「天理桜井線」に関する記事
奈良交通は10月1日に、県東部・中南部で路線再編を伴うダイヤ変更を行う。
これらの地域は収支が赤字となる路線が多く、赤字路線の存廃について奈良交通と奈良県や沿線市町村との間で協議が続けられてきた。今回のダイヤ変更では一部路線を廃止するほか、運行の減便や運行系統の再編などを行う。
- 天理都祁線で減便する。運行系統を、天理駅-針インター・山辺高校、針インター-国道山添の各系統に分割する。また、国道山添-山添中学校を廃止する。針インター-国道山添系統は土曜・日曜・祝日は運行しない。
| 廃止する系統 |
[17]天理駅-国道山添
[31]山辺高校-山添中学校 |
| 新設する系統 |
[38]針インター-山辺高校-国道山添
[39]針インター→国道山添 |
時刻を変更
する系統 |
[18]天理駅-針インター
[21]天理駅-山辺高校 |
| 廃止する停留所 |
山添中学校 |
- 天理桜井線で減便する。土曜・日曜・祝日の[62]天理駅-粟殿口-桜井駅北口系統の一部を、[63]天理駅-三輪明神大神神社二の鳥居前-粟殿口-桜井駅北口系統に変更する。
| 新設する系統 |
[63]天理駅-三輪明神大神神社二の鳥居前-粟殿口-桜井駅北口 (運転日注意。二の鳥居前に乗り入れできない日は[62]系統で運行) |
| 減便する系統 |
[60]天理駅-川合東口-桜井駅北口 |
時刻を変更
する系統 |
[62]天理駅-粟殿口-桜井駅北口 |
- 桜井飛鳥線の土曜・日曜・祝日の6往復のうち3往復を、春季と秋季の季節運行にする。
運行日を変更
する系統 |
[37]桜井駅南口-石舞台 |
- 桜井菟田野線の[70]桜井駅南口-菟田野系統を、[71]桜井駅南口-大宇陀系統に置き換え、大宇陀-菟田野を廃止する。
| 廃止する系統 |
[70]桜井駅南口-菟田野 |
時刻を変更
する系統 |
[71]桜井駅南口-大宇陀 |
| 廃止する停留所 |
岩清水、才が辻、岩崎 |
- 大宇陀線と榛原ネオポリス線で減便し、昼間の一部の便を大宇陀線[2]天満台東三丁目-榛原駅-大宇陀系統に置き換える。
榛原駅-大宇陀は平日の運行回数が比較的多い時間帯で減便する。土曜・日曜・祝日の日中以降は毎時1往復の運行とする。
榛原駅-天満台東三丁目は通勤時間帯を除いて概ね毎時2往復の運行とする。
| 新設する系統 |
大宇陀線 [2]天満台東三丁目-榛原駅-大宇陀 |
| 減便する系統 |
大宇陀線 [1]榛原駅-大宇陀
榛原ネオポリス線 [20]榛原駅-天満台東三丁目 |
- 古市場線で減便し、榛原駅-菟田野は平日の日中以降、榛原東吉野線とあわせて概ね毎時1往復の運行とする。
- 奥宇陀線の[25]榛原駅-上内牧系統を廃止し、[27]榛原駅-曾爾村役場前系統を減便する。
| 廃止する系統 |
[25]榛原駅-上内牧 |
| 減便する系統 |
[27]榛原駅-曾爾村役場前 |
- 八木耳成線は平日と土曜・日曜・祝日で共通のダイヤとする。朝夕の時間帯を中心に運行回数を半減するほか、平日の八木駅発の最終便を31分繰り上げる(現行22:22→改正21:51)。
| 減便する系統 |
[63]八木駅→十市団地→八木駅 八木耳成循環外回り
[64]八木駅→常盤町東→八木駅 八木耳成循環内回り |
- 医大病院線を新設し、奈良県立医科大学付属病院の玄関口に乗り入れる。新設の[50]八木駅-医大病院玄関口系統は平日の日中に毎時1~2往復運行する。(下図参照)
| 新設する系統 |
[50]八木駅-医大病院玄関口 |
| 新設する停留所 |
医大病院玄関口 (橿原市コミュニティバスの「奈良医大病院(正面玄関)」と同じ場所) |
- 八木御所線の運行回数をほぼ半減する。運行経路を医大病院前・畝傍御陵前経由から医大病院玄関口・小房経由に変更する。(下図参照)
| 廃止する系統 |
[30]八木駅-畝傍御陵前-橿原神宮駅-近鉄御所駅
