nako-club

奈良交通の私設ファンクラブ「nako-club」がつくるページです

「上町生駒線」に関する記事

4月1日ダイヤ変更 高樋線をコミュニティバスに転換など

奈良交通は4月1日に一部の路線でダイヤを変更する。

  • 高樋線を廃止、奈良市のコミュニティバスに転換
  • 市内循環内回りを増便、8分毎に運行
  • 住宅地への路線を新設
  • 各地で停留所名を改称
  • JR奈良駅ののりばを変更(JR奈良駅のりば変更を参照)

詳細は下記のとおり。運行時刻の変更と路線・系統の改廃は営業所別に記載。

エヌシーバス郡山営業所

  • 奈良市街と奈良市精華地区を結ぶ高樋線を廃止し、奈良市が運行するコミュニティバスに転換する。コミュニティバスは、4月1日から米谷町-下山-南福祉センターの区間で運行する予定である。
    廃止する系統 [34]JR奈良駅西口-奈良東病院-米谷町
    [54]米谷町→山村町→JR奈良駅西口
    廃止する停留所 納戸原、上山、精華学院、柳茶屋、高樋中町、高樋町、精華小学校、椿尾町、興隆寺町、中畑町、米谷町
  • 八条町線(近鉄奈良駅-杏中町ほか)の運行時刻を変更する。JR奈良駅ののりば変更により所要時間が変わるため。
  • ◆四条大路線で日曜・祝日に運行する[9]JR奈良駅→四条大路南町系統の運行時刻を1~2分繰り下げる。のりば変更により所要時間が変わるため、また、JR奈良駅の同じのりばから発車する他の系統と調整するため。

奈良営業所

  • 市内循環線の[1]市内循環内回りを増便し、日中の運転間隔を現行の10分から8分に短縮する。
    [2]市内循環外回りの平日5時台の2本と、[6]中循環内回りの平日7時台の1本で運行時刻を変更する。
  • 市内循環線の[5]中循環内回りを廃止する。
    廃止する系統 [5]中循環内回り
  • 奈良天理線のJR奈良駅の発着を、西口から東口に変更する。のりば変更により所要時間が変わるため、また、JR奈良駅の同じのりばに山村線など他の路線も発着するようになるため、運行時刻を変更する。
    JR奈良駅の発着を
    西口から東口に変更する系統
    [44]JR奈良駅→添上高校→天理駅
    [50]JR奈良駅-天理駅
    [51]JR奈良駅-下山
    [53]JR奈良駅-窪之庄
    [73]JR奈良駅-シャープ総合開発センター
    [82]JR奈良駅-憩の家病院-天理駅
    [92]JR奈良駅-憩の家外来棟-天理駅
    [182]天理駅→憩の家病院→奈良東病院→JR奈良駅
    [192]JR奈良駅-奈良東病院-憩の家外来棟-天理駅
    [250]JR奈良駅→奈良東病院→天理駅
  • 山村線(JR奈良駅-藤原台・山村町)と佐保スクール線(JR奈良駅-佐保短期大学・鹿野園町)は、JR奈良駅ののりば変更で所要時間が変わるため、また、JR奈良駅の同じのりばに奈良天理線も発着するようになるため、運行時刻を変更する。
  • 奈良白土線(近鉄奈良駅-シャープ前・白土町ほか)と奈良イオンモール線(近鉄奈良駅-杏南町・イオンモール大和郡山)の運行時刻を変更する。JR奈良駅ののりば変更で所要時間が変わるため。
  • 早朝に片道1本だけ運行していた、奈良白土線の下記系統を廃止する。かわりに、シャープ前5時02分発[79]近鉄奈良駅行きを運行する。
    廃止する系統 [147]北神殿→近鉄奈良駅
  • ★柳生スクール線の登校時の運行時刻を変更する。両系統は1年ごとに登校時の運行順序を入れ替えている。また、下校時の運行本数を変更する。
    時刻を変更する系統 [文]水越神社→柳生小学校 (水越神社発 7:25 → 8:05)
    [文]北野山→柳生小学校 (北野山発 8:01 → 7:25)
    [文]柳生小学校→水越神社(火曜日の運行を取りやめる)
    [文]柳生小学校→北野山 (1便増発。運行時刻は期間に応じて4通り設定される。)
  • そのほか、下記の系統で運行時刻を変更する。
    • 県立奈良病院線[43]近鉄奈良駅-県総合医療センター(平日)
    • 六条山線[72]高畑町-六条山(平日17時台の六条山行き1便)
    • 六条山線[64]西の京駅(※)-六条山(平日18時台の六条山行き1便)
      (※4月1日から「西ノ京駅」に改称。下記「その他」の項目参照)
    • 阪奈道路線[160]高畑町-学園前駅(平日8時台と土曜・日曜・祝日17時台の学園前駅行き各1便)
    • ★笠置線[文]興東中学校(※)-広岡(下校時の広岡行きの1便。運行時刻は期間に応じて4通り設定される。)
      (※4月1日から「興東館柳生中学校」に改称。下記「その他」の項目参照)
    • ★二条尼ヶ辻線[文]平城宮跡-都跡小学校(登校時の都跡小学校行き1便)

