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「八木耳成循環線」に関する記事

10月1日ダイヤ変更 奥宇陀線をコミュニティバスに転換

奈良交通は10月1日にダイヤを変更する。主な内容は次のとおり。

  • 奥宇陀線をコミュニティバスに転換
  • 天理桜井線の運行を見直し
    憩の家外来棟に乗り入れ、早朝夜間の運行区間を短縮
  • 八木新宮線特急バスに系統番号を付番
  • 鉄道駅を中心に停留名・表記を変更

奥宇陀線をコミュニティバスに転換

奥宇陀線は、宇陀地域連携コミュニティバス線「奥宇陀わくわくバス」として運行する。

日中の運行時刻と一部の停留所の漢字表記を変更するが、運行回数、運行区間、運賃は従来と変わらない(停留所の漢字表記の変更については、別項参照)。

新設する系統 榛原駅-曽爾村役場
廃止する系統 [27]榛原駅-曾爾村役場前

「奥宇陀わくわくバス」では、バス車内に宅配荷物を積載して輸送する「客貨混載」が行われる。

天理桜井線の運行を見直し

天理桜井線の日中の一部の便を憩の家外来棟に乗り入れる。また、朝と夜で減便するほか、一部の便の運行区間を箸中-桜井駅北口に短縮する。

桜井駅付近の運行経路では川合東口経由を取りやめ、すべて粟殿口経由で運行する。朝と夜に運行していた川合東口経由の系統は廃止する。

新設する系統 [59]箸中-粟殿口-桜井駅北口
[64]憩の家外来棟-天理駅-粟殿口-桜井駅北口
廃止する系統 [60]天理駅-川合東口-桜井駅北口
廃止する停留所 川合東口
運行回数・時刻を変更する系統 [62]天理駅-粟殿口-桜井駅北口
[66]天理駅-憩の家外来棟 (天理シャープ線)

八木新宮線特急バスに系統番号を付番

八木新宮線特急バスに系統番号を付番する。熊野地区で増加している外国人観光客の誤乗を防止するため、方向別に系統番号を分ける。

系統番号の付番 [特急301]大和八木駅→新宮駅
[特急302]新宮駅→大和八木駅
[特急302]新宮駅→ホテル昴→大和八木駅

停留所名称・表記の変更

中南和、熊野地区で停留所の名称・表記を変更する。鉄道駅の表記や乗り入れ先の熊野交通の停留所名に合わせる。バスの行先表示は準備ができた車両から順次切り替える。

鉄道駅の表記に合わせた変更

現行 改正
八木駅 大和八木駅
橿原神宮駅 橿原神宮前駅(東口・西口も同様)
近鉄高田駅 近鉄大和高田駅
上市駅 大和上市駅
壷阪山駅 壺阪山駅
五條駅 五条駅

熊野交通の停留所名に合わせた変更

現行 改正
熊野本宮 大日越登り口(だいにちごえのぼりぐち)
(熊野交通も停留所名を変更)
下湯峰 下湯の峰
将監ノ峯 将監の峯

字体の変更など

現行 改正
曾爾村役場前 曽爾村役場
曾爾 曽爾
曾爾学校前 曽爾学校前
曾爾長野 曽爾長野

その他

  • 桜井初瀬線[52]榛原駅→与喜浦系統の運行時刻を変更する。
    榛原駅発車時刻 (現行)日曜・祝日7:50 (改正)土曜日9:22
  • 八木耳成循環線の運行時刻を変更する。
    [77]八木駅-橿原総合庁舎系統の大半を[73][74]橿原総合庁舎経由八木耳成循環系統に変更する。[77]系統は橿原総合庁舎→大和八木駅の片道系統となる。
  • 八木新宮線の「大津荷」停留所を廃止する。
  • 大台ヶ原線のバスの行先表示に系統番号[230]を表示する。

八木耳成循環線でキャンペーン実施

橿原市(地域公共交通会議)と奈良交通は、八木耳成循環線でキャンペーンを実施する。日中の対象便に乗車すると、ポイントカードにスタンプが押印され、スタンプが10個押されると特典が受けられる。