[31]橿原神宮駅-近鉄御所駅 |
| 新設する系統 |
[53]八木駅-医大病院玄関口-橿原神宮駅東口-近鉄御所駅 |
- 八木大滝線と八木下市線の運行系統を、八木駅-下市口駅、大淀バスセンター-湯盛温泉杉の湯、下市口駅-岩森の各系統に再編する。各系統は大淀バスセンターまたは下市口駅で乗り換えとなる。新設の系統は医大病院玄関口経由で運行する。(下図参照)
八木駅-大淀バスセンターと下市口駅-岩森の朝夕の時間帯で減便するほか、洞川線・下市天川線の便に近い時刻で運行する八木下市線の便を減便する。
| 廃止する系統 |
八木大滝線 [75]八木駅-樫尾-湯盛温泉杉の湯
八木大滝線 [85]湯盛温泉杉の湯→国樔→八木駅
八木大滝線 [95]八木駅-大淀バスセンター
八木下市線 [221]八木駅-畑屋口-岩森
八木下市線 [222]八木駅-南大和三丁目-岩森
八木下市線 [9]大淀バスセンター-岩森 |
| 新設する系統 |
八木下市線 [51]八木駅-医大病院玄関口-畑屋口-下市口駅
八木下市線 [52]八木駅-医大病院玄関口-南大和三丁目-下市口駅 |
| 復活する系統 |
八木下市線 [8]下市口駅-岩森
八木大滝線 [88]湯盛温泉杉の湯→国樔→大淀バスセンター |
| 増便する系統 |
八木大滝線 [78]大淀バスセンター-樫尾-湯盛温泉杉の湯 |

- 熊野線の湯盛温泉杉の湯-池原系統を廃止し、湯盛温泉杉の湯-下桑原系統の1日1往復のみとする。
- 下市笠木線の土曜・日曜・祝日の運行を取りやめる。
- 大淀五條線の[26]大淀バスセンター-五條バスセンター系統を、すべて[24]下市口駅ー-五條バスセンター系統に変更する。運行回数の増減はない。
| 廃止する系統 |
[26]大淀バスセンター-五條バスセンター |
| 復活する系統 |
[24]下市口駅-五條バスセンター |
- 高田新家線の[7]竹取公園東-近鉄高田駅-忍海系統を、[12]竹取公園東-近鉄高田駅系統と、[62]近鉄高田駅-忍海系統(高田五條線)に分割する。また、朝夕の時間帯で減便する。
| 廃止する系統 |
[7]竹取公園東-近鉄高田駅-忍海 |
時刻を変更
する系統 |
[12]竹取公園東-近鉄高田駅
[62]近鉄高田駅-忍海 |
- 奈良文化高校線の運行日を変更し、朝の便は平日・土曜の休校日も運行する。
運行日を変更
する系統 |
[8]竹取公園東→近鉄高田駅→奈良文化高校
[63]近鉄高田駅-奈良文化高校 |
- 高田五條線の一部時間帯で減便し、[62]近鉄高田駅-忍海系統の日中の運行を取りやめる。また、テクノパークなら内の運行経路を短縮する。
| 廃止する系統 |
[65]近鉄御所駅→近鉄高田駅
[163]忍海-五條バスセンター |
| 減便する系統 |
[60]近鉄高田駅-五條バスセンター
[62]近鉄高田駅-忍海 |
経路を変更
する系統 |
[66]近鉄高田駅→テクノ中央通り東→五條バスセンター
[76]五條バスセンター→テクノ中央通り東→かもきみの湯→近鉄高田駅 |
| 廃止する停留所 |
テクノ東通り南、テクノ公園通り東、テクノ情報センター、テクノ公園通り西、テクノ西通り南、テクノ西通り北、テクノ中央通り西 |
- 八木五條線は五條バスセンター→八木駅の片道運行とし、八木から五條へは八木新宮線の1日3便のみとなる。
| 廃止する系統 |
[164]八木駅-忍海 |
| 減便する系統 |
[161]五條バスセンター→八木駅 |
- 南大和ネオポリス線の一部の便の系統を変更するほか、夕方を中心に大幅に減便する。代わりに、一部の時間帯で五條市がコミュニティバスを増便する。
| 減便する系統 |
[56]五條駅北口-田園五丁目
[58]五條駅北口-田園五丁目-五條バスセンター |
| 増便する系統 |
[57]五條駅北口→田園三丁目→五條駅北口 |
