「平城営業所」に関する記事
奈良交通は5月6日、祝園駅と木津川台住宅を結ぶ祝園木津川台線を新設した。木津町木津川台にオムロン株式会社の研究開発施設が開設されたことに伴う措置。
系統は下記のとおりで、平城営業所が運行を担当する。
[66]祝園駅－精華台一丁目－私のしごと館－木津川台住宅
情報源：平城営業所所属車両車内掲示ほか
奈良交通とエヌシーバスは、昨秋の路線車・観光車と昨年末の夜行高速車に続き、1月以降も新車を導入した。現在確認できている配属状況は以下のとおり （車台型式は推定、末尾の数字は登録番号（奈良200か））。
- 奈良交通
- いすゞKL-LV280L1（エルガ） 奈良営業所（・274～・276、・280～・281）
- 日野KL-HU2PLEA（ブルーリボンシティ） 平城営業所（・284、・285）
- 日野KL-HU2PREA（ブルーリボンシティ） 平城営業所（・286）
- 日野KL-HU2PLEA（ブルーリボンシティ） 西大和営業所（・290、・291）
- 日野KL-RU1FSEA（セレガＲ） 奈良貸切営業所（・293～・295）
- エヌシーバス
- 日野KK-HR1JEEE（レインボーノンステップ） 郡山営業所（・287、・288）
奈良交通車の仕様は昨秋購入分と共通となっている。エヌシーバス車は今回購入分より行先表示器がＬＥＤ（発光ダイオード）に変更された。
［参考］ 車両データベース
情報提供：登美一停車急行様、あきづき様、もと様、毛利良行様、赤松寛基様
更新履歴：2003年1月12日掲載、2月11日、3月16日、3月25日追加
奈良交通とエヌシーバスは9月から11月にかけて新車を購入した。現在確認できている配属状況は以下のとおり （車台型式は推定、末尾の数字は登録番号（特記以外は「奈良200か」））。
- 奈良交通 路線車
- 日野KL-HU2PREA（ブルーリボンシティ） 北大和営業所（・233、・234、・267～・269）
- いすゞKL-LV280Q1（エルガ） 平城営業所（・239、・263）
- いすゞKL-LV280L1（エルガ） 西大和営業所（・240、・264～・266）
- 日野KK-HR1JEEE（レインボーノンステップ） 平城営業所（・252、・253）
- 日野KL-HU2PLEA（ブルーリボンシティ） 奈良営業所（・257、・270、・271）
- 日野KL-HU2PLEA（ブルーリボンシティ） 平城営業所（・258）
- 日野KL-HR1JNEE（レインボーノンステップ） 奈良営業所（・261、・262）
- 奈良交通 観光車
- 日野KL-RU1FSEA（セレガＲ） 奈良貸切営業所（・235、・236）
- 日野KL-RU1FSEA（セレガＲ） 京都営業所（京都200か・415、・416）
- いすゞKL-LV774R2（ガーラ2000） 奈良貸切営業所（・237、・238）
- エヌシーバス 路線車
- 日野KK-HR1JEEE（レインボーノンステップ） 郡山営業所（・254～・256）
- 日野KK-HR1JEEE（レインボーノンステップ） 郡山営業所（京都200か・431）
奈良交通路線車のうちノンステップ車以外は、いずれも前中２扉ワンステップバスである。行先表示にＬＥＤ（発光ダイオード）を採用し、側面行先表示を拡大した。 また、客席窓ガラスには濃色ガラスを採用し、カーテンを省略した。
観光車のうち235と236はスーパーハイデッカー車である。
また、エヌシーバス路線車のうち431は当尾線向け車両である。
［参考］ 車両データベース
情報源：RC300PT十津川仕様 様、40シアター様、秋月 遥様
更新履歴：2002年9月20日掲載、9月29日、10月6日、11月1日、11月17日、11月30日、2003月1月12日追加
奈良交通とエヌシーバスは10月1日にダイヤ改正を行う。
木津町内での路線新設・延長と西日本ジェイアールバス（以下、西日本ＪＲバス）の路線廃止に伴う代替路線の新設が主な内容である。詳細は下記のとおり。
- 高の原梅美台線を新設し、下記系統を運行する。同線は3年間の試験運行とする。なお、一部区間で京奈和自動車道を経由するため、シートベルトの装着が義務付けられ、立席利用はできない。
新設 高の原駅－（京奈和自動車道）－州見台八丁目－梅美台五丁目