  • キャンペーン実施期間:2016年1月15日~3月31日
  • 特典使用・引換期間:2016年1月20日~4月15日
  • 対象となるバス:八木駅発 9:40、10:25、11:25、12:05、12:55、13:43、14:55
  • 特典:
    (1)八木耳成循環線の1回分の乗車券として使用できる。
    (2)橿原ナビプラザで粗品と引き換え
  • 優待乗車証など無料乗車券での利用はスタンプ押印の対象外となる。

八木耳成循環線は利用客が減少し、奈良県地域交通改善協議会で存廃が議論されていた。路線の存続は決まったものの、運行本数は大幅に削減され、厳しい状況が続いている。

10月1日ダイヤ変更 東部・中南部で路線再編

奈良交通は10月1日に、県東部・中南部で路線再編を伴うダイヤ変更を行う。

これらの地域は収支が赤字となる路線が多く、赤字路線の存廃について奈良交通と奈良県や沿線市町村との間で協議が続けられてきた。今回のダイヤ変更では一部路線を廃止するほか、運行の減便や運行系統の再編などを行う。

  • 天理都祁線で減便する。運行系統を、天理駅-針インター・山辺高校、針インター-国道山添の各系統に分割する。また、国道山添-山添中学校を廃止する。針インター-国道山添系統は土曜・日曜・祝日は運行しない。
    廃止する系統 [17]天理駅-国道山添
    [31]山辺高校-山添中学校
    新設する系統 [38]針インター-山辺高校-国道山添
    [39]針インター→国道山添
    時刻を変更
    する系統
    [18]天理駅-針インター
    [21]天理駅-山辺高校
    廃止する停留所 山添中学校
  • 天理桜井線で減便する。土曜・日曜・祝日の[62]天理駅-粟殿口-桜井駅北口系統の一部を、[63]天理駅-三輪明神大神神社二の鳥居前-粟殿口-桜井駅北口系統に変更する。
    新設する系統 [63]天理駅-三輪明神大神神社二の鳥居前-粟殿口-桜井駅北口 (運転日注意。二の鳥居前に乗り入れできない日は[62]系統で運行)
    減便する系統 [60]天理駅-川合東口-桜井駅北口
    時刻を変更
    する系統
    [62]天理駅-粟殿口-桜井駅北口
  • 桜井飛鳥線の土曜・日曜・祝日の6往復のうち3往復を、春季と秋季の季節運行にする。
    運行日を変更
    する系統
    [37]桜井駅南口-石舞台
  • 桜井菟田野線の[70]桜井駅南口-菟田野系統を、[71]桜井駅南口-大宇陀系統に置き換え、大宇陀-菟田野を廃止する。
    廃止する系統 [70]桜井駅南口-菟田野
    時刻を変更
    する系統
    [71]桜井駅南口-大宇陀
    廃止する停留所 岩清水、才が辻、岩崎
  • 大宇陀線と榛原ネオポリス線で減便し、昼間の一部の便を大宇陀線[2]天満台東三丁目-榛原駅-大宇陀系統に置き換える。
    榛原駅-大宇陀は平日の運行回数が比較的多い時間帯で減便する。土曜・日曜・祝日の日中以降は毎時1往復の運行とする。
    榛原駅-天満台東三丁目は通勤時間帯を除いて概ね毎時2往復の運行とする。