平城営業所

  • ◆木津城山台線を新設する。両系統あわせて1時間に1~2本運行する。
    新設する系統 [13]木津駅東口→京大農場→木津城山台九丁目→木津駅東口
    (木津城山台循環・外回り)
    [14]木津駅東口→木津城山台九丁目→京大農場→木津駅東口
    (木津城山台循環・内回り)
    新設する停留所 京大農場、木津城山台六丁目、木津城山台五丁目、木津城山台十一丁目、木津城山台十二丁目
  • 高の原梅美台線[31]高の原駅-梅美台三丁目系統を日中に増発し、同区間では[33]高の原駅-木津駅東口系統とあわせて、日中も1時間あたり2本運行する。
    また、[33]高の原駅-木津駅東口系統の運行時刻を変更する。

北大和営業所

  • 富雄団地循環線を延長し、日中は1時間に1本、三松ヶ丘に乗り入れる。三松ヶ丘では、2014年9月にコミュニティバスの実証運行試験が行われていた。(富雄地区でコミュニティバス実証実験運行を参照。)
    新設する系統 [58]富雄駅→富雄団地北町→三松ヶ丘→富雄駅
    (富雄団地・三松ヶ丘循環)
    新設する停留所 三松ヶ丘緑地、三松ヶ丘、三松ヶ丘公園
  • 富雄庄田線(富雄駅-傍示ほか)を延長し、生駒北スポーツセンターに乗り入れる。土曜・日曜・祝日の富雄駅-傍示系統は、すべて富雄駅-生駒北スポーツセンター系統に変更する。
    また、土曜・日曜・祝日の庄田17時43分発[152]富雄駅行きは、生駒北スポーツセンター17時29分発[156]富雄駅行きに変更する。
    そのほか、土曜・日曜・祝日の富雄駅の発車時刻を一部変更する。

    新設する系統 [156]富雄駅-学研北生駒駅-傍示-生駒北スポーツセンター
    [157]富雄駅→育英西校→学研北生駒駅→傍示→生駒北スポーツセンター
    新設する停留所 生駒北スポーツセンター
  • 上町生駒線[188]学研北生駒駅→生駒台→生駒駅系統は、新生駒台北口停留所を通過する。
  • ◆学園前若草台線の学園前駅9時30分発[27]若草台行きと、若草台10時00分発[27]学園前駅行きを増発する

西大和営業所

  • 三郷線の運行経路と運行時刻を変更する。城山台三丁目、信貴山下駅への乗り入れを取りやめ、勢野北地区、王寺駅に乗り入れる。
    城山台一丁目-城山台三丁目の区間は三郷線に代わって信貴山線が乗り入れるが、朝夕の運行はなくなり、日中に5往復のみの運行になる。
    [20]信貴山下→城山台五丁目→三郷駅系統を廃止し、[18]信貴山下→万葉荘園前系統を増発する。
    信貴山線は日中の便を中心に運行時刻を変更する。

