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「天理桜井線」に関する記事

3月20日ダイヤ変更

奈良交通とエヌシーバスは3月20日に各線でダイヤを変更する。近鉄・JRのダイヤ変更にあわせて時刻を調整するほか、一部の路線で運行経路を変更する。また、天理方面の一部路線の担当営業所を変更する。

  • 天理都祁線、山添水間線、▲天理大学線、天理桜井線(▲一部除く)、天理シャープ線(一部)、奈良天理線(一部)、東山線(日笠-大平尾系統の一部)の運行を、奈良営業所から榛原営業所に移管する。
  • 天理都祁線[21]天理駅-山辺高校系統の国道福住-山辺高校の経路を、上入田経由から針インター経由に変更する。
  • 京田辺市東部循環線の新田辺駅-草内郵便局前の経路を、田辺本町・京田辺市役所経由から、田辺職安前(内回りのみ)・加波羅橋前・東田辺(内回りのみ)経由に変更する。
  • 三山木東畑線の運行を見直し、6往復運行していた[91]三山木駅-高船系統のうち4往復を水取止まりに短縮する。
    新設[90]三山木駅-水取
  • ▲加茂線の急行[112]JR奈良駅-浄瑠璃寺系統の12時台と16時台の運行を取りやめる。運行回数は8往復から6往復になる。
  • ▲平日朝の富雄団地循環線の最短運行間隔を5分から7分にする。これにより7時台の運行本数は、富雄駅発大阪方面の電車の運行本数と一致する。
  • ▲平日朝の学園高山線で2本増回する。これに伴い、西登美ヶ丘真弓線の8時台の運行間隔を5分から6分にする。
  • ▲土曜・日祝日の21時台の西登美ヶ丘真弓線の運行を減回する。西登美ヶ丘五丁目行き[8]系統と学研北生駒駅行き[126]系統を統合し、西登美ヶ丘五丁目経由学研北生駒駅行き[128]系統で運行する。

その他各線で時刻や運行回数を変更する。

3月16日ダイヤ変更

奈良交通とエヌシーバスは3月16日に各線でダイヤを変更した。近鉄・JRのダイヤ変更にあわせて時刻を調整したほか、奈良・郡山・生駒地区で系統を改廃した。詳細は下記のとおり。

  • 学園前高畑線・阪奈道路線で系統を改廃した。
    学研北生駒駅・赤膚山・学園大和町五丁目への運行を取りやめ、高畑町・近鉄奈良駅-学園前駅(南口)の運行とし、JR奈良駅西口に乗り入れる。
    新設 [160]高畑町-近鉄奈良駅-JR奈良駅西口-学園前駅(南口)
    新設 [161]近鉄奈良駅-JR奈良駅西口-学園前駅(南口)
    廃止 [32]近鉄奈良駅-学園大和町五丁目-赤膚山
    廃止 [38]高畑町-近鉄奈良駅-学園大和町五丁目-赤膚山
    廃止 [260]高畑町-近鉄奈良駅-学園前駅-西登美ヶ丘五丁目-学研北生駒駅
  • 上記[260]系統の廃止により、学園高山線[136]学園前駅-高山サイエンスタウン系統の学園前駅行きの便を、西登美ヶ丘五丁目経由の[138]系統に変更した。[136]系統は高山サイエンスタウン行きのみの片道運行となった。
  • 奈良天理線のうち二条大路南一丁目発着の系統を廃止し、JR奈良駅発着で運行する。
    廃止 [46]二条大路南一丁目-近鉄奈良駅-下山
    廃止 [47]天理駅→近鉄奈良駅→二条大路南一丁目
    廃止 [93]天理駅→憩の家外来棟→近鉄奈良駅→二条大路南一丁目
  • 近鉄郡山駅とシャープ前を結ぶ系統を新設した。
    これにより、[92]王寺駅-シャープ前系統の一部を短縮し、[63]王寺駅-国道横田系統に変更した。
    新設 急行[16]近鉄郡山駅-シャープ前 (ノンストップ)
  • ひかりが丘住宅線に下記の系統を新設した。
    新設 [70]宛の木→白庭台駅→西白庭台一丁目→ひかりが丘
  • 生駒イトーピア線の朝通勤時の鹿ノ台北二丁目行きをすべて各停にした。
    これにより、急行[103]鹿ノ台北二丁目-学研奈良登美ヶ丘駅(南)-学園前駅系統を、学園前駅行きのみの片道運行に変更した。
  • 富雄団地循環線の平日23:59発の便を0:05発の深夜バスに変更した。
    大阪からの電車の富雄駅到着が5分繰り下げられたことによる。
    これにより、富雄団地循環線の深夜バスは2本となった。
  • 下記の路線・区間で運行回数を変更する。
路線名・区間 時間帯 変更前 変更後
学園前相楽線
学研奈良登美ヶ丘駅-高の原駅
平日
夕通勤時
毎時2本 毎時3本
学園前高の原線
学園前駅-東登美ヶ丘一丁目
平日
日中
毎時4本 毎時3本
学園前北線
学園前駅-東登美ヶ丘六丁目東
平日
日中
毎時4本 毎時3本
加茂線
加茂駅-南加茂台五丁目
日中 毎時3本 毎時2本
天理桜井線
天理駅-桜井駅北口
日中 約40分毎 約80分毎

