便の系統を変更するほか、夕方を中心に大幅に減便する。代わりに、一部の時間帯で五條市がコミュニティバスを増便する。
減便する系統 |
[56]五條駅北口-田園五丁目
[58]五條駅北口-田園五丁目-五條バスセンター |
増便する系統 |
[57]五條駅北口→田園三丁目→五條駅北口 |
- 五條市のバス専用道が老朽化により閉鎖されるため、五條西吉野線を廃止する。代わりに五條城戸線で系統の新設と増便を行う。
廃止する系統 |
[11]五條バスセンター-専用道城戸-西吉野温泉
[12]五條バスセンター-専用道城戸 |
廃止する停留所 |
専用道霊安寺、向霊安寺、第二発電所口、上柏原、専用道生子、江出、専用道神野、賀名生、向加名生、専用道大日川、衣笠、専用道黒渕、専用道城戸 |
新設する系統 |
[11]五條バスセンター-城戸-西吉野温泉 |
増便する系統 |
[10]五條バスセンター-城戸 |
- 当麻新庄線は「葛城市公共バス」として運行する。近鉄高田駅-忍海駅系統を減便し、一部を近鉄高田駅-屋敷山公園前系統に変更する。近鉄高田駅-屋敷山公園前系統は社会教育センター経由に変更する。
- 下記のとおり停留所名を変更する。
停留所名の変更 |
新庄町老人福祉センター → 健康福祉センター西
イオンモール橿原アルル → イオンモール橿原
アルル北 → イオンモール橿原北 |
情報源:奈良交通グループホームページ、奈良県「県民だより奈良」平成26年9月号
情報提供:珍々電車様、健一様
奈良交通は10月1日付で、夜行高速バスやまと号五條新宿線の運行を葛城営業所から奈良営業所に移管した。
情報源:奈良橿原線様
更新履歴:2012年10月7日掲載、10月22日訂正
奈良交通は10月1日付で吉野営業所を吉野支社に改め、バスの運行業務を葛城営業所に移管した。
9月中旬以降、管内の停留所に管轄変更の告知が掲示されたほか、所属を示すため車両の前後に貼られているカラーシールの貼り替え準備が進められた。
吉野営業所として使用していた車庫等の設備は引き続き使用しているが、葛城営業所から吉野方面に出庫するダイヤも存在する。
情報源:ヨッシー様、奈良橿原線様
更新履歴:2012年9月30日掲載、10月22日追記