    新設する系統 [29]王寺駅北口-勢野北一丁目-城山台五丁目-三郷駅
    [43]王寺駅北口-信貴山下駅-城山台三丁目-信貴山門
    廃止する系統 [15]信貴山下駅-城山台三丁目-三郷駅
    [20]信貴山下→城山台五丁目→三郷駅
    [33]三郷駅→城山台三丁目→信貴山下駅→城山台五丁目→三郷駅
    [35]三郷駅→城山台五丁目→信貴山下駅→城山台三丁目→三郷駅
    新設する停留所 三郷中央公園、勢野北一丁目、勢野北二丁目、勢野北三丁目、勢野北五丁目
  • 信貴山下駅の王寺駅北口行きののりばを、1番のりばから2番のりばに変更する。2番のりばに発着していた三郷線の運行がなくなったため。
  • 奈良学園大学線[14]三郷駅-奈良学園大学系統の平日の夕方の運行時刻を一部変更する。

葛城営業所

  • 飛鳥線の運行経路と運行時刻を変更する。明日香村岡地区の電線地中化工事が完了したため。
    2012年12月から、日中は万葉文化館、治田神社経由で運行していたが、本来の経路に戻し、万葉文化館西口、岡戎前経由で運行する。(飛鳥線の一部系統で運行経路変更を参照)

    運行経路を変更する系統 [15]橿原神宮駅東口→明日香小山→飛鳥資料館→飛鳥大仏前→石舞台→岡寺前→檜前
    [16]橿原神宮駅東口-飛鳥資料館-飛鳥大仏前-石舞台・岡寺前-飛鳥駅 (往復とも石舞台→岡寺前の順で運行)
    [17]橿原神宮駅東口→飛鳥資料館→飛鳥大仏前→石舞台→岡寺前
    [22]健康福祉センター→石舞台→岡寺前→飛鳥大仏前→飛鳥資料館→明日香小山→橿原神宮駅東口
    [23]橿原神宮駅東口-明日香小山-飛鳥資料館-飛鳥大仏前-石舞台・岡寺前-飛鳥駅 (往復とも石舞台→岡寺前の順で運行)
    [文]健康福祉センター→岡寺前→飛鳥大仏前→橿原神宮駅東口

飛鳥線・明日香周遊バス路線略図

  • 大台ヶ原線で土曜・日曜・祝日に運行している[特急]大淀バスセンター→大台ヶ原系統を、[特急]上市駅→大台ヶ原系統に変更する。[特急]大台ヶ原→大淀バスセンター系統は現行どおり運行する。
    今年の大台ヶ原線の運行は、4月25日から11月23日まで。
  • 南大和ネオポリス線[56]五條駅北口-田園五丁目系統の平日夜間の運行時刻を変更する。

京都営業所

  • 同志社線(新田辺駅・三山木駅-同志社大学デイヴィス記念館ほか)を同志社大学多々羅キャンパスまで延長する。あわせて各系統の運行時刻を変更する。
    新設する系統 [110]三山木駅-同志社大学デイヴィス記念館-同志社大学多々羅キャンパス
    [111]同志社大学多々羅キャンパス→同志社大学デイヴィス記念館→興戸→新田辺駅
    同志社大学正門→同志社大学デイヴィス記念館→同志社大学多々羅キャンパス
    新設する停留所 同志社大学多々羅キャンパス

その他

  • JR奈良駅(東口)ののりばを変更し、西口ののりば番号を東口の番号と重複しないように改める。 (詳細はJR奈良駅のりば変更を参照。)
  • 下記のとおり停留所名を変更する。
    停留所名の変更 県新公会堂 → 奈良春日野国際フォーラム甍前
    大仏殿春日大社前 → 東大寺大仏殿・春日大社前
    西の京駅 → 西ノ京駅
    興東中学校 → 興東館柳生中学校
    ドリームランド → 法連佐保山三丁目
    黒髪奈保町 → 奈保町
    三郷今井 → 立野南二丁目
    湯ノ口 → 奈良学園大学東口
    イーストヒルズ勢野西 → 奈良学園大学信貴山グラウンド
    はなさとほいくえん → はなさとこども園