    新設する系統 大宇陀線 [2]天満台東三丁目-榛原駅-大宇陀
    減便する系統 大宇陀線 [1]榛原駅-大宇陀
    榛原ネオポリス線 [20]榛原駅-天満台東三丁目
  • 古市場線で減便し、榛原駅-菟田野は平日の日中以降、榛原東吉野線とあわせて概ね毎時1往復の運行とする。
    減便する系統 [10]榛原駅-菟田野
  • 奥宇陀線の[25]榛原駅-上内牧系統を廃止し、[27]榛原駅-曾爾村役場前系統を減便する。
    廃止する系統 [25]榛原駅-上内牧
    減便する系統 [27]榛原駅-曾爾村役場前
  • 八木耳成線は平日と土曜・日曜・祝日で共通のダイヤとする。朝夕の時間帯を中心に運行回数を半減するほか、平日の八木駅発の最終便を31分繰り上げる(現行22:22→改正21:51)。
    減便する系統 [63]八木駅→十市団地→八木駅 八木耳成循環外回り
    [64]八木駅→常盤町東→八木駅 八木耳成循環内回り
  • 医大病院線を新設し、奈良県立医科大学付属病院の玄関口に乗り入れる。新設の[50]八木駅-医大病院玄関口系統は平日の日中に毎時1~2往復運行する。(下図参照)
    新設する系統 [50]八木駅-医大病院玄関口
    新設する停留所 医大病院玄関口 (橿原市コミュニティバスの「奈良医大病院(正面玄関)」と同じ場所)
  • 八木御所線の運行回数をほぼ半減する。運行経路を医大病院前・畝傍御陵前経由から医大病院玄関口・小房経由に変更する。(下図参照)
    廃止する系統 [30]八木駅-畝傍御陵前-橿原神宮駅-近鉄御所駅
    [31]橿原神宮駅-近鉄御所駅
    新設する系統 [53]八木駅-医大病院玄関口-橿原神宮駅東口-近鉄御所駅
  • 八木大滝線と八木下市線の運行系統を、八木駅-下市口駅、大淀バスセンター-湯盛温泉杉の湯、下市口駅-岩森の各系統に再編する。各系統は大淀バスセンターまたは下市口駅で乗り換えとなる。新設の系統は医大病院玄関口経由で運行する。(下図参照)
    八木駅-大淀バスセンターと下市口駅-岩森の朝夕の時間帯で減便するほか、洞川線・下市天川線の便に近い時刻で運行する八木下市線の便を減便する。

    廃止する系統 八木大滝線 [75]八木駅-樫尾-湯盛温泉杉の湯
    八木大滝線 [85]湯盛温泉杉の湯→国樔→八木駅
    八木大滝線 [95]八木駅-大淀バスセンター
    八木下市線 [221]八木駅-畑屋口-岩森
    八木下市線 [222]八木駅-南大和三丁目-岩森
    八木下市線 [9]大淀バスセンター-岩森
    新設する系統 八木下市線 [51]八木駅-医大病院玄関口-畑屋口-下市口駅
    八木下市線 [52]八木駅-医大病院玄関口-南大和三丁目-下市口駅
    復活する系統 八木下市線 [8]下市口駅-岩森
    八木大滝線 [88]湯盛温泉杉の湯→国樔→大淀バスセンター
    増便する系統 八木大滝線 [78]大淀バスセンター-樫尾-湯盛温泉杉の湯

