モバイル端末用アプリ「奈良バスなび」サービスを終了
奈良交通は、スマートフォンなどモバイル端末で使用できるアプリ「奈良バスなび」のサービスを2019年9月30日をもって終了する。
今後は、時刻・運賃検索については「奈良バスなびweb」を、沿線情報については 「Facebook」と「Instagram」を利用するよう案内している。
奈良交通は、スマートフォンなどモバイル端末で使用できるアプリ「奈良バスなび」のサービスを2019年9月30日をもって終了する。
今後は、時刻・運賃検索については「奈良バスなびweb」を、沿線情報については 「Facebook」と「Instagram」を利用するよう案内している。
奈良交通は、消費税率引き上げに伴い2019年10月1日から路線バスの運賃を改定する。
今回の運賃改定について、奈良交通は5月31日に国土交通省に申請し、9月5日に認可を受けた。運賃改定は、前回消費税率が引き上げられた2014年4月以来となる。
実施予定日:2019年10月1日
通勤・通学(学生)定期券の発売額は現行のまま据え置き、紙式回数券の割引率およびフリー乗車券・奈良交通ゴールドパスの発売額も据え置く。
定期観光バス、高速バス、深夜急行バス、京都学研線、コミュニティバス(桜井市、安堵町、R169ゆうゆうバス、奥宇陀わくわくバス以外)、ぐるっとバス、郡山イオンモール線の運賃は据え置く。
リムジンバスについては、別途運賃改定を発表している。
| 区間 | 現行 | 改定 |
|---|---|---|
| 初乗り区間 | 190円 | 190円(据え置き) |
| その他の区間 | 200円~800円 | 210円~810円(+10円) |
| 810円~1,340円 | 830円~1,360円(+20円) | |
| 1,350円~1,470円 | 1,380円~1,500円(+30円) | |
| 1,480円 | 1,500円(+20円) | |
| 1,490円 | 1,500円(+10円) | |
| 1,500円~4,000円 | 1,550円~4,050円(+50円) | |
| 4,050円~5,250円 | 4,150円~5,350円(+100円) | |
| 奈良・平城均一 | 210円 | 220円(+10円) |
他社のバス路線と競合する区間では上記と異なる場合がある。
普通CI-CAの割引率を12.3%から14.5%に拡大する。
| 券種 | 現行 | 改定 |
|---|---|---|
| 1,000円 | 1,140円 | 1,170円 |
| 2,000円 | 2,280円 | 2,340円 |
| 3,000円 | 3,420円 | 3,510円 |
| 5,000円 | 5,700円 | 5,850円 |
ひまわりCI-CAの割引率を16.7%から18.0%に拡大する。
| 券種 | 現行 | 改定 |
|---|---|---|
| 1,000円 | 1,200円 | 1,220円 |
| 2,000円 | 2,400円 | 2,440円 |
| 3,000円 | 3,600円 | 3,660円 |

奈良交通は、奈良公園・西の京・斑鳩を結ぶ急行バスの実証実験運行を行う。9月21日から23日の3日間限定で、おおむね日中1時間ごとに運行する。
東大寺・春日大社・奈良公園と法隆寺の間は、一般路線バス(奈良法隆寺線)が直接結んでいるが、所要時間は1時間以上に及ぶ。JRを利用すると所要時間は短かくなるが、乗り換えが必要になる。
世界遺産周遊急行バスは、 一般路線バスが経由しない平城宮跡にも立ち寄る一方、所要時間を50分台に短縮している。
実際の運行は、奈良営業所と西大和営業所の車両が使用された。一般路線バスと区別するため、「急行」と書かれた幕が取り付けられた。

奈良交通は10月1日から、リムジンバスの運賃を改定する。消費税率引き上げによる増税分を運賃に転嫁する。
乗合バスの運賃については5月31日に申請している。
実施予定日:2019年10月1日
関西空港(大人運賃)
| 路線名 | 運賃種別 | 現行 | 改定 |
|---|---|---|---|
| 奈良関空線 | 片道 | 2,050円 | 2,100円 |
| 往復 | 3,900円 | 4,000円 | |
| 日帰往復 | 2,500円 | 2,700円 | |
| 学研関空線 | 片道 | 2,050円 | 2,100円 |
| 往復 | 3,900円 | 4,000円 | |
| 日帰往復 | 2,500円 | 2,700円 | |
| 八木関空線 | 片道 | 1,950円 | 2,000円 |
| 往復 | 3,700円 | 3,800円 | |
| 日帰往復 | 2,500円 | 2,700円 |
大阪空港(大人運賃)
| 区間 | 運賃種別 | 現行 | 改定 |
|---|---|---|---|
| 天理駅-大阪空港 | 片道 | 1,730円 | 1,760円 |
| 回数券 | 17,300円 | 17,600円 | |
| JR奈良駅・阪奈宝来-大阪空港 | 片道 | 1,480円 | 1,510円 |
| 回数券 | 14,800円 | 15,100円 | |
| 第二阪奈生駒-大阪空港 | 片道 | 1,180円 | 1,200円 |
| 回数券 | 11,800円 | 12,000円 |
大阪空港線の回数券は、10月1日以降、有効期限(発売日から1年間)を設定する。
旧運賃の回数券は2019年12月31日までは差額なしで使用できるが、2020年1月1日以降は使用できない。未使用分の払い戻しは2024年9月30日まで受け付ける。
台風10号は8月15日に四国から中国地方を通過した。奈良県では南部を中心に大雨を観測し、奈良交通の各路線の運行に影響があった。
台風の影響による運行状況は下記のとおり。なお、一般路線バスについて運休や運行再開の正確な時刻は明らかでない。