12月16日ダイヤ変更

奈良交通は12月16日に各線でダイヤを変更する。詳細は下記のとおり。

  • 市内循環線(奈良)の日中の運行を、内回り・外回りとも8~9分間隔から10分間隔に変更する。
  • 中循環線の内回りは平日17時台で1回減回し、外回りは平日8時台で1回増回する。
  • 学園前高の原線(学園前駅-東登美ヶ丘一丁目)、学園前北線(学園前駅-東登美ヶ丘六丁目東)の、土曜日・日祝日の日中の運行を15分間隔から20分間隔に変更する。
  • 北田原線[82]生駒駅北口-北条-北田原系統及び上町生駒線[189]生駒駅北口-北条-学研北生駒駅系統を減回・時刻変更し、生駒台循環線[77][78]生駒台循環系統を増回する。
  • 生駒ニュータウン線(生駒駅南口-あすか野センター)の日中の運行を毎時4本から毎時3本に減回する。
  • ひかりが丘線で下記のとおり系統の改廃を行う。[69]系統は平日・土曜日のみ運行する。
    廃止 [169]生駒駅北口→東生駒駅→宛の木→白庭台駅→ひかりが丘
    新設 [69]稲倉→宛の木→白庭台駅→ひかりが丘
  • 奈良法隆寺線の運行時刻を変更し、系統を改廃する。法隆寺前発の最終便は県庁前止めに変更するが、系統番号は春日大社本殿行きと同じ[97]を使用する。
    廃止 [89]大仏殿春日大社前-近鉄郡山駅
    新設 [97]法隆寺前→法起寺前→近鉄郡山駅→県庁前
  • かしの木台住宅線の運行を大幅に減回する。早朝・夜間の一部の便を減回するほか、日中の運行を毎時2本から毎時0~1本とする。
  • 済生会奈良病院線、県立奈良病院線、八条町線、四条大路線で減回する。また、藺町線で時刻変更及び減回を行う。
  • 四条大路線(新大宮駅前・JR奈良駅・JR奈良駅西口-四条大路南町)の乗降方法を、「前乗り先払い」から「後乗り後払い」に変更する。
  • 法隆寺線([72]法隆寺駅-法隆寺門前)で9時台に増回する。
  • 八木大滝線、八木下市線の運行時刻を変更するほか、一部の便の運行区間を短縮し[95]八木駅-大淀バスセンター系統に変更する。これにより、新子停留所での東吉野村方面への連絡はなくなる。(東吉野村方面から八木大滝線への連絡は1便のみ可能である。)
    新設 [95]八木駅-橿原神宮駅東口-大淀バスセンター
  • 洞川線、大淀五條線で時刻変更及び減回を行う。
  • 下市天川線の運行時刻を変更し、天川村内の区間便を廃止する。
    廃止 天川川合-中庵住
  • 季節運行の大台ヶ原線の運行時刻を変更し、平日は1往復、土曜・日祝日は2往復(11月第3・第4日曜日と勤労感謝の日は1往復)とする。
  • そのほか、下記の路線で運行時刻を変更する。
    阪奈道路線(日中)、奈良天理線(平日の早朝)、奈良富雄線(日中)、高の原高山線(18時台)、木津川台住宅線(平日の朝と夕方)、南陽高校線、歌姫線(平日の日中)、六条赤膚線、[81]小泉駅-法隆寺駅系統。

けいはんな線開業に伴う路線再編 系統新旧対比表

近鉄けいはんな線の開業に伴い、3月27日に北大和・平城両営業所管内で行われる系統再編の詳細は下記のとおり。

学園前駅発着系統

廃止 [2]西登美ヶ丘二丁目→登美ヶ丘三丁目→学園前駅

廃止 [4]学園前駅-登美ヶ丘三丁目-高山サイエンスタウン
廃止 [急行5]学園前駅-登美ヶ丘三丁目-高山サイエンスタウン
新設 [急行135]学園前駅-学研北生駒駅-高山サイエンスタウン
新設 [136]学園前駅-学研北生駒駅-高山サイエンスタウン
新設 [急行137]高山サイエンスタウン→学研北生駒駅→西登美ヶ丘五丁目→学園前駅
新設 [138]学園前駅-西登美ヶ丘五丁目-学研北生駒駅-高山サイエンスタウン

