「夜行高速バス」に関する記事
奈良交通は10月1日から、夜行高速バス「やまと号」の運賃制度を改定する。出発日に応じて「Ｓ」「Ａ」「Ｂ」「Ｃ」の4種類の運賃区分を設定するほか、奈良県内の停留所ごとに区分していた運賃を一本化する。
奈良東京ディズニーリゾート・横浜線には、運賃区分が「Ｃ」の日に、座席数限定で早期購入割引運賃を設定する。乗車日の3日前までに乗車券を購入する場合に適用する。
これらの運賃制度改定に伴い、往復割引乗車券、回数券は廃止する。
奈良新宿線
| 単位：円 |
新宿高速バスターミナル・京王プラザホテル |
| 現行 |
改定 |
ＪＲ奈良駅
近鉄奈良駅
天理駅 |
片道 8,400
往復 15,120
回数券 30,240 |
[Ｓ] 9,500
[Ａ] 9,000
[Ｂ] 7,700
[Ｃ] 5,980 |
| 大和高原都祁 |
片道 8,090
往復 14,560
回数券 29,120 |
| 大和高原山添 |
片道 7,890
往復 14,200
回数券 28,400 |
小児運賃は大人運賃の半額。5円の端数は10円単位に切り上げ。回数券は4券片。
五條新宿線
| 単位：円 |
新宿高速バスターミナル・京王プラザホテル |
| 現行 |
改定 |
| 五條バスセンター |
片道 8,970
往復 16,140
回数券 32,280 |
[Ｓ] 9,500
[Ａ] 9,000
[Ｂ] 7,700
[Ｃ] 5,980 |
| 住川 |
片道 8,770
往復 15,780
回数券 31,560 |
近鉄御所駅
忍海バスセンター |
片道 8,560
往復 15,410
回数券 30,820 |
高田市駅
近鉄高田駅
八木駅
桜井駅北口
天理駅 |
片道 8,400
往復 15,120
回数券 30,240 |
| 大和高原都祁 |
片道 8,090
往復 14,560
回数券 29,120 |
| 大和高原山添 |
片道 7,890
往復 14,200
回数券 28,400 |
小児運賃は大人運賃の半額。5円の端数は10円単位に切り上げ。回数券は4券片。
奈良東京ディズニーリゾート・横浜線
| 単位：円 |
本厚木駅 |
| 現行 |
改定 |
五位堂駅
上牧町役場前
片岡台三丁目
王寺駅
（※）法隆寺
中宮寺東口 |
片道 7,650
往復 13,770
回数券 27,540 |
[Ｓ] 8,500
[Ａ] 8,000
[Ｂ] 7,800
[Ｃ] 7,500
[Ｃ早売] 6,500 |
| 近鉄郡山駅 |
片道 7,550
往復 13,590
回数券 27,180 |
ＪＲ奈良駅
近鉄奈良駅
天理駅 |
片道 7,450
往復 13,410
回数券 26,820 |
| 大和高原都祁 |
片道 7,150
往復 12,870
回数券 25,740 |
| 大和高原山添 |
片道 6,950
往復 12,510
回数券 25,020 |
| 単位：円 |
横浜駅（ＹＣＡＴ） |
| 現行 |
改定 |
五位堂駅
上牧町役場前
片岡台三丁目
王寺駅
（※）法隆寺
中宮寺東口 |
片道 8,000
往復 14,400
回数券 28,800 |
[Ｓ] 8,500
[Ａ] 8,000
[Ｂ] 7,800
[Ｃ] 7,500
[Ｃ早売] 6,500 |
| 近鉄郡山駅 |
片道 7,900
往復 14,220
回数券 28,440 |
ＪＲ奈良駅
近鉄奈良駅
天理駅 |
片道 7,800
往復 14,040
回数券 28,080 |
| 大和高原都祁 |
片道 7,500
往復 13,500
回数券 27,000 |
| 大和高原山添 |
片道 7,300
往復 13,140
回数券 26,280 |
| 単位：円 |
京成上野駅・東京スカイツリータウン前 |
| 現行 |
改定 |
五位堂駅
上牧町役場前
片岡台三丁目
王寺駅
（※）法隆寺
中宮寺東口 |
片道 8,610
往復 15,120
回数券 31,000 |
[Ｓ] 9,500
[Ａ] 9,000
[Ｂ] 8,600
[Ｃ] 8,000
[Ｃ早売] 7,000 |
| 近鉄郡山駅 |
片道 8,510
往復 15,120
回数券 30,640 |
ＪＲ奈良駅
近鉄奈良駅
天理駅 |
片道 8,400
往復 15,120
回数券 30,240 |
| 大和高原都祁 |
片道 8,090
往復 14,560
回数券 29,120 |
| 大和高原山添 |
片道 7,890
往復 14,200
回数券 28,400 |
| 単位：円 |
東京ディズニーシー・東京ディズニーランド・
西船橋駅・海浜幕張駅 |
| 現行 |
改定 |
五位堂駅
上牧町役場前
片岡台三丁目
