「運賃」に関する記事

やまと号埼玉線の往復運賃を値下げ

2004年10月24日運賃

奈良交通は11月15日より夜行高速バス「やまと号」埼玉線の往復運賃を16.7％～25.4％値下げし、一律13,000円に改定する。ただし、片道や回数券の運賃は据え置く。

これまでやまと号については、往復運賃が一律11,700円となる「いいなキャンペーン」を期間を限定して実施したことがあったが、期間を限定しない値下げは今回が初めてとなる。

情報源：配布広告ほか

2004年3月25日乗車券、運賃

奈良交通が運賃収受にＩＣカードを導入することが明らかになった。12月に県北西部の路線に導入し、2005年度中にはエヌシーバスも含めてほぼ全路線に導入する予定である。

ＩＣカードは読取機にかざすだけで運賃の支払いができる。既に一部の鉄道・バス事業者で導入されているが、関西地方のバス事業者では初めてとなる。

情報源：日本経済新聞、奈良新聞（2004年3月23日）

2003年11月10日運賃

奈良交通は、夜行高速バス「やまと号」の横浜線を除く各線で、期間を限定して往復運賃を一律11,700円とする「いいなキャンペーン」を実施する。当キャンペーンは6月に千葉線で実施したが、今回は対象路線を拡大する。

値下げの対象となるのは、往路復路とも乗車日が2004年1月5日から2月29日までの往復乗車券で、往復運賃が一律11,700円となる。

なお、インターネットや携帯電話のインターネット接続サービスによる予約は当キャンペーンの対象となるが、コンビニエンスストアに設置の端末による予約は当キャンペーンの対象とはならない。

近鉄奈良駅・天理駅発着往復運賃比較表

（大人閑散期割引は1月16日～2月末日、6月1日～30日に適用）
（表中の運賃は大人運賃、小児は半額（10円未満の端数は切り上げ））

情報源：配布広告ほか

2003年5月20日運賃

奈良交通は、夜行高速バス「やまと号」の千葉線で期間を限定して往復運賃を最大約30％値下げする。一律11,700円とすることから「いいな(117)キャンペーン」と銘打っている。

値下げの対象となるのは、往路の出発日が2003年6月1日から30日までの往復乗車券で、往復運賃が一律11,700円となる。6月は既に閑散期往復割引を設定しているが、これをさらに引き下げる。

なお、インターネット、携帯電話のインターネット接続サービスやコンビニエンスストアに設置の端末による予約は、「いいな(117)キャンペーン」割引の対象外となる。

往復運賃比較表
（表中の運賃は大人運賃、小児は半額（10円未満の端数は切り上げ））

	京成上野		西船橋駅・東京ディズニーランド・東京ディズニーシー・海浜幕張駅
	通常往復	いいなキャンペーン	通常往復	閑散期往復	いいなキャンペーン
ＪＲ奈良駅～天理駅	15,120円	11,700円	16,930円	15,120円	11,700円
大和高原都祁	14,560円	11,700円	16,380円	14,560円	11,700円
大和高原山添	14,200円	11,700円	15,840円	14,200円	11,700円

情報源：配布広告ほか

2002年11月30日運賃

奈良交通は12月1日より富雄庄田線の乗降方法を下記のとおり変更する。現行は整理券方式であるが、変更後は降車の集中する鉄道駅で運賃収受を行わないため、バスから鉄道への乗り継ぎが円滑に行われる。

乗降方法　（説明の便宜上、富雄駅以外の停留所を「住宅地」と表記します）

富雄駅で乗車、住宅地で降車
中扉から乗車。前扉から降車。降車時に富雄駅からの運賃を支払う。
住宅地で乗車、富雄駅で降車
前扉から乗車。乗車時に富雄駅までの運賃を支払う。前扉、中扉から降車。
住宅地相互で乗降
- 富雄駅→住宅地：前扉から乗車。前扉から降車。降車時に該当する運賃を支払う。バスカードを使用の際は乗車時に読取機の下側より通しておく。
- 住宅地→富雄駅：前扉から乗車。乗車時に降車停留所を乗務員に申告し、該当する運賃を支払う。中扉から降車。

情報源：富雄駅のりば掲示