廃止 [急行7]学園前駅-西登美ヶ丘五丁目
減回 [8]学園前駅-西登美ヶ丘五丁目
廃止 [18]学園前駅-西登美ヶ丘五丁目-真弓一丁目
新設 [急行127]学園前駅-西登美ヶ丘五丁目-学研北生駒駅
新設 [128]学園前駅-西登美ヶ丘五丁目-学研北生駒駅

減回 [急行9]学園前駅-中登美ヶ丘四丁目
廃止 [10]学園前駅-中登美ヶ丘四丁目
新設 [急行109]学園前駅-中登美ヶ丘四丁目-学研奈良登美ヶ丘駅
新設 [110]学園前駅-中登美ヶ丘四丁目-学研奈良登美ヶ丘駅

廃止 [12]学園前駅-鹿ノ台北二丁目
廃止 [急行13]学園前駅-鹿ノ台北二丁目
新設 [102]学園前駅→学研奈良登美ヶ丘駅(南)→鹿ノ台北二丁目
新設 [急行103]学園前駅-学研奈良登美ヶ丘駅(南)-鹿ノ台北二丁目
新設 [112]学園前駅-学研奈良登美ヶ丘駅-鹿ノ台北二丁目
新設 [急行113]学園前駅-学研奈良登美ヶ丘駅-鹿ノ台北二丁目

廃止 [16]学園前駅-真弓一丁目
廃止 [急行17]学園前駅-真弓一丁目
新設 [急行125]学園前駅-学研北生駒駅
新設 [126]学園前駅-学研北生駒駅

廃止 [20]学園前駅-西登美ヶ丘五丁目-真弓一丁目-北大和五丁目
廃止 [28]学園前駅-真弓一丁目-北大和五丁目
廃止 [急行29]学園前駅-真弓一丁目-北大和五丁目
廃止 [急行30]北大和五丁目→真弓一丁目→学園前駅
新設 [急行129]学園前駅-中登美ヶ丘四丁目-学研北生駒駅
新設 [130]学園前駅-中登美ヶ丘四丁目-学研北生駒駅

廃止 [急行40]学園前駅→NTTけいはんな
廃止 [45]学園前駅→押熊・神功→けいはんなプラザ
廃止 [46]けいはんなプラザ→押熊・神功→学園前駅

廃止 [160]西登美ヶ丘五丁目-学園前駅-高畑町
新設 [260]学研北生駒駅-西登美ヶ丘五丁目-学園前駅-高畑町

高の原駅発着系統

廃止 [22]高の原駅-兜台五丁目-山田川駅
廃止 [23]高の原駅→光台八丁目→高の原駅
新設 [76]高の原駅-押熊・神功-学研奈良登美ヶ丘駅-学園前駅
新設 [77]高の原駅-押熊・神功-学研奈良登美ヶ丘駅

廃止 [80]高の原駅-乾谷-高山サイエンスタウン
廃止 [81]高の原駅-乾谷-鹿ノ台北二丁目-高山サイエンスタウン
新設 [82]高の原駅-乾谷-学研奈良登美ヶ丘駅-高山サイエンスタウン

祝園駅発着系統

廃止 [30]祝園駅→私のしごと館→NTTけいはんな
新設 [48]祝園駅→私のしごと館→NTTけいはんな→学研奈良登美ヶ丘駅
新設 [39]祝園駅-精華台四丁目-光台一丁目南
新設 [41]祝園駅-精華台四丁目-学研奈良登美ヶ丘駅
新設 [47]祝園駅-私のしごと館-学研奈良登美ヶ丘駅