- 五條市のバス専用道が老朽化により閉鎖されるため、五條西吉野線を廃止する。代わりに五條城戸線で系統の新設と増便を行う。
| 廃止する系統 |
[11]五條バスセンター-専用道城戸-西吉野温泉
[12]五條バスセンター-専用道城戸 |
| 廃止する停留所 |
専用道霊安寺、向霊安寺、第二発電所口、上柏原、専用道生子、江出、専用道神野、賀名生、向加名生、専用道大日川、衣笠、専用道黒渕、専用道城戸 |
| 新設する系統 |
[11]五條バスセンター-城戸-西吉野温泉 |
| 増便する系統 |
[10]五條バスセンター-城戸 |
- 当麻新庄線は「葛城市公共バス」として運行する。近鉄高田駅-忍海駅系統を減便し、一部を近鉄高田駅-屋敷山公園前系統に変更する。近鉄高田駅-屋敷山公園前系統は社会教育センター経由に変更する。
- 下記のとおり停留所名を変更する。
| 停留所名の変更 |
新庄町老人福祉センター → 健康福祉センター西
イオンモール橿原アルル → イオンモール橿原
アルル北 → イオンモール橿原北 |
情報源:奈良交通グループホームページ、奈良県「県民だより奈良」平成26年9月号
情報提供:珍々電車様、健一様
奈良交通は10月1日に各線でダイヤを変更する。
(東吉野村内路線の休止については「東吉野村内の路線を休止」を参照。)
- 平日のJR奈良駅発11時11分の[77]緑ヶ丘浄水場前行きを増回する。
- 加茂線の「梅美台三丁目」停留所に南行きのりばを新設するほか、運行時刻を変更する。
- [文]高の原駅-奈良大学構内系統の運行時刻を変更する。
- 木津川市城山台地区の開発の進捗に伴い、木津南循環線に「木津城山台中央」「木津城址公園」「木津城山台九丁目」停留所を新設し、運行時刻を変更する。
- 学園緑ヶ丘線の「西奈良中央病院前」停留所を「百楽園五丁目」に改称する。西奈良中央病院は9月1日に約800m東(鶴舞町六丁目停留所付近)に移転している。
- 富雄庄田線で系統を変更するほか、運行時刻及び運行回数を変更する。主に学研北生駒駅から傍示の間で始発を繰り下げ、最終を繰り上げる。
延長 [154]富雄駅→育英西校→傍示 (庄田→傍示を延長)
- 天理桜井線の桜井駅北口発[60]川合東口経由天理駅行きを、早朝に1便(土曜日は2便)増回する。
- 榛原東吉野線の運行回数減回にあわせて古市場線で運行回数を増回するほか、大宇陀線で運行時刻を変更する。
- 八木御所線の大半を橿原神宮駅発着とし、八木駅への乗り入れは平日のみ3往復に減回する。
- 飛鳥線(明日香周遊バス)の健康福祉センターと天武・持統陵の間を、中央公民館、野口経由で運行する。
情報源:奈良交通グループホームページ、明日香村オフィシャルホームページ、西奈良中央病院サイト
情報提供:奈良橿原線様、富雄の住人様、梅さん様
更新履歴:2012年9月30日掲載、10月7日訂正(八木御所線の発着地)
奈良交通とエヌシーバスは3月20日に各線でダイヤを変更する。近鉄・JRのダイヤ変更にあわせて時刻を調整するほか、一部の路線で運行経路を変更する。また、天理方面の一部路線の担当営業所を変更する。
- 天理都祁線、山添水間線、▲天理大学線、天理桜井線(▲一部除く)、天理シャープ線(一部)、奈良天理線(一部)、東山線(日笠-大平尾系統の一部)の運行を、奈良営業所から榛原営業所に移管する。
- 天理都祁線[21]天理駅-山辺高校系統の国道福住-山辺高校の経路を、上入田経由から針インター経由に変更する。
- 京田辺市東部循環線の新田辺駅-草内郵便局前の経路を、田辺本町・京田辺市役所経由から、田辺職安前(内回りのみ)・加波羅橋前・東田辺(内回りのみ)経由に変更する。
- 三山木東畑線の運行を見直し、6往復運行していた[91]三山木駅-高船系統のうち4往復を水取止まりに短縮する。
新設[90]三山木駅-水取