その他各線で時刻や運行回数を変更する。

10月1日ダイヤ変更

奈良交通は10月1日に各路線で運行ダイヤを変更し、南和地区などで路線を休止する。休廃止区間では、一部を除き自治体によって代替交通機関が確保される。

  • 天理上野線を休止する。同じ区間の三重交通の路線は引き続き運行される。
    休止 特急[16]天理駅-上野市
  • 榛原大野線を休止する
    休止 [51]榛原駅-室生口大野駅
  • 榛原ネオポリス線の天満台東三丁目-山辺東を休止する。
    休止 [22]榛原駅-天満台東三丁目-山辺東
  • 東吉野新子線の下記系統を廃止し、榛原新子線と東吉野村内線を新設する。
    廃止 新子→杉谷(東吉野新子線)
    (新子-高見平野-杉谷系統は引き続き運行)
    新設 [73]榛原駅-鷲家-千代橋-新子(榛原新子線)
    新設 大又-鷲家-杉谷(東吉野村内線)
    新設 大又→鷲家→新子(東吉野村内線)
    新設 大又→麦谷→高見平野→杉谷(東吉野村内線)
  • 五條野迫川線を休止する。
    休止 [5]五條バスセンター-野川上村
  • 奥谷線の県立五条病院前-大堀口と平沼田線の金剛寺-野原東口を休止し、両線を統合する。
    休止 [23]五條バスセンター-一の木橋-奥谷(奥谷線)
    休止 [30]五條バスセンター-金剛寺-谷の宮(平沼田線)
    新設 [34]五條バスセンター-谷の宮-奥谷(平沼田線)
  • 五條富貴線の五條町-阪合部局前を休止し、県立五條病院経由とする。
    休止 [36]五條バスセンター-二見駅-東富貴
    新設 [35]五條バスセンター-黒駒-東富貴
  • 十津川線の下記系統を廃止または休止する。
    休止 [2]五條バスセンター-湯の峰温泉
    廃止 [3]五條バスセンター-上野地
    休止 [14]上野地→十津川温泉→湯の峰温泉
    休止 [15]本宮大社前→十津川温泉→上野地
  • 高田五條線の下記系統を廃止する
    廃止 [162]五條バスセンター→かもきみの湯→忍海
  • 南大和ネオポリス線で下記系統を新設する
    新設 五條駅北口→五條高校
  • 南大和ニュータウン線を休止し、八木下市線の一部の便を南大和ニュータウン経由で運行する。
    休止 [29]下市口駅-南大和三丁目
    新設 [222]八木駅-南大和三丁目-下市口駅-岩森
  • 下市城戸線で系統を変更する。
    休止 [21]下市口駅-寺内-十日市
    新設 [22]下市口駅-寺内-平原
  • 黒滝線の才谷以南を休止し、才谷-岩森の区間を才谷線とする。
    休止 岩森→才谷→赤滝
    休止 寺戸→才谷→岩森
    休止 中戸-黒滝案内センター
    休止 赤滝-中戸-黒滝案内センター
    新設 才谷-岩森
  • 熊野線の小井隧道口以南を廃止し、下桑原-小井隧道口-大小井-池原を休止する。
    廃止 新宮駅-河合
    廃止 新宮駅-池原
    休止 小井隧道口-大小井-池原
    休止 上桑原-大小井-上池原
    休止 池原-池峯-小井隧道口
    休止 湯盛温泉杉の湯-上桑原
    新設 湯盛温泉杉の湯-下桑原
  • 杉の湯柏木線を休止する
    休止 湯盛温泉杉の湯-柏木
  • 入之波線を休止する
    休止 湯盛温泉杉の湯-入之波温泉
  • 奥宇陀線の上田口弁天-高石を栂阪トンネルに載せ替え、辰尾橋を経由しない経路で運行する。
  • 十津川線、野原循環線、五條日裏線、五條西吉野線、下市城戸線の運行回数を削減するほか、五條西阿田線の土曜日の運行を取りやめ、平日のみの運行とする。
  • このほか、下記の路線で運行回数の変更や時刻の変更を行う。
    (運行回数の変更)
    天理桜井線、天理都祁線、奥宇陀線、室生線、毛原線、古市場線、榛原東吉野線、榛原ネオポリス線、高田五條線、高田新家線、葛城登山線、智辯スクール線
    (時刻の変更)
    山村線、南大和ネオポリス線、八木五條線、奈良文化女子短期大学線、高田ダイヤモンドシティ線