富雄駅発着系統

廃止 [51]富雄駅-高山学校前
新設 [151]富雄駅-学研北生駒駅-高山学校前

廃止 [52]富雄駅-庄田
新設 [152]富雄駅-学研北生駒駅-庄田

廃止 [53]富雄駅-傍示
新設 [153]富雄駅-学研北生駒駅-傍示

廃止 [54]富雄駅→育英西校→庄田
新設 [154]富雄駅→育英西校→学研北生駒駅→庄田

廃止 [57]富雄駅-上大町
新設 [155]富雄駅-学研北生駒駅

東生駒駅・生駒駅発着系統

廃止 [65]東生駒駅-あすか野センター
新設 [64]生駒駅南口-東生駒駅-あすか野センター
新設 [165]生駒駅南口-東生駒駅-あすか野センター-白庭台駅

廃止 [69]東生駒駅-宛の木-ひかりが丘
新設 [169]生駒駅南口→東生駒駅→宛の木→白庭台駅→ひかりが丘
新設 [170]ひかりが丘→白庭台駅→宛の木→東生駒駅

廃止 [71]東生駒駅-あすか野団地-白庭台住宅
新設 [171]ひかりが丘→白庭台駅→あすかの団地→東生駒駅

廃止 [72]東生駒駅-あすか野センター-白庭台住宅
新設 [172]東生駒駅→あすか野センター→白庭台駅→ひかりが丘

廃止 [73]生駒駅南口-東生駒駅-あすか野センター-白庭台住宅
新設 [168]生駒駅南口-東生駒駅-あすか野センター-白庭台駅-ひかりが丘

廃止 [88]上大町→生駒台→生駒駅北口
廃止 [89]生駒駅北口-北条-上大町
廃止 [91]生駒駅北口-北条-上大町-西登美ヶ丘五丁目
廃止 [92]西登美ヶ丘五丁目→上大町→生駒台→生駒駅北口
新設 [188]学研北生駒駅→生駒台→生駒駅北口
新設 [189]生駒駅北口-北条-学研北生駒駅

廃止 [83]生駒駅北口-北条-高山学校前
廃止 [87]生駒駅北口→北条→傍示
廃止 [95]東生駒駅→山崎町→生駒駅南口

学研北生駒駅発着系統

新設 [134]学研北生駒駅-高山サイエンスタウン

白庭台駅発着系統

新設 [173]白庭台駅-ひかりが丘

近鉄けいはんな線開業に伴う路線再編

奈良交通は3月10日に「けいはんな線開業に伴うバス路線再編成のお知らせ」として、北大和・平城両営業所管内の路線再編成の概要を発表した。 3月27日に実施する。近鉄けいはんな線の生駒-学研奈良登美ヶ丘間が開業するのに伴い、新駅に路線を乗り入れるほか路線を大幅に変更する。

概要は下記のとおり。(系統の変更は「けいはんな線開業に伴う路線再編 系統新旧対比表」を参照)。

路線の変更

  • 生駒イトーピア線(学園前駅-鹿ノ台北二丁目)を学研奈良登美ヶ丘駅に乗り入れる。 ただし朝は駅前広場には乗り入れず、市道沿いの「学研奈良登美ヶ丘駅(南)」での乗降扱いとする。
  • 学園高山線(学園前駅-高山サイエンスタウン)を登美ヶ丘三丁目・国道鹿畑経由から大渕橋・学研北生駒駅経由に変更する。
  • 学園前光台線(学園前駅-けいはんなプラザなど)を廃止し、祝園駅-学研都市精華台-学研奈良登美ヶ丘駅、祝園駅-私のしごと館-学研奈良登美ヶ丘駅の運行とする。また、経路を東登美ヶ丘六丁目東経由から鹿ノ台東一丁目経由に変更する。
  • 北大和住宅線(学園前駅-北大和五丁目)を真弓一丁目経由から中登美ヶ丘四丁目経由に変更し、学園前駅-中登美ヶ丘四丁目-北大和五丁目-学研北生駒駅の運行とする。
  • 中登美ヶ丘団地線(学園前駅-中登美ヶ丘四丁目)を学研奈良登美ヶ丘駅まで延長する。
  • 学園前高畑線(西登美ヶ丘五丁目-高畑町)を学研北生駒駅まで延長する。
  • 学園前精華線(高の原駅-押熊・神功-学研奈良登美ヶ丘駅-学園前駅)を新設する。
  • 高の原高山線(高の原駅-高山サイエンスタウン)を学研奈良登美ヶ丘駅経由とし、鹿ノ台北二丁目経由の系統は廃止する。
  • 相楽ニュータウン線(高の原駅-兜台五丁目-山田川駅)の兜台五丁目-山田川駅を廃止する。
  • 富雄庄田線(富雄駅-傍示など)を学研北生駒駅に乗り入れる。
  • 上町生駒線(生駒駅北口-上大町・西登美ヶ丘五丁目)を生駒駅北口-学研北生駒駅の運行とする。
  • 白庭台住宅線(生駒駅南口・東生駒駅-白庭台住宅)を白庭台駅発着とする。
  • ひかりが丘住宅線(東生駒駅-ひかりが丘)を白庭台駅経由とし、新たに生駒駅発着系統、あすか野団地・あすか野センター経由系統を新設する。
  • 高の原光台線、私市線(東生駒駅-生駒駅南口)、生駒庄田線を廃止する。