王寺駅
（※）法隆寺
中宮寺東口 |
片道 9,480
往復 16,930
(15,120)
回数券 33,860 |
[Ｓ] 10,000
[Ａ] 9,500
[Ｂ] 9,100
[Ｃ] 8,500
[Ｃ早売] 7,500 |
| 近鉄郡山駅 |
片道 9,480
往復 16,930
(15,120)
回数券 33,860 |
ＪＲ奈良駅
近鉄奈良駅
天理駅 |
片道 9,480
往復 16,930
(15,120)
回数券 33,860 |
| 大和高原都祁 |
片道 9,170
往復 16,380
(14,560)
回数券 32,760 |
| 大和高原山添 |
片道 8,870
往復 15,840
(14,200)
回数券 31,680 |
- 小児運賃は大人運賃の半額。5円の端数は10円単位に切り上げ。回数券は4券片。
- 「Ｃ早売」（早期購入割引運賃）は座席数を限定して、乗車日の3日前までに乗車券を購入する場合に適用。
- 現行・往復の（ ）内の金額は学生割引・大人閑散期割引
- （※）法隆寺 ＝ 法隆寺バスセンター
情報源：奈良交通グループホームページ
更新履歴：2014年8月23日掲載、2016年1月1日、2017年1月8日表のレイアウトを変更
8月9日から10日にかけて中四国地方を縦断した台風11号は、進路の東側にあたる紀伊半島に大雨をもたらした。奈良県では各地で床上浸水などの被害があったほか、山間部を中心に道路の通行規制が実施された。
このため、奈良交通の各路線で運休または運行区間を短縮したほか、高速バスは迂回運行を行った。
台風の影響による運行状況は下表のとおり。なお、運休や運行再開の正確な時刻は明らかにされていない。
台風の影響による運行状況
| 路線名(注) |
日付 |
状況 |
夜行高速バス
「やまと号」各線 |
9日 |
迂回運行のため、大和高原都祁・大和高原山添には停車しない |
高速バス
「奈良名古屋線」 |
9日
10日 |
迂回運行のため、大和高原都祁・大和高原山添には停車しない |
関西空港
リムジンバス |
10日 |
奈良関空線・学研関空線・八木関空線は一時運休 |
| 八木新宮線 |
9日 |
八木駅－大塔支所間、新宮駅－道の駅奥熊野間で折り返し運行
のちに、八木駅－城戸間、新宮駅－道の駅奥熊野間で折り返し運行 |
| 10日 |
八木駅－生子間折り返し運行 |
| 11日 |
土河屋－道の駅奥熊野間で迂回運行のため、八木尾・竹の本・三里橋・熊野萩には停車しない |
| 十津川線 |
9日 |
五條バスセンター－大塔支所間で折り返し運行
のちに、五條バスセンター－城戸間で折り返し運行 |
| 10日 |
五條バスセンター－生子間折り返し運行 |
| 八木大滝線 |
9日
10日 |
八木駅－津風呂湖口間で折り返し運行 |
| 大台ケ原線 |
9日
10日
11日 |
運休 |
| 熊野線 |
9日
10日 |
運休 |
| 下市天川線 |
9日
10日 |
下市口駅－天川川合間で折り返し運行 |
| 洞川線 |
9日
10日 |
大淀バスセンター－天川川合間で折り返し運行 |
| 室生線 |
9日
10日 |
運休 |
| 奥宇陀線 |
9日
10日 |
榛原駅－高井間で折り返し運行 |
| 桜井菟田野線 |
9日
10日 |
運休 |
| 桜井市コミュニティバス多武峯線 |
9日
10日 |
桜井駅南口－倉橋池口間で折り返し運行 |
| 橿原プール線 |
9日
10日 |
運休 |
| 三山木高船線 |
9日
10日 |
三山木駅－水取間で折り返し運行 |
| 生駒山麓公園ふれあいセンター線 |
9日
10日 |
運休 |
| 奈良月ヶ瀬線 |
9日 |
ＪＲ奈良駅西口－嵩口間で折り返し運行 |
| 10日 |
ＪＲ奈良駅西口－邑地中村間で折り返し運行 |
11日
12日 |
ＪＲ奈良駅西口－嵩口間で折り返し運行 |
| 天理都祁線 |
9日
10日 |
運休 |
| かしの木台住宅線 |
9日 |
一時運休 |
| 都祁榛原線 |
10日 |
運休 |
| 広岡線 |
10日 |
ＪＲ奈良駅西口－下狭川間で折り返し運行 |
| 東山線 |
10日 |
ＪＲ奈良駅－奈良春日病院間で折り返し運行 |
注）路線名は奈良交通グループホームページの運行情報に記載のとおりに記載。
情報源：奈良交通グループホームページ、奈良県報道発表資料、国土交通省近畿地方整備局奈良国道事務所サイト
情報提供：健一様、珍々電車様
2月14日未明から夕方にかけて奈良県では降雪が続き、奈良市（市街地）で最大15cm、奈良市（針）で23cm（以下15時時点）、五條で24cm、天川で30cmの積雪を記録した。
