やまと号２階建てバス引退へ

夜行高速バス「やまと号」五條新宿線で活躍してきた２階建てバスが、やまと号の運行から退くこととなった。奈良交通、関東バスの両社がインターネット上のサイトで発表した。奈良交通の車両は新宿発、関東バスの車両は五條発のそれぞれ2月27日出発便が最終運行となる。

2000年当時は夜行高速バスの需要が旺盛で、奈良交通とケイビーバス（当時）は、そろって定員の多い２階建てバスを採用した。２階建てバスを生産するメーカーは限られていたことから、奈良交通としては異例の三菱ふそう車の導入となった。２階建てバスは2011年に奈良新宿線の運行から退いていたが、導入からおよそ13年で五條新宿線からも退くこととなった。

なお、奈良交通での代替車両の購入は確認されておらず、当面、現有の車両を充当するものとみられる。

やまと号２階建てバス（エアロキング）のあゆみ

• 2000年3月
  奈良営業所に1台（奈良200か・・77）、葛城営業所に1台（奈良200か・・87）配属。各所で展示会を開催。
• 2000年3月24日
  奈良新宿線で運行開始。
• 2000年4月14日
  五條新宿線で運行開始。
• 2011年4月
  奈良新宿線の運行を新車に置き換え。
  奈良営業所の77号車を葛城営業所に転属。
• 2012年10月1日
  五條新宿線の運行を奈良営業所に移管。
  77号車と87号車を奈良営業所に転属。
• 2013年2月27日
  この日の出発便をもって引退。

　新宿高速バスターミナルで発車を待つ２階建バス
奈良交通　三菱ふそうKC-MU612TA改（2000年式）