富雄庄田線の乗降方法変更

2002年11月30日運賃

奈良交通は12月1日より富雄庄田線の乗降方法を下記のとおり変更する。現行は整理券方式であるが、変更後は降車の集中する鉄道駅で運賃収受を行わないため、バスから鉄道への乗り継ぎが円滑に行われる。

乗降方法　（説明の便宜上、富雄駅以外の停留所を「住宅地」と表記します）

富雄駅で乗車、住宅地で降車
中扉から乗車。前扉から降車。降車時に富雄駅からの運賃を支払う。
住宅地で乗車、富雄駅で降車
前扉から乗車。乗車時に富雄駅までの運賃を支払う。前扉、中扉から降車。
住宅地相互で乗降
- 富雄駅→住宅地：前扉から乗車。前扉から降車。降車時に該当する運賃を支払う。バスカードを使用の際は乗車時に読取機の下側より通しておく。
- 住宅地→富雄駅：前扉から乗車。乗車時に降車停留所を乗務員に申告し、該当する運賃を支払う。中扉から降車。

情報源：富雄駅のりば掲示

ユニバーサル・スタジオ・ジャパン直通バス廃止

2002年11月30日路線

奈良交通と西日本ジェイアールバスは、12月2日より奈良ユニバーサル・スタジオ・ジャパン線の運行を取りやめ、路線を廃止する。

同線は、ユニバーサル・スタジオ・ジャパンの開園にあわせて昨年3月31日に運行を開始した。当初は5往復体制であったが、同年10月に1.5往復に減便されていた。

情報源：近鉄奈良駅のりば掲示

2002年11月30日路線

12月1日に奈良公園一帯で「奈良春日・大仏マラソン」が開催されるのに伴い、奈良交通は市内循環線、山村線などで運行経路を変更する。

県庁東交差点を10時から11時30分までに通過する高畑町方面行きと、破石交差点を10時から11時30分までに通過するＪＲ・近鉄奈良駅方面行きを、奈良ホテル経由で運行する。

情報源：近鉄奈良駅のりば掲示

2002年11月30日車両

奈良交通とエヌシーバスは9月から11月にかけて新車を購入した。現在確認できている配属状況は以下のとおり（車台型式は推定、末尾の数字は登録番号（特記以外は「奈良200か」））。

奈良交通　路線車
- 日野KL-HU2PREA（ブルーリボンシティ）　北大和営業所（・233、・234、・267～・269）
- いすゞKL-LV280Q1（エルガ）　平城営業所（・239、・263）
- いすゞKL-LV280L1（エルガ）　西大和営業所（・240、・264～・266）
- 日野KK-HR1JEEE（レインボーノンステップ）　平城営業所（・252、・253）
- 日野KL-HU2PLEA（ブルーリボンシティ）　奈良営業所（・257、・270、・271）
- 日野KL-HU2PLEA（ブルーリボンシティ）　平城営業所（・258）
- 日野KL-HR1JNEE（レインボーノンステップ）　奈良営業所（・261、・262）
奈良交通　観光車
- 日野KL-RU1FSEA（セレガＲ）　奈良貸切営業所（・235、・236）
- 日野KL-RU1FSEA（セレガＲ）　京都営業所（京都200か・415、・416）
- いすゞKL-LV774R2（ガーラ2000）　奈良貸切営業所（・237、・238）
エヌシーバス　路線車
- 日野KK-HR1JEEE（レインボーノンステップ）　郡山営業所（・254～・256）
- 日野KK-HR1JEEE（レインボーノンステップ）　郡山営業所（京都200か・431）

奈良交通路線車のうちノンステップ車以外は、いずれも前中２扉ワンステップバスである。行先表示にＬＥＤ（発光ダイオード）を採用し、側面行先表示を拡大した。また、客席窓ガラスには濃色ガラスを採用し、カーテンを省略した。

観光車のうち235と236はスーパーハイデッカー車である。

また、エヌシーバス路線車のうち431は当尾線向け車両である。

情報源：RC300PT十津川仕様様、40シアター様、秋月遥様

更新履歴：2002年9月20日掲載、9月29日、10月6日、11月1日、11月17日、11月30日、2003月1月12日追加

2002年11月19日路線

奈良交通は、深夜急行バス「はんな号」の停車停留所を増設する。11月21日（22日午前0時50分発の便）より実施する。増設停留所は下記のとおり（いずれも降車のみで乗車はできない）。

壱分ランプ、生駒市図書会館前、生駒辻町、鳥見町二丁目、春日橋、杵築橋、出垣内、生駒上町、真弓橋、蛇喰、上大町

情報源：配布広告