このため、奈良交通の各路線では、一般車の立往生による道路支障や高速道路の通行止めによる一般道の混雑などにより運行ダイヤが大幅に乱れたほか、14日から15日にかけてリムジンバス・高速バスや北部山間地域の路線を中心に運休や運行区間の短縮が相次いだ。東名高速道路の通行止めが長引いたため、夜行高速バス「やまと号」は16日出発便まで運休した。
大雪の影響による運行状況は下表のとおり。掲載以外にも運休や運行区間の変更があったとみられるが確認できていない。
大雪の影響による運行状況
| 路線名(注1) |
日付 |
夜行高速バス
「やまと号」 |
15日・16日 全線運休 |
| 高速バス「名古屋線」 |
14日・15日 運休 |
| リムジンバス |
14日 全線運休
15日 学研関空線・八木関空線・大阪空港線は運休、
奈良関空線は、ＪＲ奈良駅発14:00、関西空港第二ターミナル発12:25から運行再開 |
深夜急行バス
「はんな号」 |
14日 運休 |
| 信貴山線 |
14日 運休
15日 午後から、王寺駅北口－信貴山で折り返し運行（注2） |
| 三郷線 |
14日 運休
15日 午後から運行再開（注2） |
| 米谷線 |
14日・15日 ＪＲ奈良駅－柳茶屋間で折り返し運行 |
| 名阪国道線 |
14日 午後から運休（注2）
15日 夕方から運行再開（注2） |
| 富雄循環線 |
14日14時頃から18時過ぎまで、富雄駅－ショッピングセンター間で折り返し運行（注2） |
| 天理都祁線 |
14日18時頃から、天理駅－上入田間で折り返し運行（注2） |
| 当尾線 |
15日 運休 |
ぐるっとバス
奈良公園ルート |
15日 春日大社で折り返し運行 |
| 生駒山麓公園ふれあいセンター線 |
15日 運休 |
| 東山線 |
15日11時頃から、ＪＲ奈良駅－日笠間で折り返し運行（注2） |
| 柳生線 |
15日11時頃から、ＪＲ奈良駅－緑ヶ丘浄水場間で折り返し運行（注2、注3） |
| パークヒルズ田原線 |
14日午前中から午後にかけて、生駒駅南口～田原台九丁目西間で折り返し運行（注2） |
注）
- 路線名は奈良交通グループホームページの運行情報に記載のとおりに記載。（パークヒルズ田原線の情報は奈良交通グループホームページの運行情報に記載されていない）
- 正確な時刻は不明。
- 夕方以降は、奈良交通グループホームページの運行情報に「奈良営業所でお問合わせお願いします」と記載されており、状況は不明。
情報源：奈良交通グループホームページ、気象庁サイト、国土交通省近畿地方整備局奈良国道事務所サイト
情報提供：健一様、エクシブ様
更新履歴：2014年2月19日掲載、2017年1月8日表組みを変更
夜行高速バス「やまと号」五條新宿線で活躍してきた２階建てバスが、やまと号の運行から退くこととなった。奈良交通、関東バスの両社がインターネット上のサイトで発表した。奈良交通の車両は新宿発、関東バスの車両は五條発のそれぞれ2月27日出発便が最終運行となる。
2000年当時は夜行高速バスの需要が旺盛で、奈良交通とケイビーバス（当時）は、そろって定員の多い２階建てバスを採用した。２階建てバスを生産するメーカーは限られていたことから、奈良交通としては異例の三菱ふそう車の導入となった。２階建てバスは2011年に奈良新宿線の運行から退いていたが、導入からおよそ13年で五條新宿線からも退くこととなった。
なお、奈良交通での代替車両の購入は確認されておらず、当面、現有の車両を充当するものとみられる。
やまと号２階建てバス（エアロキング）のあゆみ
- 2000年3月
奈良営業所に1台（奈良200か・・77）、葛城営業所に1台（奈良200か・・87）配属。各所で展示会を開催。
- 2000年3月24日
奈良新宿線で運行開始。
- 2000年4月14日
五條新宿線で運行開始。
- 2011年4月
奈良新宿線の運行を新車に置き換え。
奈良営業所の77号車を葛城営業所に転属。
- 2012年10月1日
五條新宿線の運行を奈良営業所に移管。
77号車と87号車を奈良営業所に転属。
- 2013年2月27日
この日の出発便をもって引退。
新宿高速バスターミナルで発車を待つ２階建バス
奈良交通 三菱ふそうKC-MU612TA改（2000年式）
情報源：奈良交通グループホームページ、関東バス株式会社ウェブサイト
情報提供：kajisawa様
写真撮影：８２９（2013年2月撮影・新宿高速バスターミナル）
奈良交通は10月1日付で、夜行高速バスやまと号五條新宿線の運行を葛城営業所から奈良営業所に移管した。
情報源：奈良橿原線様
更新履歴：2012年10月7日掲載、10月22日訂正
