奈良交通の私設ファンクラブ「nako-club」がつくるページです
奈良交通は、2022年から実施している「サイクル＆バスライド」の対象停留所を追加し、馬見南六丁目と西千代ヶ丘二丁目でも実証実験を行う。
実証実験の詳細は下記のとおり。
「サイクル＆バスライド」は、自宅などからバス停付近の駐輪場まで自転車で移動し、そこから路線バスに乗り換えて目的地に向かう移動方法である。
今回新たに実証実験を行う停留所以外に、現在「サイクル＆バスライド」を実施している停留所は下記のとおり。
奈良交通は、ＪＲのダイヤ変更に合わせて、3月18日から一部の路線の運行時刻を変更する。主な内容は以下のとおり。
下記系統の運行時刻を変更する。
下記系統の運行時刻を変更する。
下記系統の運行時刻を変更する。
王寺駅－五位堂駅の系統のうち、ラスパ西大和経由の[17]系統を廃止し、上牧町役場経由の[13]系統に置き換える。
廃止する系統
エヌシーバス郡山営業所（委託）の小型バスによる運行を取りやめ、全便西大和営業所の大型バスで運行する。
下記系統の朝と夕方以降の運行本数・運行時刻を変更する。
[20]近鉄郡山駅－矢田寺前系統は、矢田寺前→矢田東山の区間時分を変更するほか、平日朝の近鉄郡山駅行きの運行時刻を変更する（矢田寺前発6:46→6:36）。
下記系統の平日朝の運行時刻を変更する。
下記系統の朝と夕方以降の運行時刻を変更する。
法隆寺駅ののりばを、2番のりばから1番のりばに変更する。
近鉄の駅窓口で発売されている「近鉄・奈良交通連絡定期券」は、5月15日をもって発売を終了する。今後は、鉄道とバスのそれぞれの定期券を購入する必要がある。
近鉄と奈良交通の連絡定期券は、1999年から発売されてきた。近鉄はICカードの利用を促進するなどの目的で、磁気定期券のみ取り扱う連絡定期券の発売を一部取りやめる。
例年梅の見ごろに運行される月ヶ瀬梅林への臨時バスは、2021年、2022年に続いて2023年も運行されていない。
定期バス（ＪＲ奈良駅西口－近鉄奈良駅－石打）は通常どおり運行され、梅の開花時期には一部の便が2台または3台で運行されている。
3月12日は、県内で複数のマラソン大会が開催される。奈良交通は、飛鳥線、大宇陀線、古市場線の一部で運休、迂回運行を実施する。
飛鳥ハーフマラソンは2022年から新たに開催された大会で、3000人の選手が参加する。
3月12日は、[16][23]橿原神宮前駅東口－飛鳥駅系統の下記の便は運休する。
下記の便は迂回運行し、明日香奥山・飛鳥資料館西、天武・持統陵、高松塚には停車しない。
下記の便は迂回運行し、天武・持統陵、高松塚には停車しない。
（無印：[16]系統、*印：[23]系統（明日香小山経由））
宇陀シティマラソンは、3km、2km、1kmの種目で開催される。
3月12日は、9:00～11:30の間、宇陀市役所付近の道路が通行止めになる。
大宇陀線の下記の便は迂回運行し、下井足口、榛原大橋には停車しない。中西停留所（大宇陀行きのりば）は移設する。
古市場線の下記の便は迂回運行し、下井足口（菟田野行きのみ）、榛原大橋、下井足には停車しない。木綿橋停留所は移設する。