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奈良交通の私設ファンクラブ「nako-club」がつくるページです

「ハイブリッドバス」に関する記事

市内循環ハイブリッドバスにフルカラーLEDを搭載

奈良交通は2017年7月までに、市内循環線で運行しているハイブリッドバス(4台)の行先表示にフルカラーLEDを搭載した。対象となった車両は、奈良200か・896、・897、・963、・964。

市内循環線で運行しているハイブリッドバスのうち、2016年購入の2台(奈良200か10-37、10-38)は当初からフルカラーLEDを搭載している。

2016年度新車情報(その2)

奈良交通は2016年11月下旬から順次新車を購入している。確認できている配属状況は下記のとおり。

  • 高速車
    • いすゞガーラ QRG-RU1ESBJ
      奈良営業所(奈良200か10-30)
  • 路線車
    • いすゞエルガ QPG-LV290Q1
      奈良営業所(奈良200か10-31)
      北大和営業所(奈良200か10-32~10-35)
    • いすゞエルガハイブリッド QSG-LV234N3 (市内循環向け)
      奈良営業所(奈良200か10-37、10-38)

いすゞエルガハイブリッドは行先表示にフルカラーLEDを搭載している。

市内循環向けハイブリッドバス

市内循環向けのハイブリッドバスは、行先表示にフルカラーLEDを搭載した。

2015年度新車情報(その2)

奈良交通は2015年12月から2016年3月にかけて新車を購入した。

市内循環線向けにハイブリッドバスを2台導入したほか、北和地区向けに長尺の大型車と中型車を、葛城市コミュニティバス向けに小型車を導入した。

確認できている配属状況は下記のとおり。

  • 路線車
    • いすゞエルガハイブリッド QSG-LV234N3
      奈良営業所(奈良200か・963、・964)
    • 日野ブルーリボン QPG-KV290Q1
      北大和営業所(奈良200か・968~・973)
      奈良営業所(奈良200か・975~・977)
    • いすゞエルガ QPG-LV290Q1
      平城営業所(奈良200か・974)
      奈良営業所(奈良200か・978~・979)
    • 日野レインボーII SKG-KR290J1
      平城営業所(奈良200か・983)
      北大和営業所(奈良200か・984)
    • 日野ポンチョ SKG-HX9JLBE
      葛城営業所(奈良200か・980、・981) 葛城市れんかちゃんバス
      葛城営業所(奈良200か・989)
    • 日産キャラバン LDF-DW4E26
      葛城営業所(奈良200あ・250~・253) 葛城市けはや号

2014年度新車情報

奈良交通はこのほど新車を購入した。確認できている配属状況は下記のとおり。

  • 観光車
    • 日野セレガ  QRG-RU1ESBA
      奈良貸切営業所(奈良200か・871)
      京都営業所(京都200か29-37)
    • いすゞガーラ  QRG-RU1ESBJ
      大阪営業所(大阪200か37-17)
  • 高速路線車
    • 日野セレガ  QRG-RU1ESBA
      奈良営業所(奈良200か・869)
    • いすゞガーラ  QRG-RU1ESBJ
      奈良営業所(奈良200か・870)
  • 路線車
    • 日野ブルーリボンⅡ QPG-KV234N3
      平城営業所(奈良200か・877~・881)
      北大和営業所(奈良200か・882、・883)
    • いすゞエルガ QPG-LV234N3
      奈良営業所(奈良200か・884)
      北大和営業所(奈良200か・885、・886)
    • いすゞエルガ ハイブリッド QQG-LV234N3
      奈良営業所(奈良200か・896、・897)
    • いすゞエルガミオ SKG-LR290J1
      平城営業所(奈良200か・892、・893)
    • 日野ポンチョ SKG-HX9JLBE
      北大和営業所(奈良200か・898)(生駒市たけまる号)

ハイブリッドバスを導入

奈良交通はこのほど、市内循環線にハイブリッドバスを2台導入した。

今回導入したバスはいすゞエルガハイブリッド(QQG-LV234N3)で、ディーゼルエンジンと電気モーターを組み合わせたハイブリッドシステムを搭載した低公害車である。

低公害車導入のあゆみ

  • 1991年12月 東京都交通局など5事業者とともに、全国で初めてハイブリッドバス(日野HIMR)を導入。
  • 1995年12月 アイドリングスタート&ストップシステム搭載車両を導入。
  • 2005年1月 定期観光バス向けにCNG(圧縮天然ガス)バスを2台導入。
  • 2005年9月 路線バス向けにCNGバスを2台導入。
  • 2014年10月 ハイブリッドバス(いすゞエルガハイブリッド)を2台導入。