橿原市内各線の経路変更

  • 熊野線の湯盛温泉杉の湯-池原系統を廃止し、湯盛温泉杉の湯-下桑原系統の1日1往復のみとする。
    廃止する系統 湯盛温泉杉の湯-池原
  • 下市笠木線の土曜・日曜・祝日の運行を取りやめる。
    減便する系統 [4]下市口駅-笠木
  • 大淀五條線の[26]大淀バスセンター-五條バスセンター系統を、すべて[24]下市口駅ー-五條バスセンター系統に変更する。運行回数の増減はない。
    廃止する系統 [26]大淀バスセンター-五條バスセンター
    復活する系統 [24]下市口駅-五條バスセンター
  • 高田新家線の[7]竹取公園東-近鉄高田駅-忍海系統を、[12]竹取公園東-近鉄高田駅系統と、[62]近鉄高田駅-忍海系統(高田五條線)に分割する。また、朝夕の時間帯で減便する。
    廃止する系統 [7]竹取公園東-近鉄高田駅-忍海
    時刻を変更
    する系統
    [12]竹取公園東-近鉄高田駅
    [62]近鉄高田駅-忍海
  • 奈良文化高校線の運行日を変更し、朝の便は平日・土曜の休校日も運行する。
    運行日を変更
    する系統
    [8]竹取公園東→近鉄高田駅→奈良文化高校
    [63]近鉄高田駅-奈良文化高校
  • 高田五條線の一部時間帯で減便し、[62]近鉄高田駅-忍海系統の日中の運行を取りやめる。また、テクノパークなら内の運行経路を短縮する。
    廃止する系統 [65]近鉄御所駅→近鉄高田駅
    [163]忍海-五條バスセンター
    減便する系統 [60]近鉄高田駅-五條バスセンター
    [62]近鉄高田駅-忍海
    経路を変更
    する系統
    [66]近鉄高田駅→テクノ中央通り東→五條バスセンター
    [76]五條バスセンター→テクノ中央通り東→かもきみの湯→近鉄高田駅
    廃止する停留所 テクノ東通り南、テクノ公園通り東、テクノ情報センター、テクノ公園通り西、テクノ西通り南、テクノ西通り北、テクノ中央通り西
  • 八木五條線は五條バスセンター→八木駅の片道運行とし、八木から五條へは八木新宮線の1日3便のみとなる。
    廃止する系統 [164]八木駅-忍海
    減便する系統 [161]五條バスセンター→八木駅
  • 南大和ネオポリス線の一部の便の系統を変更するほか、夕方を中心に大幅に減便する。代わりに、一部の時間帯で五條市がコミュニティバスを増便する。
    減便する系統 [56]五條駅北口-田園五丁目
    [58]五條駅北口-田園五丁目-五條バスセンター
    増便する系統 [57]五條駅北口→田園三丁目→五條駅北口
  • 五條市のバス専用道が老朽化により閉鎖されるため、五條西吉野線を廃止する。代わりに五條城戸線で系統の新設と増便を行う。
    廃止する系統 [11]五條バスセンター-専用道城戸-西吉野温泉
    [12]五條バスセンター-専用道城戸
    廃止する停留所 専用道霊安寺、向霊安寺、第二発電所口、上柏原、専用道生子、江出、専用道神野、賀名生、向加名生、専用道大日川、衣笠、専用道黒渕、専用道城戸
    新設する系統 [11]五條バスセンター-城戸-西吉野温泉
    増便する系統 [10]五條バスセンター-城戸
  • 当麻新庄線は「葛城市公共バス」として運行する。近鉄高田駅-忍海駅系統を減便し、一部を近鉄高田駅-屋敷山公園前系統に変更する。近鉄高田駅-屋敷山公園前系統は社会教育センター経由に変更する。
  • 下記のとおり停留所名を変更する。
    停留所名の変更 新庄町老人福祉センター → 健康福祉センター西
    イオンモール橿原アルル → イオンモール橿原
    アルル北 → イオンモール橿原北

4月1日ダイヤ変更

奈良交通は4月1日に中南和地区でダイヤを変更する。詳細は下記のとおり。

  • 五條日裏線の城戸-日裏を休止し、五條城戸線(五條バスセンター-城戸)とする。休止区間は五條市のへき地患者輸送車で代替する。
    変更前 [10]五條バスセンター-日裏
    変更後 [10]五條バスセンター-城戸
  • 平沼田線を休止する。休止後は五條市が乗合タクシーを運行する。
    休止 [34]五條バスセンター-谷の宮-奥谷
  • 高田五條線のうち、テクノパークならを経由する系統を減回する。[66]近鉄高田駅-テクノ中央通り東-五條バスセンター系統は、五條行きの片道系統となる。
    廃止 [67]近鉄高田駅→テクノ中央通り東
  • 野原循環線、五條西吉野線の運行回数を減回するほか、五條富貴線で運行時刻を変更する。
  • 飛鳥線の明日香奥山-飛鳥資料館前を延長し、運行時刻を変更する。2007年9月に同区間を休止したが、これを復活するもの。
  • 王寺藤井線の試験運行を6月末まで延長する。期間延長にあたって朝夕の便を減回する。同線は2007年4月から1年間の予定で試験運行を行っていた。
  • 下記の停留所を改称する。
    八木耳成循環線 「耳成高校前」→「常盤町東」
    当麻新庄線 「当麻町役場前」→「當麻庁舎」
    同志社線 「同志社大学工学部」→「同志社大学理工学部」

エヌシーバスの一部路線を奈良交通に移管

エヌシーバスは4月1日に葛城営業所の路線と車両を奈良交通に移管した。

移管したのは高田平端線、当麻新庄線、八木耳成循環線など葛城営業所が運行していたほぼ全ての路線で、大和高田市の「きぼう号」などのコミュニティバスや受託運行も含まれる。

なお、国保中央病院線と車両2台(奈良200か・・26、あ・・54)はエヌシーバス郡山営業所に移管した。