- ハーモニーヒルズ木津線の運行時刻を変更する。また、州見台六丁目－州見台八丁目を延長し、下記系統を新設する。
新設 [153]ＪＲ奈良駅－奈良阪－州見台八丁目
新設 [154]近鉄奈良駅→奈良阪→州見台八丁目
新設 [155]州見台八丁目→ドリームランド前→近鉄奈良駅
- 和束木津線を新設し、下記系統を運行する。西日本ＪＲバス近城線（加茂－信楽など）の代替路線であるが、運行区間は木津駅から和束町小杉までとした。
新設 [65]木津駅－鹿背山－加茂駅－小杉
- 当尾線を新設し、下記系統を運行する。西日本ＪＲバス当尾線の代替路線であるが、運行区間を一部変更する。
新設 [10]加茂駅－岩船寺－浄瑠璃寺前－加茂山の家
- 五條西吉野線を新設し、下記系統を運行する。西日本ＪＲバス阪本線（五条駅－城戸）の代替路線で、西日本ＪＲバスの専用道路を経由する。
新設 [11]五條バスセンター－五条駅－専用道城戸－西吉野温泉
新設 [12]五條バスセンター－五条駅－専用道城戸
- 光台住宅線の「けいはんな記念公園」－「光台一丁目」間に「国立国会図書館」停留所を新設する。国立国会図書館関西館が7日に開館するため。
- 八木新宮線[特急]八木駅－五條バスセンター－新宮駅系統の運行時刻を変更し、八木駅－五條バスセンター間を各停とする。
- 八木新宮線の「高校前」停留所を「新宮高校前」に改称する。また「日足」－「新宮高校前」に「神丸」停留所を新設する。
- 五條西吉野線、下市城戸線の「西吉野老人ホーム前」停留所を「むすばれ橋」に改称する。
このほか、学園前光台線、光台住宅線、高の原光台線、八木五條線、高田五條線などで運行時刻や本数の調整が行われる。
情報源：加茂駅のりば、五條バスセンター、平城営業所所属車両車内掲示
更新履歴：2002年9月26日掲載、9月29日追記
奈良交通とエヌシーバスは３月20日に各線でダイヤ改正を行う。
同日に改正される近鉄のダイヤに合わせて時刻を調整するほか、４月からの公立学校の完全週五日制実施をうけて、一部路線で土曜日の朝の運行本数を削減する。
主な内容は下記のとおり（カッコ内は関係する営業所）。
- 大阪方面から学研都市（精華・西木津地区）への利便の向上を図るため、学園前光台線を新設し下記系統を運行する。また、東登美ヶ丘六丁目東－光台一丁目南間に「神功西（じんぐうにし）」停留所を設ける。（平城）
新設 [40]学園前駅→ＮＴＴけいはんな（ノンストップ）
新設 [45]学園前駅→東登美ケ丘六丁目東→光台八丁目→光台五丁目→けいはんなプラザ
新設 [46]けいはんなプラザ→光台八丁目→光台五丁目→東登美ケ丘六丁目東→学園前駅
- 東畑鳥谷線の下記系統を廃止または休止し、「北乾谷」停留所を廃止する。（平城）
廃止 [53]山田川駅－乾谷－光台八丁目
休止 [80]山田川駅－北乾谷－光台八丁目－東畑鳥谷
休止 [81]山田川駅－北乾谷－東畑鳥谷
- 奈良天理線に系統を新設する。（奈良）
新設 [46]下山→近鉄奈良駅→二条大路南一丁目
- 西大和団地線の運行を見直し、下記系統を運行する。（西大和）
新設 [４]王寺駅→広瀬台二丁目→桜ヶ丘一丁目→王寺駅
- 王寺ニュータウン線の明神一丁目－天平台を延長し、下記系統を新設する。（西大和）
新設 [21]王寺駅－追分－天平台－明神四丁目
- 三郷線で下記系統を新設する。（西大和）
新設 [20]信貴山下駅→万葉荘園前→三郷駅
- 三郷信貴山線の下記系統を廃止する。（西大和）
廃止 [30]三郷駅－信貴山下駅－三室園東口
廃止 [31]三郷駅－信貴山下駅－信貴山
- 柳生月ヶ瀬線を廃止し、下記系統を廃止する。（奈良）
廃止 柳生－邑地中村－月ヶ瀬尾山
- 笠置柳生線を廃止し、下記系統を廃止する。（奈良）
廃止 柳生丹生口－柳生－打滝下－笠置駅
廃止 柳生－打滝下－笠置駅
- 天理都祁線・都祁榛原線の「針インター」停留所を、名阪国道南側の針テラス内に移転する。 同所止まりの系統のほか、天理駅－上野・山添方面の系統も停車する。（奈良）
このほか、各線で運行時刻や本数の調整が行われる。
情報源：天理駅、学園前駅、山田川駅、王寺駅のりば掲示、奈良営業所所属車両車内掲示、奈良交通ホームページ
更新履歴：2002年3月16日掲載、3月24日太字部分を追記