- ▲加茂線の急行[112]JR奈良駅-浄瑠璃寺系統の12時台と16時台の運行を取りやめる。運行回数は8往復から6往復になる。
- ▲平日朝の富雄団地循環線の最短運行間隔を5分から7分にする。これにより7時台の運行本数は、富雄駅発大阪方面の電車の運行本数と一致する。
- ▲平日朝の学園高山線で2本増回する。これに伴い、西登美ヶ丘真弓線の8時台の運行間隔を5分から6分にする。
- ▲土曜・日祝日の21時台の西登美ヶ丘真弓線の運行を減回する。西登美ヶ丘五丁目行き[8]系統と学研北生駒駅行き[126]系統を統合し、西登美ヶ丘五丁目経由学研北生駒駅行き[128]系統で運行する。
その他各線で時刻や運行回数を変更する。
関連記事:
4月1日ダイヤ変更 (2010年4月2日)
(三山木駅-水取の系統は2年前に廃止されていた)
情報源:奈良交通グループホームページ
情報提供:青木貴章様、副団長様
更新履歴:2012年3月17日掲載、3月24日追記(▲印の項目・部分)
奈良交通とエヌシーバスは3月16日に各線でダイヤを変更した。近鉄・JRのダイヤ変更にあわせて時刻を調整したほか、奈良・郡山・生駒地区で系統を改廃した。詳細は下記のとおり。
- 学園前高畑線・阪奈道路線で系統を改廃した。
学研北生駒駅・赤膚山・学園大和町五丁目への運行を取りやめ、高畑町・近鉄奈良駅-学園前駅(南口)の運行とし、JR奈良駅西口に乗り入れる。
新設 [160]高畑町-近鉄奈良駅-JR奈良駅西口-学園前駅(南口)
新設 [161]近鉄奈良駅-JR奈良駅西口-学園前駅(南口)
廃止 [32]近鉄奈良駅-学園大和町五丁目-赤膚山
廃止 [38]高畑町-近鉄奈良駅-学園大和町五丁目-赤膚山
廃止 [260]高畑町-近鉄奈良駅-学園前駅-西登美ヶ丘五丁目-学研北生駒駅
- 上記[260]系統の廃止により、学園高山線[136]学園前駅-高山サイエンスタウン系統の学園前駅行きの便を、西登美ヶ丘五丁目経由の[138]系統に変更した。[136]系統は高山サイエンスタウン行きのみの片道運行となった。
- 奈良天理線のうち二条大路南一丁目発着の系統を廃止し、JR奈良駅発着で運行する。
廃止 [46]二条大路南一丁目-近鉄奈良駅-下山
廃止 [47]天理駅→近鉄奈良駅→二条大路南一丁目
廃止 [93]天理駅→憩の家外来棟→近鉄奈良駅→二条大路南一丁目
- 近鉄郡山駅とシャープ前を結ぶ系統を新設した。
これにより、[92]王寺駅-シャープ前系統の一部を短縮し、[63]王寺駅-国道横田系統に変更した。
新設 急行[16]近鉄郡山駅-シャープ前 (ノンストップ)
- ひかりが丘住宅線に下記の系統を新設した。
新設 [70]宛の木→白庭台駅→西白庭台一丁目→ひかりが丘
- 生駒イトーピア線の朝通勤時の鹿ノ台北二丁目行きをすべて各停にした。
これにより、急行[103]鹿ノ台北二丁目-学研奈良登美ヶ丘駅(南)-学園前駅系統を、学園前駅行きのみの片道運行に変更した。
- 富雄団地循環線の平日23:59発の便を0:05発の深夜バスに変更した。
大阪からの電車の富雄駅到着が5分繰り下げられたことによる。
これにより、富雄団地循環線の深夜バスは2本となった。
- 下記の路線・区間で運行回数を変更する。
| 路線名・区間 |
時間帯 |
変更前 |
変更後 |
学園前相楽線
学研奈良登美ヶ丘駅-高の原駅 |
平日
夕通勤時 |
毎時2本 |
毎時3本 |
学園前高の原線
学園前駅-東登美ヶ丘一丁目 |
平日
日中 |
毎時4本 |
毎時3本 |
学園前北線
学園前駅-東登美ヶ丘六丁目東 |
平日
日中 |
毎時4本 |
毎時3本 |
加茂線
加茂駅-南加茂台五丁目 |
日中 |
毎時3本 |
毎時2本 |
天理桜井線
天理駅-桜井駅北口 |
日中 |
約40分毎 |
約80分毎 |
その他各線で時刻や運行回数を変更する。
情報源:奈良交通グループホームページ
情報提供:rhr様、テールランプ様 そのほかの皆様