停留所の変更

  • 近鉄けいはんな線各駅に「白庭台駅」「学研北生駒駅」「学研奈良登美ヶ丘駅」停留所を新設する。
  • 北大和五丁目-中登美ヶ丘四丁目間に「登美ヶ丘高校」、地区センター-大学院大学間に「北大和四丁目」、 光台五丁目・光台六丁目-鹿ノ台東一丁目間に「光台南」、学研都市精華台-国会図書館間に「ユータウン」停留所を新設する。
  • 白庭台住宅線の「けやき通り中央」停留所を「白庭台駅」停留所に統合する。
  • 「北大和高校」停留所を「奈良北高校」に改称する。

3月22日ダイヤ改正

奈良交通は3月22日に各線でダイヤ改正を行う。同日に改正される近鉄のダイヤに合わせて時刻を調整するほか、系統の改廃を行う。 詳細は下記のとおり(カッコ内は関係する営業所)。

  • 市内循環線を内回り・外回りとも減便する。従来、内回り・外回りそれぞれ1周あたり4台で運行していたが、これを3台に減らし、 日中の運行間隔を6~7分間隔から8~9分間隔に変更する。(奈良)
  • 奈良富雄線で系統の整理を行う。(奈良・北大和)
    新設 [41]尼ヶ辻駅-東坂-学園前駅南口
    廃止 [41]近鉄奈良駅-東坂-藤の木台一丁目
  • 奈良王寺線の運行を見直し、[60]王寺駅-高畑町系統のうち、平日朝夕の一部便を下記の新設系統に振り替える。
    また日中の便のうち半数を[62]王寺駅-法隆寺前系統に短縮する。(奈良・西大和)
    新設 [92]王寺駅-筒井駅-国道横田-シャープ前
    廃止 [64]法隆寺前→国道横田
  • 学園前駅南口広場の整備に伴い、南口バスのりばを2か所から3か所に増設する。(北大和ほか)
  • 富雄庄田線に系統を新設する。(北大和)
    新設 [54]富雄駅→育英西校→高山→庄田
  • 上町生駒線を西登美ヶ丘五丁目まで延長し、日中に新設2系統を運行する。(北大和)
    新設 [91]生駒駅-北条-白庭台住宅-西登美ヶ丘五丁目
    新設 [92]西登美ヶ丘五丁目→白庭台住宅→生駒台→生駒駅
  • 平城団地線の下記系統を廃止する。(平城)
    廃止 [3]神功四丁目→兜台一丁目→高の原駅→朱雀保育園→朱雀四丁目→高の原駅→兜台一丁目→神功四丁目
  • 学研都市精華・西木津地区における宅地開発の進展により、精華台住宅線を新設し下記系統を運行する。(平城)
    新設 [38]祝園駅-精華台一丁目-学研都市精華台
  • 光台住宅線の「祝園駅」-「公園東通り」間に「トチノキ通り」停留所を新設する。(平城)
  • 光台住宅線・東畑鳥谷線の「精華町役場」停留所を従来より西寄りに移転し、従来の「精華町役場」停留所を「精華町役場東」に名称変更する。(平城)
  • 東畑鳥谷線の「東畑小学校前」停留所を「東畑集会所」に名称変更する。(平城)
  • 東吉野方面は菟田野町で乗り換えとなっていたが、榛原より直通させる。
    このため、東吉野榛原線を新設し東吉野菟田野線を廃止する。また、東吉野新子線の一部系統を休止する。(榛原)
    新設・東吉野榛原線
    [70]榛原駅-菟田野町-麦谷-大又
