「ノンステップバス」に関する記事
奈良交通とエヌシーバスは9月から11月にかけて新車を購入した。現在確認できている配属状況は以下のとおり （車台型式は推定、末尾の数字は登録番号（特記以外は「奈良200か」））。
- 奈良交通 路線車
- 日野KL-HU2PREA（ブルーリボンシティ） 北大和営業所（・233、・234、・267～・269）
- いすゞKL-LV280Q1（エルガ） 平城営業所（・239、・263）
- いすゞKL-LV280L1（エルガ） 西大和営業所（・240、・264～・266）
- 日野KK-HR1JEEE（レインボーノンステップ） 平城営業所（・252、・253）
- 日野KL-HU2PLEA（ブルーリボンシティ） 奈良営業所（・257、・270、・271）
- 日野KL-HU2PLEA（ブルーリボンシティ） 平城営業所（・258）
- 日野KL-HR1JNEE（レインボーノンステップ） 奈良営業所（・261、・262）
- 奈良交通 観光車
- 日野KL-RU1FSEA（セレガＲ） 奈良貸切営業所（・235、・236）
- 日野KL-RU1FSEA（セレガＲ） 京都営業所（京都200か・415、・416）
- いすゞKL-LV774R2（ガーラ2000） 奈良貸切営業所（・237、・238）
- エヌシーバス 路線車
- 日野KK-HR1JEEE（レインボーノンステップ） 郡山営業所（・254～・256）
- 日野KK-HR1JEEE（レインボーノンステップ） 郡山営業所（京都200か・431）
奈良交通路線車のうちノンステップ車以外は、いずれも前中２扉ワンステップバスである。行先表示にＬＥＤ（発光ダイオード）を採用し、側面行先表示を拡大した。 また、客席窓ガラスには濃色ガラスを採用し、カーテンを省略した。
観光車のうち235と236はスーパーハイデッカー車である。
また、エヌシーバス路線車のうち431は当尾線向け車両である。
［参考］ 車両データベース
情報源：RC300PT十津川仕様 様、40シアター様、秋月 遥様
更新履歴：2002年9月20日掲載、9月29日、10月6日、11月1日、11月17日、11月30日、2003月1月12日追加
奈良交通とエヌシーバスは２月から３月にかけて新車を購入した。現在確認できている配属状況は以下のとおり（カッコ内は登録番号、いずれも「奈良200か」）。
- 奈良交通
- 日野KL-HR1JNEE（レインボーノンステップ10.5ｍ） 奈良営業所 ３台 （・205～・207）
- 日野KK-HR1JEEE（レインボーノンステップ７ｍ） 奈良営業所 ３台 （・212～・214）
- エヌシーバス
- 日野KK-RX4JFEA（リエッセ） 郡山営業所 ３台 （・208～・210）
［参考］ 車両データベース
更新履歴：2002年3月24日掲載、3月31日太字部分追加
奈良交通とエヌシーバスは９月から10月にかけてに新車を購入した。現在確認できている配属状況は以下のとおり。（特記以外は奈良交通）
- 路線車
- 日野KK-RX4JFEA（リエッセ） 奈良営業所 ５台
- 日野KK-HR1JEEE（レインボー・小型ノンステップ） エヌシーバス葛城営業所 １台
- 日野KL-HU2PLEA（ブルーリボンシティ） 西大和営業所 ６台
- いすゞKL-LV280L1（エルガ） 奈良営業所 １台
- 大型観光車
- 日野KL-RU４FSCB（セレガＲ） 奈良貸切営業所 １台
- 日野KL-RU４FSCB（セレガＲ） 京都営業所 ３台
- いすゞKL-LV774R2（ガーラ2000） 奈良貸切営業所 １台
［参考］ 車両データベース
更新履歴：2001年10月9日掲載、10月14日、10月28日、2002年2月3日追加
奈良交通は奈良市内路線向けに中型ノンステップバスを３台導入し、３月22日より市内循環外回りで運行を開始した。 1999年の大型ノンステップバス導入に次ぐもので、奈良交通のノンステップバス保有台数は５台となる。
車種は日野HRで、乗降扉は前と中央にあり、前中扉間がノンステップとなっている。全長は10.5mあり、中型車ながら大型車並みの収容力を有する。
今回の新車導入は奈良市の「オムニバスタウン計画」の一環として行われたもので、車体各所に「オムニバスタウン・なら」の文字が掲げられている。
奈良市はオムニバスタウン計画の一環として２月24日、25日の両日、バスの試乗会を行った。
試乗はＪＲ奈良駅を起点にした周回コース２コースで行われ、事前に申し込んだ市民らが試乗した。 車両は２階建て夜行高速バス、ノンステップバスのほか、濃飛乗合自動車より借り受けたボンネットバスを使用した。
試乗の合間にはＪＲ奈良駅西口でこれらの車両の展示が行われ、一般に開放された。