奈良交通は10月1日に各路線で運行ダイヤを変更し、南和地区などで路線を休止する。休廃止区間では、一部を除き自治体によって代替交通機関が確保される。
- 天理上野線を休止する。同じ区間の三重交通の路線は引き続き運行される。
休止 特急[16]天理駅-上野市
- 榛原大野線を休止する
休止 [51]榛原駅-室生口大野駅
- 榛原ネオポリス線の天満台東三丁目-山辺東を休止する。
休止 [22]榛原駅-天満台東三丁目-山辺東
- 東吉野新子線の下記系統を廃止し、榛原新子線と東吉野村内線を新設する。
廃止 新子→杉谷(東吉野新子線)
(新子-高見平野-杉谷系統は引き続き運行)
新設 [73]榛原駅-鷲家-千代橋-新子(榛原新子線)
新設 大又-鷲家-杉谷(東吉野村内線)
新設 大又→鷲家→新子(東吉野村内線)
新設 大又→麦谷→高見平野→杉谷(東吉野村内線)
- 五條野迫川線を休止する。
休止 [5]五條バスセンター-野川上村
- 奥谷線の県立五条病院前-大堀口と平沼田線の金剛寺-野原東口を休止し、両線を統合する。
休止 [23]五條バスセンター-一の木橋-奥谷(奥谷線)
休止 [30]五條バスセンター-金剛寺-谷の宮(平沼田線)
新設 [34]五條バスセンター-谷の宮-奥谷(平沼田線)
- 五條富貴線の五條町-阪合部局前を休止し、県立五條病院経由とする。
休止 [36]五條バスセンター-二見駅-東富貴
新設 [35]五條バスセンター-黒駒-東富貴
- 十津川線の下記系統を廃止または休止する。
休止 [2]五條バスセンター-湯の峰温泉
廃止 [3]五條バスセンター-上野地
休止 [14]上野地→十津川温泉→湯の峰温泉
休止 [15]本宮大社前→十津川温泉→上野地
- 高田五條線の下記系統を廃止する
廃止 [162]五條バスセンター→かもきみの湯→忍海
- 南大和ネオポリス線で下記系統を新設する
新設 五條駅北口→五條高校
- 南大和ニュータウン線を休止し、八木下市線の一部の便を南大和ニュータウン経由で運行する。
休止 [29]下市口駅-南大和三丁目
新設 [222]八木駅-南大和三丁目-下市口駅-岩森
- 下市城戸線で系統を変更する。
休止 [21]下市口駅-寺内-十日市
新設 [22]下市口駅-寺内-平原
- 黒滝線の才谷以南を休止し、才谷-岩森の区間を才谷線とする。
休止 岩森→才谷→赤滝
休止 寺戸→才谷→岩森
休止 中戸-黒滝案内センター
休止 赤滝-中戸-黒滝案内センター
新設 才谷-岩森
- 熊野線の小井隧道口以南を廃止し、下桑原-小井隧道口-大小井-池原を休止する。
廃止 新宮駅-河合
廃止 新宮駅-池原
休止 小井隧道口-大小井-池原
休止 上桑原-大小井-上池原
休止 池原-池峯-小井隧道口
休止 湯盛温泉杉の湯-上桑原
新設 湯盛温泉杉の湯-下桑原
- 杉の湯柏木線を休止する
休止 湯盛温泉杉の湯-柏木
- 入之波線を休止する
休止 湯盛温泉杉の湯-入之波温泉
- 奥宇陀線の上田口弁天-高石を栂阪トンネルに載せ替え、辰尾橋を経由しない経路で運行する。
- 十津川線、野原循環線、五條日裏線、五條西吉野線、下市城戸線の運行回数を削減するほか、五條西阿田線の土曜日の運行を取りやめ、平日のみの運行とする。
- このほか、下記の路線で運行回数の変更や時刻の変更を行う。
(運行回数の変更)
天理桜井線、天理都祁線、奥宇陀線、室生線、毛原線、古市場線、榛原東吉野線、榛原ネオポリス線、高田五條線、高田新家線、葛城登山線、智辯スクール線
(時刻の変更)
山村線、南大和ネオポリス線、八木五條線、奈良文化女子短期大学線、高田ダイヤモンドシティ線
情報源:奈良交通グループホームページ、広報五條(五條市広報、2006年9月)、奈良新聞(2006年8月11日)(休廃止区間の参照)
情報提供:健一様、葛城太郎様、もと様
更新履歴:2006年9月23日掲載、9月25日、9月29日追記