    [71]榛原駅-菟田野町-高見平野-杉谷
    廃止・東吉野菟田野線
    菟田野町-麦谷-大又
    大又→菟田野町
    廃止・東吉野新子線(一部)
    新子→鷲家→高見平野
    高見平野→杉谷→鷲家→新子
  • 大宇陀佐倉線を廃止し、下記系統を廃止する。(榛原)
    廃止 [3]佐倉峠→大宇陀→榛原駅
    廃止 [7]大宇陀-佐倉峠
    廃止 [16]千代橋→佐倉峠→大宇陀→榛原駅
  • 奥宇陀線で系統の整理を行う。(榛原)
    廃止 [26]上内牧-曽爾村役場
    廃止 [29]榛原駅-上内牧-曽爾村役場-葛
  • 高田法隆寺線の運行を見直し、下記系統の運行本数の増減を行う。(葛城)
    増便 [7]忍海-近鉄高田駅-新家
    減便 [12]近鉄高田駅-新家
    減便 [62]近鉄高田駅-忍海
  • 八木新宮線、十津川線の運行を見直し、「十津川くまの特急」を増発する。
    特急は昨年4月16日に減便されたが、1年足らずで増発されることとなった。(葛城・十津川・南紀支社)

    改正前 改正後
    特急 八木駅→新宮駅 2便
    新宮駅→折立
    新宮駅→八木駅
    湯の峰温泉→八木駅 各1便
    八木駅-新宮駅 3往復
    各停 [16]上野地→十津川温泉
    折立→湯の峰温泉
    [14]上野地→湯の峰温泉
    各停 [1]十津川温泉→五條駅 3便 [2]湯の峰温泉→五條駅 1便
    [1]十津川温泉→五條駅 2便
  • 八木大滝線で系統の整理を行う。廃止系統は他の系統の増便で代替する。(吉野)
    廃止 [72]上市駅→樫尾→湯盛温泉杉の湯
    廃止 [81]八木駅-国樔-大滝
    廃止 [84]大淀バスセンター→国樔→大滝
    廃止 [87]大滝→国樔→上市駅
    廃止 [93]八木駅-上市駅-新子
    廃止 [95]八木駅-大淀バスセンター
    廃止 [97]新子→上市駅→大淀バスセンター
    廃止 [98]上市駅-新子
  • 下市岩森線で系統の整理を行う。[8]系統は八木岩森線、[221]八木駅-下市口駅-岩森系統の増便で代替する。(吉野)
    廃止 [8]下市口駅-岩森
    廃止 [11]下市口駅-岩森-才谷
  • 天川村中庵住方面は笠木または天川川合で乗り換えとなっていたが、下市口より直通させる。
    このため、下市天川線を新設し天川和田線を廃止する。また、下市笠木線の一部系統を廃止する。(吉野)
    新設・下市天川線
    [7]下市口駅-寺内-笠木-天川川合-中庵住
    廃止・天川和田線
    天川川合-中庵住
    中庵住-天川川合-笠木
    廃止・下市笠木線(一部)
    [5]下市口駅-寺内-笠木
    [6]下市口駅-下阪-黒滝案内センター
  • 新田辺駅から京都支社への入出庫系統と青谷~大川原間の停留所を休止する。(京都支社)
    休止 [60]新田辺駅-大川原

このほか、各線で運行時刻や本数の調整が行われる。